Многие думают, что как этот джинезис может быть конкурентом Мерседесу, БМВ и Ауди? Или Лексусу, Акуры, Инфинити? А я вам говорю-может! Я живу в штатах и когда появляются новые модели, практически ч/з месяц их уже «катают» толпами. И что могу сказать, последние Джинезисы, поражают оснащенностью и качеством материалов! Они как в БМВ и Мерседесе! Но если у немцев (к примеру) кожа ”Nappa” или “Designo” идёт только в топовых комплектациях ( которые стоят за 150-200К ), то у корейцев Джинезис или Kia, можно купить жирную комплектацию уже за 60-80К!!! Вот эта разница, играет роль существенную. Причём с каждым поколением, разница между немцами и корейцами сокращается в РАЗЫ!!! P.S.Но конечно, если у вас есть эти $200К зелени, то вы пойдёте и купите Мерседес из-за имени)
Спасибо Дмитрий за прекрасный обзор. Все очень сбалансировано- красивая картинка(оператору респект),приятная музыка и профессионализм опытного автожурналиста. Посмотрел на одном дыхании.
Дима, было бы интересно еще в таких тест-драйвах вторички смотреть обзор состояния кузова, порогов, днища по истечению времени, в условиях наших дорог и зим)
Машина хорошая если честно, не вопрос. Но, это далеко не уровень Мерседесу S-class, Bmw 7 и даже Лексусу LS. Уровень этого авто в целом сравним с... Инфинити Q, или Хонда Легенд, это не люкс, а просто хороший премиум.
Дженезис для ХьюндаЯ (ударение на Я) после этого сразу поставил дизлайк и выключил, ну не может проф журналист автомобильной тематики позволить себе такие оговорки
Не достоин он конкурировать с Мерседесом и Лексусом. Всего лишь очередная попытка корейцев конкурировать с немецкой тройкой, как всегда провальная. И их политика, типо машина S класса за цену E, не работает. Статистика продаж, это подтверждает. Пора бы им понять, что их ниша- “бюджетки”, в этом они профи. P.S. Немецкие производители, это брэнды с большой историей, а кто то может вспомнить культовые авто Хёндэ/Киа 60, 70, 80-х годов？
@@firestormik Можно ещё и Инфинити добавить. Но Лексус и Инфинити, хоть и молодые компании, тем не менее они под крылом брендов с большой историей（Тойота и Ниссан соответственно). И Лексус с Инфинити “выстрелили” благодаря репутации, опыту и технологиям их прародителей. А за спиной Генезиса нет никого весомого в бизнес классе.
Хонда лэндженА (ударение на А)? Серьезно? что за модель такая? я знаю honda legend (лЭдженд), нет ну если Дима решил поговорить на Итальянском то и тут он сел в лужу , потому как это будет звучать legenda (лэджЕнда ударение на Е).... жесть, ржу и все таки посмотрю дальше но дизлайк заслужили
Очень интересный автомобиль! Внешность очень красивая! Раньше даже не знал что ето хюндай! Дима спасибо тебе за обзор, с меня лайк!
Многие думают, что как этот джинезис может быть конкурентом Мерседесу, БМВ и Ауди? Или Лексусу, Акуры, Инфинити? А я вам говорю-может! Я живу в штатах и когда появляются новые модели, практически ч/з месяц их уже «катают» толпами. И что могу сказать, последние Джинезисы, поражают оснащенностью и качеством материалов! Они как в БМВ и Мерседесе! Но если у немцев (к примеру) кожа ”Nappa” или “Designo” идёт только в топовых комплектациях ( которые стоят за 150-200К ), то у корейцев Джинезис или Kia, можно купить жирную комплектацию уже за 60-80К!!! Вот эта разница, играет роль существенную. Причём с каждым поколением, разница между немцами и корейцами сокращается в РАЗЫ!!!
P.S.Но конечно, если у вас есть эти $200К зелени, то вы пойдёте и купите Мерседес из-за имени)
Спасибо за обзор , было интересно!!!
Спасибо Дмитрий за прекрасный обзор. Все очень сбалансировано- красивая картинка(оператору респект),приятная музыка и профессионализм опытного автожурналиста. Посмотрел на одном дыхании.
Хороший обзор, грамотная речь, готовился: вывод - молодец. Так держать!
Про коробки можно подробнее? Если тут один мотор стоял -3,8, то почему коробок 2? Когда ставился ЗФ, а когда Айсин?
еще десять лет назад была фраза "мы воруем дизайн у богатых и раздаем его бедным - Hyundai"
Добрый вечер кузница !!!! Спасибо за обзор !
Как красиво снято.Ваш оператор прям художник...удачи вам,ребята...
Спасибо за обзор. Не мой ценовой сегмент, но просто интересно. Еще раз спасибо!
Дима, было бы интересно еще в таких тест-драйвах вторички смотреть обзор состояния кузова, порогов, днища по истечению времени, в условиях наших дорог и зим)
Погода - шедевр! Спасибо за обзор!
нормально у вас замело) прям как у нас в сибири
Лайк за обзор тачки.
Отличное видео, Дмитрий спасибо!
Дима спасибо за труд!
Супер!!! Лучшего автомобильного обозревателя я не знаю👍, хотя много еще есть хороших, которых я люблю.....но Диму я просто обожаю!!!😍
Дмитро рулить) Норм відео, з подробицями. Дякую) За деталі.
