Popularna seria John Deere 6M 👉 Jesteśmy w firmie Agro-Efekt

John Deere seria 6M: kompaktowe wymiary, duża manewrowość pomocna w pracy na gospodarstwie. Mały promień skrętu, co widać w tym materiale filmowym.
- zawieszenie niezależne TLS przedniej osi oraz mechaniczne zawieszenie kabiny;
- ładowność 4,7 tony oraz udźwig tylnego podnośnika sięgający 5,7 tony w modelach 6090M-6140M
- AutoTrac zapobiega powstawaniu ominięć i zakładek dostępny jest również na wyświetlaczu słupka narożnego.
Model ciągnika 6120M
- moc znamionowa 120 KM (88 kW) (ECE-R120)
- moc maksymalna z IPM 145 KM (107 kW) (ECE-R120)
- silnik 4,5 l, 4-cylindrowy
- 5,7 t masy z rozstawem osi 2,4 m
Model ciągnika 6155M
- moc znamionowa 155 KM (114 kW) (ECE-R120)
- moc maksymalna 172 KM (ECE-R120)
- silnik 6,8 l, 6-cylindrowy
- 6,7 t masy z rozstawem osi 2,765 m
Model ciągnika 6195M
- moc znamionowa 195 KM (143 kW) (ECE-R120)
- moc maksymalna 216 KM (ECE-R120)
- silnik 6,8 l, 6-cylindrowy
- 7,5 t masy z rozstawem osi 2,8 m

[@mareksajdok9946]

Witam,
Jest mozliwosc zamowienia zbiornika osobnej hydrauliki?

[@filmyrolnicze.]

Proszę zapytać w firmie Agro-Efekt tel. [phone]

[@DwBl4ckDr4gon]

Dobry montaż filmu. Super pojedyncze klatki szczegółów.

[@filmyrolnicze.]

Dzięki za dobre słowo i pozdrawiam:)

[@hannasoltysik4161]

Ile kosztował by taki 6175 m ?

[@andrzejgorczakowski7165]

490 netto

[@pawematejuk576]

6155m wycenili mi na 509 netto w standardzie

[@marcel2687]

@@pawematejuk576 mi 6175m na full 650netto

[@luko-jz7eq]

To ze to jest jeden z najpopularniejszych modeli mówi nam, że rolnicy na siłę chcą mieć JD. Prawdziwy JD to seria R, M-ka jest cholernie droga, nie mówiąc już o R-ce, ale wolalbym mieć chyba choćby claasa w full wypasie niż M-ke w bidzie. R-kę bym chciał, ale to już cena chora

[@kamilolejniczak6064]

A np Case, Valtra? 320tys netto za T144. JD musimy miec ok 40tys wiecej

[@wojciechp1355]

Nie każdy potrzebuje mieć joystick w ciągniku, stara mka była trochę archaiczna z tą kabiną z serii 6010, ale nowa mka to naprawdę fajny wygodny i dość prosty w obsłudze ciagnik i uważam że nie ma teraz potrzeby dopłacać do serii r zwłaszcza że tam jest egr a w nowej mce go nie ma..

[@pawebiesok7679]

Ja se wolę dopłacić i mieć Rkę

[@jsz8624]

Ciekawe jak znalazłeś Claasa w bogatej wersji w cenie bida wersji 6M. Co to w ogóle za stwierdzenie, że prawdziwy JD to tylko seria R. Seria R to odpowiednik dawnego premium a wszystkie dawne zwykłe wersje comfort to obecne M. To tak jakby powiedzieć że ludzie na siłę chcą Case a są na niego za biedni, to kupują NH. NH i case to dwie marki z różnym wyposażeniem mimo że często na tych samych częściach

[@agro_pojezierze9324]

@@wojciechp1355 mam mke 6155 2020r ale ostatni wypust na starej kabinie... Te kabiny są w środku takie same, nie ma przednich zegarów, jest na słupku wszystko.. Reszta to samo mam adblue, dpf i egr. Nowa Mka ma kabinę/dach nieco wyższa, jak odbierałem swojego z placu to stał obok więc widziałem.. Druga rzecz że, nowa Mka też jest w innej cenie... Ok 10/15 tys droższa. Dodam że oświetlenie led, jest za dopłatą. W podstawie jest zwykle. Efekt kabiny ze jest większa wydaje się tylko bo nie ma tych przednich zegarów i z przodu więcej miejsca. Fajnie ze w nowej Mce można sobie programować obroty na przycisk 1 i 2. Tego mi najbardziej brakuje w mojej.
Po za tym założeniem serii M ma być prostota, nawiązanie do serii 6010 dawniejszej oraz 7010.
Co do cen.. Jd jest może i droższy ale nie traci na wartości tak jak inne marki np nh, case, claas. Ma ramę aż do tylnego mostu co jest mega plusem