ชม PEUGEOT 3008 ก่อนขายสิงหาคม2019 มาดูกันสู้ CR-V ได้หรือไม่
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2019
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาชมรถยนต์เปอโยต์ 3008 รถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส ที่วันนี้มีตัวแทนจำหน่ายรายใหม่คือ เปอโยต์ ประเทศไทย มารับผิดชอบรถยนต์แบรนด์นี้เรียบร้อยแล้ว
โดยรถยนต์เปอโยต์ ที่จะมาจำหน่ายในประเทศไทยวันนี้ จะเป็นรถที่นำเข้ามาจากประเทศมาเลเซีย ไม่ได้นำเข้ามาจากประเทศฝรั่งเศส
โดยราคาจำหน่ายน่าจะอยู่ที่ประมาณ 1.55 ล้านบาท สำหรับรุ่นเริ่มต้น และ 1.8 ล้านบาท สำหรับรุ่นท็อป
อ่านรายละเอียดได้ที่ bit.ly/2JBCzej
ไม่นานเกินรอ มีลองขับแน่ๆ ครับ
#เปอโยต์ #peugeot #บริษัทเบลฟอร์ตออโตโมบิล(ประเทศไทย) #MGCASIA - ยานยนต์และพาหนะ
ดิลเลอร์เจ้านี้ไว้ใจได้เลย เปอโยซีตรองนี่ ขายดีติดอันดับโลก รับรองขายดี ไม่มีทิ้งลูกค้าเหมือนยนตกิจแน่นอน
ราคาถูกกว่าด้วย ครับ ดีกว่าเยอะ
มิลเลเนี่ยมมาทำครับ
เคยใช้ซีตรอง.. เยี่ยมมาก
แต่ทำไมไม่เอามาขายเมืองไทย
สวยครับ รอดูศูนย์อีกที ผมไม่ชอบของโหลอยู่ละโดยส่วนตัวเลยเลือกใช้รถที่ไม่ใช่รถตลาดอยู่ละ ชอบภายในและด้านหลังมาก อีก10 ปี รถตลาดก็ไม่มีทางคิดทำแบบนี้ ข้างในยังกะแลมโบไฟหลังยังกะมัสแตง สวยครับ
สวยครับ ผมเป็นอีกคนที่ไม่ค่อยนิยมรถตลาด ถ้าพอมีกำลังทรัพย์ไปเล่นรถที่เราชอบใจดีกว่า
มีเงินพอก็จะซื้อ ใครไม่เคยขับก็ไม่รู้เคยขับมาเกือบทุกยี่ห้อแล้ว แต่ยี่ห้อนี้ระบบช่วงล่างได้ใจสุดๆ ปล่อยมันศูนย์ ปัจจุบันมีน้อย ก็ใช้ อยู่ ถึงศูนย์น้อยก็ใช่ว่ารถทุกคันจะเสียง่ายๆ ตอนนี้ใช้รถเก่ายังไม่กังวล ใช้มาแล้ว 4 คันยันปัจจุบัน ที่สำคัญเคยรอดตายเพราะมันแหละ
Peugeot 3008 คือรถ SUV เป็นรถที่มีช่วงล่างและระบบช่วยทรงตัวดีที่สุดในคลาส
และเป็น Compact SUV เพียงรุ่นเดียวที่เข้าทดสอบด้วยความเร็วมากถึง 80 km./h แล้วยังสามารถควบคุมรถได้
ลองดูคลิปดูค่ะ ช่วงล่างดีจริงๆแบบที่เจ้าของเม้นต์ว่าเลยค่ะ
th-cam.com/video/fR1yxzizNBE/w-d-xo.html&app=desktop
ข้อมูลจากเพจเซลล์ที peugeot kaset-nawamin sale tee
พิธีกร รีวิวได้ดีมากๆค่ะ ติดตามหลายคลิปแล้ว
ชอบค่ะ ใช้รุ่น 2008 และ ตอนนี้ใช้ 3008 Tglîne สวยมาก ขับดี
ชอบช่วงล่าง ไฮโดรนิวแมติก ของซีตรอง คับ แม่งสุดจริง
