AUTO USATA | 9 Dritte da Meccanico per Controllare il Vano Motore

AUTO USATA | 9 Dritte da Meccanico per Controllare il Vano Motore
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Ed eccoci a un nuovo video realizzato in collaborazione con il meccanico Isidoro, a cui seguirà un'altra serie con altri meccanici specializzati.
Ti aspetto per gli altri video in compagnia di Isidoro, che saranno pubblicati in ordine inverso (dall'ultimo al primo).
Mi raccomando, iscriviti al canale se non lo hai già fatto e metti un like, così fai contento Isidoro che è un timidone ;)
In questo episodio Isidoro, il nostro MECCANICO ESPERTO, ti spiega in che modo un esame del vano motore possa rappresentare un valido strumento per offrirti una DIAGNOSI per la tua auto usata.
Nel corso del video scoprirai perché è FONDAMENTALE verificare lo stato di un'auto usata e cosa puoi capire dallo stato del vano motore.
Se ti stai chiedendo quanto sia importante realizzare queste verifiche meccaniche se stai valutando l'acquisto di una macchina usata, sappi che i controlli sono di importanza cruciale quando ci si appresta ad acquistare un'auto di seconda mano.
Ecco perché è fondamentale che TU:
SAPPIA COSA VERIFICARE SU UN'AUTO USATA
CAPISCA COME ESEGUIRE I CONTROLLI MECCANICI CRUCIALI
Ma passiamo alla pratica!
OGGI PARLIAMO DI VANO MOTORE
Assieme ad Isidoro, andremo a controllare tutti i particolari del vano motore che è necessario esaminare su un'auto usata.
Prima di tutto, sottoporremo i componenti del vano motore che sono frequentemente soggetti a usura o a sostituzioni a tutta una serie di verifiche.
1. TURBINA
La turbina è ancora originale, infatti, non ci sono tracce di viti, rondelle o fascette sostituite. L'automobile usata che esaminiamo nel video, presenta ancora i componenti originali, dalla fascetta del filtro aria alla fascetta del manicotto del turbo e possiamo stare sicuri che non sia mai stata smontata.
2. SERBATOIO DELL'ACQUA
Occhio anche al livello dell'acqua nel serbatoio, è importante che si attesti sempre tra i valori MIN. e MAX. Nel caso in cui il vaso di espansione del liquido di raffreddamento fosse vuoto è probabile che ci sia una perdita. Verifica anche lo stato dell'antigelo, che deve essere pulito e non presentare tracce di olio - a volte può succedere di trovare dell'olio nella vaschetta dell'acqua - perché in quel caso potrebbero esserci dei problemi al motore o a un componente del motore.
3. TUBI DEL FILTRO GASOLIO
Verifica che i tubicini del filtro gasolio non siano danneggiati o sostituiti con delle fascette non originali o non a norma.
4. IMPIANTO ELETTRICO
Accertati che l'impianto elettrico presenti i connettori originali.
5. VASCHETTA LIQUIDO DEI FRENI
Assicurati che il livello del liquido, esattamente come per il serbatoio dell'acqua, sia sempre compreso tra i due riferimenti minimo e massimo.
6. POMPA ALTA PRESSIONE
Controlla sempre che non ci siano perdite, che i tubi non siano stati sostituiti o crepati. Quando un tubo si crepa, infatti, può perdere gasolio e in alcuni casi potrebbe essere necessaria la sostituzione della pompa.
7. BATTERIA
Verifica sempre lo stato della batteria, che in questo caso è stata rimpiazzata ed è nuova.
8. VENTOLA DEL RADIATORE
Accertati, ruotandola manualmente, che la ventola di raffreddamento ruoti in modo fluido e che non ci sia lasco, che potrebbe causare una rottura.
9. SOSPENSIONI
Testa la compressione dell'ammortizzatore, sentendo manualmente la resistenza. Se la resistenza è elevata è un ottimo segno.
Ti starai chiedendo se, nel momento della visione in una concessionaria o da un privato, sia effettivamente così semplice eseguire queste verifiche sull'auto di seconda mano che hai intenzione di esaminare.
Ebbene, si tratta di test rapidi ed efficaci per controllare lo stato di un'auto usata, che richiederanno non più di 3-4 minuti. Quindi, non solo sono dei controlli sempici ma soprattutto IMMEDIATI, ma TU hai tutto il diritto di farli, dato che sei un potenziale acquirente.
Infine, ricordati di prestare attenzione a che tutte le parti meccaniche del vano motore siano in ordine. Questo, infatti, ti potrà rassicurare sullo stato del motore (e sul tuo acquisto) prima di far eseguire un check-up a un meccanico specializzato.
Nel corso del video, Isidoro ci ha aiutato a diventare un po' più consapevoli e ci ha spiegato come accertarsi dello stato di usura dei componenti del vano motore di un'auto usata. Spero che tutto ciò ti possa aiutare a districarti nel dedalo immenso delle offerte auto usate.
Vieni a scoprire chi sono io e perché ho iniziato questa nuova Avventura.
Stammi bene
Ugo De Stefani
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Stammi bene
Ugo De Stefani

[@a3iuuu]

Una domanda, ma se l'auto usata da acquistare è stata immatricolata solo un anno prima, si può andare sul sicuro o serve fare tutti questi controlli? Grazie