อีกหนึ่งมุมพัฒนาแล้วในกรุงเทพฯ?! เดินชมย่านสะพานควาย | ทางเท้าดี ถนนดี ทัศนียภาพดี!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2023
- BANGKOK ON SITE พาไปเดินเล่นชมบรรยากาศมุมสวย ๆ ในอีกหนึ่งย่านที่กำลังพัฒนาเต็มศักยภาพ กับพื้นที่โดยรอบแยกสะพานควาย จุดตัดระหว่างถนนพหลโยธินและถนนประดิพัทธ์ กับเรื่องราวดี ๆ ที่น่าหยิบยกมาเป็นต้นแบบการพัฒนาเมือง ทั้งทางเท้า ทางม้าลาย และระบบไฟจราจรอัจฉริยะ
ย่านนี้มีดียังไง ต่างจากมุมอื่น ๆ ในกรุงเทพฯแค่ไหน? ทางเท้าที่จัดระเบียบไปก่อนหน้านี้ยังเรียบร้อยอยู่มั้ย? มีการเปลี่ยนแปลงอะไรไปบ้าง และมีโครงการไหนโดดเด่นบ้างมั้ยในช่วงที่ผ่านมา? แล้วระบบไฟจราจรอัจฉริยะคืออะไร ต่างจากที่เคยมีมาแค่ไหน?! และอีกหลายประเด็นน่าสนใจ!
งานนี้พาเดินชมแบบชิล ๆ พร้อมชวนคุยสารพัดเรื่องราวตามประสาคนรักการพัฒนาเมือง!
พิกัด On Site : maps.app.goo.gl/xPFWEWGRWWM5E...
--------------------------------------------------------------
ร่วมติดตาม คอมเมนต์ แบ่งปันมุมมองและความเห็นได้เลยครับ
TH-cam : / bangkokonsite
Facebook / Inbox : / bangkokonsite
ติดต่องาน / โฆษณา - Email : bangkokonsite@gmail.com
โทร : 0861737371
--------------------------------------------------------------
#แยกสะพานควาย #ถนนพหลโยธิน #ถนนประดิพัทธ์ #สะพานควาย #ภาพบรรยากาศ #การพัฒนาเมือง #ล่าสุด #ทางเท้า #ฟุตบาท #ทางม้าลาย #ระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรเป็นพื้นที่ #AreaTrafficControl #TheRice #เดอะไรซ์ #Srisupharaj #ศรีศุภราช #SaphanKwai #กรุงเทพมหานคร #bangkok #krungthepmahanakhon #BangkokOnSite
![[EP51] เปิดแล้ว! | สวนปทุมวนานุรักษ์ สวนสวยแห่งใหม่ใจกลางเมืองกับสารพัดอุปสรรคร่วมสิบปี!](http://i.ytimg.com/vi/kkPpwhN0ZVg/mqdefault.jpg)
![ถ้าพี่วุ้นท้อง แป้งจะท้องไปด้วยกัน !!!! [ดูคลิปเต็มหน้าช่อง] #Short | PANG ORNHIRA](http://i.ytimg.com/vi/FeyEnVMwitA/mqdefault.jpg)
