Groza RL800 - гром и молния? 800-кубовый круизер
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Более подробно о GROZA RL800 тут - clck.ru/3BVZN3
Мой Telegram: t.me/drink_fuc...
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: www.facebook.c...
Выглядит прикольно, обзор классный! Но покупать мы, конечно, не будем )
Симпатичный, но китаец. Лучше старенькую шадову 750, однозначно
целевая аудитория -владельцы новых Москвичей
🤣🤣🤣🤣точно
По себе судишь?
@@ЮрийБулдов-л2х нет , сужу по тем кто покупает китайский хлам
@@ЮрийБулдов-л2х нет, сужу по тем кто покупает китайский хлам
😂😂😂😂😂😂😂😂
ладно, все уже привыкли к наклеечному производству, но что действительно могут сделать в России с китайской техникой - повысить контроль качества, а в случае мотоциклов - разобрать и по-человечески собрать: где надо смазать, где надо - закрутить на фиксатор резьбы, проводку из размазанных соплей превратить в аккуратные жгуты и так далее..
Ну, нет. Как раз именно у нас жуткий дефицит квалифицированных рабочих, а те, кто есть "пахать" желанием не горят. Проще организовать контроль качества в самом Китае, как все западники и делают.
@@bikeonoor4006 исходя из опыта некоторых предпринимателей, организовать контроль качества там можно только находясь физически на заводе и не давая косякам выезжать за ворота, хотя, возможно, это действительно более простой вариант
Тогда он стоить начнет 2 🍋
У меня есть китаец собраный в Барнауле. И есть собранный в Китае. Это небо и земля. Китайцы собирают намного аккуратнее . Хотя оба нормально ездят один шесть ,другой пять лет.
Совок за 70 лет не смог сделать качественный потребительский продукт, а сейчас даже таких намерений (лозунгов) нет
Да я не против китайских и индийских мососыклов. Но барыг и таможню кормить не буду
В Индии их Роял Энфилд 350 - 170 тр. стоит и это честная цена!!!
Ну в сравнении с ре, то ре стоит адекватно сейчас.
Это не эмблема а рекомендации какими инструментами надо чинить это чудо
Ага . Кувалдой .
Езжу на vl800, в принципе хватает мотора. Хотелось бы побольше в дальняке на условной трассе м4, но в остальном хватает. Основная причина, почему хочу 1500+ - побольше габариты )
Зашёл по читать комменты от нытиков-экспердов.
Не разочаровали , нытьё - вышей пробы.😂
Рано зашел. Надо дать настояться пару деньков,чтобы хрючево понажористее было. Подъедут свидетели отечественного мотопрома . И "Юра , мы всё пр...ли". И те кто "ууу, опять китайцы" ,забыв ,кто делает половину европейских марок
@@user.Manuel😂👍
А мне футболка понравилась 🤗😁
Здравствуйте. Позвольте высказать пожелания к наполняемости информацией контента. Этот мотоцикл предоставил человек имеющий опыт, не хватает его наверное в кадре с рассказами о эксплуатации. Если Вам дилеры дают технику на обзоры, предположу они хотят поднять продажи, но мне лично видео показалось очень поверхностным. Хотелось бы услышать кто этот клиент, кому зайдет среднекубатурный класс, хотелось бы сравнений и побольше технической части. Объясню, у меня например VT600, стою на распутье что брать дальше, попробовал shadow 750 и для меня было удивлением, он так же не едет как мой shadow 600, vulcan же 900 custom я пробовал, очень понравился, очень сильные низы, но на трассе не было возможности проверить. Поэтому для меня как для человека в поисках следующего коня и потенциального покупателя тема с грозой не раскрыта. По технической части например не сказано про питание(карб/инжектор), расход трасса/город по опыту владельца, что с дилерским обслуживанием/запчастями, какие сегодня цены и т.д.
С Уважением,
Бери Харлей, можно спортстер, получишь эмоции
Ну вы серьезно? Какой карб в 2024? Владелец предоставил? Вы серьезно? Владелец мотоцикла, который только-только начинают продавать в России? Про расход меня вообще всегда поражает. Все мотоциклы расходуют примерно одинаково, что там наэкономишь-то?