ตัว 3008 เกียร์ออโต้ รุ่นนี้ผมขับมาแล้วที่นอร์เวย์เมื่อช่วงสิงหา 2561 (เช่าขับ) จากเบอร์เก้น ไปฟอร์ม ขับขึ้นไกแลงเก้อร์ บอกเลยว่าโคตรแน่น หนึบมาก ออฟชั่น ขนาดรถเช่ายังได้หลังคาพาโนฯ ไฟแอมเบี้ยนไลท์สวยดี สรุปว่าน่าใช้ น้ำมันได้ 13-16 โลลิตร (ขับข้ามเมือง) เรื่องซ่อมบำรุงไม่ขอแสดงความคิดเห็น
ผมว่า การกลับมาของ peugeot รอบนี้มันได้อยู่นะ ด้วยผู้แทนจำหน่ายรายใหม่ และอีกอย่าง กลุ่มที่จะเล่นรถพวกนี้ *มีกำลังซื้อ และ*ชอบความต่าง
คนที่รักจะเล่นรถที่ต่างจากตลาด ต้อง No สน No แคร์ จากกลุ่มเล่นรถตลาดทั่วไป
เพราะจะโดนแซะเรื่อย แหล่ะ ไปซื้อได้ยังไง อะไหล่แพง ซ่อมยาก ราคาตก ศูนย์น้อย บลาๆๆ
อะดรีนาลิน ฟีลลิ่ง การขับบนท้องถนน การได้ครอบครอง มันแตกต่างจากการขับรถตลาดอย่างแน่นอนหล่ะครับ
ลองนึกถึงตอนจอดรถติดไฟแดง ตอนขับไปในที่ต่างๆ จะมีสายตาจับจ้องมาที่รถคันนี้ครับ เรียกได้ว่า มันมีเสน่ห์บนท้องถนน
ถ้าคุณเป็นคนนึงที่ชอบ stand out of the crowd และมีกำลังเงิน ที่จะครอบครองมันได้ คุณก็เหมาะที่จะเล่นรถในสไตล์แบบนี้
และที่สำคัญ ผู้ใช้ต้องมีรถสองคัน เพื่อสลับใช้ตอนที่มีรถคันนึงที่ต้องรออะไหล่
พูดได้ดีมากครับ
จริงค่ะ เห็นด้วย ส่วนตัวเราชอบซีวิคมากกกกกกก แต่ไม่ซื้ออ่ะ เพราะมันเยอะเกลื่อนตลาด จำเจ ยิ่งสีขาว ดาดดื่นมาก
ใช่ครับ อินดี้และมีตัง เหมาะมาก
พูดถูกใจมาก 😁😁
มันสวยจริงๆ Noสน Noแคร์ ชั้นจะเอาชั้นไม่แคร์
แล้วศูนย์ที่สุขาภิบาล2นั้น.ไม่ได้เป็นตัวแทนแล้วหรือครับ..ผมซื้อ408 TWIN SCROOL TURBO..ที่นั่น
ดีนะครับ สำหรับอะไหล่สิ้นเปลืองราย 10k นั่นถ้าจองคิวที่ MMS BOSCH แล้วนัดวันเข้าไปนี่จะดีเลยครับ
คอนโซล โคตรสวยเลย โคตรล้ำเลยครับรุ่นนี้ สิ่งเดียวที่ชอบเลย
ชอบมาดช่วงล่างสุดยอดมาก
Outstanding style💗💜💛👌👏
ชอบดีไซน์ของ เปอร์โย กับ ซีตรอง ครับ แต่ศูนย์บริการ จะรอดไหม ลูกค้าคงคิดหนักเหมือนกัน
สวย แท่ มาก ครับ
สุดยอด เลยพี่ วิจารณ์ตรงๆ กลาง grand openning เลย
ผมขอรอ .. รีวิว 3008 ด้วยคนครับ
โดนๆๆๆ สวยงามมาก
เคยใช้406 ช่วงล่างดีมากเวลาเข้าโค้ง แต่ซ่อมแพงเหมือนกัน สนใจแต่เพิ่งซื้อx1มาปีกว่า เสียดายจัง
ออฟชั่นคงหายไปหลายอย่างเมื่อหั่นราคา เช่น ฝาท้ายไฟฟ้าตัวต่างประเทศ ใช่เตะเปิดไฟฟ้า
สวยมากครับ
ภายในสวยมากๆ ดูล้ำดี แต่่ดูที่คนขับแคบๆไปหน่อยไหมครับ เหมือนคุณนิธินั่งแล้วดูอึดอัด ห่วงเรื่องศูนย์อย่างเดียวเลย ยนตระกละทำเอาไว้แซบทรวงคนไทยมากๆ ทีบ้านเคยใช้เปอร์โยต์ยี่สิบปีก่อน ประทับใจมิรู้ลืม
ชอบภายในมากกก
ต้องเเก้ปัญหาการเสื่อมสภาพในเมืองร้อน และความร้อนของเครื่องยนต์
สวยครับ บก.
