Najdłuższy pociąg pasażerski w Polsce / The longest passenger train in Poland
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2019
- Międzynarodowy pociąg IC 407/406 Chopin rel. Warszawa Wschodnia - Wien Hauptbahnhof, z bezpośrednimi wagonami do Pragi i Budapesztu to najdłuższe zestawienie pociągu pasażerskiego na polskich torach w 2019 roku. Podczas wakacji, w zależności od dnia, liczył sobie od 13 do 16 wagonów. Wersja 16-wagonowa to ponad 430-metrowe, prawdziwe monstrum. Nawet przy tak długich krawędziach peronowych jak Warszawa Zachodnia czy Kraków Główny, nie jest w stanie się zmieścić i część składu zatrzymuje się poza peronem. IC Chopin obsługują lokomotywy EU44 Husarz lub EP09. Nietypową sytuacją jest obecność dwóch tych lokomotyw naraz, co miałem okazję i szczęście nagrać swoją kamerą:)
Muzyka wykorzystana w filmie:
Kevin MacLeod - Black Vortex incompetech.com/
Benjamin Tissot - Evolution www.bensound.com/
/ 100kolej
[ENG.]
The international IC Chopin train from Warsaw to Vienna (with direct carriages to Prague and Budapest) is the longest passenger train on Polish railways. In the summer timetable 2019, depending on the days, the train had from 13 to 16 carriages. The 16-carriages version is over 430 meters long and is a really powerful monster. Then it does not fit on platforms. IC Chopin is pulled by a Siemens EuroSprinter or EP09 locomotive. It's not often there are two locomotives at once, I was lucky to record on my film.
Soundtrack:
Kevin MacLeod - Black Vortex incompetech.com/
Benjamin Tissot - Evolution www.bensound.com/
/ 100kolej - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Kurczę, a pamiętam jak pewnego lata wysiadałem nocą na stacji w Malborku z pociągu z Warszawy - ładnych parę lat przed modernizacją LK9, ale chyba już po wyłączeniu PR z PKP i przekazaniu pospiesznych do IC (akurat tego nie jestem pewien). Otóż wysiadałem z rowerem z 20. (słownie: dwudziestego) wagonu, gdzieś na torowisko, daleko za peronem i targałem ten rower kawał drogi do peronu. Tak, pociąg prowadziła EU07. Jedna. Miała ciężko, podobno ta lokomotywa swobodnie przyspiesza do Vmax mając na haku do 17 wagonów. Pamiętam też nocnego "Podlasiaka" Białystok - Szczecin, ale to jeszcze na 100% za czasów PKP PR, latem miewał 14 wagonów, co wcale go jakoś nie wyróżniało w tamtych czasach no ale dzienny "Rybak" miał chyba coś koło 12... Wtedy był taki pociąg osobowy Warszawa - Olsztyn (ale normalnie EU07 ze składem mechpomów jak w pospiesznym, status osobowego miał chyba tylko ze względu na dużą liczbę postojów w war-maz, bliżej Warszawy stawał już tylko na ważniejszych stacjach), który przyjeżdżał do Olsztyna w okolicach północy i tam czekałem właśnie na nocnego "Podlasiaka" w stronę Gdyni/Szczecina. Ech, ten przelot przez takie stacyjki jak Żabi Róg... ciepła letnia noc, otwarte okno, gapiłem się na te podniesione ramiona semaforów kształtowych... Teraz tych dwóch pociągów w ogóle nie ma. W ogóle teraz to są popierdółki nie pociągi.
Piękne, różnorodne ujęcia świetnego składu. Wraz z muzyką stworzyły fajny klimat.