Машина супер, Дима снимали у нас в Боярке за РОВД?
Какая,какая музыка там стоит?😄
Было очень интересно смотреть обзор! Спасибо
Боярка?
Расчет окончен!
Всем привет.
Дима если есть возможность,сделайте обзор TOYOTA Avalon третьего поколения.
Хорошая машинка.Дима зделай обзор тайота камри 3,5 литра 2007 года.Видео супер
просто класс 👍
Классный тест-драйв
На счет подсветки согласен
Музончик в ролику бомба. Що за пісня? Може хто знає?
Helldogs Kris - Cycles
@@viiiiiiiTTTTTTTTTT2348 Дякую
Красава. Хочу такой
Часто вижу, что вы там ездите с включеными фарами и противотуманками одновременно. У вас так можно ещё?
В Латвии тоже можно ездить с включенными туманиками это не запрещено.
Боярка лайкует)
Авто-класс.Музыка-класс.
Спасибо за интересный обзор, реально очень интересного автомобиль и очень красивого.
В будущем лучшие снимайте всякие висюльки с зеркала на время съёмки - мешает смотреть
Что ты Дмитрий не полный обзор запилил. Показал мало проехался сам кайф словил а о машине не до сказал. Плохо Дмитрий.
Салону далеко до Мерседеса и Лексуса, кнопки так вообще ужас
Задний привод 💪👍
Машина хорошая если честно, не вопрос. Но, это далеко не уровень Мерседесу S-class, Bmw 7 и даже Лексусу LS. Уровень этого авто в целом сравним с... Инфинити Q, или Хонда Легенд, это не люкс, а просто хороший премиум.
Название конечно слишком громкое , большому солярису трудновато конкурировать с машинами
Это новый ЭКУС... 👍👍👍👍👍
Да уж , новый:-) машинке 10 годиков уже.
@@ДобрыйФей-с5ъ извините... обновлённый..
Класс
Дженезис для ХьюндаЯ (ударение на Я) после этого сразу поставил дизлайк и выключил, ну не может проф журналист автомобильной тематики позволить себе такие оговорки
Хорошая тачка корейцы молодцы
В каком месте он конкурент Лексусу и Мерсу? Не смешите...
Да не погане авто , а можна тест наших забутих національних авто део нубіра і лаганза ( здаеться ) , їх напевно не знайти в середньо-хорошому стані .
Леганза
Если мне память не изменяет то есть и еще более премиальные седаны Экус
Держать клавишу пальцем при поднятии стекла это правильно, не зажмешь на автомате конечности.
Шипилявый журналист этому каналу не нужен
здарова
Классное авто, только не хундай, а хёндэ
неее, не правильно, Дима же сказал ХьюндаЯ (ударение на Я) журналист точно знает как надо правильно ))))
только марка правильно называется "хёндэ"
+ Харьков Алекс
+ 100%
Почему я смотрю "Кузницу Тест Драйва"? Наверное потому, что это единственные украинцы, которые не катят бочку на русских!
Спросите у них об этом сегодня)))
Не достоин он конкурировать с Мерседесом и Лексусом. Всего лишь очередная попытка корейцев конкурировать с немецкой тройкой, как всегда провальная. И их политика, типо машина S класса за цену E, не работает. Статистика продаж, это подтверждает. Пора бы им понять, что их ниша- “бюджетки”, в этом они профи.
P.S. Немецкие производители, это брэнды с большой историей, а кто то может вспомнить культовые авто Хёндэ/Киа 60, 70, 80-х годов？
А кто помнит лексус 60-70-80 годов? Тем не менее тойота смогла. Сможет и хёндай
@@firestormik Можно ещё и Инфинити добавить. Но Лексус и Инфинити, хоть и молодые компании, тем не менее они под крылом брендов с большой историей（Тойота и Ниссан соответственно). И Лексус с Инфинити “выстрелили” благодаря репутации, опыту и технологиям их прародителей. А за спиной Генезиса нет никого весомого в бизнес классе.
Корейцы холодильник то не могут сделать. У них очень кривая промышленность, до японской не дотягивает. Косяки и инженерный дебилизм.
Не сразу Масква строилась. Слава Україні!!!
@@petrovakulik8855 РЖУНЕМАГУ)))))))))))))))
Отписка,видео перестали быть интересными
Вроде были полноприводные
Как ни крути это все равно хюндай....(
Хундай есть хюндай
Обычный бездушный пластиковый обмылок. Все они одинаковые. И настоящих седанов (как Волга или классические Жигули) не стало годов с 90-х.
О я Первый))))
Хонда лэндженА (ударение на А)? Серьезно? что за модель такая? я знаю honda legend (лЭдженд), нет ну если Дима решил поговорить на Итальянском то и тут он сел в лужу , потому как это будет звучать legenda
(лэджЕнда ударение на Е).... жесть, ржу и все таки посмотрю дальше но дизлайк заслужили
Я2
фе
Третий!!!
Для хюндая 😱
Вложили 2т.уе. на рейку и на пневму а так больше ничего не делали🤣
Хундая)))) хёндэ...
+ Александр Стулов
+ 100%
я бы так не ездил -, а то позвонили бы в полицию пьяный за рулем!