เปอร์โยรถดีครับ ที่บ้านก็มีอยู่คันนึงเป็นรถพ่อ ไม่พบปัญหาจุกจิกปวดหัวอะไร
ถ้าพูดถึงแบรนด์นี้ ต้องคุยกับคนรุ่นพ่อเลย สมัยก่อนเปอร์โยเป็นรถยุโรปที่คนไทยนิยมอยู่พอควร
แต่ดันมาตายเรื่องการตลาดและการบริการหลังการขาย เลยดับไปยาวๆ
ถ้าการกลับมาครั้งนี้ พัฒนาเรื่องอะไหล่และบริการหลังการขายได้
ผมคนนึงแหละที่จะซื้อให้พ่อสักคัน
ผมก็เคยใช้เมื่อ 20 กว่าปีที่แล้วขนาดเป็นช่างเองซ่อมจนยอมแพ้เลยขายก็ไม่มีใครเอาเลยยกให้ฟรีไปเลยเข็ดแล้วรถฝรั่งเศส
ใช้รุ่น 3008 นี้ที่ต่างประเทศ รถใช้ดีจริง ไม่งอแง สวยจริง โดยเฉพาะภายใน เรียบหรูดูดี แต่ถ้ามาเมืองไทย กังวลมากมายกับบริการหลังการขายต่างๆ เช่น ศูนย์บริการ อะไหล่ ช่างเก่งมั๊ย ฯ
สวยจังค่ะ
ไฟท้ายโดนใจมากครับ
สวยๆ ที่บ้านมี 406 วิ่ง แบบว่ารถใหม่ๆ ยังอาย
เยี่ยมมากพี่ป๋อง
ภายในงามมากคับ
สวยๆ
ไม่น่าจะเรียกว่าความมันใจหายไปเยอะแต่ต้องบอกว่าไม่มั่นใจเลยต่างหากครับเรื่องของความมั่นใจด้านบริการหลังการขาย
ภายในสวยไฮโซมาก เรียบหรู
แต่วัสดุ ไม่ค่อยดีนะ
ซ่อม รถที่ซื้อจากยนต์กิจไหม ซื้อประกันชั้น1ซ่อมศูนย์แต่ศูนย์ปิดกำ
5008 น่าสนใจ ออก เอเวอเรส มาออกเจ่านี้ดีกว่า ขับสบายใจ
สวยครับ
สวยดูดี
ฮาตอนนาที6:36 ที่ลุงบอกสัญลักษณ์สิงโตยกขาทำไมวะ 5555
ลุงเลยหรอ55
เรียกพี่ก็ได้ค้าบ555
ไทยมี 3008 GT Line กับ GT Hybrid4 ไหมครับ?