1. ไม่มีสายสื่อสารรกๆ 2. ไม่มีรถเข็น 3. ไม่มีมอไซต์ 4. ฟุตบาทดี แค่ 4 ข้อนี้ กว่าจะทำได้แต่ละถนน ช่างยากเย็น กว่าจะเห็นกรุงเทพเจริญเทียบเท่าโตเกียว คงยาก ทำได้เท่านี้ ก็ดีที่สุดของชีวิต
ได้เท่าใต้หวันก็โอเคแล้วตอนนี้
2กับ3 ตัดทิ้งได้เลย ประชากรไร้คุณภาพมันมีเย้อะเกินครับ
เป็นหนึ่งบทพิสูจน์ว่าถ้าทางเท้าดี จัดการดี ก็ไม่จำเป็นต้องเสียเงินสร้าง skywalk
ผมคนนึงใช้ทุกวัน เพราะมันต้องใช้ แต่เอาตรงๆโคตรรกตาเลยครับ เต็มไปหมดเลย
สะพานลอยยังพอเข้าใจได้บ้าง เมืองไทยทางม้าลายมันลำบาก บางจุด แต่สกายวอล์คยาวเป็นกิโลนี่ ไม่ค่อยไหว5555
จะเอาย่านใดย่านหนึ่งมาเป็นบรรทัดฐานไม่ได้หรอกนะคะ เพราะมันต่างกัน จำนวนผู้ใช้/ขนาดพื้นที่ก็ต่างกันเป็นร้อยเท่าแล้ว สำหรับบางที่ จำเป็นมาก ถึงมากกกกกกกที่สุด ตย. สยาม ตรงนั้นคนใช้เป็นแสนแล้วพื้นที่มีจำกัด ทางเท้าดีแค่ไหนมันก็ไม่พอ คนเยอะไม่พอรถเยอะด้วย นึกสภาพพพพ เดี๊ยนไปบ่อยและรู้สภาพที่แท้จริงระหว่างช่วงมีกับไม่มีคน นี้ยังไม่รวมวันที่ฝนตกนะคะ จะขึ้นแท๊กซี่ก็ไม่ได้รถติดน้ำท่วมแท๊กซี่เลือกแขก BTS ก็ไม่ได้ถ้ามันไม่มีทางเชื่อมจะเชื่อมไปใหน ทุกวันนี้ ต่อให้พายุเขา เดี๊ยนสามารถเดินจากสยามไป CTW หรือต่อไปประตูน้ำยังได้เลย เพราะอะไร??? มีสะพานเชื่อม มีหลังคะ ใครอยากเดินตากฝนสูดควันท่อด้านล่างก็เชิญได้นะคะ ไม่ขัดศัทธาททางเท้าตรงนั้นก็ทำใหม่ให้เรียบร้อย เรียบไม่ต่างจากด้านบน
@@lucca_lee อะยอมรับครับ พูดตรงๆส่วนตัวก็รอดชีวิตจากฝนจากแดดด้วยสกายวอล์คเซนเวิลหลายทีแล้วเหมือนกัน มันก็ นะ
ส่วนตัวชอบสกายวอล์ค ไครไม่ชอบก็เป็นปัญญาของคุณค่ะ เพราะเป็นคนกลัวเเดด ไม่ชอบเดินบนถนน
น่าจะคนละบริบท สกายวอล์คในกรุงเทพคงมีไม่กี่แห่ง และหลายๆที่เอกชนขออนุญาตส่วนราชการออกเงินสร้างเองเพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนและผลประโยชน์ของตัวเอกชนเอง
จริงเลยครับเอาแค่ทางเท้า, ทางม้าลายดีดี ไฟส่องสว่างติดครบ พอละ ไม่ต้องไปบ้ากะเสาไฟรูปปั้นต่างฯ หรอก
เสาไฟกินรีคือแหล่งทำมาหากินของเหล่านักการเมืองที่หาผลประโยชน์กับส่วนต่างของเสาบ้าๆบอๆเหล่านั้น
ย่านนี้เอาจริงๆ สวยกว่าสีลม อีก
