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マフラー購入すごい悩んでたので比較動画はすんげータメになる！ありがとうございます(ﾟ∀ﾟ)
11 Sato あとは価格差もありすね。ヨシムラの方が安いです。でも対艦で変わるのはダブルアールズでした。、僕は
すきですね。
どうでしょう、4スト単気筒ながらも1番高音の部分が出るのは、ノーマルマフラーでしょうか？基本的に低音が目立つと思いますが、かすかに聴こえる高音も好きなものでw
アイドリング時の音はどちらも結構近い感じですね。走行中の音はWR'Sの方がマイルドな感じ。ヨシムラは全体的に音は大きめな気がします。個人的にWR'Sの音が好みかな。鼓動感はヨシムラの方があって走ってて楽しそう。
Kazutaka Kumai 価格同じならダブルアールズですかね。ヨシムラの音は少しうるさいですね。性能アップもダブルアールズかなーと
gsx-r125マフラー交換デビル、ヨシムラ、スコーピオンどれがおすすめですか？
個人的にはノーマルが一番！という僕は吉村にしましたけど、それでもうるさかったです
はじめまして、かっさんファンです。いつも投稿動画を楽しませていただきありがとうございます。マーベリックのUP動画も先ほど拝見しました。GSXの125用マフラーが気になっていますが、総評としてはWR'Sが最も高評価なのでしょうか。ヨシムラと迷っているので具体的に教えて下さると大変ありがたいです。
個人的にはマーベリック、ダブルアールズ、ヨシムラです、でもマーベリックはバクステ、タンデム出来ない＆高いので＝でもめちゃ低音でよかったし早かった（レース用だし、でも爆音ではなく心地い）、ダブルアールズはジェントルメンな感じで好印象だがヨシムラの価格も捨てがたい。ヨシムラも最初はいいのですがロングに出たり長くなると少しうるさいかも？ここは個人の主観ですがでもヨシムラも悪くはないですよ、と色々あって僕は最終的にはノーマルマフラー 削り＆ペイントが一番いいです！というのもあまりお金かけすぎると２５０買えるので意味なしになるし、ノーマルはある意味よく出来ているのでもったいないのです。削ればかなりパワーも上がりますよ
丁寧な解説本当にありがとうございます！音疲れもありますよね。性能重視で検討しているのですが、マーベリックはあまりに高額なので、社外ならヨシムラかダブルアールズにします。純正加工も魅力的ですし、純正のマフラーサウンドもかなりイイ線いっているんではないかと思ってます。むしろ社外よりも多気筒エンジンに通じる高級感あるサウンドかなと感じています。
削りノーマルマフラー比較動画もお願いしたいですww
チョコミル やりたいけどカウルのないSタイプの方の方が比較簡単に出来るかなーと（笑）
カウル外すの面倒ですもんね(^^;)でも期待してますwww!(^^)!
マフラーの段差ですが、段差の角は丸めてOKですが単純に拡張するとトルクが落ちる可能性有ります。2スト車の経験ですが、ポートからの吹き出し方向に合わせて楕円に少しずつ削った方がいい傾向が出ましたよ。古い記憶からなので、頭の片隅に置いておくぐらいの感じで～
Aaron Vax 確かに単純ではないでしょうね。ホントは試したいんですけどね、全部削って（笑）
ネットでヨシムラの耐熱アルミステッカーが売ってますので予算が無い方はなんちゃってヨシムラも検討してみてはいかがでしょうか(笑)自分のインパルスもなんちゃってヨシムラです(笑)たまにヨシムラの音聞かせてよーって言われて困ることがあります((;´Д｀)WR'Sのマフラー(JMCA対応品)着けてたのですが近所迷惑になるので外しました(近所が年寄りばっかりなので)
年齢のせいなのか？ノーマルで十分です（あ〜〜年取りました）
68000円？！ってところフットボールアワーの岩尾に声似てますね。
マジ？モノマネ出来たらいいなー
wr'sマフラーのオーバルとラウンドの比較も見てみたいですね。
姫路裏裸 GSXの方がよく遊びに来てくれますので、そのうちもっと色々な情報が来ると思います。しばしお待ちくださいませ
今、何気にBSフジ観てたんですが、ひょっとしたら関西電力のCMに出てますよね？www違ってたら(´-ω-`)ｽｲﾏｾﾝ
ROME 出てるよー
ブレーキワイヤー件わかりました。ブレーキアームの後にスプリングがあるはずです、パーツリストで確認お願いします。そのスプリングが無いためにブレーキがきかないと思います、ブレーキシューは前後共通でした。
JB 43 おーー！良かった。確認しますね。助かります
そーなんです！「バッフル着脱可能なマフラー」は政府認証取れないのです！でも、俺のヨシムラは今ではバッフル着脱可能です（笑）抜けるよーな加速感、「ヨシムラだから」なのか「バッフルがないですヨシムラだから」なのか…14日に試乗してみて♪＼(^o^)／
まんぷくＲ会長 了解！体感するよーー
かっさんチャンネルPaniCrew KASSAN 急遽、13日も休みになったんだけど、13日は忙しいかな？早くかっさんに【封印】の解かれたヨシムラを体感して欲しいのだ♪＼(^o^)／
まんぷくＲ会長 13でも大丈夫ですよ
かっさんチャンネルPaniCrew KASSAN じゃ、13日昼過ぎ予定で！暑くなる前に出発するぞ〜♪＼(^o^)／