Вулкан 900 помойка. Дальше смотри либо втх, либо Харлея
Драгу 1100 как вариант, её карб переживёт эту грозу)
Расход - как будешь крутить. Дистанция на одном баке - около 200 ( в среднем по больнице и пофигу объём мотора).
Сам пересаживался с Шадовы 750. Искал бОльшую автономность на одном баке. Выбрал и купил ST1300. Но проиграл в манёвренности в городе.Как следующий шаг после Шадовы ( в рамках класса и приверженности марке,в силу логичности конструктивных решений) лично я вижу vtx1300.
Профессионально. Надеюсь реклама того стоила.
Не дядь Жор ,не убалтывай.. не потрачу на китайца..✌️😎
Мильён?
Георгий, как обычно - всё "аккуратно" рассказал, и мне всё стало понятно, про этот мотоцикл.😊
Жду-недождусь, когда уже Вы сделаете обзор на свои мотоцикл, и все подписчики, и Я в том числе, порадуемся за Ваш мотоцикл !
И правда как у victory)) и остальные аналогии очень точные.
Автор, когда на v92 обзор? Могу дать такую телегу, о ней даже есть чего рассказать
У меня на скутере 125 ке балтмоторс 2014 года,зеркала такие же
Болт хоть адекватных денег стоил 60 тысяч за новый мот это нормальная цена, но никак не 70 и не миллион, это тупо покупать китайца за такую цену
После слов "с большим, серьезным мотром" кровь хлынула из ушей, а Спортстер883 довольно улыбнулся 😅😅
Звук мотора как у бензокосилки)
А что у этого мотора с клапанами (гидрики, регулировочные шайбы, или так крутить)?
Что с плановым ресурсом мотора?
Что с маятником (там подшипники, или полимерные втулки)?
Спасибо за обзор. Некрота не вечна
Буду рад, если отечественные бренды будут набирать обороты! Успехов! Когда они на самом деле будут отечественными...хоть по большей части.
А у нас отечество теперь китайская народная республика?
@@リンパベル похоже ...☹️🙄
🤣
@@リンパベル так почти уже
11:45 вы не подножкой чертите об асфальт, а как раз подножкой 😁🙈🙉
Вот именно!☝️
Потрясающе! Ну что же посмотрим как продаваться будет. Хотя ценник приемлемый.
Почти миллион за ЭТО?
ахахахахах, спасибо, не надо xD
Гигантомания у нас не только в классе круйзеров. Она в любом классе в целом.
жалко что сейчас стали экономить и перестали делать красивые хромовые трубы,моторы,рули и т.д.матовый смотрится дешево... ну и нафиг он не нужен почти за лям! продажи будут на уровне 5штук в год...
У меня Intruder C800 2009 года без алюминия почти столько же весит
У меня была Хонда нв750: 220кг снаряженной массы, 66 кобыл при 750 кубах, никакого лишнего пафоса и раздутости, идеально сбалансированный аппарат. Один недостаток 83год выпуска, в связи с чем в нем сломалось примерно все кроме рамы и двигателя. Дорогие китайские друзья, если вы читаете комменты, купите у Хонды лицензию и верните плз в производство этот аппарат :)
ЗЫ: гроза по ттх вроде ничо, но что они туда такого напихали, что он на 50 кг тяжелее нвэхи? %-)
Ха-ха, в Москве Гроза, а я смотрю видео про мотоцикл Гроза
Джинса, как она есть
Подножка ему дрышщавостью своей не нравится🤣
Окстись, дядя - ты VN2000 на подножку поставь, вот где страх божий!
Я все 12 лет, сколько на нём ездил, всё ждал, что эта серебристая спичка под его весом переломится!😁
Я на нем всего ничего проехал, но подножка как поднлжка вроде...
Ну, по крайней мере, в поворотах точно не мешает.
Что в Вулкане вымораживало, так это расход... - меньше 7 литров на трассе и 9 по городу не выходило даже при "мэдлэнной и красывой" езде.