ถ้าเส้นนี้เป็นใต้ดิน นี้คงสวยเลย
เพราะต้นไม้ก็สวน ทางเท้าก็กว้าง
ป้ายหน้าตึกใหม่สะพานควาย ทำตึกตัวเอง ดูรก มาก ฮ่า
สีลมตั้งมาจากรัยน่อครับ🤔
เคยอยู่แถวๆ อนุสาวรีย์-พหลโยธินเมื่อ 20 ปีที่แล้ว จึงคุ้นเคยกับแถวนี้ดี เมื่อก่อนเละเทะมาก แต่เมื่อราวๆ 5 ปีที่แล้ว พอกลับไปอีกครั้งก็ต้องตกใจ นึกว่าอยู่ญี่ปุ่น ทางเท้าไร้สาย เรียบ สะอาด มีจุดข้ามถนนที่มีปุ่มกดเป็นระยะๆ เห็นแล้วอยากให้มีทั่ว กทม. เลยครับ
แอดจร้า ขอเสริมนิดนุง😊 ที่ญี่ปุ่น 95% จักรยานต้องขี่บนทางเท้าจร้า เป็นข้อบังคับ แล้วต้องระวังคนเดินด้วย บนถนนอันตรายความสูญเสียจะเยอะกว่า หากเกิดอะไรขึ้นมา😊
เอาสายไฟลงใต้ดินแล้วก็ดูสะอาดกว่าแต่ก่อนเยอะเลย หวังว่าจะปรับปรุงไปทุกๆ เขต ทุกซอกทุกซอยนะคับ ❤
เคยผ่านสมัยไปเรียนนั่งรถจากหมอชิตแวะผ่านเที่ยวเมอรรีคิงสะพานควายของกินของใช้ รอบๆคึกคัก วุ่นวาย ไม่เป็นระเบียบ ชื่นชมกทม.ทำให้สะอาด ร่มรื่นสวยงาม
สะพานควายสวยสุดในกรุงเทพ ย่านอื่นคืน ทางเดิน สายไฟฟ้า เน่า สุด กทม มีแผนปรับปรุงทำได้ช้ามาก
ทางเท้าเป็นสิ่งสำคัญที่สุดของเมือง เพราะเป็นพื้นที่สาธารณะของคนทุกกลุ่มใช้ร่วมกัน ไม่ใช่ให้ใครมาหาประโยชน์หรือตั้งสิ่งกีดขวางทางเท้า และทางม้าลายก็เป็นอีกเรื่องที่ควรให้ความสำคัญ อย่างในต่างประเทศเขาจะไม่สร้างสะพานลอยหากไม่ใช่ถนนไฮเวย์ เพราะสิ่งปลูกสร้างต่างๆ รวมถึงสกายวอล์ค ทำให้ทัศนีภาพของเมืองเสียไป เมืองไทยขาดสองเรื่องคือการบังคับใช้กม.และจิตสำนึกสาธารณะ เราก็จะเห็นทางเท้าที่มีแต่ของวางขายและสิ่งกีดขวางเต็มไปหมด บนถนนก็เต็มไปด้วยรถเพราะไม่มีกม.ควบคุมปริมาณรถยนต์ อย่างข้อกำหนดการซื้อรถหรือระบบERPเก็บเงินค่าผ่านทางเข้าเมือง ดังนั้นการจะเห็นคนใช้จักรยานอย่างแพร่หลายในเมืองคงเป็นเรื่องยากเพราะเรื่องความปลอดภัยบนท้องถนน
ใช่เลยคุณไอเดีย เปลี่ยนไป ตอนนี้ผมหางานกับมิกยูสอยู่ ใครเป็นคนสัมภาษณ์งาน พิจารณาด้วยครับ
