Metsätien kunnostusta, koneet jumissa ja LAIDAT SOLMUSSA! JCB 4CN, International 453

Videota metsätien kunnostuksesta. Tavoitteena saada tie pysymään kuivana, jotta tie metsään olisi helppokulkuisempi.
Kaivinkoneena JCB 4CN vm. 1989 sekä traktorina International 453 vm. 1975.

[@harrastelija2986]

Laita kallistuva liitin ja hydrayliikka siihen tuosta kulmakaivusylinteriltä. Ohjaus sähköisellä vaihtoventtiilillä. Helppo asentaa. Kauha tuossa näyttää olevanki hyvän mallinen.

[@joonalehtinen6460]

Ollut suunnitelmissa kyllä tehdä kallistin/lisähydrauliikka juuri tuollein, mutta eka pitäis saada jostain edullisesti kallistaja. Pärjätty näissä omissa hommissa ilmankin, niin ei ole ollut vielä tarvetta sille. Tietysti ainahan siitä olisi hyötyä/helpottaisi asioita👍

[@harrastelija2986]

@@joonalehtinen6460 Juu.. jcb kuskilla näyttää homma pelittävän mukavasti👍 Tulis kova Länkkäri kuski !

[@joonalehtinen6460]

@@harrastelija2986 Kiitosta! 😊

[@moinenville]

Kannattaa tollasissa kohteissa kaivaa vaan reilu oja, niinkun teittekin yläpuolelle ja rumpukin peitellä savella, sit muotoilee nuilla savilla koko tien vaan muotoonsa ja reilusti "sianseläks", halutessaan pintaan sitten kangas ja jotain vähän kantavaa. Tämä siis jos ei pakko ole ajaa heti siitä, niin kunhan tuo savi tohon vähän asettuu, niin on todella kova pohja tiessa sen jälkeen, eikä talvella tie roudi "eritahtia" rummunkohdalla, kun maalaji ei vaihdu välissä, tai ainakin reilun loiva "routakiila" kannattaa tehdä. 👍 Onko Jcb:ssä ollut murheita, tai onno tiedossa olevia heikkoja kohtia? Olis itelläkin kiikarissa hommata joku traktorikaivuri, niin tässä vaihtoehtoja puntaroinut 🙂

[@joonalehtinen6460]

Täytyy pitää mielessä, jos jotain samanlaisia kohtia kunnostaa👍🏼. JCB on ollut meillä nytten 2 vuotta ja muuta vikaa siinä ei ole ollut muutakuin sammuttimen sähköpiuhat oli huonot, jonka takia se sammuili. Myös polttoaine linjat puhalsin, kun sammuili kovilla kierroksilla. Näiden lisäksi ollaan vain vesipumppu jouduttu vaihtamaan. Suositus JCB:lle siinä mielessä, että tähän merkkiin tuntuu löytyvän hyvin varaosia, sekään ei välttämättä ole itsestään selvyys näinkin vanhaan koneeseeen.

[@intoheikkila5012]

Qa🎉

[@veijomarttinen4510]

Ei kannata jäähä eestaas nysväämään. Uppoaa vaan enempi..Miks ekalla yrityksellä ei takapyörä jauhanu joutavaa..eikö ollu lukko päällä?

[@joonalehtinen6460]

Joo. Kyseisessä traktorissa on lukko oikeen jalan kantapäällä, joten pitää ajaa aina käsikaasulla mikäli haluaa pitää lukkoa pohjassa. Tuossa en tajunnut heti lähteä lukko päällä.

[@NJmli]

Sähköpostilla livari 🎉🎉🎉🎉😊😊😊

[@joonalehtinen6460]

Hmmm? 🤔

[@karikinnari4864]

Tavan Hermannit,voi vittu mitä rötö maakarieta😂😂..

[@joonalehtinen6460]

Kiitos asiallisesta kommentista, jokaisen mielipide on tärkeä😇