Gratuluję dużej ilości wyświetleń. Miło zobaczyć, jak dla odmiany dobrze wypozycjonowany jest porządnie wykonany film ;)
W latach 90-tych ubiegłego wieku, sklady 11-to wagonowe to był standard a 13-tki też się często zdążały. A teraz to rarytas kolejowy. Pamiętam za łebka jak się jechało przez pół Polski a człowiek się nudził, to robiło się obchód składu wzdłuż - do pierwszego i do ostatniego wagonu. Zawsze to kilkadziesiąt minut trwało 😀
Przy w miarę pełnym rozpędzeniu, około 10 sekund przyjemności dla widza oglądającego jego przejazd z boku. To i tak o połowę więcej niż przy standardowych składach, ale za to jak rusza ze stacji, od czoła do ostatniego wagonu, możemy się nim zachwycać ponad minutę :)
Piękne ujęcia, zwłaszcza to na moście średnicowym. Dzięki za filmik.
To ujęcie z zachodniego nagrałem przez przypadek; tylko dlatego, że stał tam ponad 15 minut, dzięki czemu zdążyłem przemieścić się z poprzedniej miejscówki z całym majdanem :)
Dobry film!!!! Łapka w górę i dziękuję. Muzyka świetnie dobrana :-)
Piękny film! Mój ulubiony skład międzynarodowy, dodatkowo w tylu ujęciach :) W tym zestawieniu udało mi się go nagrać zaledwie 3 razy, za każdym miał 13 wagonów. Natomiast za ogólnie najdłuższy pociąg w tym sezonie przypadł mi TLK Pobrzeże, pudeł 15 :)
Długość oraz różnorodność wagonów Chopina robi wrażenie ,piękny materiał Like
Robi wrażenie ale bardziej negatywne.
@roxonPL Bardzo możliwe
Dawno nie widziałem Twojego filmu.
Jak zawsze genialny.
Przypominają mi się czasy EN Jan Kiepura, który po manewrach w Berlinie i Hannoverze również do Amsterdamu docierał z 16-18 wagonami.
Zwłaszcza że sleeperetki z Kiepury teraz jeżdżą w składzie Chopina do Pragi
Jak zawsze bardzo fajnie sie oglada.Łapka leci.
Świetna jakość produkcji 👌
Jest klasa! Super materiał +
Great video!!!super intercity/eurocity😊
7:15 Absolutna moc. Piękny film.
Intercity, najlepsze pociągi na rynku
W latach 70 wracałem z Budapesztu też do Polski długim składem 14 wagonów w Sosnowcu nie mieścił sie cały skład w peronach cały pociąg też to była składanka bo były wagony z Warny były wagony Budapest Niugati i Warszawa Odolany Miałem przyjemność wracać kuszetką jugosłowiańską nawet węgierscy celnicy na granicy z Czechosłowacją nas nie sprawdzali słyszałem z korytarza /Lendzien no/ to głos obsługi a w przedziale było nas dwa małżeństwa z Polski . Przez Czechosłowację targały nas dwie "skodówki", jedna z przodu i jedna z tyłu już w tym czasie Czesi mieli łączność radiową na lokomotywach w Polsce dopiero próbowano takiego cudu techniki / a może to była obawa służb bezpieczeństwa co by się sojusze nie rozpadły /na terenie Polski targał cały skład lokomotiv EU07 . Pozdrowienia dla twórcy filmu.
Ciekawa historia z lat siedemdziesiątych; a siódemki dalej dobrze się mają :)
@@100kolej Dokładnie tak tylko mocno obawiam się tego że jakiś debilny geniusz zadecyduje o tym aby wysłać te wspaniale maszyny /miałem przyjemność przewieźć się w kabinie /skaże na zagładę jak "trumany" Ty 246 i Tr 203. Pozdrawiam
Świetny materiał :) Oby więcej takich na kolejowym YT. Miałem okazję w czerwcu jechać tym pociągiem z Wrocławia. Całkiem sympatyczne są austriackie wagony i godziny kursowania. Nie miałem nawet pojęcia, że taki długi ten pociąg, chyba że przed wakacjami było mniej wagonów.
