Ovog majstora nad majstorima je milina slušati, kakav genijalac. Molim te pusti majstora da priča, ne prekidaj ga, ne upadaj mu u riječ. Toliko toga je htio reći a bio je prekinut - izgubljeno za svagda.
Opet sam gledao. Morao sam. Oduševljen sam na max. Da može milion lajkova, tačno bi kliktao lajk do prekosutra. Ova dva klipa su po mojoj meri. Svaka čast još jednom.
Au kakva Korveta ovo nije realno kakvu liniju ima i koja boja. Bolesno 😱😱😱 Ali kakav je ovaj covek doktor svog posla,o svakom detalju je mislio i nista ne prica napamet 👍
Komentarisao samo vec prosli video pa moram i ovaj. Gdin Tomas me je odusevio prvenstveno sa njegovom pricom, sa firmom i za sve te ogromne firme za koje radi djelove, stvarno svaka mu cast. Moramo vidjeti i taj Golf 8 GTI 1 of 1, barem ja kao fanatic VW grupacije. Hvala ti Aco sto si nas upoznao sa Tikt i hvala gdin Tomas sto te je ugostio i dozvolio ti da snimis sve to.
Pozdrav za domaćina i njegovo iskreno izlaganje,prije svega sve je argumentovano i ekipu koja je došla kod njega i sve to pažljivo snimila i propratila da i obican posmatrac može nešto vidjet,čut i naučit
Kralju pratim vas godinama, svi su ocekivali da padne kanal kad je Zoki otišao.. 😄 ti si cupkajuci i brzo pricajuci bez glume, radeci srcem napravio dobru priču.. srećno dalje 😀😃😄
Video mi se zaista svideo, posebno izbor gosta - prava riznica znanja i sjajna priča koja drži pažnju. Hteo bih da podelim nekoliko zapažanja koja su meni lično zasmetala, čisto iz ugla prosečnog gledaoca (ne bavim se produkcijom, pa uzmi ovo kao dobronamerni feedback): Pokreti kamere - Primetio sam da kamera dosta kruži oko automobila, što traje duži vremenski period. Iako je automobil zanimljiv i lep, ovde smo, pre svega, zbog priče i sjajnih informacija gosta. Možda bi bilo bolje fokusirati se na statične kadrove tokom razgovora, a dinamične snimke automobila dodati kasnije u montaži. Detalji automobila - Dok gost priča, primetio sam da slikaš i snimaš detalje automobila. To pomalo skreće pažnju s razgovora. Možda bi bilo bolje da te snimke napraviš naknadno i dodaš u postprodukciji - to bi omogućilo da se potpuno posvetiš gostu i priči, koja je definitivno najveći adut ovog videa. Blizina kadrova - Kamera je često delovala previše udaljeno, pa sam imao osećaj da se gubi neka intimnost i fokus između tebe i gosta. Malo bliži kadrovi tokom razgovora verovatno bi dodatno zadržali pažnju publike. Sve u svemu, sadržaj i priča su fenomenalni - uz male dorade u produkciji, ovo može postati vrhunski video. Ovo su samo moji lični utisci, pa se nadam da će ti značiti. Hvala na trudu i radujem se sledećim videima! 😊
Zdravo, Veliko poštovanje za gospodina i ceo PH tim. Impresivan rad i rezultati zaslužuju iskrene čestitke. Međutim, iako izuzetno cenim i poštujem svačiji trud i zalaganje, smatram da je izjava, kao i naziv videa, neprimerena. Pre svega, treba imati na umu znanje i stručnost inženjera konstruktora bilo kog automobila, a posebno onih koji stoje iza modela poput Corvette. Izjaviti da neko u GM-u ne zna zašto se njihov automobil pregreva, ekvivalentno je tvrdnji da stolar ne zna kako da napravi stolicu. Takva izjava, nažalost, deluje neozbiljno. Kao savet PH timu, kao i svim kanalima koji se bave ovakvom vrstom sadržaja, predlažem da u svoje emisije uključuju ljude iz automobilske industrije - inženjere, dizajnere ili stručnjake sa iskustvom u konstrukciji i proizvodnji vozila. Na taj način, sadržaj će ne samo biti kvalitetniji, već i edukativniji za širu publiku. Još jednom, svaka čast na dosadašnjem uspehu i samo nastavite sa dobrim radom. Srdačan pozdrav!
