leuke video Bjorn. Feitje 5: sinds 10 december 2023 rijdt lijn 1 niet meer als trolley naar Velp. De Velperweg richting Velp krijgt een make-over. De komende anderhalf jaar lijn 21 met gasbussen tussen Arnhem en Velp.
Fun fact 5: sinds 11 december 2022 rijdt bus 1 niet meer naar Oosterbeek en rijdt er alleen nog een buurtbus door Oosterbeek, de enige ontsluiting die Oosterbeek nog heeft is de Breng direct lijn 352 naar Wageningen vanuit Arnhem Centraal en de 51, maar die stopt niet op alle haltes! Oosterbeek is wel mooi hoor Björn, zeker een aanrader om eens te bezoeken! Fijne jaarwisseling alvast en een mooi 2024!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Leuk de feitjes tijdens je vlog👍Ben paar jaar geleden ook eens in Arnhem geweest en ook met lijn 5 een rit gemaakt.Wilde toen nog met 1 van de Berkhof premier At 18 mee maar reden al niet meer helaas
@wilco12 bedankt voor je extra info, was een klein tijdje geleden ook van plan om daar eens heen te gaan op een Donderdag middag toen leek net als of er niemand was, nou snap ik het waarom niet, IVB met de afspraak waar jij op doelde.
Heel leuk, Groningen, Nijmegen, vergeet Rotterdam niet in de oorlogsjaren. Daar heeft men een trolleybus lijn aangelegd alleen is het daar bij testritten gebleven. Via de Maastunnel naar Zuid. Lees dit op internet.
@Blivius, ik vond het heel erg interessant over die trolleybussen de vlog is heel goed, leuk gemaakt verder kijk ik graag uit naar jouw volgende scenario’s vlog’s plus ik wil jouw en je vriendin een vrolijk kerstfeest een gelukkig, gezond uiteinde/nieuwjaar 2024 wensen!🎊🎉🎄🎅🏻🧑🏻🎄✨🎇🎆🍾🥂
Ben zelf ook heel erg bekent met de trolleybus netwerk van Arnhem. Trolleybussen kunnen ook ontsporen (dat betekent van de bovenleiding af gaan), dan moet de stroomstangen weer op de bovenleiding worden aangesloten (is geen stroomafnemer of pantograaf), alle trolleybussen hebben ook een noodgenerator om toch weg te rijden als er geen bovenleiding aanwezig is, je moet dan denken als de bus een omleiding route moet volgen als de weg (door bv een ongeluk), de bussen zelf kunnen dan niet harder dan 40 km/u rijden. Er zijn 1/2 trolleybussen die zo accu pakket hebben, 1 ervan zag ik in dienst rijden, om de dienst naar Wageningen goed te kunnen rijden moeten meer van die 2.0 trolley's van de firma Hess aan gekocht worden. Weet niet precies of de trolleys die een nood generator hebben worden omgebouwd. Je had ook met lijn 7 richting Rijkerswoerd kunnen rijden, want op de eindhalte zit een bijzondere keerlus die mij moet denken aan een droogmolen waar je was ophangt, heb zelf op mij kanaal een filmpje van staan. Je hebt ook een trolley museum en ook een stichting die een aantal oude trolleybussen hebben, een trolleybus (de 101) die van de trolleybusmuseum is rijd soms ook rond in Arnhem die in 1946 als eerste bus werd ingezet. De stichting die ook trolleybussen in bezit heeft en onderhoud heeft ook 2 trolleybussen van het type Berkhof (de 5227 en de 5228) die als laatste uit dienst gingen voor dat er meer hess trolleybussen in dienst kwamen. Daarvoor kwamen er de 1e 9 Trolleys in dienst (die hebben die gele staan palen (waar jij ook mee ging) die delen de diensten nog met de Berkhof bussen en de Volvo (BN) de diensten, die laatste waren zware en trage bussen die moeilijk de heuvel op konden komen op een hulp motor (was eigenlijk een volkswagen kever motor met generator die toch te weinig vermogen had. De Berkhof Trolleys waren heel erg mooie bussen en rijden ook erg lekker, ben bijna vergeten dat er ook 9 Van Hool trolleybussen rijden (zowat de zelfde die in Gent België reden) ook die reden erg lekker. Lijn 1 die nu richting De Laar rijden reden vroeger vanuit Arnhem C. richting Oosterbeek Station (dat was samen met de dienst naar Velp inderdaad de eerste lijn die reed met Trolleys.. Lijn 6 rijd nu alleen doordeweeks tussen Arnhem C. en Elsweide HAN (waar ook een hogeschool staat, die takt af van de halte Grote weide waar je langs kwam op weg naar de eindhalte van lijn 5 (de nieuwe halte is er maar een jaartje of 10 of 15 jaar). Over lijn 7 gesproken dat is de lijn van Geitenkamp naar Rijkerswoerd (die Eindhalte wat ik net noemde. Zo te merken heb je zelf erg goed in gelezen wat de historie is en wat voor vervoerder er rijd/reed, de route van Hengelo via Delden en Zutphen is de snelste route dan als je via Deventer zal gaan. Nu zie je zelf dat Arnhem de leukste busnetwerken is van Nederland.