อะไรที่สร้างใหม่เกิดขึ้นใหม่ อยากให้ดีไซน์ทันสมัย หรือ ร่วมสมัยให้เป็นแลนด์มาร์คในย่านนั้นๆไปเลย เพื่อรองรับอนาคตเมืองท่องเที่ยวหักไว้เลย ไม่มีสายไฟระโยงระยางดูงดงามสะอาดตามาก ค่อยๆทำไป ปรับปรุงไปครับ เมืองหลวงเราสวยงามทุกพื้นที่แน่นอน อ้ออีกจุด ขยะพวกถุงดำทิ้งกองกันเป็นภูเขาตามถนนรองชานเมืองเช่น นนทบุรี
กรุงเทพต้องทำใหสะอาดครับ...❤❤
ตึกแถวบ้านเรา ชอบมีชั้น 2 สร้างยื่นออกมาแถมท่อระบายน้ำแอร์ก้อปล่อยลงหน้าตึก อุบาศมาก เสียดายอุตส่าห์มีฟุตบาทดีๆ แล้ว แล้วย่านนี้เริ่มเอาตึกเก่าๆ มาทำร้านเก๋ๆ เจอะขึ้น ต่อไปน่าจะสวย
สะอาด ร่มรื่น สวยงามครับ
สังเกตุว่าต้นไม้ริมถนน แถบ นนทบุรี และ สมุทรปราการ น้อยกว่าเขตกรุงเทพ อยากให้ พัฒนาเหมือนกัน เพราะเป็นพื้นที่ต่อเนื่องกัน
เปลี่ยนผู้ว่าใหม่ ได้งบเพิ่มคงดีขึ้น
ผู้ว่าไม่ได้มาจากการเลือกตั้ง....ไม่จำเป็นต้องทำอะไรมาก...ไม่ต้องแข่งกันเอาใจประชาชน..ผลมันต่างกัน
😀เยี่ยมเลยครับ - ควรทำทุกเมืองทั่วประเทศ - เดินหน้าประเทศไทย❤️🇹🇭🌷
โซนนี้ ปรับภูมิทัศน์ เอาสายไฟลงดิน สวยสะอาดเลย ครับ ...
ย่านนี้ทางเท้าน่าเดินตั้งแต่อนุสาวรีย์ชัยถึงแยกลาดพร้าวเลย อยากให้ กทม.มีทางเท้าแบบนี้ทั่วถึงให้เร็วไว
ค่อยๆทำคับ
รอผู้ว่าคนใหม่ค่ะ เพราะคนปัจจุบันยกเลิกเอาสายไฟลงดินแล้ว
@@user-pb3xi5jz3j น่าจะไม่จริงนะครับ....ยังเห็นทำอยู่ตลอด...ที่ยกเลิกน่าจะเป็นการสร้างอุโมงค์ส่วนของ กทม.เพราะที่ผ่านมาไม่มีคนมาใช้บริการเพราะแพงมาก...ผลจาก ผว.คนเก่าครับ
ควรทำอุโมงค์เก็บสายไฟฟ้าให้หมดครับ มันอันตรายจิงๆนั่นแหละ และบังคับบริษัทเอกชนเดินสายแลนด์ สายเน็ตลงดินทุกเจ้า เดี๋ยวบริษัทพวกนี้ก็ต้องลงทุนทำครับ
กฎมันต้องเข้มงวดครับ ถ้ากีดขวางทางเท้าจับปรับจริงๆจังๆไปเลย ถ้าไม่จับคนที่ทำผิดมันก็ทำต่อไป
บ้านเดิมถิ่นเก่าผมเมื่อ 40 ปีก่อนสวยขึ้นมากครับ
สวยงาม ดูดี สะอาด ค่ะ ชอบๆ 👍😍
ทางเท้ากว้างๆ ต้นไม้ร่มๆ มีของข้างทางให้ดู มีร้านให้ช็อปมันน่าเดินมาก ดูๆไปคล้ายไต้หวันเลย😄
อย่าริอาจเลยค่ะ ร้านค้าช็อปของ หาบเร่แผงลอย บุกรุกทางเท้า ขอทาน จะมาร่วมยด้วย