Tak, tylko w wakacje jest taki długi. Na vagonweb było nawet podane zestawienie z 17 wagonów i na tyle się napaliłem czekając na szlaku z kamerą ale 16 to i tak bardzo dobry wynik:)
Najdłuższym pociągiem w Polsce jakim miałem okazję jechać to był pociag relacji Wrocław Głowny-Warszawa Wschodnia. Było to w 1997 roku podczas powodzi stulecia. Skład miał 18 wagonów i EU07 na czele. Był to ostatni pociag który opuszczał Wrocław, gdyż woda zalewała już tory za miastem
Kolego, powodz tysiąclecia nie stulecia.
Piękny film :) Pozdrawiam
A dziękuję i odwzajemniam się tym samym :)
Świetny film! Bardzo spodobały mi się wyjątkowe kadry. Wydawałoby się, że nagrywając w sumie jeden pociąg, nie da się ugrać wiele, a tu proszę. Nie trudno zauważyć, że Husaria radzi sobie o wiele lepiej z rozbujaniem tego składu niż dziewiątki.
Pozdrawiam!
Husarz to jednak inna liga. A w połączeniu z dziewiątką to już naprawdę silny zestaw:)
Najpiękniejszy moment tego filmiku jak Chopin wjeżdża na most a w tle stadion narodowy
W latach 90-tych jeździłem nocnym pośpiesznym pociągiem Kraków-Kołobrzeg. Max 22 wagony prowadzone EU07. Na dworcu Warszawa Centralna kilka wagonów zostawało w tunelu.
Akurat tyle wagonów zmieściłoby się przy najdłuższym w Polsce peronie 2 w Częstochowie.
Widzę, że było jechane Szopenem ;) Kiedyś co drugi pociąg dalekobieżny w sezonie był taki długi.... Jak zwykle sprawiasz wielką radochę swoim filmem!
Ano było. I to w pierwszym wagonie. Niezwykłe uczucie, gdy sobie wyobrazisz, że za tobą jeszcze 14 pudeł:)
Super , pozdrawiam 👀🙌👍🙏👌🏆🥇
Rewelacja! :)
Świetnie!
Oby więcej takich składów :)
Polski tube kolejowe , który robi wrażenie.Tego oczekiwałem.
Świetny film
Kawał świetnej roboty. Duża przyjemność oglądania takiego filmu. Super. I like.
piękny film :D
Świetny materiał ,co tu gadać +
Fantastic video!
Piękny Husarz :)
Napiszcie proszę kiedy pociąg relacji Krakow - Katowice (80 km !!!!) pojedzie poniżej jednej godziny ??!! To niewyobrażalny skandal jak przez tyle lat (!!) traktuje pasażerów PKP !! Wyć się chce... oni są nietykalni !!
Niesamowita międzynarodowa i w dodatku przedzialowa skladanka👍...! a takze sam film w doskonałej jakości..świetnie nagrany i zmontowany....mozna oglądać kilkukrotnie i zawsze znaleźć szczegół ciekawy...po ilości pozytywnych komentarzy widać ze robi wrazenie a może stanie sie pretekstem na wyjazd w trase i realne skonfrontowanie w rzeczywistosci zarówno trasy jak i swej wagonowej dlugości....👍🚆🚅💺🌟🚂👌
Dziękuję. Teraz, w tych dziwnych czasach, na 16 wagonów racze nie ma co liczyć. Szczerze powiedziawszy nawet nie sprawdzałem jak sytuacja przedstawia się na dziś.
@@100kolej dzieki za info....a z pociągami bywa różnie....trzeba pytać w informacji bo czasami jest pociąg na rozkładzie ale...zostal zawieszony bądź odwołany przez wirus a tej informacji juz na plakatowym rozkładzie nie podają....miejmy nadzieje ze jesien będzie juz ok....pozdrawiam 👍🍀
Świetne! :D Pozdro
Szacun że chciało sie komuś zrobić taki materiał
Robienie takich filmów to dla mnie przyjemność :)
Kiedyś na Centralnej w Warszawie jak jeździł EN Jan Kiepura z Wagonami z Moskwy i z Mińska Białoruskiego widziałem 16 wagonów.