Ik begrijp niet waarom dit netwerk in stand wordt gehouden. Sterker nog, wordt geüpgraded volgens jou. Er zijn legio elektrische alternatieve bussen te krijgen.
De trolley 2.0, op dit moment alleen 2 HESS trolleys (5272 en 5273) uit 2017 welke in 2018/2019 omgebouwd zijn en hun hulp (diesel) aggregaat ingeleverd hebben voor een accupakket. Het accupakket kan tijdens het gekoppelt rijden aan het aanwezige rijdraad weer worden opgeladen, wat ze dus veel efficiënter inzetbaar maakt dan een normale accu bus. Je hoeft ze immers niet tussentijds aan een laadpaal of stekker bij te laden, waardoor ze dus gewoon de hele dag door inzetbaar zijn.
leuke video Bjorn. Feitje 5: sinds 10 december 2023 rijdt lijn 1 niet meer als trolley naar Velp. De Velperweg richting Velp krijgt een make-over. De komende anderhalf jaar lijn 21 met gasbussen tussen Arnhem en Velp.
Wauw dan was ik er mooi op tijd mee 😂
het is een mooie video ik hoop dat het sneewt in heel nederland
Mooie video! Trots dat ik er wekelijks gebruik van de trolleybus mag maken.
Je bent een lekker ding Björn 😊😉
Fun fact 5: sinds 11 december 2022 rijdt bus 1 niet meer naar Oosterbeek en rijdt er alleen nog een buurtbus door Oosterbeek, de enige ontsluiting die Oosterbeek nog heeft is de Breng direct lijn 352 naar Wageningen vanuit Arnhem Centraal en de 51, maar die stopt niet op alle haltes! Oosterbeek is wel mooi hoor Björn, zeker een aanrader om eens te bezoeken! Fijne jaarwisseling alvast en een mooi 2024!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Leuke video, nog langs Elderveld geweest zag ik. Ga regelmatig met de trollenbus;-)😂
Leuk de feitjes tijdens je vlog👍Ben paar jaar geleden ook eens in Arnhem geweest en ook met lijn 5 een rit gemaakt.Wilde toen nog met 1 van de Berkhof premier At 18 mee maar reden al niet meer helaas
Maar Bjorn, er is in Arnhem ook nog een troly museum.
Moet je wel een afspraak voor maken.
@wilco12 bedankt voor je extra info, was een klein tijdje geleden ook van plan om daar eens heen te gaan op een Donderdag middag toen leek net als of er niemand was, nou snap ik het waarom niet, IVB met de afspraak waar jij op doelde.
Leuke video😁 neem altijd bus 43 van Apeldoorn via dieren naar Arnhem Centraal( woon zelf in Dieren)
Heel leuk, Groningen, Nijmegen, vergeet Rotterdam niet in de oorlogsjaren. Daar heeft men een trolleybus lijn aangelegd alleen is het daar bij testritten gebleven. Via de Maastunnel naar Zuid. Lees dit op internet.
Klopt, die is mij tijdens het vertellen ontschoten
Leuke vlog!
Top Video!
moeten de chauffeurs rekening houden met die bovenleidingen bij het sturen?
ja dacht dat ze 4m konden uitwijken maar weet ik niet met zekerheid te zeggen.
@blivius, bij Arnhem CS niet op het perron uitchecken, er zijn poortjes en als je daar dan ook uitcheckt, krijg je een correctietarief aan je broek...
Ja dat ging bijna mis 😂
@Blivius, ik vond het heel erg interessant over die trolleybussen de vlog is heel goed, leuk gemaakt verder kijk ik graag uit naar jouw volgende scenario’s vlog’s plus ik wil jouw en je vriendin een vrolijk kerstfeest een gelukkig, gezond uiteinde/nieuwjaar 2024 wensen!🎊🎉🎄🎅🏻🧑🏻🎄✨🎇🎆🍾🥂
Antwerpen is een mooie stad...
Leuk gevlogt Blivius en hoe vaak heb je Antwerpen gezegd in plaats van Arnhem?
Te vaak helaas 😂
@@Blivius92 kan gebeuren Blivius maar voor de volgende keer niet te vaak doen.
leuk drinkspelletje; neem een biertje bij iedere Antwerpen.
@@mardiffv.8775 dat is een leuk feitje.
Ben zelf ook heel erg bekent met de trolleybus netwerk van Arnhem.
