Тренуй рефлекс правої ноги і це тебе врятує!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 เม.ย. 2024
  • Всім привіт.
    Сьогодні хочу ще раз поговорити про те, як правильно зупинятись на механіці. Що першим натискати зчеплення або гальма? Хочу щоб ви перевчились після навчання в автошколі і розібрались в який момент при бажанні зупинити авто, вам потрібно витискати зчеплення. Ви маєте перевчитись вже зараз, для того, щоб при екстренному гальмуванні у вас спрацював правильний рефлекс і ви зупинились вчасно, уникнувши аварійної ситуаціі. Приємного перегляду!
    Моя картка, для підтримки мого каналу:
    4441114443441546
    Пряме посилання на карту:
    send.monobank.ua/4roiMD5Cz1
    Мій Інстаграм:
    automanka_?igsh...
    Знижка -20% по промокоду Аutomanka на ВСЮ продукцию Vitol -
    vitol.com.ua
    Знижка - 20% по промокоду Аutomanka на Пилосос "VOIN" V-80CL 100W/АКБ
    vitol.com.ua/uk/product-15023982
    Знижка - 20% по промокоду Аutomanka на усю лінійку поліролів по догляду за салоном vitol.com.ua/uk/salon та автоаксесуарів по догляду vitol.com.ua/uk/ukhod-za-kuzo...
    #автоманка #автоінструктор #урокиводіння

ความคิดเห็น • 58

  • @andrey0prus
    @andrey0prus หลายเดือนก่อน +7

    При екстренному гальмуванні взагалі треба забувати про ліву ногу. Ну заглох- тай заглох, це дешевше, ніж потрапити в дтп. Якщо їздити не швидко, гальма в основному потрібні при проїзді перехрестя, та/або для повної зупинки. А починати треба зі звички гальмувати двигуном. Не натискаючи на гальма переходити на нижчу передачу, потренуватися, зрозуміти як веде себе при цьому авто. Також треба зрозуміти, що гальмівні диски дуже нагріваються при інтенсивному використанні, і охолоджуються вони повітрям. При гальмуванні двигуном він отримує ту ж саму кількість енергії, що й на нагівання дісків, АЛЕ у двигуна є система охолодження і ця енергія безпроблемно ним поглинається. Тож при гальмуванні з ввімкненою передачею ми пришвидшуємо процес зупинки завдяки доповненню зусиль (двигун+гальма), а при вимкненій передачі всю роботу виконує лише гальмівна система. Доповідь закінчив.

  • @user-lo1zd2xq3t
    @user-lo1zd2xq3t 3 วันที่ผ่านมา

    Все як у відео. Нас привчили гальмувати безпосередньо з натисканням щеплення, і тепер важко перелаштуватися на "заводські настройки", аби вивчити правильний порядок руху.

  • @user-mb9gd2pn9d
    @user-mb9gd2pn9d หลายเดือนก่อน +7

    Дякую, дуже важливий урок, дійсно ,про це інструктор не проінформував. А це так життєво необхідно знати.

  • @alionasiryk6700
    @alionasiryk6700 หลายเดือนก่อน +9

    Реклама! Як чудово🤌🏻 Бо ваші відео мають бачити ще більше людей🙌🏻

    • @automanka
      @automanka  หลายเดือนก่อน +1

      Дякую☺️

  • @user-mm8fo3og4h
    @user-mm8fo3og4h หลายเดือนก่อน +6

    Люблю Ваші відео дивитись, все дуже зрозуміло і корисно. Дякую Вам за Вашу роботу, Юлічка!😊

  • @sergeylskiy
    @sergeylskiy หลายเดือนก่อน +11

    Радий, що у вас є реклама. Канал розвивається. Дякую за корисні матеріали💪

  • @user-tz3yb7ve9v
    @user-tz3yb7ve9v หลายเดือนก่อน +7

    Подобається Ваш природний вигляд)

  • @cheatoffchannel6320
    @cheatoffchannel6320 หลายเดือนก่อน +11

    Дуже корисна інформація, зараз проходжу практику в місті і сам дійшов до висновку що гальма краще використовувати незалежно від зчеплення. Навіть на рівній дорозі видно, що якщо на швидкості натиснути педаль зчеплення, то машина котиться далі ніж зі зчепленням. Тому найкращий варіант набути звичку скидати швидкість гальмами, а витискати зчеплення за кілька секунд до повної зупинки.

  • @user-oz6vh8ez6c
    @user-oz6vh8ez6c หลายเดือนก่อน +9

    Тому треба автомат коробку😅

  • @user-nb7rk7jh9b
    @user-nb7rk7jh9b หลายเดือนก่อน +3

    Дякую за корисні відео)дуже цікава інформація, для когось ви розповідаєте щось нове, для когось - просто освіжаєте пам'ять) робите корисну справу, луже дякую!

  • @mariatsymbaliuk
    @mariatsymbaliuk หลายเดือนก่อน +1

    Мій інструктор теж вчив спочатку гальма, тоді повністю зчеплення і гальма до необхідної швидкості.
    Але був випадок, переходив пішохід і мою праву ногу просто заціпило(((
    Слава Богу пішохід перебіг і все нормально, але розумію, що цей рефлекс треба відпрацьовувати!
    Дякую за відео!

