The T-34 Battle tank "Sotka"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- The T-34 battle tank, known as "Sotka," was one of three similar tanks brought to Finland along with two others. These tanks were transported here because during the filming of the movie "Stalingrad," nature played a trick and the snow melted too early. Finland still had snow, so the scenes were shot here. The production company did not transport the tanks back, so they were left in the forest. This particular tank was salvaged and restored to working condition, although it had been used in the film as a tank to be destroyed. Pyrotechnics had been placed inside the tank, which then burned everything inside. However, funding and a repairer were found to fix the tank. This specific tank was manufactured in the 1950s in Czechoslovakia.
www.heili.fi/u...
Here is the translated text of the article:
The Sotka tank arrived in Finland blackened and damaged-here's how it looks now
"Sotka has been featured in exhibitions and displays," Jesse Kallio shares.
"Sotka has been featured in exhibitions and displays," Jesse Kallio shares. Photo: Laura Määttänen
May 16, 2024, 09:02
Laura Määttänen
In 1992, four Soviet tanks from World War II were flown from Czechoslovakia to Finland. They appeared in a German Stalingrad war movie, filmed in part in Kajaani. Initially, the film was to be completed in Czechoslovakia, but after the director was injured, the snow had melted.
After filming, the T-34 tanks were auctioned off, and one was sold to the War Veterans' Heritage Foundation in Joensuu. The North Karelia Arms Historical Guild took ownership in the mid-1990s. The now-restored tank resides in a hall built in the yard of Wanha Mesta in Kontioniemi.
EVERY YEAR on Ascension Day, the tank's long winter ends. That's when the guild's volunteers check how it has fared through the winter, perform basic maintenance, and take it for a test drive.
Space is limited, as it must accommodate five men and ammunition boxes.
Space is limited, as it must accommodate five men and ammunition boxes. Photo: Laura Määttänen
The tank appears to be in good condition after the winter.
- "Last summer, we did some clutch repairs and will continue to do so, but we have managed with surprisingly minor repairs. It is, after all, a very old machine, and parts are not readily available at every Motonet," says Jesse Kallio, the guild's vice-chairman.
The Sotka tank had arrived in Czechoslovakia in 1968 during the occupation. Filmmakers had acquired it from the country's army. When it came to Finland, the tank was filled with soot, as a fire had been set inside it during the movie. Electrical wires and devices had suffered severe damage.
In Joensuu, it was restored to driving and firing condition. It can fire demonstration shots, and this has been done occasionally. Black powder and fuel create a loud bang and a large fireball.
- "The interior, numbers, and markings have been copied from a similar tank left on the front. The radios are so old and rather complicated, that we dare not tamper with them," Kallio explains.
MAINTAINING THE TANK is not straightforward, as service manuals are scarce, and if available, they are written in Cyrillic alphabet.
- "Practically, the tank is a big pile of simple things," Kallio characterizes.
Otto Nyholm (in front) is dressed in a World War II-era m36 armored troops uniform. Jesse Kallio is on the tank.
Otto Nyholm (in front) is dressed in a World War II-era m36 armored troops uniform. Jesse Kallio is on the tank. Photo: Laura Määttänen
This is quite a rarity, as there are reportedly only a few operational Sotka tanks in Finland, with a few more in existence.
The tank has participated in exhibitions and displays. Last fall, it was in Siilinjärvi at Tolokun Jotos, and at Möhkön Ruukkipäivä, people could explore it.
THIS MONTH on the 25th, Wanha Mesta will host Rompepäivät, when the public will have the opportunity to ride in the tank.
- "We'll drive about a 300-meter loop on a forest road. We prefer not to take it on asphalt," Kallio says.
- "No other events are currently scheduled for the Sotka, but there will likely be more."
The North Karelia Arms Historical Guild was founded in 1985, so it will celebrate its 40th anniversary next year.