ทางเท้ากว้างสะอาดต้นไม้สวยงามแบบที่เกาหลีเหนือแต่ร้างไร้ชีวิต กับของไทยที่มันมีชีวิตชีวามีเอเนอจี้🥰 แต่แน่นอนว่าต้องจัดระเบียบไม่ให้เกะกะ เทศกิจต้องเข้มแข็ง คนขายของเดี๋ยวนี้เขาก็จัดร้านสวยงามสะอาดเพื่อดึงดูดลูกค้านะ เราเองก็ต้องไม่ซื้อพวกต่างด้าวที่ขายเกะกะ และงดให้เงินขอทานเด็ดขาด มันเป็นการค้ามนุษย์ครับ
ร้านค้าข้างทางมีเสน่ห์ อาหารอร่อย ขับรถผ่านอยากกินมากแต่ต้องยอมอดเพราะไม่รู้จะจอดรถตรงไหน ตึกแถวเหล่านี้ก็มีแต่แย่ลงๆเพราะยอดขายตก จะขายตึกก็ไม่มีใครซื้อ จะทำต่อก็เหนื่อย จะเลิกก็ไม่มีอาชีพใหม่ ทำอย่างไรที่ภาครัฐในแต่ละเขตต้องเข้าไปช่วยพัฒนาเมืองเพื่อการค้าที่คึกคักขึ้น อาม่าอากงอาซ้ออาเฮียที่ขายของจะได้ฟื้นตัวได้
ปรับปรุงทางเท้าเขตไหนก็ชอบ แต่มัันไม่ใช่กฎหมาย มันไม่ยั่งยืน ชัชชาตชอบกินฟองดู
ระบบไฟจราจรที่ กทม.เอามาลองนี่ ขอชื่นชมเลยครับ ไม่ต้องรอนานเกินจำเป็นแบบก่อน
แผงกั้นฟุตบาตสีเขียวๆ มันควรเอาออกนะ ควรทำเหมือนสยาม แผงกั้นต่ำๆ สีสวยๆ แต่นี่เห็นแผงกั้นสีเขียวแบบโบราณ เยอะมาก ยิ่งแถวรามคำแหง ยิ่งเยอะ โซนที่ไม่น่าติดตั้งแผงกั้นก็เอาไปติด สงสัยฮั๊ววประโยชน์กับบริษัทที่รับทำแน่ๆ
เส้นนี้เอาสายไฟลงแล้วสวย
ไม่ชอบตึกพาณิชย์ที่ต่อท่อตรงชานหลังคา เห็นมีหลายพื้นที่เลย
ทางรัฐหรือ เอกชน น่าจะหาซื้อที่ หรือตึก แถวนั้้น ทำ PUBLIC PARKING หลายชั้น เพื่อจะได้มีที่จอดรถ อาจจะเก็บค่าจอดรถบ้าง เพื่อเป็นค่าดูแลรักษา
ถ้าจำไม่ผิด The Rice น่าจะเป็นเมอรี่คิงส์สะพานควาย สมัยผมเรียนมหาวิทยาลัย ยังเคยไปเดินครับ พอจำได้ครับ แต่ก็แปลกใจคือที่ บริเวณช่วงต้น สะพานควาย ริมถนนพหลโยธินตรง ข้าม อตก. ถนนต่อจาก กรมการขนส่งทางบก เหมือนมันจะเป็นที่รกร้างครับ... อยากให้มีตึกหรือปรับปรุงขึ้นเพื่อที่จะได้ทัศนียภาพที่สวยงาม ไม่ทราบว่า กทม/เอกชน น่าจะติดขัดปัญหาตรงไหน ฝากรบกวน Admin ด้วยครับ...
ดีนะตึกเอกชนที่สร้างใหม่สมัยนี้ส่วนใหญ่จะเว้นระยะร่นพื้นที่เข้าไปด้านใน ไม่สร้างเต็มเม็ดเต็มหน่วย ทำให้เพิ่มทางเท้ามากขึ้น
มันเป็นกฎหมายระยะร่นครับว่าต้องมีที่ว่างหน้าอาคาร
โฮ ...ไม่มีสายไฟสายสื่อสารแล้ว
ดูยังไงก็ดูสะอาดสะอ้านตาจร้ะ
.. เห็น นทท. เดินเล่นชิว ๆๆ ปลอดภัย สะบายใจครับ..