  • @Teitaischool
    @Teitaischool 21 วันที่ผ่านมา

    Ви неймовiрна дуже дякую за вашу працю ❤❤❤❤

  • @liliyahapon_
    @liliyahapon_ หลายเดือนก่อน +2

    Я питала, чого не можна гальмувати без щеплення, то мені сказав інструктор, що я і так на малій швидкості їжджу, що це пізніше треба вчити, коли буду швидше їздити.

  • @user-fy7dn5zp7z
    @user-fy7dn5zp7z หลายเดือนก่อน

    Дякую вам за відео

  • @user-zl5iq3ft7f
    @user-zl5iq3ft7f หลายเดือนก่อน

    Дякую вам

  • @user-xj5rx9fc2w
    @user-xj5rx9fc2w หลายเดือนก่อน

    Дякую !!

  • @user-cm4dg4kg8q
    @user-cm4dg4kg8q หลายเดือนก่อน

    Дякую, це супер важливо!

  • @user-osandra
    @user-osandra หลายเดือนก่อน

    Дякую, було корисно )

  • @AndriyZagorovsky
    @AndriyZagorovsky 2 วันที่ผ่านมา

    Добре.

  • @dokermedia
    @dokermedia หลายเดือนก่อน +7

    Так, це база.
    Хочеш сповільнитись/зупинитись - гальма!
    Ще інструктор вчив, типу толкнув машину і ногу над гальмами. Тримаєш, бо навіть мілесекунда, що б перенести з газу це час який важливий. + Наприклад коли обгоняють, також ногу приберераю ногу з газу, або не розганяють і над гальмами можна тримати, мало лі що буде)

  • @user-tp6bs4id1e
    @user-tp6bs4id1e หลายเดือนก่อน

    Юлічка супер! Дуже потрібна тема!

  • @lidiaka
    @lidiaka หลายเดือนก่อน

    Ваші відео завжди доречні. Дякую

  • @lesaivaniv6383
    @lesaivaniv6383 หลายเดือนก่อน +1

    👍Дуже чітко,ясно ,зрозуміло🙏🌈☀️

  • @Titan_kameraman2
    @Titan_kameraman2 หลายเดือนก่อน

    Повчальне відео ❤

  • @user-yf3xm5fc7k
    @user-yf3xm5fc7k หลายเดือนก่อน

    Дякую.

  • @ViktoriiaS29
    @ViktoriiaS29 11 วันที่ผ่านมา

    Дякую за це відео. Дуже інформативно і зрозуміло

  • @LuLu-eb9gl
    @LuLu-eb9gl หลายเดือนก่อน

    Коментар в підтримку каналу😊 🤗 💙💛🤝

  • @user-ge2ez2rt7p
    @user-ge2ez2rt7p หลายเดือนก่อน

    Дякую за важливі відео❤ Лайк і коментар, щоб якомога більше водіїв подивилися ваші пояснення 😊

  • @user-ni5km4nd4l
    @user-ni5km4nd4l หลายเดือนก่อน

    Обычно так торможу зимой, но теперь понимаю для чего есть смысл использовать этот порядок торможения регулярно.

  • @user-eh9tb4tc7d
    @user-eh9tb4tc7d หลายเดือนก่อน

    Дякую за корисний контент 👍🏻😊
    Дивлюсь ваші відео, і ностальгія пробирає за рідним містом🥰 вже років 5 там не була, і то було проїздом 😢

  • @valenta68
    @valenta68 หลายเดือนก่อน

    Щиро дякую. Зараз маю згадати як користуватися механікою, після 30 років користування автоматичною коробкою. Мушу.... дякуючи Вам це має бути легше ❤❤❤❤

  • @user-gc2ll5of9e
    @user-gc2ll5of9e หลายเดือนก่อน

    Классное видео и да,заказала с промокодом сразу 2 пылесоса,доверяю,как раз нужен был подарок другу на день рождения,ну и себе любимой тоже,спасибо

  • @user-xs8hj1kj9n
    @user-xs8hj1kj9n หลายเดือนก่อน +2

    у мене був впадок я нажав дві підалі одночясно машина пішла юзом вподобайка за навчяня

  • @Svitlana_Tkach
    @Svitlana_Tkach หลายเดือนก่อน

    Дякую за інформацію!👍 За кермом вже 4 місяця, сама дійшла до висновку спочатку гальма-потім щеплення, але почути обгрунтовану інформацію важливо!
    P.S: і реклама якраз для мене (обираю на подарунок автопилосос)

  • @krava-amigo
    @krava-amigo หลายเดือนก่อน

    Підкажіть будь ласка гарний інструкторів в Дніпрі. Дякую.