It has about 50 members, with around twenty active. Previously, joining the guild was a slow and difficult process, as there could be only three probationary members at the same time and new members were infrequently accepted. Since then, it has been easier for new members to join, and younger people have been involved in the activities. The guild organizes shooting competitions with old weapons that are not otherwise used in competition.
"Driving requires strength," Jesse Kallio shares.
"Driving requires strength," Jesse Kallio shares. Photo: Laura Määttänen
The tank is a favorite among many guild members.
- "It interests the volunteers and others the most. It's quite a spectacle," Kallio says.
tsekeissä tehyt tunnistaa tornin vasemmassa kyljessä olevasta pahkasta
Hyvä video,ihe päässy T-34:n ekan version sekä KV-1:n puikkoihin 💓 Vickerskin on 👌,hyviä vaunuja aikanaan ja vaikuttavii tänä päivänä ☺️
No niin naama loistaa, ku naantalin aurinko. Olihan selkeästi mukava ajelureissu. Ei ihan jokahemmo pääse ajelemaan moisella vekottimella. Meteliä varmasti riittävästi kyllä. Kiitos kun otit kyytiin.
Nyt oli hieno ja mielenkiintoinen video normaaleista Urbanex pätkistä poiketen ! Sotkalla en ole ajellut mutta armeijassa Parolannummella päästeltiin T-55 taistelupanssarivaunulla ja BTR-50 rynnäkkövaunulla ! Se oli hurjaa kyytiä ! Kertausharjoituksissa mentiin T-72 tstpsv:lla ja BMP-2 rynpsv:lla ympäri Pohjankangasta Kankaanpäässä !
Kerran elämässä juttuja tämä ni ja kyä e kannahe Rönöttiä tuoho vaihtaa ni ☺Hyvä totteutus vidissä taas eli kitoooos Tepi ni 😊💚🥁
Rönö on laatupirssi.
Stalingrad. The best war movie ever.
Eihän tuo puskukonetta kummempi ole ajaa, tosin helevetin pitkät kahvojen liikkeet, on kuin sauvakävelyllä olisi.
Ite panen paremmaksi, olen ajanut T-55M-vaunua aikoinaan intissä. Ykkösvaunussa 💪😁
Miettii, että tälläisillä vehkeillä on aikoinaan muutaman sataatuhatta kaveria päästellyt varmaan kuolemaan...
Hyvä video 👍🏻 nyt on miehellä miehekäs ajopeli... komee vekotin toi T-34/85, ajaminen tais käydä vanhasta muistista, kun on rönööllä tullut ajettua 😉
Ajaminen oli erillaista kuin Rönööllä mutta äänimailmassa oli paljon tuttuja kolinoota...
Karua tuommoinen pysäyttää pistämällä metrinen halko telojen väliin ja molotovinnkoktaili moottorin imuaukkoonn kovia jätkiä ollut sota aikana
@@villelindstrom897
Ei kyllä taida mies jaksaa semmosta halkoa kantaa joka pysäyttäisi tankin, ei mene ihan niinkuin talvisota elokuvassa
Stalingrad elokuva. Panssareiden hyökkäys kuvattiin Kemijärvellä.
Jep ja tämä T-34 oli yksi siinä kohtauksessa olleista, elokuvassa tämä vaunu oli tuhoutuva vekotin.
Joo isä ajoi sekä toimi vaunun johtajana Laguksen porukassa aikoinaan.... kehui hyväksi vaunuksi. Selvisi jopa suht normaalina siviiliin
Sitä mietin että päivittivätkö Suomalaiset nuota Sotkia esim paremmalla optiikalla & viestintä hommilla ja mitä ilmeisemmin tekivät näin 🤔
Toi hakaristi ei oo Nazisaksan ,niillä oli se niinku kulmilla.
No nyt oli kyllä hyvä video
Varmati huikea kokemus armeijassa vaan käytiin läpi panssarivaunun rakennetta ja käytiin sisällä aika ahdistava paikka pienet tilat
Niin ei kai se ihan joka päivä ole mahdollista ajella panssarivaunulla, jos ei sitten jollain sukulaisella tai tutulla ole moista laitetta omistuksessa 🤔
Hyvä video KIITOS !