ทางม้าลายเจาะฟุตบาทเห็นปัญหาทันทีในคลิป มอเตอร์ไซค์ใช้กลับรถ อันตรายต่อคนข้าม
สวยงามมากๆเลยคร้าบ❤❤❤
เปลี่ยนไปเยอะจริงๆ สมัยก่อนยังไม่เปลี่ยนขนาดนี้เลย😅😅
กทม.ต้องเด็ดขาด/ไม่หน่อม..ห้ามมนุษย์รุกล้ำยึดทางเท้า,ไม่มีสารพัดสิ่งเกะกะอุจาดตา..สารพัดเสา,ป้าย,โต๊ะเก้าอี้,กะบะต้นไม้เน่าๆหมั่นซ่อมดูแลพื้นทางเดินต้องไม่แตกชำรุด,สกปรกมีคราบดำๆ..เด้ออ..
จริงครับเรื่องที่จอดรถคือปัญหาใหญ่ของการทำการค้าในปัจจุบัน ถ้าไม่มีที่จอดรถให้ลูกค้าจะประสบความสำเร็จยากมาก
อย่างไห้ตัวเมืองในต่างจังหวัด หรืออำเภอใหญ่เป็นแบบนี้บ้าง🎉
เสียดายวันก่อนขับรถผ่าน หาบเร่แผงลอย เยอะไปหน่อย
อยากให้มีกล้องจับมอไซต์ปรับจริงจัง เปิดมาก็เจอมอไซต์กลับรถตรงทางม้าลายเลย😓
ใช่ค่ะ ร้านค้าบางร้านก็มีส่วนให้ถนนไม่สวยไปด้วยค่ะ
เสาไฟวิจัตร มันกินง่าย เพราะตลาดไม่สามารถบอกราคาขายได้ แบบเหมือนมาตราฐาน ทั้งที่โรงงานผลิตพวกนี้มาจากที่เดียวกัน
ห้องแถวริมถนน เก่าไม่ปรับปรุงทาสีใหม่ น่าจะมีการตักเตือน
จริงนะไม่ต้องตกแต่งให้มันหวือหวาก็ได้แค่เอาสายไฟลงดินก็ดีขึ้นแล้ว
อยากให้เงินเดือนไทยขั้นต่ำเดือนละ3หมื่น ผู้คนรักสะอาดไม่ขี้ยาขี้เหล้า อยากแบบนี้ด้วย ช่วยหาใครที่ทำได้แบบนี้มาพัฒนาประเทศ
ทุกวันนี้ทำงานโรงงานก็ได้น่ะคะ26,000 แค่ขยันทำโอ+ทำสามแรงวันอาทิตย์
อย่าให้พวกแผงลอยกับขอทานต่างด้าวมาทำลายอะไรสวยๆแบบนี้น่ะ
น่ากลัวมาก ขนาดไฟแดงแล้ว มอไซด์ยังเร่งความเร็วมากกว่าเดิม ต้องรอให้เขียวสัก 3วิ ถึงจะกล้าข้าม
ขอแสดงความคิดเห็น.อยากให้ปลูกต้นไม้เยอะๆต้นอะไรก็ได้ที่มันมีดอกสวยงาม.