ผมมี ds3 ds4 สองคัน ใช้ดีสุดๆ เชียร์ๆ ชอบๆ
จริงครับ ผม ใช้ DS3 กับ DS5 โครตดี
ถ้ามีเงินแค่พอซื้อรถอย่าเสี่ยงดีกว่า ค่าซ่อมค่าอะไหล่ที่แพง จะกลับมาเกิดไหม่คงยาก มันหมดยุคของเปอร์โยและซีตรอง
สวยดี
ที่บอกราคาอะไหล่แพง นี่เห็นตารางราคาอะไหล่ เขาหรือยังครับ
เปอโยเคยลองไปทำตลาดอเมริกา เจอsuv ยี่ปุ่นกินเรียบ โดยเฉพาะซูบารุ แถวNorth west กินเรียบ พับกลับบ้านแทบไม่ทัน ฝรั่งเค้าไม่ได้ชอบแบบแฟรชี่. พวกที่ชอบแนวนั้นก็ไปเล่นฮุนไดกันหมด
เคยขับ 406 ช่วงล่างเกาะประทับใจ
Peugeot เป็นรถที่ดี millennium คงต้องตอบคำถามเรื่องราคาอะไหล่ที่แพงไม่มีเหตุผลที่เจอมาใน 408 ที่ยนตรกิจคิดลูกค้า - high pressure pump 60,000 บาท กระจกบังลมหน้า 50,000 เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ 12,000 บาท สอบถามให้แน่นอนก่อนซื้อครับ
ทุกวันนี้ผมยังขับ peugeot406 อยู่เลย ซ่อมก็ไม่ได้แพงมากมายอะไรไม่ค่อยมีอะไรเสียด้วย ทำไมถึงกลัวกันจัง
ผมปล่อย D8 ไปหลายปีแล้วใช้ 405 SRI ตัวสุดท้ายอยู่ D8 ระบบไฟฟ้ามันรวนบ่อย แต่เวลาดีนี่สุดๆ พอเอา 405 มาใช้ ซึ่งเคยใช้มาก่อนเป็น 406 ผมก็ยังชอบมันยุดีครับ กะว่าจะลองดู 3008 เห็นบนถนน2 ครั้งร้ะ ถูกใจๆ
สวยดีค่ะน่าใช้ แต่กลัวเรื่องค่าซ่อมบำรุงอย่างเดียว ^0^
1.เห็นมาเลเซียขาย 155k ริงกิต
2.มาเลเซียได้สิทธิพิเศษ AFTA
3.สมัยก่อน 1 ริงกิต เท่ากับ 10 บาท เด๋วนี้ 1 ริงกิต เท่ากับ 7 บาท
จากเหตุผล 3 ข้อ ล้านแปดแสนบาทมันมาจากไหน? ... ถ้าอยากวาง position ของสินค้าให้สูงกว่ารถญี่ปุ่น ก็เอารุ่นที่ใหญ่กว่า และ ดีกว่านี้มาขาย ... ถ้าจะเอารุ่นนี้มาขาย ขายเท่าๆรถญี่ปุ่นไปพอแล้ว ทีมขายจะได้ขายได้ง่ายๆ และอย่าลืมว่ารถยุโรปมันจุกจิก 0 ก็ไม่ดีเท่าญี่ปุ่น
แถมตัว 2nd Gen นี้ก็ออกมาตั้งแต่ 2016 แล้ว
ใช่เลย
ค่าขนส่ง+ vat7%+ภาษีสรรพสามิต+กำไร ด้วยมั้ง
ไม่น่าแจ้งเกิด...น่ะรุ่นนี้.รถจีน.ญี่ปุ่น.มาเล.กินเรียบ
ตัวนี้ได้ Car of the year นะครับ ชนะรถจากเยอรมันด้วย ดังนั้นดีกว่ารถญี่ปุ่นแบบทิ้งไม่เห็นฝุ่นแน่นอน
ผู้ดีมีรสนิยมสมัยก่อนใช้ Volvo ใช้ Peugeot ครับ แต่หลังจากใช้แล้วจะค่อยๆจนลงจากการซ่อมเรื่อยๆครับ เลยหนีไปขี่ฮอนด้าไปพลางๆแก้เขินก่อน แต่ก็ยังรัก Peugeot อยู่ดีครับ