Сейчас вот продал, и смотрю на чём "переждать тяжёлые времена", ибо хочется чтобы новый и шоп последнюю почку не продавать.
Да и цены на детали для японцев и американцев отпугивают от покупки чего-то б/у, куда, по любому, придётся вкладывать в доводку. Хотя Электричку хочется...😶
Присматриваюсь пока или к этой Грозе, или к GK1200, ну либо VOGE 900, если решу радикально поменять класс
Потому и были бы интересны видео с технически-эксплуатационным обзором этих мотоциклов с точки зрения реального пользователя, а не продавца.
Например, что-как устроено, куда и как часто придётся лазить, где производитель сэкономил и что стоит сразу заменить, какая ситуация с сервисом и запчастями и какие аналоги на него подходят, и многие другие "мелочи" такого плана, про которые обычно не говорят, и которые потом каждый изучает на своей шкуре
@@chudotech , кстати, а чем там закончилась у universal motors их эпопея с попыткой вывода на рынок двухлитровых X-WEDGE ?
Скажу честно, что очень ждал эту модель и именно ROVER RL2000 планировал как замену своему VN2000
Не знаю, но, похоже, особо ничем
и замятое переднее крыло ))) на новом моте
На заднем плане стоит БМВ, это не она сегодня сгорела в Москве?
Реклама? Пропускаем.
Я на таком ездил несколько лет назад только не гроза- китайская версия. Брал у приятеля прокатиться надо было до соседней области. Я вам скажу на самом деле прекрасный мот. Хотя когда я на него сел Я почувствовал что он реально удобный и комфортный. А до того как мы доехали до гаража я говорил что ты мне подсовываешь китайское говно !!! На что он мне ответил Но мы же сейчас едем на твоём китайском внедорожнике, я говорю да которому уже 8 лет, но я его обожаю. И он мне сказал правильно потому что машина огонь. Посмотришь заодно китайский байк и твоя жопа тебе скажет спасибо. И так и скажу вам что мой приятель Данил был 15 раз прав
Про подножку поржал
Скорее не на Вегас, а на Индиан Чиф даркхорс
А как с подвеской, пробивает, пинок под жопу возможен на "асфальте"?
Бензопила за оверпрайс, идём дальше
Очередная Северная копия .....
Не Хиан-чуай, а Иван-чай. Русский же мотоцикл всё-таки!
АААААААААААА Вот наклеечка !!!!!!!!!!!!!! АААААААААААААААААААА и с ценником как у голды
Опять китай((
Никто еще не катал а в коментах говна на вентелятор кинули😂 эксперты питстопов 😂
Что там нашего?
Ну не знаю, выглядит прикольно,но если честно я пока отношусь с опаской к китайским мотоциклам и автомобилям, как человек которому уже под 50 лет, для меня вся эта техника как китайские телефоны Нокла с телевизором, антеннами и т.д. Пожалуй соглашусь с многими комментаторами, лучше старый японец ( в моём случае американец) чем новый китаец.
Мониторы на круизере и на байках ну это кринж.. тока круглые аналоговые или аля аналог..стрелочки..
Георгий, вопрос простой. Старый С50(vl800) или новая гроза? Твой выбор?
Конечно гроза, что за вопросы могут быть
За 900 тр Харлей Дэвидсон Дайна ЛоуРайдер года так 2009 !!!!
@@GerHans88вот именно. Чем больше смотрю обзоры на новые мотоциклы, тем больше понимаю, что я не хочу менять своей спортстер на что-то другое
@@crazydoktor85 кстати да, Шпрота вообще в около идеальном состоянии за эти деньги найти, но никак не это!!!
@@GerHans88 я широта долго искал, искал конкретно 1200 железного. И в отличном состоянии. И успел привезти до начала сво. Езжу и горя не знаю. Кайфую каждый день от этого мотоцикла
Прикольный зверь. Вот что-то со звуком не так. Да и на вид какой-то диссонанс. В общем я б себе такой не взял, но как говорится, на вкус и цвет.... 21:51
Ну ноом , скоро второй основной язык будет Китайский, и Китай поисоеденит к себе Россию,И подобную технику можно будет считать своей отечественной👌😄
Остается только гадать, почему название «русского» мотоцикла написано латиницей? Эти ребятишки куда-то его экспортировать собрались?