ตึกที่ขึราและก็สพานลอยที่ขึ้นราที่ควรปรับปรุงครับทาสีที่ทนต่อการขึนราครับ😅😅😅
0:46 มอไซค์ทำผิดกฏหมาย😅😅
ทางม้าลายใน กทม เป็นทางยูเทิร์นสำหรับมอเตอร์ไซค์ แย่งคนข้ามหลายจุดมากๆ
ให้ incentive ใก้เอกชนแปลงอาคารเป็นอาคารจอดรถครับ
ขอให้กรุงเทพฯเอาสายไฟลงดินให้ทั่วที
ช่วยไปดู ริมคลองผดุง ทำไมไฟมืดจัง จุดรอรถ ไปดับหมดมืดคื่อ
จิตสำนึกในการใช้สิ่งของสาธารณร่วมกัน ต้องทำเป็นวิชาสอน ตั้งแต่เด็ก
00:45 💀
สวยงามมากๆๆ
ตู้ไฟมีหลายทุกตู้เลยโครงการรัยคับ😮
มีภาพถนนใน Google Maps Street View ช่วงก่อนปี 2011 หรือไม่ เห็นเวลาย้อนไปดูถนนในอดีตเห็นมีสุดแค่ปี 2011 ถ้าอยากดูภาพถนนก่อนปี 2011 ให้ไปหาดูจากไหน
แต่ต้องระวัง หาบเร่แผงลอย มอเตอร์ไซค์รับจ้าง ไรเดอร์ด้วยนะค่ะ เพราะมีส่วนในความไม่สวยงาม เบียดเบียนทางเท้า ความไม่เป็นระเบียบเรียบร้อบสวยงาม รวมทั้งวินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง อยากจอดตรงไหนก็จอด ใหญ่ฮะ พวกเยอะ อ้าง จน ทำมาหากิน หาเช้ากินค้ำ แล้วคนที่เค้าทำถูกต้อง ปฎิบัติตามกฎ ไม่เบียดเบียนคนอื่น ไม่มีคนจนเหรอ ไม่ทำมาหากิน ไม่หาเช้ากินค่ำรึไง ร้านค้าวางของบนทางเท้าได้ด้วยเหรอ หรือเป็นที่ของเค้า ถ้าเป็นที่ของเค้าควรมีเส้นบอกนะค่ะ จะได้เข้าใจตรงกัน ไม่ต้องมาตั้งข้อสงสัย แล้วริมถนนรถมอเตอร์ไซค์จอดได้ รถใหญจอดได้มั้ย ใช้กฎหมายร่วมกันมั้ยคะ
มาดูลาดกระบังหน้าห้างโลบินสันโฮมโปร ทางเท้าไม่พัตนาเลย10ปีก็เหืมอนเดิมสงสารผู้พิการตอ้งลงบนถนนที่ใช่วีแชร์ฟุตบาทไม่ดีและที่ปลูกต้นไม้มันกว้างเกินไปมันไม่เรียบลำบากผู้พิการมาก จะดีก็หน้าโรงแรมของเอกชนแต้ทางขึ้นลงไม่มีให้
เมื่อก่อนไปเรียนแถวบางซื่อก็ผ่านตรงนี้ทุกวัน สภาพไม่ดูดีและสวยขนาดนี้เลย ❤
ฝาท่อดูโลว์ ไม่แพงสมกับฟามเป็นย่านรองๆมากค่ะ
แอบเห็นมอเตอร์ไซค์กลับรถตรงทางม้าลาย😮
ก็สวยดีนะไม่มีสายสื่อสารพันยุ่งเหยิง
อยากให้ปลูกไม้เลื้อยเกาะตอม่อเสารถไฟฟ้าbts😊
ตึกแถวอารคารติดถนนทำการค้าขายลำบากไม่มีคนมาเช่าจอดรถยนต์มอไซลำบาก รองเท้าผ้าใบ กทม
อือหึ มีกล้องวงจรปิด แต่รถแมงกะไซต์ยังถือโอกาศวิ่งบนทางม้าลายได้อีก พวกตะกวดไม่ยอมทำหน้าที่
ผมอยู่สมุทรปราการติดกรุงเทพแท้ๆ แต่เหมือนอยู่ติดชายแดนยังไงไม่รู้
ผู้ว่าชัชชาติไปดูงานที่ญี่ปุ่นมาน่าจะนํามาปรับ
แต่งในกรุงเทพ
ไอ้ทางม้าลายแบบกดปุ่มขอข้ามเนี่ย เอาตรงๆไม่ค่อยไว้ใจคนขับรถซักเท่าไหร่กลัวแม่งไม่หยุด
7.57 มีคนเห็นแก่ตัว ตั้งรถเข็นขายของบนทางเท้าด้วย เจ้าหน้าที่ไม่เห็นหรือไม่ทำงานครับ
❤❤❤🇹🇭🇹🇭🇹🇭🙏🙏🙏👈👈👈
สวยงามครับ ❤
ตามซอกซอยยังรุงรัง ไม่เชื่อลองไปซอยอารีย์
เห็นมีคนบอกว่ามีแต่คนจีนอาศัยอยู่เท่านั้น กลายย่านสำหรับคนจีนไปแล้ว มันคือ?