ผมใช้ เคย VOLVO 940 GLE ค่าซ่อมสมัยนั้นก็ไม่ได้แพงอะไรนะ ซ่อมก็ง่าย ระบบมันไม่ได้ซับซ้อนอะไร หมดประกันก็ซ่อมอู่นอก ส่วน เปอโย สมัยนั้นโคตรฮิต ขับกันเกร่อมันสวยจริงๆ รุ่น 509 ป้ะ ลืมๆไปแล้ว แต่งานพลาสติก ไม่เหมาะกับเมืองร้อนแต่ละคัน ทั้งซีดกรอบแตก ทั้งในและนอกรถ คือแต่ละคันดูรุ้เลยว่า ไม่ได้ซ่อมศูนย์ใช่มั้ย
ขอข่าวกะบะดีแม็คน่อยครับ
...ส่วนตัวนะะครับสำหรับ Peugeot กับ Citroen จากฝรั่งเศษ เมื่อ 30 ปีที่แล้ว แบรนด์เขาจะเป็นที่นิยมไม่แพ้รถจาก German นะครับ สมัยนั้นที่ชลบุรีมีวิ่งบนถนนมากกว่า BMW / Benz ถ้าจำไม่ผิดจะนำเข้าโดยยนตรกิจ น่าเสียดายที่เขาทำตลาดไม่ต่อเนื่องและจอดสนิทในที่สุด...เป็นการดีครับที่จะนำเข้ามาอีกที เป็นตัวเลือกที่หลากหลาย ไม่ใช่มีแค Benz, BMW, Audi, Volvo
ตามดูครับ แบรนด์นี้ รุ่นใหม่ๆออกแบยแต่สวยคงต้องลุ้นเรื่องการตลาด
ใจล้วนๆครับถ้าชอบ ฝรั่งเศล ไม่ถูกกับผมจริงๆ
ดูอย่างcitroen ซ๋อมทีหน้ามืด แก้ไขไม่ได้ รอแล้วรออีก
ไม่น่าโหดขนาด Citroën ม้างง
เข้าใจว่าคือรุ่น 5008 ซะอีก ตกลงเป็น 3008 ใช่ไหมคะ 5008ไม่เข้าใช่ไหมคะ
สวย
เคยขับที่มาเลรถหัวหน้าช่วงล่างดี
แต่ผมว่ามาไทยราคานี้แพงไปนิดครับ
เป็นไรมากหรือเปล่า เห็นรถทุกคันที่ preview ต้องถามช่องUSB ด้านหลังตลอด
หล่อเชียว
ขอสาขาที่เชียงใหม่ด้วยนะ
รถมันขายตัวเองครับ คนรู้เรื่องรถก็จะชอบ คนไม่รู้หรือรู้ไม่จริงก็จะว่าไปตามลมปากของชาวบ้านไป
ใช่ครับ
รถมันดีครับแต่เจอผู้นำเข้าคนเก่าถึงกับส่ายหน้าเลย
@@jirayootch4286 เรื่องนี้ต้องยอมรับที่ผ่านมา แต่ก็ต้องมาดูกันต่อไปกับตัวแทนรายใหม่ครับ
เจ้าใหม่รอบนี้ดูท่าจะดีนะคะ MGC-Asia เค้าดูแลอยู่หลายแบรนด์อยู่แล้ว แล้วก็มาดูแลเปอโยต์ต่อ เค้าเทรนให้เซลล์เทคแคร์ลูกค้าดีมาก ซื้อไม่ซื้อก็พูดดีด้วยทุกคน อยากเทสรถคือขับรถมาให้เทสถึงบ้านเลยค่ะ คือติดตามเพจนี้อยู่ เค้าอัพเดตข้อมูลทุกวันเลย peugeot kaset-nawamin sale tee
สู้ฮอนด้าไม่ใด้แน่นอนตราบใดที่ศูนย์เซอวิสไม่หลากหลาย
เหมือนฮอนด้าหรือโตโยต้า
รถคนรวยจริง!!