Ходовых огней нет?)
Даже не интересует возможная цена
Ride the lightning какой то....
Блин)))
раньше и Китайские авто хеитили, а сейчас хвалят)) подождем так сказать)
Ну чести ради,сейчас хейт больше не в адрес техники ,а постпродажного обслуживания. Да и свежа память как при первом захоле дитлеры накидали машин,а потом свалили. Типа "Лифан". Вот народ и напряжен
Жора, никому это барахло за такие бабки не нужны. И эта брехня про российский бренд, выглядит как издёвка просто. Вы людей просто за лохов держите.
однако!-есть предположение.что все мы являемся частичками Бога и теперь мы разъединены.но после смерти наших тел.мы воссоединяемся!зачем это Богу?спросишь ты,вечность ответ тебе и мне.беЗконечное течение бытия.чем заняться в вечности?-ответ естественный один-ИГРА!
Интересно, для кого сделан этот мотоцикл? Какая у него должна быть аудитория? По первой ссылке в гугле можно увидеть его стоимость - 914 тысяч рублей... Вообще не конкурентно, как по мне. Можно купить хороший спортстер 1200, дайну, шадовину - в конце концов! Все эти мотоциклы изучены, кастомизированы вдоль и поперёк, перебраны тысячи раз! Покупка такого мотоцикла это очень странное решение. Внешний вид - ну тут вообще что то хорошее сказать трудно. Морда, как у турынды какой то, зеркала ни к селу, ни к городу, грипсы вообще угар) Заднее крыло, как будто случайно там оказалось) Накладки на нём выглядят тоже странновато. Меню на китайском, но на раме уже СДЕЛАНО В РОССИИ... А вот сиденье выглядит хорошо.)
Спасибо за обзор!
❤😂😅🎉😂❤
900к ахахахах
А сама модель, ну так , на любителя. Мне не заходит, от слов вообще!!
Блогеры за гнутый пятак в церкви пёрнут.
что за риторика? никто не ждет, что производство вырастит как гриб в лесу после дождя, но не ясно зачем просто переименовывать технику, не изменяя ее значимо. что мешает продавать под родной торговой маркой и потом наладить выпуск?
Заведомо провальный проект. Очередной отмыв бабла
За лям я лучше себе стратолайнер возьму. А не это недрозумение. Ищите дураков.
Георгий вы то хоть не будьте Соловьёвым!Какие производства мото???Все развалили....Даже бумагу туалетную делать не можем👎
А что развалили? Производство копий архаичных конструкций из середины 20-го века? Даже из первой его половины? Сейчас, собственно, будет, скорее всего, что-то похожее. Но с китайской технмкой вместо европейской
@@chudotech да всё....всё что было.Если вы не в курсе то сейчас не существует отечественного мотоцикла следовательно и мотопрома.
@@chudotech а эта Гроза"бреед-однодневка"через пару лет про него забудут что был то такой.Хороший мотоцикл или плохой ВСЕГДА голосует покупатель и никто больше!
А что было-то? Какой завод делал оргиналтные, высокотехнолтгичные, опережающие свое время мотоциклы? Вот эта удивительная тоска по тому, чего никогда не было, удивляет, конечно
Звучит как китайский шуруповерт
Стыдоба
Мот на вид очень классный.и очень радует что он Русский
ага, как и новый Москвич 🤣
@@cruiserous пусть хоть так .чем не чего вообще
@@Mihail-cm6yu естественно, но называть вещи своими именами всё-таки не помешает
а я надеялся, что ты так пошутил толсто.
