@@timetoshare7625 Έχει να κάνει με το περιβαλλοντικο κόστος κατασκευής και τη μη ανακυκλώσιμοτητα της μπαταρίας, μιλοντας για το παρόν τεχνολογικο στάδιο τουλάχιστον. Τα πολύτιμα μέταλλα που χρειάζονται για την κατασκευή τους ειναι πολύ περισσότερα απ οτι ενός κινητήρα εσωτερικής καύσεως. Το μόνο θετικό της ηλεκτροκινησης (τη δεδομένη στιγμή πάντα) ειναι η μετανάστευση των καυσαεριων απ τις πόλεις. Θετικό μεγάλης σημαντικοτητας αναμφίβολα.
Έχει δύναμη λέει η μπαταρία 😂 πως μια μπαταρία έχει δύναμη
Το πιο φτηνό Αντεχει μεγαλυτερο βάρος;
O noz ειναι αυτος ;
καλα ειναι τα πατινια αλλα.. εχουν πολλα αλλα....
Ποια Θεσσαλονίκη ρε ελάτε Ελασσόνα ρε 😂
Μένω Σουηδία και ξεκινάει να χειμονιαζει. Ελάτε να δω αν το βγάλετε έξω 🤪😄🤪😄🤪😄😁😁😁
@@zk6130 ήρθα καλοκαίρι Ουψάλα εσυ στοκχολμη είσαι ;
@@philipsapounas3165 στην Σολνα μένω. 2 στάσεις από τη Στοκχόλμη.
@@philipsapounas3165 Τους γνώρισες όλους και εδώ?
@@DigitalAmusers ναι βρε
Xiaomi 2 pro h xiami 3
παρε το 3. αξιζει περισσοτερο!
Egw eimai 30
Οικολογικα δεν είναι, πλασαρονται ως..
Γιατί όχι;
@@timetoshare7625 Έχει να κάνει με το περιβαλλοντικο κόστος κατασκευής και τη μη ανακυκλώσιμοτητα της μπαταρίας, μιλοντας για το παρόν τεχνολογικο στάδιο τουλάχιστον.
Τα πολύτιμα μέταλλα που χρειάζονται για την κατασκευή τους ειναι πολύ περισσότερα απ οτι ενός κινητήρα εσωτερικής καύσεως.
Το μόνο θετικό της ηλεκτροκινησης (τη δεδομένη στιγμή πάντα) ειναι η μετανάστευση των καυσαεριων απ τις πόλεις. Θετικό μεγάλης σημαντικοτητας αναμφίβολα.
Εμένα πα η 45χιλ
Είναι χιαομι
Καλυτερα να παρω μηχανάκι
Παρε 320 ευρω μηχανακι εσυ
@@filippos_lobbadis975 από το να με φάνε λάχανο το προτιμω