SOCANT / Trenul Groazei / Tren ramas fara frane
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Bun gasit dragi prieteni....
Oricat de mult am fi noi iubitori de trenuri, nu putem sa trecem cu vederea gafele zilnice aparute in cadrul sistemului feroviar...
Dupa cum bine stiti , un tren de calatori (automotor desiro), a ramas efectiv fara frane in apropierea unei statii.... Oamenii au fost foarte speriati si au suferit atacuri de panica...
Intrebarea mea este :
Oare voi (daca va aflati in acest tren), cum a-ti fi reactionat la auzul vestii ca sunteti intr-un tren fara frane, care se indreapta catre o alta garnitura din sens invers?
![[UNCUT] “ช่อ พรรณิการ์” ปะทะเดือด “มัลลิกา” ชี้หน้า สั่งหยุด! I คนดังนั่งเคลียร์ I 22 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/cJ_z_bHnvIE/mqdefault.jpg)
Trăim în România dragi prieteni dar lumea le și exagerează. Mulțumim Joe ptr acest material👍🙋♂️
Mulțumesc frumos prietene drag. RESPECT 👍👍👍👍👍
👍👍 RESPECT 👍👍
Sentiment reciproc dl Cristy
😉😉👍👍👍👍
Greetings to Romania from Russia my friend, awesome, have a good evening, best regards
Thank you very much my friend 👍
Of doamne, fără cuvinte 😲😍
Întro noapte în Gara Brașov , un mecanic înjura ptr că , locomotiva cu care trebuia să plece la Sibiu , era defectă ! ! Prin 1974 , un tren de lucru cu vagoane cu piatră , a rămas fără frină după plecarea din Predeal și a ciocnit alt tren de lucru . Lucram la Uzina de Camioane Brașov .
Doamne ferește ❤😢
🙄🙄
🤣🤣🤔🤔🫡
Grav ,foarte grav,îmi pare rău că avem și astfel de situații
Trăim în România frate. Avem vieți palpitante.... nu ne plictisim....😉😉😉👍👍
Urăsc ProTV! Pe cuvânt! Am spus tot!...
Te înțeleg perfect 👌 mersi totuși că ești alături de mine pe canal 👍 Apreciez 👍
Wow Foarte Tare! 👉🏼Albert👈🏼
Mersi mult prietene
Bine ca nu sunt victime.🙋👏👏👏
Evenimentele continua pe 901, ieri locomotiva lui 1709 a luat foc la Gaesti
🤔🤔 Nasol.....
Asa am ajuns noi cu CFR - ul. Automotoarele Desiro au îmbătrânit. Prototipul a fost fabricat în anul 2000. Şi la noi, văd locomotivele şi vagoanele revizie din an în paşti. Doamne fereşte. La cât mai puține incidente din astea.
Asa este Stefan, nu ar fi rau daca ar da putin mai multa atentie acestor garnituri, in fond este vorba de viata noastra... Sa speram ca va fi fi bine pe viitor......
Nu cred. Daca sar fi facut ceva mai devreme. CFR-ul e Mort....... Nu sunt prea multe sanse sa reconstruim CFR - ul
beautiful train joe
Draga prietene...eu aici unde muncesc
...este asigurarea masinii in stare de functionare. Inainte sa te urci pe un motostivuitor,tren,masina, sau orice fel de autospeciala...mereu se verifica masina inainte de utilizare, daca are defecte. Dar putorile le este asa de lene sa verifice. Ce mecanic incostient poate face asta. In fine nu e nimic de mirare la ce se intampla in ziua de azi..cati oameni destepti avem in jurul nostru...
Așa este prietene.... puțină atenție în plus n-ar strica.... nu doar viața noastră a călătorilor este pusa in pericol, ci și a lor (a mecanicului și controlorului), eu cred că au și ei niște atribuțiuni....