EP09 podjechała pod sam semafor na peronie 3 a i tak dwa ostatnie wagony wystawały poza długość peronu
Skład MISTRZ,kto za ten łapka
Najdłuższy i najbardziej kolorowy
👍💪✌️
A ja chyba z rok temu na pobrzezu widziałem 18 wagonów. Jak wyjechał z Gdyni Głównej i zrobił hamowanie kontrolne to Dyzurna w Chyloni sie pytała co się stało xdd
XDD
Xd
18 to miał przy Openerze
XDDDDdDDddddDd
Ładny materiał z ''Chopinem" :) +
Kiedyś pociąg Szczecin - Przemyśl był taką langustą złożoną z kilkunastu wagonów. Miałem okazję się nim przejechać w 1980 roku od początku do końca. Sama obsługa liczyła ponad dwadzieścia osób. Wszyscy pili...
To był zupełnie inny świat niż teraz :)
Też pamiętam podróż tym pociągiem. Na końcu były jakieś wagony do których zamknięte było przejście składem. Wiedzieliśmy o tym i wsiadając w Jarocinie pociąg nie mieścił się w peronach. Czatowaliśmy (dziś to co innego znaczy) na krańcu peronu i jak wjechał .. skok w tory... i jechaliśmy w komforcie bo pociągi wówczas były przeładowane
Super produkcja.
Dziękuję & pozdrawiam.
Fajny ten film - a szczególnie dobór muzyki bardzo trafny
Fajna gąsieniczka :)
Szczecin Przemyśl poc.8302 miał zwyczajnie 16-17 wagonów w 80-tych latach.EU07 przy rozruchu to jęczała i wyginała się.
To musiały być kosmiczne dźwięki :)
cudo
W 2022 r jadąc z Katowic do Ustki relacji Przemyśla - Świnoujścia/Ustka miał 16 wagonów albo i więcej . We Wrocławiu był dzielony. Do Ustki 8 wagonów a do Świnoujścia drugie 8 albo i więcej. Nie wiem czy w Katowicach cały się zmieścił w peron.
Również IC/EC PRAHA/OSCYPEK na odcinku Warszawa Wschodnia - Katowice ma 16 wagonów
Kanał w;;! B;;!!????!;
Dawniej 12-15 wagonów to była norma, a w wakacje zdażało się i 17. A teraz to i 10 ciężko upchnąć, bo przez moderny polikwidowano dużo konkretnych mijanek i poskracano perony. Kr9tkie perony to się nadają na podmiejskie o dużym takcie, a nie dalekobieżne z kilkoma kursami w dobie.
W wakacje Parsęta relacji Łódź Fabryczna-Kołobrzeg 13 wagonów , a Ustronie relacji lwów/Przemyśl/Kraków Płaszów-Kołobrzeg 16 naliczylem. Tylko, że tutaj z zewnątrz wagony lepsze po modernizacji. W Ustronie zimą przez zamknięte drzwi śnieg wpada przez okna strasznie wieje, a nawet potrafi miał z towarowego jak z węglem przejeżdża wpaść przez nie. Długo pewnie się z tym nic nie zmieni bo jeździ Pendolino jakby chciał ktoś w lepszych warunkach jechać, a regio też kibelki na trasie Działdowo-Malbork-Gdynia😔.