Gledao sam i prvi dio.... koliko se gospodina može slušat to nije istina, i volio bi ga upoznat, popričat malo s njim, ako sam dobro shvatio ljetuje u Crikvenici inače sam po tatinoj strani iz CK a živim na Otoku Krku, GROBNIK.... Tako da bi se to moglo i dogovorit ili se slučajno desiti, neki susret, stvarno bi mi bila čast! Veliki pozdrav svima vama i gospodinu Tomasu!! :)
Baš tako. I te kako poznat evropljanima kao prvi kauboj koji je došao preko bare u potpuno seriskoj verziji, izašao na stazu, izazvao tadašnji vrh - ferarija, i dobio ga. Samo gume su bile zamenjene. Tomas priča dosta dobro, ali reći da ameri ne znaju da naprave auto da se ne greje je čista budalaština. I najbolji auto se može uvek učiniti još boljim (pogotovo sa mnogo para) a korveta ostaje jedini, kako reče voditelj ne sofisticiran auto zbog čega ga i vole oni pravi vozači. Ne nemačke kante nakrcane elektronikom već V8 atmosferac, menjač, mardan, diferencijal i 600 konja na zadnjim točkovima bez asr, abs, eps itd, pa vozi ako si pravi vozač. To je auto i oni koji ga voze neće ni komentarisati gomilu žica, dugmića, senzora i sofisticiranih maminih maza od vozača već samo slušati onu divnu potmulu grmljavinu (koju nema nijedan evropljanin) i osećati onu sirovu vibraciju prvih lonaca pod sedištima (koju drugi takođe nemaju). Poz.
@ po cemu? Potrosnji? Onaj ko gleda auto u toj klasi ne razmislja o tome. A kad gledas cijenu auta+tuning i potencijal koji ima i vremena koja vozi(meduubrzanja,staza sve) duplo povoljnija je i od GT3 i od AMG
Milina ga je slušati jer se vidi da je profesionalac u svom poslu. Nije obični šminker koji je željan lajkova i pregleda... I treba ga pustiti da priča, nekulturno je goste prekidati kad govore 😉
Nisam nikada vozio amg a ni corvetu ali posto mi je gos.Tomas u komsiluku cesto vidim automobile i sto se mene tice nemoze se corveta porediti sa amg mada lepota je u ocima coveka.
Provjer šta znači chrysler tick Ls motor je za sve njih puno bolja stvar Pogotovo ako se koristi lsx koji je sa gizanim blokom pa podnosi boost bez problema Najveći problem je kad ekipa sa njima vozi drift a nemaju dry sump Inače gospodin Thomas zna šta govori ali stvarno je šta za novce koje košta u EU možeš kupiti 4 Znaju ameri zato im se auti griju I kako to riješiti. Pratt & Miller sigurno zna složiti auto isto kao šta KATEC zna složiti motor i Henessy i Ligenfeltner i Texas Speed i Callaway i NRE i Steve Morris. I zašto je i c5 i c6 i c7 i c8 napravila rusvaj u LM seriji. Inače u Zagrebu je jedna njegova nasvirana c7z06. Svijedobno u St je bila c6 sa 815 ks na kolima koja je imala bi turbo 454 lsx i RPM mjenjac i torque tube i coilsovers i još brdo toga i složena je u St i nije se grijala sigurno.