  • @user-qp3pd9vs3r
    @user-qp3pd9vs3r หลายเดือนก่อน

    Дуже дієвий спосіб, гальмувати без щеплення, так зупинка швидше

  • @hannazakharko681
    @hannazakharko681 หลายเดือนก่อน

    Вітання! Як кажуть, чорт ховається в деталях.. Дякую за урок❤

  • @asandrasg
    @asandrasg หลายเดือนก่อน

    Мене також у автошколі вчили, що докочуємося без щеплення, але тоді ж наголошували, що це лише при не слизьких умовах, а у інших випадках треба гальмувати спочатку двигуном, а доїжджати декілька метрів вже вижавши щеплення. Але я дуже тривалий час їздила так, а потім просто навіть подивилась ще декілька відео і гальмувати двигуном навіть певним чином економічно вигідніше. Тому тепер завжди гальмую двигуном до останнього моменту, поки машина не починає "пчихати"

  • @ludmilapanferova7759
    @ludmilapanferova7759 หลายเดือนก่อน

    Юля, а знижка на пилосос ще працює, мені чомусь пише хибний промокод

  • @user-it7jq6lv6o
    @user-it7jq6lv6o หลายเดือนก่อน +1

    Тепер Vitol маст хев в мою Ластівку! Тільки після ваших відео змогла ТРОНУТИСЬ на МКП😂

    • @automanka
      @automanka  หลายเดือนก่อน

      😀

  • @user-te9xn6pp4f
    @user-te9xn6pp4f 25 วันที่ผ่านมา

    Добрий день. Юлія, підскажіть будь ласка, коли ми гальмуємо і вижимаємо щеплення потрібно включати нейтральну чи залишатися на швидкості?

  • @krista-l
    @krista-l 18 วันที่ผ่านมา

    монолог дослухала, ,але чоловік мене вчив навпаки

  • @nicktyler2572
    @nicktyler2572 หลายเดือนก่อน +4

    Так, все вірно. Тільки я б ще додав одну величезну причину НЕ витискати щеплення. Мені з інструктором пощастило, до того ж я вчився взимку. Отож взимку, коли погода .... як це українською... "сракопад\гололед" :) То витискати щеплення перед гальмами - то дуже небезпечна звичка. Гальмування двигуном працює завжди, а от гальма це вже як пощастить. Ну і ще колодки\диски можуть проїздити втричі більше, якщо вміти їздити "без гальм", хоча це і не дуже дорого, але теж приємно.

    • @automanka
      @automanka  หลายเดือนก่อน +1

      Я це казала в відео про нейтралку), сподіваюсь люди це вже зрозуміли, що небезпечно відʼєднувати двигун по слизькому), ну і про колодки також говорила), дякую за доповнення)

  • @anastasia9437
    @anastasia9437 หลายเดือนก่อน +2

    Навчаюся зараз за кордоном і тут взагалі ніхто не каже гальмувати щепленням. Вперше про таке тут у відео чую. Цікаво, чому так

    • @jul.s1
      @jul.s1 หลายเดือนก่อน +1

      Я також зараз навчаюсь за кордоном і дуже велику увагу приділяли тому, щоб під час повного гальмування, витискати зчеплення практично перед самою зупинкою, коли обороти спадуть від 1000 і менше. І отримувала дозу нещадної критики, коли робила по-іншому😅

    • @anastasia9437
      @anastasia9437 หลายเดือนก่อน +1

      @@jul.s1 те саме, щеплення кажуть вижимати, коли вже або зовсім стоїш, або майже стоїш. В нас ще гірська місцевість, нога постійно скаче гальма/газ. Іноді забуваю зі щеплення ногу забирати вчасно, то помітила, що зі щепленням навіть на гальмах з гори просто летиш. На одних гальмах такого немає.

  • @olexpts888
    @olexpts888 หลายเดือนก่อน

    Я при вимушеної зупинки взагалі на щеплення не натискаю

  • @user-do2wc9nw9z
    @user-do2wc9nw9z 4 วันที่ผ่านมา

    100 задач ,як то можна все одразу помислити і віконати...там же кілька секунд є на то ...не знаю ,страшне то все😢за багато треба думати і дивитися,тільки втомлення від того ,стрес і біль голови

  • @vnjaivanov3111
    @vnjaivanov3111 หลายเดือนก่อน

    Жесть какая, трусы тоже жовто-блакытни?

    • @ssirman1
      @ssirman1 หลายเดือนก่อน +2

      все, згідно державної символіки

    • @vnjaivanov3111
      @vnjaivanov3111 หลายเดือนก่อน

      @@ssirman1 так тому й пытаю, трусы тэж мэрэжывни та жовто-блакытни?

    • @tatianatatiana2488
      @tatianatatiana2488 หลายเดือนก่อน

      Хворе​@@vnjaivanov3111

    • @ludada1000
      @ludada1000 หลายเดือนก่อน

      ​@@vnjaivanov3111тут общаются нормальные люди , а идиоты - в "одноглазниках" . Вам - туда !

    • @user-px1ml2og8u
      @user-px1ml2og8u หลายเดือนก่อน

      ​@@vnjaivanov3111 тебя нефтепомойца на порнохабе забанили? Чего тут своими принадами трясешь в штатовском ютуб? Брьісь в яндекспрмойку.