ахахахахахахахаха
Nakleiki pomeniali i uzhe “zdelano v cccp” 🤣🤣🤣 fara ot fat boba 🤣🤣🤣
а так красиво начиналось как и все в россии))) но нет , Китай)))
Канал скотился пакапец, футболка класс👍 мот дермо за такие деньги нахрен нужен
А что с каналом то? Ему теперь китайщину обозревать нельзя? Что обозревать то тогда остаётся? Вроде обзор не хвалебный, раскритиковал по фактам, а похвалил за вкусовщину.
Предложи и предоставь технику на обзор. А, поскольку, Георгий журналист и зарабатывает съёмками роликов о машинах и мотоциклах - тогда и ещё и оплати его работу+ работу оператора,монтажёра и всех прочих участников.
Всё по честному.
Насчёт подножки, это совсем не идиотская, а совершенно нормальная претензия. Когда речь идёт о круизере, хочется, чтобы всё было большим, простым и надёжным. А не как эти, прости Господи, лапки переключения скоростей на спортбайках...
Короче закрываем видео и идём на аукцион за шэдоу
Смешно)
Ммм) Клуб любителей некрофилии никогда не закроется)
@@motopodborekb ммм купить шадовку 2015 и ездить на ней 10 лет и продать по хорошей цене или купить ноунейм Китай офигеть от заводских косяков, отсутствием запчастей и продать в полцены следующему лоху)
Шадовка, стид, интрудер, да что угодно из старой японской техники, но ни китаец!!!
@@blacksmith_tgn я, как владелец старого Мота в отличном состоянии и нового китайца-не соглашусь с вами.
Это все очень хорошо, конечно.. но как на эту штуку с запчастями? Есть ли в наличии в России склады, есть ли офф дилеры? Какой срок жизни модели? Как обычно, все под заказ и каждый год модельный ряд новый?
Отдельно про дайны: я извиняюсь, но даже на старой дайне мотор не "немножечко" побольше, а в два раза. И момент с 3000, а не с 5500
В сухом остатке - абсолютно китайская на 100% поделка, сделанная по традиционной китайской идеологии "казаться а не быть". Казаться круизером, а быть странным дорожником. Где спинка пассажира? Где платформы? Где дуги? Где кофры? Где низовой мотор? Где защиты ног и перьев? Где хоть что-то от круизера кроме форм-фактора мотора, ветровика и очертаний внешности? Классика китайской говнотехники
как же я вас люблю коментаторы уххх но пока читать вас не буду всех подожду пока ваши выбросы настоятся 🤔🤷♂️🤣
Не знаю почему, но с появлением новых моделей и марок мотоциклов,запутался в себе не понимая какой бы я хотел 😂 Поэтому, продал Китай эндуро и купил себе... Та дам! Хонда супер Каб 50 сс😅 езжу везде и даже там где нет дорог😅 довольный как слон😂😂😂
Ну класс за обзор!)))
Майка крутая, больше нечего сказать. Спасибо за экскурс в мотоисторию.
КАкая там история?
GROZA это же Китайская контора, которая что только под смою марку не переделывала (у них даже Урал с коляской есть в ассортименте), "сделано" в смысле скручено в кучу? (наклейку то хоть в России напечатали) отвёрточная сборка?
Это не урал с коляской :)) Это китайский аналог его с коляской. Мат часть то бы знать надо
Каким местом там Урал? Покрашено в зеленый?
Мне лично не понра приборка в виде планшета-прямоугольника, ну камон, хотя бы внешне отсылка к классике должна же быть?? Второе, серебристая горизонтальная херня ну прям оччень дисбаланс вносит и дисгармонию, - как минимум, в чëрный цвет еë надо. Ну и звучание для бренда ГРОЗА - по мне такое себе,
про меню заржал в голос
Пропущу про ремонтопригодность и запчасти. Вот как по мне - самые большие претензии в плане стиля именно к зеркалам и графике приборки. Первые как будто с Априлии содрали, вторая для дорожника ок, но для круизера - как корове седло. Шадовка - ван лав.