Ovdje cu te morat ispravit , Hemi i LS motori su jako slicni ali ne isti . Henessy i od jednih i drugih dize snagu preko 1000ks i oni traju , i jedan i drugi imaju jako puno potencijala . Ja kao Mopar guy nije da se hvalim ali odradio sam jako puno LS motora dok Hemi samo jednog . Afm i Mds sistemi i na jednom i drugom prave probleme ali nazalost kod GM-a je to pocelo bit malo cesce @@zdeslavcalo3821
Ovaj tip ima love, vrv i previse ... auto izgleda nestvarno , ali ne smem da zamislim situaciju da dodjem sa njim na tehnicki pregled pred registraciju ... P.s. ovaj nas malo vise da cuti i slusa
Evo jedan komentar iz Amerike. Za razliku od AMG a Americka auta mnogo gube na ceni , tako da mislim da je AMG ili Lambo mnogo bolja investicija nego Corvette
Bajo moj ceo kit za korvetu koju gledaš je razvijen u DrapTec-u iz Beograda za Tikt. Naravno ne oduzimam Tiktu ništa, ali čisto kažem da ljudi ne misle da smo mi neka šupa od države koja je nesposobna i da samo švabo zna da napravi.
This dude said the car was overheating but it’s a supercharged corvette superchargers are known to heat soak the he said he did everything about cool putting a wing pushing more air into the engine won’t cool it especially driving it in a hot place with humidity he should of been easier on the car and put something call a ice box or a meth kit to add iced water into injection but hey what do I know about American cars it’s not like I don’t own one and know how my car has functioned
Ако ти је мерцедес(кинески) квалитетан...ти немаш благе везе о аутима...Мечку праве Кинези од 2013 године...тако да о њиховој софистицираности и 'квалитету' смјешно је говорити...
@ventus.pd89 какве везе има его са чињеницама?? Ауто је курац са квалитетом...и тооме се скреће пажња годинама уназад...и зна се шта је разлог...возио сам ортак од Ferarrija, Lamba...само Bugatti-ја нисам возио...и мерцедесе најновије...то је плач мајке Јевросиме на шта је Бенц спао...од када га Кинези праве...👌
Link sa 30% POPUSTA za proveru polovnjaka: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Petrolhead&b=0d7540bc&voucher=petrolheads ili kod: PH
Ovog majstora nad majstorima je milina slušati, kakav genijalac. Molim te pusti majstora da priča, ne prekidaj ga, ne upadaj mu u riječ. Toliko toga je htio reći a bio je prekinut - izgubljeno za svagda.
Upravo to
Brat otvara vrata 😂 slusaj tatu majmune
Kakva legenda je ovaj lik! :) Najbolji gost/domacin ikada
Kako lik istresa podatke iz glave bez da razmišlja.Svaka čast ,dugo nisam video i slušao ovako stručnog i "potkovanog" sagovornik.
Respekt za covijeka bas ljepo sve objasni. Bolesno dobri auti
Opet sam gledao. Morao sam.
Oduševljen sam na max.
Da može milion lajkova, tačno bi kliktao lajk do prekosutra.
Ova dva klipa su po mojoj meri.
Svaka čast još jednom.
Koje znanje i preciznost u poslu , stvarno nevjerovatno ,svaka cast!
Ovaj čovek zna šta radi 👍🏻
Prekrasni prilozi,sugovornik u potpunosti kompetentan,slušaj i uči..😊
Au kakva Korveta ovo nije realno kakvu liniju ima i koja boja. Bolesno 😱😱😱
Ali kakav je ovaj covek doktor svog posla,o svakom detalju je mislio i nista ne prica napamet 👍
Najbolji gost i video da sada, 👋👋👋
Covek objasnio matematiiku,svaka cast. Petrolhead je vidi se kao i svako ko prati kanal :))) svaka cast
Ovaj čovjek je jedna velika legenda, gospodin i znalac. Najbolji gost i emisija do sad!!! Auti prebrutalni 😈😈
Izuzetno zanimljiva priča i jako lepo sve objašnjeno. Svaka čast Tomasu. Sjajan video!