Trolleybussen kunnen ook ontsporen (dat betekent van de bovenleiding af gaan), dan moet de stroomstangen weer op de bovenleiding worden aangesloten (is geen stroomafnemer of pantograaf), alle trolleybussen hebben ook een noodgenerator om toch weg te rijden als er geen bovenleiding aanwezig is, je moet dan denken als de bus een omleiding route moet volgen als de weg (door bv een ongeluk), de bussen zelf kunnen dan niet harder dan 40 km/u rijden.
Er zijn 1/2 trolleybussen die zo accu pakket hebben, 1 ervan zag ik in dienst rijden, om de dienst naar Wageningen goed te kunnen rijden moeten meer van die 2.0 trolley's van de firma Hess aan gekocht worden.
Weet niet precies of de trolleys die een nood generator hebben worden omgebouwd.
Je had ook met lijn 7 richting Rijkerswoerd kunnen rijden, want op de eindhalte zit een bijzondere keerlus die mij moet denken aan een droogmolen waar je was ophangt, heb zelf op mij kanaal een filmpje van staan.
Je hebt ook een trolley museum en ook een stichting die een aantal oude trolleybussen hebben, een trolleybus (de 101) die van de trolleybusmuseum is rijd soms ook rond in Arnhem die in 1946 als eerste bus werd ingezet.
De stichting die ook trolleybussen in bezit heeft en onderhoud heeft ook 2 trolleybussen van het type Berkhof (de 5227 en de 5228) die als laatste uit dienst gingen voor dat er meer hess trolleybussen in dienst kwamen.
Daarvoor kwamen er de 1e 9 Trolleys in dienst (die hebben die gele staan palen (waar jij ook mee ging) die delen de diensten nog met de Berkhof bussen en de Volvo (BN) de diensten, die laatste waren zware en trage bussen die moeilijk de heuvel op konden komen op een hulp motor (was eigenlijk een volkswagen kever motor met generator die toch te weinig vermogen had.
De Berkhof Trolleys waren heel erg mooie bussen en rijden ook erg lekker, ben bijna vergeten dat er ook 9 Van Hool trolleybussen rijden (zowat de zelfde die in Gent België reden) ook die reden erg lekker.
Lijn 1 die nu richting De Laar rijden reden vroeger vanuit Arnhem C. richting Oosterbeek Station (dat was samen met de dienst naar Velp inderdaad de eerste lijn die reed met Trolleys..
Lijn 6 rijd nu alleen doordeweeks tussen Arnhem C. en Elsweide HAN (waar ook een hogeschool staat, die takt af van de halte Grote weide waar je langs kwam op weg naar de eindhalte van lijn 5 (de nieuwe halte is er maar een jaartje of 10 of 15 jaar).
Over lijn 7 gesproken dat is de lijn van Geitenkamp naar Rijkerswoerd (die Eindhalte wat ik net noemde.
Zo te merken heb je zelf erg goed in gelezen wat de historie is en wat voor vervoerder er rijd/reed, de route van Hengelo via Delden en Zutphen is de snelste route dan als je via Deventer zal gaan.
Nu zie je zelf dat Arnhem de leukste busnetwerken is van Nederland.
leuke profielfoto blivius
copyright J.O. te Borne zag ik daar voorbij komen ;-)
Bjorn een trolleybus heeft trolleystangen
Dank je wel voor het melden 😀
Maar Arnhem en Antwerpen zit niet zoveel verschil hoor😂😂😂😂
Behalve dat Arnhem mooi is en Antwerpen pauper.
Je hebt bij de titel trulleybussen
Antwerpen 🤣🤣🤣
Ik begrijp niet waarom dit netwerk in stand wordt gehouden. Sterker nog, wordt geüpgraded volgens jou. Er zijn legio elektrische alternatieve bussen te krijgen.
Ik denk dat het iets met kosten heeft te maken
De trolley 2.0, op dit moment alleen 2 HESS trolleys (5272 en 5273) uit 2017 welke in 2018/2019 omgebouwd zijn en hun hulp (diesel) aggregaat ingeleverd hebben voor een accupakket.
Het accupakket kan tijdens het gekoppelt rijden aan het aanwezige rijdraad weer worden opgeladen, wat ze dus veel efficiënter inzetbaar maakt dan een normale accu bus.
Je hoeft ze immers niet tussentijds aan een laadpaal of stekker bij te laden, waardoor ze dus gewoon de hele dag door inzetbaar zijn.
Transdev is hoofd firma breng is merk naam van hun rijd onder André bravo Hermes Connexxion ook nog
deze vlog ging over "Antwerpen" niet "Arnhem" GET IT RIGHT!!!!
Moi
Bjorn ik heb niks met 026 en de trolley bussen!!!
Ik woon in Nijmegen.
Waarom kijk je er dan überhaupt naar? Blijf maar lekker aan de verkeerde kant van de Waal zitten dan!