Asta-i Romania! Trăim în ea și ne ocupa tot timpul! Nu știu cum este la Desiro ,dar la locomotivele LDE exista 4 sisteme de frânare: frînă directa,frînă KD2,frînă de mînă și supapa de frinare de urgență care cînd este acționată iese tot aerul din instalație și se frineaza aproape instant .
Asta se intampla cand importam toate vechiturile de la straini, dar mai rau este ca nu sunt puse la punct inainte de a intra in curse.....
@@JOE18 Asta ți-o spun in premieră și în exclusivitate la tine pe canal
Mâine pun clip cu locomotiva 0 60 DA modernizată cu echipament Promat.
@@francociubi6416
Suuuper, abia astept sa o vad prietene....
Eu cred că trenul avea probleme la sistemul de frânare, încă de la plecarea din București. Nu ai cum să rămâi din senin fără frâne.
Mai direct, mai pe indirect....au zis-o chiar ei.......angajații....
Deci...cam așa e
Mda, doar în România se poate întâmpla așa ceva. Să pleci cu trenul, știind că ai probleme la sistemul de frânare.
Acelasi lucru s-a intamplat ieri cu trenul de 17:30 de Bucuresti. A ramas fara frane la plecare, intarziere o ora dar am decis sa plec cu 18:30. La Sabareni, cine era tras pe dreapta, chiar trenul cu franele si oamenii au trebuit sa astepte dupa Regio. Legenda spune ca era acelasi tren ca cel din clip
Nice vídeo!
Infricoasator. M-am abonat
Așa este 😊👍👍👍
Mulțumesc frumos 👍👍👍
Am văzut pe net ce zic călătorii ...
Iar acum văd asta ....
Pur și simplu fără cuvinte .......
Fără cuvinte .... Doamne ferește !
Consider că mecanicul a acționat potrivit pentru oprirea trenului dar dacă era garnitura defectă din București trebuia să anuleze trenul pentru că din câte știu dacă nu semnează foaia de parcurs (din motive tehnice) procedează corect .
Și când mă gândesc la călători .... mă apucă groaza .....
Și eu marți am fost cu o săgeată la Aeroport și mi-sa părut ok , mi-a plăcut mult , dar când mă gândesc că mi-se putea întâmpla și mie ..... nu știu ce făceam , căutam și eu frâna de mână sau mă duceam la celălalt post și acționam controlerul (deși nu știam să activez postul) sau colaboram cu mecanicul ....
Mda.... , păi este și normal , dacă după ce le retrag spre remiză nu le verifică .....
Păcat .... mare păcat ...
Poate ai văzut emisiunea "trenule viteză mică" (marca România Te Iubesc) , este și pe youtube ....
Îți doresc drumuri bune și să nu mai fie încindente de genul ....
Toate cele bune !
-Rareș
Asa este prietene, mare dreptate ai.... la iesirea din cursa trebuie un fel de revizie - ceva - ptr a se asigura ca este optima garnitura ptr urmatoarea cursa. Nu stiu ce sa spun, nu vreau sa acuz pe cineva in mod intentionat, dar cert este ca ... sunt vietile noastre in joc....
Si cand ma gandesc ca eu circul destul de des cu trenul....
@@JOE18 sunt de acord , dar dacă trenul s-a defectat pe parcurs sau chiar în acel moment mecanicul nu are nici o vină .....
În fine , pentru asta există expertiza ....
Un tren poate rămâne fără frâne dacă întinzi 10 m vaselină pe linie (deșii nu este cazul aici)
Doamne ferește !
@@pietreanuraresandrei518
Din nou iti dau dreptate, dar cine nu stie de bietele desiro-uri cat sunt de bolnave, unele din ele nici nu ar trebui sa mai fie in circulatie.
Stiai ca Romania produce locomotive si vagoane nou noute cu destinatia ... alte tari ? Ptr noi de ce nu se fabrica ? Ptr ca ''cineva'' trebuie sa plateasca bani grei ptr ele. E mai simplu sa se cumpere niste vechituri ieftine , ca doar romanii sunt ulimele gaini ale Europei
@@JOE18 la Craiova se fabrică locomotivele LEMA care pleacă spre Suedia și sunt recunoscute ca lovomotive foarte bune și eficiente .....