Komentarisao samo vec prosli video pa moram i ovaj. Gdin Tomas me je odusevio prvenstveno sa njegovom pricom, sa firmom i za sve te ogromne firme za koje radi djelove, stvarno svaka mu cast. Moramo vidjeti i taj Golf 8 GTI 1 of 1, barem ja kao fanatic VW grupacije. Hvala ti Aco sto si nas upoznao sa Tikt i hvala gdin Tomas sto te je ugostio i dozvolio ti da snimis sve to.
Kakav gospodin!! Jos ovakvih gostiju!!
Bravo😊
Gasi kamere, pakuju kablove. To je to.😊 Bravo za predhodni video sa ovim gospodinom. Bravo i za ovaj video.😊😊
Koja legenda od coveka, svaka cast Tomas.
Bravo.. Čovik extra pristojan pametan simpatičan.. pozdrav iz Hercegovine..
Svaka čast na znanju i sposobnosti, volio bih upoznati Tomasa,pozdrav
Super emisija jos bolji gost
Hvala za fenomenalan video, za odličnu priču. Pohvale i za snimatelja kadrovi su bruka!🫡👏🏻
Pozdrav za domaćina i njegovo iskreno izlaganje,prije svega sve je argumentovano i ekipu koja je došla kod njega i sve to pažljivo snimila i propratila da i obican posmatrac može nešto vidjet,čut i naučit
Kralju pratim vas godinama, svi su ocekivali da padne kanal kad je Zoki otišao.. 😄 ti si cupkajuci i brzo pricajuci bez glume, radeci srcem napravio dobru priču.. srećno dalje 😀😃😄
Ovaj dvije epizode su bile topp
Lijepo je vidjeti da ima ljudi koji shvaćaju koliko masa felge(felga+guma) utjeću na vozne osobine/preformanse automobila.
covjek je legenda
Gospodin zna dosta, kulturan i duhovit a automobili su mu brutalni. Ovakvi prilozi se ne viđaju često na domaćoj yt sceni
Video mi se zaista svideo, posebno izbor gosta - prava riznica znanja i sjajna priča koja drži pažnju. Hteo bih da podelim nekoliko zapažanja koja su meni lično zasmetala, čisto iz ugla prosečnog gledaoca (ne bavim se produkcijom, pa uzmi ovo kao dobronamerni feedback):
Pokreti kamere - Primetio sam da kamera dosta kruži oko automobila, što traje duži vremenski period. Iako je automobil zanimljiv i lep, ovde smo, pre svega, zbog priče i sjajnih informacija gosta. Možda bi bilo bolje fokusirati se na statične kadrove tokom razgovora, a dinamične snimke automobila dodati kasnije u montaži.
Detalji automobila - Dok gost priča, primetio sam da slikaš i snimaš detalje automobila. To pomalo skreće pažnju s razgovora. Možda bi bilo bolje da te snimke napraviš naknadno i dodaš u postprodukciji - to bi omogućilo da se potpuno posvetiš gostu i priči, koja je definitivno najveći adut ovog videa.
Blizina kadrova - Kamera je često delovala previše udaljeno, pa sam imao osećaj da se gubi neka intimnost i fokus između tebe i gosta. Malo bliži kadrovi tokom razgovora verovatno bi dodatno zadržali pažnju publike.
Sve u svemu, sadržaj i priča su fenomenalni - uz male dorade u produkciji, ovo može postati vrhunski video. Ovo su samo moji lični utisci, pa se nadam da će ti značiti. Hvala na trudu i radujem se sledećim videima! 😊
Ma bravo kako je sa ukusom odradio corvetu 👌👌👌
Svaka cast.
Prednji deo grill odradjeno za medalju
E ovo su Doktori, svaka čast ! Sta ljudi prave milina gledati ….
Zdravo,
Veliko poštovanje za gospodina i ceo PH tim. Impresivan rad i rezultati zaslužuju iskrene čestitke. Međutim, iako izuzetno cenim i poštujem svačiji trud i zalaganje, smatram da je izjava, kao i naziv videa, neprimerena.