Ustronie zawsze słynęło z długich składów to fakt, a że wagony gorsze niż w Chopinie - cóż, toż to tylko TLK:)
@@100kolej tak oczywiście, tylko że Parsęta ma swieższe wagony czy ostatnio pociąg relacji Szczecin-Białystok nie pamiętam nazwy, a jechałem wczoraj 😅 ma po modernizacji niedawno podstawione, które wyglądają super. Jeden i drugi TLK. Do Trójmiasta wyjeżdża lepszy pociąg z Wrocławia (Standler chyba), dlaczego ? Bo nie ma Pedolino na tej trasie cena jest niższa, a myślę że komfort podobny lub trochę gorszy ale kto co woli także każdy by jechał Standlerem. To tylko moja interpretacja😁
Fajniutki. Dodałbym najdłuzszy sklad EIC Mocarz relacji Hel-Swinoujscie ale przez Gdynie-Warszawe-Rzeszow-Krakow_Katowice-Gliwice-Opole-Wrocław-Leszno-Poznan-Szczecin. Tez 16 wagonowy.
Very nice video
5:38 Wspaniała wizytówka polskiej kolei. Na początek supersexy Dragon a za nim kilkanaście równie dobrych wagonów. I te "śpiewające" falowniki IGBT - no po prostu cudo!!!
Niechby takie składy stały się nie tylko wizytówką ale codziennością na polskich szlakach...
Jaki Dragon?
@@kolejowydolnyslask5684 Oczywista pomyłka. Oglądałem kilka filmów z Dragonami chwilę wcześniej, myślałem o Dragonach to i napisałem "Dragon" - siła podświadomości. Na ogół rozróżniam lokomotywy. :)))
Ja pamiętam jak przez OSTRÓW WLKP. jeździły składy relacja WARSZAWA WSCH. /PRAGA ,,BOCHEMIA,,oraz SUDETY WARSZAWA WSCH. /JELENIA GÓRA to miały po 16 wagonów. Pozdrawiam 😊
Skład super i tak za mały jak ostatnio nim jechałem miałem miejsce stojace :)
Nie ma takiej możliwości w tej klasie pociągu.
@@AtakNAciebie Na odcinku krajowym Chopin jedzie w kategorii IC i jak najbardziej jest taka możliwość
TLK Pobrzeze tez kozak w sezonie idzie po 16 pudel. 9tki to tam umierają na tym połączeniu
Klasa Worrld
7:17 Bardzo podoba mi się dźwięk okien 7 wagonu
Chodzi Ci zapewne o to stukanie. To podkute koło (starta powierzchnia w jednym miejscu, np. przez hamowanie przy zablokowanych kołach).
@@100kolej Nie prawda. To okna! Z podkutymi kołami by nie wyjechał przecież. Rewidenci czuwajo!
@@wdowa94 Może to były i okna ale ja wyraźnie słyszałem, że coś nie halo jest z zestawem kołowym. Na żywo było to jeszcze bardziej zauważalne, niż jest na filmie...
W Częstochowie by się zmieścił ;)
Ba, tam zmieści się nawet 22-wagonowy skład :)
W latach 80-tych Gdynia-krakow miałem 16 pudełek😊:wtedy ježdził przez Karsznice.
Jak zawsze świetny film! Nawet nie wiedziałem, że Chopin jest tak długi obecnie. Pięknie się to wije na tym nagraniu z wyjazdu z Zachodniej. :D
Fajne, przemyślane kadry i dobry montaż.
Jedynie w 4:00 ubolewam, że został ucięty przejazd i nie zobaczyłem jakie wagony były na końcówce składu. A jestem osobą, która lubi oglądać zestawienia składów, szczególnie takich różnorodnych międzynarodowych. ;)
Jakich obiektywów użyłeś do ujęć z dużą ogniskową?