ผมว่าคงขายยากครับเพราะราคาสูง ออฟชั่น ก็ไม่ได้แตกต่างจากค่าย ญีปุ่น และยังบริการหลังการขายอีก ถ้าจะให้สู้ค่าย ญีปุ่นได้ ราคาไม่ควรเกิน 7 แสน ก็ยังหน้าจะคิดและครับ ขอแนะนำครับ
หนีเสื้อปะจรเข้หรือเปล่า เห็นเค้าว่ากันแบบนั้นในพันทิป 55 แต่ภายในสวยมากๆนะ
ภายในสวยมาก
สมัยเด็กญาติใช้อยู่เคยยนั้งบ่อย ขับหน้ารุ่นเเรก
เเถมเเบรนเเรกของโลกด้วยสุดยอดืเปอโย
brand แรกของโลกที่ขับหน้าผมคิดว่าน่าจะ มินิ นะครับ
มีศูนย์ซ่อมก็ดีสิ จะได้เอา RCZเข้า
ต้องคอยดูบริการหลังการขายอีกทีค่อยว่ากันครับ
สุด
เครื่องดูคล้ายมินิคูเปอร์เลยครับ
ซื้อมาจอดเร้อะรถฝรั่งเศสซีซีน้อยแต่ราคาไม่น้อยฟันธงไปไม่รอด
เสียดายรถมาเลย์
พอดีที่บ้านกินหมูไม่กินเนื้อ
มาเลเซียมีวิ่งบนถนนตั้งหลายปีแระ รุ่นนี้
ซ่อมทีแพงกระจาย คิดดีๆ
สุดยอดรถ ฝรั่งเศส..แต่ขายไม่ค่อยได้หรอก เพราะที่นี่คือThailand ราคาระดับเดียวกับCRV ..นอกจากคนมีตังเหลือๆ อยากได้ รถยุโรปถูกๆ ส่วนคนมีตัง(กัดฟัน) ไม่เลือกแน่นวล กลัวค่าซ่อมกับ ศูนย์บริการ
รถมันดีด้วยตัวมันเองอยู่แล้ว คนเคยใช้จริงๆ จะรู้.
ที่ผ่านมาพังเพราะยนตะกละ รู้กันอยู่ทำแบรนด์ไหนแบรนด์นั้นพัง
บริษัทแม่ต้องเข้ามาแก้ทีละยี่ห้อๆ จนกลับมายืนตลาดได้ วันนี้สิงห์สำอางค์รอดพ้นจากหุบเหวเริ่มต้นใหม่
คนใช้จริงรู้จริงมีอยู่เยอะ คนซื้อจริงไม่บ่นคนเอะอะบ่นไม่คิดซื้อ
Jeep ยังมีสิทธิที่จะกลับเข้ามาทำตลาดในไทยอีกหรือป่าวครับ?
ไปอยู่ในอ้อมอก BMW ความเป็น jeep หายไปเยอะ แต่ได้ความหรูและเนี้ยบจาก BMW มามากมาย หาซื้อได้ ใน one2 car ครับ พวก นำเข้าอิสระมีหลายเจ้า
น้ำมันละครับเห็นคนที่ใช้เขาบอกว่ากินเปลืองมากๆ
ช่อง usb เยอะมั้ยย
จะบ้าหรอใครจะไปซื้อรถแพงเวอร์ขนาดนี้คับ
1ริงกิต=7.51บาท
ราคามาเล 142.088ริงกิตคูณเงินบาท ได้ 1,067,080.88บาท นี่เป็นตัวเริ่มต้นนะ นำเข้าปลอดภาษี ต่อให้บวกvat 7%ก้อเหอะไม่เกินล้านสอง นี่ราคาขายนะไม่ใช่ราคาส่งดีลเลอร์มาขายไทย ผลต่างมาจากไหนเยอะแยะกือบเท่าตัว ขอบาย
ออกเเบบภายในสวยๆ
ราคาขายส่งมาต้องถูกกว่า 142,088อีกครับ เพราะราคานี้คือราคาขายปลีกที่โน้น
เผลอๆราคาส่งมาอาจจะสัก100000ริงกิต ราวๆ 7แสนกว่า
สุ้ได้ แต่ตอนซ่อม สุ้ไหวเรอะ
รักลุงรีวิว ❤️
ราคาต้องสูสีกับแบรนญี่ปุ่นเท่านั้น
😍
ภายในล้ำดีแหะ
ราคา Peugeot 5008 GT (Diesel)
46000€ ที่ยูโรบ.