ตึกเก่าคราบสีดำๆควรปรับปรุง
30 ปีก่อน ย่านนี้เสื่อมโทรม และสกปรกมาก
ท่อPVCตึกแถวที่ยื่นออกมาเนี้ย ไม่สวยเลย ไม่ควรยื่นออกมา
เราไม่ชอบฝาท่อเลย มันไม่เรียบสวย ไม่เข้ากับพื้นเดิม น่าจะทำให้มันเรียบกว่านี้ เพิ่มสีอีกนิดหน่อย
เสียอย่างเดว ทางม้าลาย เมืองไทย ไม่ศักสิทธิ์เหมือนต่างประเทศ
ขอถามโง่ๆนะครับ
อันนี้ใช่ หนึ่งในนโยบาย เมืองเดินได้ ของ ชัชชาติ ไหมครับ ?
.
เห็นรูปแบบแล้ว ตัวทางเท้าเริ่มพัฒนาเหมือน ญป เลยครับ
ทางเท้าช่วงสะพานควายเป็นโครงการที่ดำเนินการในสมัยผู้ว่าฯอัศวินครับ ถือว่าเป็นการปูรากฐานทางเท้ายุคใหม่ไว้ได้ดีเลย ส่วนโครงการตามนโยบายเมืองเดินได้/เดินดี ของผู้ว่าฯชัชชาติจะเป็นส่วนที่เพิ่งดำเนินการแล้วเสร็จหรือที่กำลังทำอยู่ ตามข้อมูลในคลิปนี้เลยครับ th-cam.com/video/BHP4ITC6GgU/w-d-xo.htmlsi=yDXsWWSqmsRLyA_H
เสาและคาน BTS! เสียดายที่ตอนนั้นไม่ได้ทำเป็นใต้ดิน
จริงครับ เกะกะสายตามาก
ควรเพิ่มไม้พุ่มให้มากกว่านี้ ต้องเลือกพันธ์ไม้ที่เหมาะสมด้วย ไม่ใช่สักแต่ว่ามี
fc ผู้ว่าแข็งแกร่งบนปฐพีโปรดเข้าใจว่า นี่เป็นผลงานที่ต่อเนื่องจากผู้ว่าคนก่อน อย่าหลับหูหลับตาเคลม
ใช่ค่ะ ก่อนคิดเรื่องเสาไฟวิจิตร ควรทำเรื่องเอาสายไฟฟ้าลงดิน กับ ทางเท้าดีๆ โครงสร้างพื้นฐานที่โอเคก่อน
เมื่อไหร่สลัมจะหายไปจากไทย
ย่านนี้เปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีจนลืมภาพสมัยผมเรียนต้องไปต่อรถเมล์แถวสะพานควาย
ตั้งยี่สิบวิเลยครับเพราะรถบางคันยังไม่ยอมจอดเพราะคนยังไม่ข้ามหรือไม่ก็คนไม่กล้าข้ามเพราะรถยังไม่จอด
ต้องขอบคุณผู้ว่ากทมที่ไส่ใจกับการเอาใจใส่และบริหารจนกรุงเทพมหานครสวยงามขึ้นอย่างผิดหูผิดตารักเลยเมืองหลวงของประเทศไทย❤
เอาสายไฟลงดินยุคผู้ว่าอัศวินค่ะ ไม่ใช่คนปัจจุบัน ย่านอารีย์เอาสายไฟลงดิน ก็ผู้ว่าอัศวิน ไม่ใช่คนปัจจุบันนะคะ คิดใหม่👌