Pre svega, treba imati na umu znanje i stručnost inženjera konstruktora bilo kog automobila, a posebno onih koji stoje iza modela poput Corvette. Izjaviti da neko u GM-u ne zna zašto se njihov automobil pregreva, ekvivalentno je tvrdnji da stolar ne zna kako da napravi stolicu. Takva izjava, nažalost, deluje neozbiljno.
Kao savet PH timu, kao i svim kanalima koji se bave ovakvom vrstom sadržaja, predlažem da u svoje emisije uključuju ljude iz automobilske industrije - inženjere, dizajnere ili stručnjake sa iskustvom u konstrukciji i proizvodnji vozila. Na taj način, sadržaj će ne samo biti kvalitetniji, već i edukativniji za širu publiku.
Još jednom, svaka čast na dosadašnjem uspehu i samo nastavite sa dobrim radom. Srdačan pozdrav!
9vo je ozbiljan igrac.Postovanje za emisiju❤
Oni iz pokojnog nisana ukrali ovaj dizajn. Svaka čast ❤️ čoviku
A volis gurnuti ruku svuda,Tomas na kraju nije izdrzao da ti na fin nacin kaze da maknes ruke od auta. 😂
Kakav gospodin jebote svaka čast skidam kapu😀
Kakvo znanje...Respekt...
Gledao sam i prvi dio.... koliko se gospodina može slušat to nije istina, i volio bi ga upoznat, popričat malo s njim, ako sam dobro shvatio ljetuje u Crikvenici inače sam po tatinoj strani iz CK a živim na Otoku Krku, GROBNIK.... Tako da bi se to moglo i dogovorit ili se slučajno desiti, neki susret, stvarno bi mi bila čast! Veliki pozdrav svima vama i gospodinu Tomasu!! :)
covjek je kralj!
Uh brate koliko je dobar i ekstra auto ❤❤❤
Dobar dobar Aca..konacno pustio si lika da prica a ne samo ti.
I si malo smireniji nego pre kad si bio 200na sat
Ma dobar lik skroz.
Bolesno dobro sta reci...
Kakav je ovaj lik doktor za auto, čovjek zna o ovom autu što čamuge ameri ne znaju...
Ovaj serijal sa Tomasom će da ti bude ubjedljivo najgledaniji sadržaj na kanalu.
C7Z06 je nevjerojatan dragulj. Nepoznat Europljanima
Poznat itekako ali neisplativ.
Baš tako. I te kako poznat evropljanima kao prvi kauboj koji je došao preko bare u potpuno seriskoj verziji, izašao na stazu, izazvao tadašnji vrh - ferarija, i dobio ga. Samo gume su bile zamenjene. Tomas priča dosta dobro, ali reći da ameri ne znaju da naprave auto da se ne greje je čista budalaština. I najbolji auto se može uvek učiniti još boljim (pogotovo sa mnogo para) a korveta ostaje jedini, kako reče voditelj ne sofisticiran auto zbog čega ga i vole oni pravi vozači. Ne nemačke kante nakrcane elektronikom već V8 atmosferac, menjač, mardan, diferencijal i 600 konja na zadnjim točkovima bez asr, abs, eps itd, pa vozi ako si pravi vozač. To je auto i oni koji ga voze neće ni komentarisati gomilu žica, dugmića, senzora i sofisticiranih maminih maza od vozača već samo slušati onu divnu potmulu grmljavinu (koju nema nijedan evropljanin) i osećati onu sirovu vibraciju prvih lonaca pod sedištima (koju drugi takođe nemaju). Poz.
@ po cemu? Potrosnji? Onaj ko gleda auto u toj klasi ne razmislja o tome. A kad gledas cijenu auta+tuning i potencijal koji ima i vremena koja vozi(meduubrzanja,staza sve) duplo povoljnija je i od GT3 i od AMG
Respect za Video 🤙⭐️
Covik zivi moj san... Merc i Vetta, moras bit budala u glavi da imas ljubav u isto vrijeme za ta dva auta tj marke 😍🔥 ajme...