ผมมีปีก่อน Option สุดยอด SUV
เหมาะกับแม่บ้าน5008น่าเล่น
ดิลเลอร์วิ่งหาให้ตีนขวิดเมื่อเชฟร่วง
ทำราคาเบียดๆกับค่ายยุ่นครับ ขายดีแน่นอน อย่าทำแบรนด์พรีเมี่ยม แพงทุกอย่าง อะไหล่แพงซ่อมแพง อันนี้เตรียมเจ๊งได้เลย ไอ้คำว่าพรีเมี่ยมนี่มันใช้หลอกคนไทยที่ไม่ฉลาดได้ไม่นานหรอก ทำให้คนทั่วไปเข้าถึงได้ง่ายดีกว่า ปูพื้นให้ดีจะได้ส่งต่อรุ่นต่อไปได้ง่ายขึ้น
จริงๆรถในยุคนี้ต้นทุนการผลิตในรถแต่ละรุ่นไม่ว่ามาจากไหน ยุ่น ยุโรป อเมริกา เทียบกันมันไม่ได้หนีกันมากทุกคนต้องคุมต้นทุนอยู่แล้ว ถ้าสืบราคาขายจริงในภูมิถาคที่ผลิตต่างกันไม่มาก ส่วนภาษีก็ขึ้นอยู่กับราคาที่แจ้งตอนนำเข้า แจ้งเยอะก็ส่วนต่างเยอะ แบ่งกันเพลิน ใครจ่ายล่ะ คนซื้อไง อยากพรีเมี่ยมจ่ายแพงๆแล้วเท่ห์เหรอ
👍
คนซื้อจะไม่แพ่ม คนแพ่มจะไม่ซื้อ
เหมือนกันหมดของทุกอย่าง
รอดูราคาเลย
รอดูอีก2-3ปีถ้ารถดี0ดีผมต้องจัดมาให้แม่ซักคัน
บวกค่ะ ดูคลิปรถทุกวัน เทสมาแล้วว่าช่วงล่างดีที่สุดด้วย ดูเพจทุกวัน แนะนำเพจนี้ peugeot kaset-nawamin sale tee เพจนี้เคลื่อนไหวทุกวัน เจ้าของเพจพูดเพราะด้วยให้คำแนะนำดี ซื้อไม่ซื้อก็บริการดีมากๆๆๆๆ ช่วงนี้เค้ากำลังปล่อยขายรถผู้บริหารราคาลงมาเป็นแสนเลยค่ะ น่าโดนมาก
รถซีดานของเปอโยต์น่าจะทำราคายากและเอาเข้ามาคนที่จะซื้อก็น้อย โดนรถญี่ปุ่นถล่มแน่
ทำไมตั้งชื่นรุ่น 3008 ได้อย่างไรมา?
ได้บันดานใจมาจากเครื่องเลี้อยไม้รุ้น3800🤗😄😄
มาจาก 308 แต่ 00 คือรุ่น suv
@@saintnj1255 👍👍👍
ถ้าราคาไปเท่าford everest แบบนี้ ผมว่าไม่รอดแน่
อะไหล่เเพง หายาก รออะไหล่นาน อู่ไม่เเนะนำให้ใช้ครับ
ที่พูดนี้รู้เลยไม่เคยใช้ ฟังเค้าว่ามา อย่ามาคุยเลยครับ อายคนที่ใช้
ผมเถียงครับ ผมตอนใช้ 405 มา สิบปีเป็นรถที่เสียยากมากครับทนโคตรๆ อะไหลหาง่ายมากครับ เอาจริงๆนะ อะไหลถูกกว่า ซีวิค อีกครับ ผมคนใช้จริง แต่เลิกใช้เพราะการตลาดมันไม่มีรถรุ่นที่ราคาน่าคบมาขาย
แต่คุณต้องเข้า ศูนย์นะครับ ถ้าซ่อมนอก ศูนย์จะแพงมาก เพราะมันชอบอ่้างอะไหลของแท้แพงคนไม่รู้ก็เชื่อ
ทุกวันนี้ยังคิดถึงสมรรถนะของมันเลย พอมาใช้โตต้าแทบอยากขายทิ้ง ศูนย์รถโคตรน้อยเลยถ้าเทียบกะจำนวนรถเอาเข้าสด เสาร์สายๆ มีไล่กลับ รถเต็มโคตรเซ็ง เลย
ศึกษาข้อมูลบ้าง อย่าฟังเขามาอย่างเดียว นี่มันจะเข้ายุค 2020 แล้วนะครับ ถอดกะลาออกจากหัวบ้าง 555
ผมใช้ 405 gr อยู่เลยยยยย 55