Отвлекусь от Газели (её 1,5 тонны продиктованы маркетологами, чтобы машину раскупали те, кто не удосужился получить права категории С), но вообще - что такое паспортная грузоподъёмность? ЗиЛ-130 при своём весе 4350 кг везёт 6000 кг. А если нагрузить 7000 кг, 8000 кг - переломится рама, забуксует сцепление? Нет, не переломится, не забуксует, но сильно снизится ресурс машины. Грубо говоря, до капитального ремонта с 3 тоннами он проедет 200 000 км (600 000 ткм), с 6 тоннами проедет 150 000 км (900 000 ткм), с 8 тоннами проедет 100 000 км (800 000 ткм). Максимум - 900 000 ткм, поэтому грузоподъёмность ограничивают 6 тоннами. Нагрузить на Газель можно и 20 тонн (усиленные рессоры, рама, 5 прицепов сзади, демультипликатор в трансмиссии и сцепление на 1 заезд покрасоваться), вопрос - сколько тонно-километров перевезёт такая Газель?
Категория В -3500 кг. Остальное дворовые газельки с перегрузом или в категории С. И в чем смысл? Собирать газель на раме камаза или в камаз мотор от газели совать...? Это до поры, до времени...
Ну я понимаю когда добавляют пара листов на подрессорники для уверенности, можно взять чуть больше груз. Но зачем творить такие переделки, если для этих целей есть готовые машины. В этих переделках уже нет смысла. Это в советское время грузотаксисты доводили автомобили под работу, а сейчас какие хочешь машины на выбор, бери с расчетом и запасом, кинул эти шесть тонн, и полетел с ветерком. Я знаю что такое перегруз, его как на горбу везешь, на гору чуть не кипит, с горы не тормозит, хрустит, трещит, и толком не едет.
Ну и зачем так жить?Ездить и бояться,что развалится пополам?Не платить Платону, Семёну?По мкаду ездить,не попадая под знак?Совать деньги каждому остановившему гаишнику,за незаконное переоборудование и кучу всяких нарушений?Объясните плиз,для чего это всё?Проще купить,за эти деньги,нормальную машину с прицепом.
Мляя...я не чемпион....и слава Богу не рюцкий и не газелист. Но форд транзит спарка и прицеп - 8 тонн штатно!!!! Без надрывов разрывов и подпердов....чемпионы хреновы.
Может быть Ваша Газель способна перевезти еще более тяжелый груз?
Когда уже запретят этот газельный допинг
@@guru04kz79 пеки свои булки и не лезь куда не надо)))
@@guru04kz79 мужикам есть чем заняться
Эвокуатор Даниляна с прицепом взял 15 тон.
Отвлекусь от Газели (её 1,5 тонны продиктованы маркетологами, чтобы машину раскупали те, кто не удосужился получить права категории С), но вообще - что такое паспортная грузоподъёмность?
ЗиЛ-130 при своём весе 4350 кг везёт 6000 кг. А если нагрузить 7000 кг, 8000 кг - переломится рама, забуксует сцепление? Нет, не переломится, не забуксует, но сильно снизится ресурс машины. Грубо говоря, до капитального ремонта с 3 тоннами он проедет 200 000 км (600 000 ткм), с 6 тоннами проедет 150 000 км (900 000 ткм), с 8 тоннами проедет 100 000 км (800 000 ткм). Максимум - 900 000 ткм, поэтому грузоподъёмность ограничивают 6 тоннами.
Нагрузить на Газель можно и 20 тонн (усиленные рессоры, рама, 5 прицепов сзади, демультипликатор в трансмиссии и сцепление на 1 заезд покрасоваться), вопрос - сколько тонно-километров перевезёт такая Газель?
Категория В -3500 кг. Остальное дворовые газельки с перегрузом или в категории С. И в чем смысл? Собирать газель на раме камаза или в камаз мотор от газели совать...? Это до поры, до времени...
Генеколог сними абзор на газель фермер
хм, может 4 осьную газель сделать?
А вы уверенны в том что чемпион первого места, реально грузит 9 тонн??? Или вовсе 13?!
Можешь показать задние оис
Ну я понимаю когда добавляют пара листов на подрессорники для уверенности, можно взять чуть больше груз. Но зачем творить такие переделки, если для этих целей есть готовые машины. В этих переделках уже нет смысла. Это в советское время грузотаксисты доводили автомобили под работу, а сейчас какие хочешь машины на выбор, бери с расчетом и запасом, кинул эти шесть тонн, и полетел с ветерком. Я знаю что такое перегруз, его как на горбу везешь, на гору чуть не кипит, с горы не тормозит, хрустит, трещит, и толком не едет.
Сколько интересного рассказали
А что скажут гайци?
Обычном газеле 6тон много раз возил
Все весовые пункты и штрафы ваши
Ну и зачем так жить?Ездить и бояться,что развалится пополам?Не платить Платону, Семёну?По мкаду ездить,не попадая под знак?Совать деньги каждому остановившему гаишнику,за незаконное переоборудование и кучу всяких нарушений?Объясните плиз,для чего это всё?Проще купить,за эти деньги,нормальную машину с прицепом.
мой спринтер самосвал обычный но поднимает до7тонн абыкноверный спринтер мотор тащит хорошо обычный спринтер а обычная газель максимум 4тонн спринтер качество хорошая машина покупайте спринтер 👍
Мляя...я не чемпион....и слава Богу не рюцкий и не газелист. Но форд транзит спарка и прицеп - 8 тонн штатно!!!! Без надрывов разрывов и подпердов....чемпионы хреновы.
Кароче аха выиграл