Za film łapka w górę i zabieram do ulubionych. :D
Witaj Szymon, do ujęć, o które pytasz używałem Sigmy 135-400 mm f/4.5-5.6 DG APO. KG jakieś 250 mm, natomiast ujęcie z WZ było robione na 300 milimetrach i skropowane później z 4K. Co do ujęcia z 4:00, uciąłem w zasadzie tylko jeden, ostatni wagon (w tym dniu było 13), ale czego się nie robi dla wiernych subskrybentów :) Oto screenshot z tego fragmentu z kilkoma ostatnimi wagonami: images89.fotosik.pl/244/62ac89f1818cb70b.jpg
@@100kolej Ooo, dziękuję za screena! :D
Wszyscy się jarają jak się wije ale nikt nie chce zauważyć jak tam jest pod górkę :-)
I tak nie przebije TLK Malinowski po weekendzie majowym w 2015. Nie zmieścił się na długość na centralnej, ostatnie wagony stały w tunelu i ludzie żeby wysiąść musieli przechodzić do wagonów z przodu
Ja tam bym wysiadał w tunelu; w końcu taka okazja trafia się od święta:)
Wczoraj Parsęta (Łódź Fabryczna - Kołobrzeg) zjeżdżała do Kołobrzegu z 13 wagonami.
Norma ;)
Pieknie sie wije szkoda ze takie sklady to juz niestety rzadkosc nawet we wakacje...
To już inne czasy, niż lata 80. czy 90., gdzie 15- czy nawet 16-wagonowe pośpiechy były normalką na polskich szlakach.
I to jak długi ;)
Jechalem w 15 wagonowym pociagu dawno temu szklarska poreba gdynia wagon dolaczane w jeleniej gorze I we wroclawiu z kudowy zdroju w jedno ...
👍
Ja w Szczecinie widziałem 20 wagonowy. Nie pamiętam dokładnie gdzie jechał, odjeżdżał że Szczecina Głównego
Tak długiego jeszcze nie widziałem;)
@@100kolej Spoko, może będziesz miał trochę szczęścia i zobaczysz jakiś dłuższy... Tego ci życzę :)
Pozdrawiam
z warszawy centralnej na zachodnią, to lokomotywa jest już na zachodniej a ostatni wagon jeszcze nie ruszył z centralnej.
Z takim długim składem to tylko do Częstochowa zapraszam. Zmieści się na peronie :)
Dziękuję za zapro. Zapewne nawiedzę Twoje piękne miasto latem, z nadzieją, że skończą już remont Piłsudskiego :)
I perony w Polsce są w stanie obsłużyć takiego jamnika?
Niestety przy szesnastu wagonach zazwyczaj są problemy :(
Akurat dokładnie miesiąc wcześniej jechałem Chopinem :)
✨Kotek na torach✨
Karpaty w sezonie zimowym czy letnim standardowo jeździły na 16 pudłach.
fajne miejsce na Zachodniej
👍👍👍👍🎥🎥🎥🎥😘😘😘💙💙💙
Kiedyś takie składy były normalnością. Teraz się zachwycamy bo pkp łączy 2-3 pociągi w jeden.
0:00 16 wagonów 😉
Nie mogę się zgodzić że to najdłuższy. Był taki co na okolo 80m był
Jak długo trwał montaż tego wszystkiego, bo film jest do zajebisty
Sam montaż idzie szybko, raczej to kwestia organizacji ujęć i miejscówek :)
Majstersztyk. Gdyby Intercity chciało wypromować ten pociąg, to lepszego materiału marketingowego nie znajdą i trudno będzie im taki zrobić.
Witamy w 20 22 roku
W Częstochowie na drugim peronie by się zmieścił, jeszcze miejsce by zostało
Dokładnie, tam zmieści się każdy pociąg pasażerski, nawet z 22 wagonami :)
Jaki jest sens połączenia husarza i ep09?
Dziewiątka albo zdefektowała albo jako podsył.
Brakuje mi faktów typu jaka faktyczna długość, trasa jaką pokonuje, takie trivia podczas oglądania żeby nie trzeba było czytać w opisie. Byłoby o wiele lepiej.
Pawnucy999, dziękuję za te spostrzeżenia - wszystkie uwagi w komentarzach skwapliwie czytam i biorę pod uwagę. Mogą się przydać przy kolejnych produkcjach.
Jechałam nim w ostatnim 17 wagonie
Nie bylo pani widać.
z tego co widziałem ten pociag ma czasem 18 wagonów i nie mieści się w Warszawa centralna
Kiedy można takie cudo zaobserwować?