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 5](http://i.ytimg.com/vi/g5wpgeAIzMs/mqdefault.jpg)
マフラー購入すごい悩んでたので比較動画はすんげータメになる！
ありがとうございます(ﾟ∀ﾟ)
11 Sato あとは価格差もありすね。ヨシムラの方が安いです。でも対艦で変わるのはダブルアールズでした。、僕は
すきですね。
どうでしょう、4スト単気筒ながらも1番高音の部分が出るのは、ノーマルマフラーでしょうか？基本的に低音が目立つと思いますが、かすかに聴こえる高音も好きなものでw
アイドリング時の音はどちらも結構近い感じですね。
走行中の音はWR'Sの方がマイルドな感じ。ヨシムラは全体的に音は大きめな気がします。
個人的にWR'Sの音が好みかな。鼓動感はヨシムラの方があって走ってて楽しそう。
Kazutaka Kumai 価格同じならダブルアールズですかね。ヨシムラの音は少しうるさいですね。性能アップもダブルアールズかなーと
gsx-r125マフラー交換デビル、ヨシムラ、スコーピオンどれがおすすめですか？
個人的にはノーマルが一番！という
僕は吉村にしましたけど、それでもうるさかったです
はじめまして、かっさんファンです。いつも投稿動画を楽しませていただきありがとうございます。
マーベリックのUP動画も先ほど拝見しました。GSXの125用マフラーが気になっていますが、総評としてはWR'Sが最も高評価なのでしょうか。
ヨシムラと迷っているので具体的に教えて下さると大変ありがたいです。
個人的にはマーベリック、ダブルアールズ、ヨシムラです、でもマーベリックはバクステ、タンデム出来ない＆高いので＝でもめちゃ低音でよかったし早かった（レース用だし、でも爆音ではなく心地い）、ダブルアールズはジェントルメンな感じで好印象だがヨシムラの価格も捨てがたい。ヨシムラも最初はいいのですがロングに出たり長くなると少しうるさいかも？ここは個人の主観ですが
でもヨシムラも悪くはないですよ、と色々あって僕は最終的にはノーマルマフラー 削り＆ペイントが一番いいです！というのもあまりお金かけすぎると２５０買えるので意味なしになるし、ノーマルはある意味よく出来ているのでもったいないのです。削ればかなりパワーも上がりますよ
丁寧な解説本当にありがとうございます！音疲れもありますよね。
性能重視で検討しているのですが、マーベリックはあまりに高額なので、社外ならヨシムラかダブルアールズにします。
純正加工も魅力的ですし、純正のマフラーサウンドもかなりイイ線いっているんではないかと思ってます。
むしろ社外よりも多気筒エンジンに通じる高級感あるサウンドかなと感じています。
削りノーマルマフラー比較動画もお願いしたいですww
チョコミル やりたいけどカウルのないSタイプの方の方が比較簡単に出来るかなーと（笑）
カウル外すの面倒ですもんね(^^;)
でも期待してますwww!(^^)!
マフラーの段差ですが、段差の角は丸めてOKですが単純に拡張するとトルクが
落ちる可能性有ります。
2スト車の経験ですが、ポートからの吹き出し方向に合わせて楕円に少しずつ
削った方がいい傾向が出ましたよ。古い記憶からなので、頭の片隅に置いてお
くぐらいの感じで～
Aaron Vax 確かに単純ではないでしょうね。ホントは試したいんですけどね、全部削って
（笑）
ネットでヨシムラの耐熱アルミステッカーが売ってますので予算が無い方はなんちゃってヨシムラも検討してみてはいかがでしょうか(笑)
自分のインパルスもなんちゃってヨシムラです(笑)たまにヨシムラの音聞かせてよーって言われて困ることがあります((;´Д｀)
WR'Sのマフラー(JMCA対応品)着けてたのですが近所迷惑になるので外しました(近所が年寄りばっかりなので)
年齢のせいなのか？ノーマルで十分です（あ〜〜年取りました）
68000円？！ってところフットボールアワーの岩尾に声似てますね。
マジ？モノマネ出来たらいいなー
wr'sマフラーのオーバルとラウンドの比較も見てみたいですね。
姫路裏裸 GSXの方がよく遊びに来てくれますので、そのうちもっと色々な情報が来ると思います。しばしお待ちくださいませ
今、何気にBSフジ観てたんですが、ひょっとしたら関西電力のCMに出てますよね？www
違ってたら(´-ω-`)ｽｲﾏｾﾝ
ROME 出てるよー
ブレーキワイヤー件わかりました。ブレーキアームの後にスプリングがあるはずです、パーツリストで確認お願いします。そのスプリングが無いためにブレーキがきかないと思います、ブレーキシューは前後共通でした。
JB 43 おーー！良かった。確認しますね。助かります
そーなんです！
「バッフル着脱可能なマフラー」は政府認証取れないのです！
でも、俺のヨシムラは今ではバッフル着脱可能です（笑）
抜けるよーな加速感、「ヨシムラだから」なのか「バッフルがないですヨシムラだから」なのか…14日に試乗してみて♪
＼(^o^)／
まんぷくＲ会長 了解！体感するよーー
かっさんチャンネルPaniCrew KASSAN
急遽、13日も休みになったんだけど、13日は忙しいかな？
早くかっさんに【封印】の解かれたヨシムラを体感して欲しいのだ♪
＼(^o^)／
まんぷくＲ会長 13でも大丈夫ですよ
かっさんチャンネルPaniCrew KASSAN
じゃ、13日昼過ぎ予定で！
暑くなる前に出発するぞ〜♪
＼(^o^)／