Kako ova Korveta izgleda…😮😮😮
Izgleda neverovatno, skoro savršeno
Milina ga je slušati jer se vidi da je profesionalac u svom poslu. Nije obični šminker koji je željan lajkova i pregleda... I treba ga pustiti da priča, nekulturno je goste prekidati kad govore 😉
Tomas legenda ,,,,🏎️🏎️
nepristojno da diras po autu dok covjek prica sa tobom
Idemo jako
brutalno izgleda
Nisam nikada vozio amg a ni corvetu ali posto mi je gos.Tomas u komsiluku cesto vidim automobile i sto se mene tice nemoze se corveta porediti sa amg mada lepota je u ocima coveka.
Konverziju GT3 u GT3RS bi bila jako dobra...
tikt legenda. Ali c7 z06 je najbolja vetta
Super priča,odličan video,lepo i za čutii videti.
Ti po starom običaju,nedaš sagovorniku da progovori,završi misao...
Prelep auto
Oboje je bilo ultra dobro
Aco trebao si mu dati jednu majicu TZAR 😄
Zanimljivo mi je što se šali na račun svoje frizure 😂
21:56 najveća istina
Doktor
Gotivan lik
Sto se mene tice amerikanci su još uvek za mene top. Mnogo trupe konja fabrički nemaju mnogo kvarova naročito HEMI motori
Provjer šta znači chrysler tick
Ls motor je za sve njih puno bolja stvar
Pogotovo ako se koristi lsx koji je sa gizanim blokom pa podnosi boost bez problema
Najveći problem je kad ekipa sa njima vozi drift a nemaju dry sump
Inače gospodin Thomas zna šta govori ali stvarno je šta za novce koje košta u EU možeš kupiti 4
Znaju ameri zato im se auti griju I kako to riješiti.
Pratt & Miller sigurno zna složiti auto isto kao šta KATEC zna složiti motor i Henessy i Ligenfeltner i Texas Speed i Callaway i NRE i Steve Morris.
I zašto je i c5 i c6 i c7 i c8 napravila rusvaj u LM seriji.
Inače u Zagrebu je jedna njegova nasvirana c7z06.
Svijedobno u St je bila c6 sa 815 ks na kolima koja je imala bi turbo 454 lsx i RPM mjenjac i torque tube i coilsovers i još brdo toga i složena je u St i nije se grijala sigurno.
Ovdje cu te morat ispravit , Hemi i LS motori su jako slicni ali ne isti .
Henessy i od jednih i drugih dize snagu preko 1000ks i oni traju , i jedan i drugi imaju jako puno potencijala .
Ja kao Mopar guy nije da se hvalim ali odradio sam jako puno LS motora dok Hemi samo jednog .
Afm i Mds sistemi i na jednom i drugom prave probleme ali nazalost kod GM-a je to pocelo bit malo cesce @@zdeslavcalo3821
Lik gotiva skroz, pozajmio glas Gargamelu
Daj prestani provlacit videe kroz te TikTok filtere, crna boja se uopce ne vidi
Ovaj tip ima love, vrv i previse ... auto izgleda nestvarno , ali ne smem da zamislim situaciju da dodjem sa njim na tehnicki pregled pred registraciju ...
P.s. ovaj nas malo vise da cuti i slusa
Evo jedan komentar iz Amerike. Za razliku od AMG a Americka auta mnogo gube na ceni , tako da mislim da je AMG ili Lambo mnogo bolja investicija nego Corvette
Zašto se pregrijava zadnji type R..a i predzadnji navodno...zna li se štogod.
Ma nema auta dok ga švabo ne pipne. Auta su vrhunska pogotovo mercedes
Nekada bilo ….😊
Bajo moj ceo kit za korvetu koju gledaš je razvijen u DrapTec-u iz Beograda za Tikt. Naravno ne oduzimam Tiktu ništa, ali čisto kažem da ljudi ne misle da smo mi neka šupa od države koja je nesposobna i da samo švabo zna da napravi.
Види се да је Тома Боске, огромна камара дрва му стоји поред гараже!
😁😁
Ima li ko instagram od tomasa
Zanja detalj je pobedio.