Зеркала прилепили вообще неподходящие
У китайцев, КМК, нет такой серьёзной технической Школы. Именно так, с большой буквы. Они хорошо умеют в продажи. Поэтому, и массовое производство "жестянок" даже и напичканных электроникой - это они смогут. Смогу ли создать серьезную Школу - вопрос. У нас с этим тоже вопрос, хотя и несколько другой. Возможно, время таких Школ по ДВС вообще проходит. При всей моей любви к Родине, я осознаю, что в ДВС-строении мы слабоваты. Немцы, японцы, американцы, французы, итальянцы - да. Мы, к сожалению, не очень. Может быть вместе с китайцами у нас что-то получится?
Дорожники они уже приемлемо делают, туристы тоже. Своей школы конечно нет, но они для этого итальянцев купили.
нет
@@Absofrutly что "нет"?
Выглядит хорошо. Здесь одни некрофилы ха_Ха
За 900 тр Харлей Дэвидсон Дайна ЛоуРайдер года так 2009, а не эту погремуху !!!!
Судя по мотору это пауэркруизер, типа крутильный, типа для скорости, а не пых-пых на малых оборотах. Мне гроза больше нравится, чем ханьян, одна загвоздка - цена. Похвалю звук в видео, даже на ветру - великолепно!
Тоже самое но на bendu darkFlag.
Спасибо!
Смотрел на этот мотик вживую. По поводу хорошо выглядящих ручек и тп - это, конечно, гонево. Весь обвес с алихи, замок зажигания хорлеевский с алихи. Всё болтается. Местами провода висят просто так, без оплётки в жгуте. Грипсы просто не приятные. Посадка как на модерновом Индиан скауте, да и конструкция рамы напоминает именно его. Звук выхлопа - это просто смех!
Из плюсов - это тормоза с подвеской, тут хотя бы старались.
Ни хао настоящему российскому производителю
Шлем зачётный!! Что за модель? Кто знает скиньте ссылку.
Скорпион погуглите
Круизер без парт каталога и запчастей... бросьте, это же не китайский эндуро
Звук мотора на круизёре субъективный фактор???А вы точно мотоциклист???
Георгий, сделайте обзор на GROZA SL800, выглядит на картинках гораздо лучше, а стоит немного меньше.
Лучше на новую мультистраду PP
Ну да! Китайцы сейчас делают красиво в целом даже не плохо..
Но тем не менее ! Ну нет к ним доверия! Какая у них надежность? Сколько он выходит вообще , что то вот с ними не так не понимаю что, какое то отношение вот... Может что привыкли к тому что всё китайское какое то кривое - недоверие одним словом, машины китайские уже себя показали, ерунда ещё та! А сами китайцы на них не ездят...
И мотоциклы хз, вот чувствуется ,что лишь бы заработать, где то что то скопировать и т.д. будто нет в них души...
Да, японцы тоже копировали Харлей но свои мотоциклы у них есть, а спорты это вообще по большец части японская тема, даже круизеры были в своём стиле, вспомнить хотя бы Магну и ей подобные, а что китайцы...
Будто в последнее время хлынуло какое то новое направление мототехники...
И отношение к ним как к машинам новым, взял, поедил лет 5 продал и новый
Кто знает расскажите что за мотоцикл, кто производитель, двигателя рамы, что за электроника, чей ЭБУ, форсунки, чьи амортизаторы, суппорты, вилка и т.д. И почему цена за 800-900 уходит, когда CF-moto с более менеее историей продаётся дешевле либо плюс минус по той же цене!
Раму попытались украсть у Indian Scout, узнаю характерные боковые панели. Правда в Indian смогли сделать раму не сплошной, так как мотор работает ка напряженный элемента, а вот китайцы не смогли. Ну и масса конечно феноменальная.
За 800 взял HD Sportster 1200 Custom в полном тюнинге Screamin’ Eagle с честным пробегом 2000 миль с небольшими коцками 2017 года. А за это китайское чудо без роду и племени и 200 жалко.
Китайцы: "а давайте сделаем копию Fat Boy, только воткнем поменьше мотор, сделаем подешевле и будем продавать как китайский"
Россияне: "а давайте возьмем китайскую копию Fat Boy, приклеим шильдик groZa, добавим стоимость и будем продавать как российский"