Sotkasta teki sotkan sen 85mm tykki ja torni. T34 !== Sotka. Mutta oikeassa olet tässä kohdassa. On kyllä asiallinen toi kouluttaja.
Ihanku koiralle opettais. Tuo taustalla räkättävä mamma pitäisi saada puikkoihin.
Ei kai sillä mitään väliä kuinka sitä opettaa, kunhan vaan menee oppi perille edes jotenkin...
Piippuun väri-tai hajupanoksia ja eikun vaan pam pam.
@miro_kauppinen Tähän olisi voinut ostaa tulenkuvaus laukauksia mutta olivat muistaakseni 150€/kpl, ja ilmeisesti jysähtää samoin kuin aito lataus aiheuttaen laajalla alueella pahennusta... Pelkästään sen vuoksi olisi pitänyt maksaa moinen jysäytys 😂
Kylla nyt oli mielenkiintoinen...video❤
T-34 on legendaarinen 💪
Ahdas ja äänekäs ohjaamo. Kiitokset videosta 👌
Hyvä se on pysyy luodeilta piilossa..
Mähän opin ajamaan kun kuuntelen😮
Ai 2 oli, se mutta kaasua sille ,tykkäisi varmaan se
Hyvää lauantai iltaa ja viikonloppua. Hyvä video jälleen kerran
Kuinka perhanan kuuma noissa oli kesällä? Tai kuinka hemmetin kylmä talvella? :D
@hahhuli Varmaan justiin niin notta ei koskaa mukava lämpötila 😁
No nyt oli ajolaite! Itsekin tässä kyyryssä katsoin. Hauskan yllättävää sisällönvaihtelua muutenkin niin hyvällä kanavallasi. 🙂
Oli se pikkusen erillaisempi kuin Rönöö vaikka tuosta kikottimesta kuuluikin vähemmän kolinoota 🤔
onpa mahtavasti restoroitu vaunu, varmaan unohtumaton kokemus
Tuntuko siltä et tällä ois hyvä olla dronen kohteena
Kyllä se vaan tämmönen purkki tuntuu aika kuolemanloukulta ihan minkä tahansa kohteeksi joutuessa 😬
Mika sundqvist oli kuulemma panssarin kuski.
No nythän oli peli 😳 Oikein hyvää vaihteluahan tämä on 👍 Ja hieno homma kun pääsit kokeilemaan.😊😊😊
jos tollanen puutarha jyrsin tulis vastaan väärillä tunnutksilla niin voisin hypätä taka kannelle ja koputtaa vaunun johtajan luukkuun ja kyssästä ajokorttii itä naapuriks noo ei vaiskaan on toi aika mörökölli jos joutuis tollasen kans sannoo räpylä päivää ilman et olis muuta kun torrakko apuna vois olla et muistais äkkiä et mamma kutsu syömään just pari vuotta sit jä lähtis kotiin sillon tai ainakin lähimpään huussiin ja sitä kautta pesulle ja vaihtaan puhtaat kalsarit kun olis saattanut kalsareihin tul pieni hupsista saakeli
Mietin sitä vaan että kuinka lujaa pitää koputtaa takakannelle ja millä että se kuuluu tuonne sisälle 😁
@@LonelyUrbanex torrakon tukki sopii siihen koputukseen hyvin😁
Tuo on pitkäputkinen sotka eili T-34-57
Tuo on T-34/85. Noita 57mm tykillä tehtii vain pieni määrä sodan aikana. Suomessa niitä ei ole koskaan ollut.
Teemu teesalongissa. Olikos tossa sardiinipurkisss jopa 3 hengen miehitys tositoimissa? Ei olis ahtaanpaikankammolle sijaa.
Minun käsittääkseni tässä on ollut 4 hengen miehistö 🤔
@@LonelyUrbanex suuntaaja, lataaja, ajaja ja radisti. Melkone sillisalaatti.