Jel se smije znati gdje se nalazi jer izgleda da živimo u istom gradu, tj mjestu, pa da si pogledam to uživo?
ne smije za takve koji ne znaju razliku izmedu jel i jer
@ vidi stvarno, samo ispravljanje pa poslije i ne gledam. Bravo lektore!
@@tihaking9669 kompa vjeruj nikog nikada ne ispravljam osim tog jel i jer, JER mi stvarno muka od toga 😁😁
@@Antonio-ro2xj misliš reČi JER ti je muka od toga ili JEL ti je muka(?) 🤣 Dobro znam da ti je muka jer si mi rekao, hvala ti lektore.
Aca koji je tvoj izbor...AMG GT R ili Corvette?
Ako treba kome abarth 595 competizione,Slovenija Koper. Neka se javi. 😁
Je l' ostao "KAMERA MAN" da plati stetu od nokta? 🤣🤣🤣
Da uradite nekog ferdzu 812 možda 😮🤔
Majstor je ispričao pola enciklopedije tjuninga amera, a brat na kraju "ništa, lajk šer subskrajb" i odj'ba čoveka kao kera.
Kako mozemo saznati, kakvo misljenje ima ovaj gospodin o nissanu 370z nismo?
Ne nemam pojma, sorry!
Aco je si li sta nasao u Njemackoj da kupis povuces za Srbiju.
Kako ti se popišao GOSPODIN po distancerima koje si ugradio 🤣
Jaka i ozbiljna priča. Naklon do poda .
Mislim da za ovaj video treba da uratite titlove na engleskom, ruskom i možda nemačkom. Prvenstveno na engleskom.
I korveta i amg ali da budu Alu felne
zar ni ti ne znas padeze
REALNO CORVETTE JEDINO ŠTA IMA LINIJU TOPPP A SVE OSTALO JE KATASTROFA KOJU BI MORAO DA PREPRAVIM !!!
This dude said the car was overheating but it’s a supercharged corvette superchargers are known to heat soak the he said he did everything about cool putting a wing pushing more air into the engine won’t cool it especially driving it in a hot place with humidity he should of been easier on the car and put something call a ice box or a meth kit to add iced water into injection but hey what do I know about American cars it’s not like I don’t own one and know how my car has functioned
Ако ти је мерцедес(кинески) квалитетан...ти немаш благе везе о аутима...Мечку праве Кинези од 2013 године...тако да о њиховој софистицираности и 'квалитету' смјешно је говорити...
Koliko si ti ovakvih kola vozao i probao!? Mi Balkanci imamo jbnih problema sa egom!
@ventus.pd89 какве везе има его са чињеницама?? Ауто је курац са квалитетом...и тооме се скреће пажња годинама уназад...и зна се шта је разлог...возио сам ортак од Ferarrija, Lamba...само Bugatti-ја нисам возио...и мерцедесе најновије...то је плач мајке Јевросиме на шта је Бенц спао...од када га Кинези праве...👌
Ali da se niste provozali ne kužim
Naravno da je Mercedes u svakom pogledu bolja prica
9:08
Amerikanci su bolji u svakom slučaju i lijepši
need for speed 2007 🤣
Po meni jako lose vodjenje,nikakvog koncepta nema...ne mozes da vodis razgovor sa covekom i da slikas auto u isto vreme.Tomas je car!
Nekulturno i bez poštovanja prema sagovorniku.Pod hitno da se upristoji.
Tomas car
NA ZALOST ILI NA SRECU ZA GODINU-DVE EVROPSKA AUTO INDUSTRIJA NECE POSTOJATI UOPSTE...
ma kaka korveta, da vidis kako ide moj fiat palio 1.2 brazilac....
Нисам разумео јел томас има тјунинг кућу
Da ima svoj brend
Ne, tjunira automobile
Inace je Tomislav ali je u Njemackoj Thomas....
Da ima svoju Tuning kucu gdje bas proizvodi dijelove za Tuning
Ima puf,80e pola sata
AMG bolja prica