W takim zestawieniu tylko w wakacje. Teraz, po sezonie, wagonów jest mniej.
Potrzeba było trochę czasu i podejść żeby nakręcić taki materiał. Dzięki.
Bardzo dobry materiał. Zrobiłem film w podobny sposób o IC Chopin ale w kilku przelotach na CMK. Jutro postaram się go wstawić zapraszam :) +
Chętnie zajrzę :)
Ja w kolobrzegu widzialem 22 wagonowy (pasarzerski)
wielkie mi co kiedyś 15 wagonów dla dalekobieżnych to była norma Każda stacja ma takie perony np Wrocław to peron nr 3
Masz całkowitą rację. Takie były czasy, teraz 15-wagonowe składy policzyć można na palcach jednej ręki. No, może dwóch;)
Mnie uczono na kursie maszynisty że zawsze sprzęgiem ciągnącym się łapało na hak to co było ciagnięte. Nigdy na odwrót. A teraz kolej zeszła całkiem na psy.
To jest zupełnie bez znaczenia tym bardziej że skład śmietniska kierunki jazdy i nikt nie przekłada wtedy sprzęgów w drugą stronę. W Niemczech od przedwojny zmieniają kierunek składu nawet bez odczepiania lokomotywy. Raz jest skład ciągnięty a w drugą stronę pchany.
Ale sobie nagrałeś długiego 😁
Zgadza się ;)
U mnie w Gryfinie był ep09 z 15 wagonami
Tak? Czy możesz podać kiedy mniej więcej to było i jaki pociąg? Z posiadanych przeze mnie informacji wynika, że w te wakacje długość najdłuższych składów zatrzymujących się w Gryfinie nie przekracza 8, góra 9-ciu wagonów.
@@100kolej z tego co wiem to był ep09-030 leciał na szczecin bez zatrzymania w Gryfinie a nie pamiętam dokładnie kiedy to było, jakiś rok lub 2 lata temu
@@guliwer2845 By może był to Uznam w takim razie.
Film ekstra, choć za starej kolei takie składy to był standard 👍
15 wagonów to była normalka.
Czyli 100procent dluuuuuuiej kolei.
Proszę takich bzdur nie pisać , "Najdłuższy pociąg pasażerski w Polsce".W latach 80 ubiegłego wieku pociągi dalekobieżne jak Zakopane -Gdynia prowadziły po 16 wagonów z Krakowa. Poprawcie mnie jak się mylę ,w Płaszowie dołączany był jeszcze skład z Krynicy.Na stacjach ,trzeba było pod sam wskaźnik W4,aby wagony weszły w peron. Następny to Szczecin -Przemyśł z wagonami ze Swinoujścia. Mimo to filmik OK , pozdrawiam ( EU 06 --12).
Zauważ, że tematyka filmu odnosi się do czasów teraźniejszych, nie zaś lat minionych.
Na zbyt krótkie perony jest lekarstwo - wagony piętrowe - nie mniej jednak toporne myślenie w Intercity nie pozwala na wprowadzenie tego typu wagonów...
@@lukaszds8935
Czy wszędzie to nie wiem, ale KM dało radę je puścić z Warszawy do Krakowa czy Gdańska.
Na Hel czy po Śląsku też swego czasu jeździły.
@@lukaszds8935takie wagony są wyższe o jakieś 0.26 m od lokomotywy EP07, nie wydaje mi się, że to jakiś wielki problem...
Patrzac na wszystkie pudla mysle ze na takim Toszku by peron caly lyknal :)
Najdłuższa krawędź peronowa w Toszku (przy torze nr 1) wynosi 294 metry, więc zmieści się tam ledwo 11-wagonowy skład:)
@@100kolej Akurat nie miezylem jak bylem..tylko na oko..ale wydawal sie dosc dlugi jak nagrywalem sklady :)