Meillä Pohjois-Karjalassa on tankki joka autotallissa. 😅
Mää niin arvasin ! Ja aika monella taitaa olla tontilla jonkinlainen bunkkerikin tai panssariestettä 🤔
Tommosella kun päräyttäisi kaupunkiin. Minä oon semmonen pätkä niin hyvin näkisin ajaa.
Minä olen sen 180 pitkä niin piti kyydyssä ajella, voi olla että pää kopajaas kattoon kun tuolla ajalis lepikos mättäitten yli vauhdilla.
Miten se meni. Saanko muista, vai voinko nousta. Lomilla saadaan jos saadaan, armeijassa voidaan
On se pikkusen erilainen peli kuin rönöö!! Tuo painaakin tonneja varmaan!!😲
Äänimaailma oli melkein sama kuin Rönöössä, kolinoita tosin kuului vähemmän...
Missä sotkamiehen nakkipipo?😎
👍
Mielenkiintoinen video. Tuntuu hullulta että tuota olisi pitänyt jotakuinkin tarkasti pystyy ajamaan taistelussa kun ei näe eikä kuule mitään, ja ergonomiaa ei ole 😂
Sillonhan siellä on tähystäjä tornissa😂
Opettaja kuulostaa aika paljon Pirkka-Pekka Peteliukselta! 😃
Millä perkeleellä tuollaisen saa omistukseensa😂
Eiköhän tuo 100-200 tonnia maksaa. Vähän uudemman T-55-vaunun saa varmaan sadalla tonnilla kun niitä valmistettiin paljon. Ei nuo ihan mahottomia maksa. Vähemmän kuin hieno jahti.
@@el_shmuel siiskun noita myynti ilmotuksia näkee niin paljon yms
Ja pitääkö tämmöseen hakea aseenkantolupa 😁
@@detsoni97 Kyllä
@@LonelyUrbanex jos sillä voi ampua niin varmasti erva.sta seuraavan asteen luvan 😂
Olipa monimutkainen juttu😊
No ei lopuksi sen kummempi kuin Rönöökään, ehkä vähemmän kolinoita tästä kuuluu ajon aikana 🤔
Mathtoks olla 76.2mm tykki, vai 85mm?
näyttäisi olevan T-34-85 1946, Zis S-53 85mm tykki
85-mallin (85 tulee tykin koosta) torni tuossa ainakin on ja toisekseen sen pienemmän tykin läpäisykyky on loppunu kesken jo toisen maailmansodan aikana, enää 50-luvulla oo ollu mitään järkeä edes valmistaa 76-versiota
Haulikosta muistui mieleen että vaari vainaa aikoinaan tuumaili että juuri haulikko olis ollut vaunua vastaan kova juttu kun tähystys luukut oli pieniä eikä sinne kiväärillä helposti osunut....
Haulikolla saa lasin ehkä säröille, jos sitäkään.
Aika pirun läheltä saat ampua, noin 30m
Tätä oli aikomus kokeilla käytännössäkin talvisodassa. Ryhmä Suteen kuulunut JR 65 valitteli, ettei ollut mitään panssarintorjunta-aseita, joten everstiluunantti Susitaival toimitti heille pari haulikkoa. Niitä ei koskaan käytetty tähän tarkoitukseen.
Ja kun työnnät sauvat eteen niin pitäis jatkaa suoraan, pitäis jatkaa. 😂
Oli todella huojentavaa kuulla tuo juttu kun istuin siinä kuskin paikalla 😂
Tuollaisella ku ajelis hakkuuaukealla muutaman kierroksen. Ei tarvis laikutuskonetta...
No siihen olisi hyvä laite ja sitten jos vielä tykillä pamauttelisi sinne tänne monttuja 😁
T-34 85
kitos❤ Jyväskylän Ilkka
Tuolla vehkeellä ei täällä Helsingissäkään tarvitse kauaa parkkipaikkoja etsiskellä. ☝️😂👍
Kyllä tämän saisi sopimaan pikkusen ahtaampaankin taskuparkkiin melko näppärästi...
Ottaa ehkä päivän siirtää se pois.
Mietippä kun ennen ei oo ollu kuulosuojausta ja tolla kun ammuttu ja kylkeen pamahtaa kranaatti 😱 siin on ollut melua. Tietty myös moottorin melu
On vaunukypärässä jonkinlainen kuulonsuojaus.
@@akukorhonen5182 todella heikko, vaunun sisäiseen viestintään radio niissä käsittääkseni oli, ainakin myöhemmässä vaiheessa
@@akukorhonen5182 juu oli niissä joku. Peryhdyin asiaan enemmän ja 1800 luvulla jo kuulosuomjaimia käytössä
Minäpä olen käynyt Jari Komulaisen sukullusveneessä, joka oli Helsingissä.
Missähän se paatti on nykyään 🤔
Tuttu paikka tuo kontioranta. Tuolla tuli armeija käytyä. Kuvakulmasta ei vaan ihan ota selvää minkä komppanian rakennus taustalla näkyy.
Tämä paikka minkä takapihalla ajeltiin tällä vaunulla on vanha koulu se varuskunta on tien toisella puolella.
Tekee savu verhoa😁
Hyvää iltaa Teemu ja kaikki muutkin terveisin Markku Korhonen
samoin t.toinen Markku Korhonen
Iltaa
Olisit etsinyt tuolla autiotalo ja kokeillut onko se kestävä. 😂
Saisko 15v ajaa osaisin ajaa varmasti
Tuolla minun mielestäni ajoi 15 vuotiaat 🤔
👌🤗
Tigerilla kun vielä pääsis
Onkohan jossain moinen vaunu ajokuntoisena 🤔
@@LonelyUrbanex On ainaki Saksassa youtubevideon ja siinä ne veivas semmosta käyntii, kauhee homma oli😅 Siis näin🤣
Kumpi on parempi ajaa? Rellu vai sotka😄
Rönööllä pääsee paremmin ja halvemmalla pitkiäkin matkoja, tässä vaunussa oli äänimaailma lähes samanlainen kuin Rönöössä...
Ei hurja, onnekas mies pääsit ajamaan historiaan jäänyttä purkkia!
Ei ole poissuljettu notta ei näitä olisi ystävällismielisellä naapuri valtiollamme käytössä Ukrainassa...
@@LonelyUrbanex Juu rauhan, rakkauden ja yhteistyön naapuri varmaan parhaillaan opettaa nepalilaisia varamiespalvelun miehiä ajamaan noilla, jotta elokuussa ehkä pääsis putsaamaan miinapeltoja!
tuo se vasta jännää); isojenpoikien leluja😄😄😄
Kateeksi käy.
Teemu valmiina Ukrainaan. Hehe,hehe.& Peukku.
Jos sinne pitäisi mennä niin en todellakaan tämmöisellä purkilla, enkä mielellään millään vehkeellä...
Donated by comarade Stalin 🚩to free people of 🇫🇮
Toisen maailmansodan ehkä paras tankki.
😅 No millä perusteluilla? Se ei tee siitä Hyvää että kymmeniä tuhansia valmistettiin 😉
@@ara7057on se monissa veikkauksissa rankattu ykköseksi,koska oli nopea valmistaa ja helppo korjata,saksalaiset oli niin hitekkiä että eivät oikeen kestäneet,saati korjaus maasto-olosuhteissa oli vaikeeta,myös bensakoneelliset oli vaikeuksissa valtavan kulutuksen johdosta
Tiger ja panther oli parhaita
Ajoitko ilman lupaa😂😂😂
En ajanut kysyyn äideeltä notta saako Teemu ajaa 😂
Oliko siinä Z jes.
Ei
Ei ihme että ennen on voinut käydä koivupölliä tunkemassa telojen väliin.