Noi avem AFER-ul care nu mai dă voie pentru achiziții de material rulant nou . Fostul director CFR a modernizat 1000 vagoane , foarte multe locomotive și a realizat un nou tip de modernizare a locomotivelor EA de clasa 410 .
Cât despre DESIRO , au fost bune la vremea lor ... sunt fabricate în anii 2000 parcă . Măcar să le întrețină ....
Nu mai știu ce să mai zic , implicare 0 ....
Poate ai văzut pe net despre CFR Marfă , e pe ducă și el ....
GFR-ul se ține foarte bine pentru că are mulți parteneri și în România și în Europa
Asta e .....
Vai ce tren periculos ! Cine mai lipsea din trenul groazei
Păi frîna de mînă, este la fiecare ușâ, ca la autobuz, eu așa știu
La trenuri e puțin mai diferit. Nu e chiar ca la autobuz. Aceste desiro-uri (automotorul de față), sunt oricum niște garnituri la mâna a 5-a. Străinii scapă de ele iar românii le i-au de bune (pe post de interregio cu prețul dublu la bilet)(românii - nu noi oamenii de rând - cei care ne conduc), că pe ei nu îi interesează, că nu merg cu trenul, au mașinile lor luxoase.
Sunt niște rable de pe urma cărora noi oamenii avem de suferit.
Asta e România
👉 JOE
Chiar sunt șocată de ceeace văd.
Doamne ferește, știu că aceste automotoare sunt un real pericol pe calea ferată, au înființat noi curse dar nu au garnituri suficiente bine puse la punct.
Bine că nu merg cu așa ceva, la celelalte garnituri nu prea sunt probleme de genul (cu franele cel puțin)....
Bine că totuși s-a terminat doar cu spaima....
Anca
Da, stiu ca ai ceva ptr aceste automotoare (in ideea ca nu iti plac), nici eu nu ma dau in vant dupa ele, dar uneori le folosesc (poate ca n-am incotro), nefiind alta garnitura catre destinatia dorita la acea ora ...
Mai tarziu vorbim...
Mie nu imi plac DELOC Desiro-urile. Automotoarele astea de 2 bani înlocuiesc trenuri tot de 2 bani. Dar trenurile clasice sunt mult mai frumoase....
Doamne ferește bine ca na fost mai grav
Asa este..............
De aia baga GM cu vagoane pe Galati!
🤗👍👍👍👍
Doamne ferește. Nu vreau sa imi imaginez frica prin care au trecut pasagerii😔😔
Asta cam așa este. Când realizezi că în câteva clipe ți se poate întâmpla ceva rău.....nu doar atac de panică poți face....
Din păcate asta e tara unde trăim. Exista un proverb "peștele de la cap se impute". Ca întotdeauna trebuie să se întâmple inevitabilul pentru a se lua masuri.
👍👍👍👍👍
Din păcate, așa este.....
👍👍👍👍👍
A trimis Dumnezeu un inger si a oprit trenul
Cred că... Da 👍👍👍👍👍👍👍
Nu știu care e situația reală în CFR, dar cred că mecanicul a fost obligat să plece în cursă chiar dacă se știa că automotorul are defecțiuni. Așa se întâmplă când avem directori nemernici și incompetenți numiți politic. De plătit,plătesc proștii adică va plăti săracul mecanic. Toți miniștrii care au fost la Transporturi sunt vinovați de situația de la CFR MARFĂ și CĂLĂTORI.
👍👍👍👍👍👍👍
Exact. Bine gândit, bine grăit 😉😉😉👍👍👍👍👍
Teew
dar cei care conduc nu se asigura si ei inainte de a lua trenul si de al pune in circulatie ca totul sa fie in regula? este inadmisibil asa ceva
....Se asigură, dar..... Nu în fiecare zi.....😂😂😂😂😂 (pricepi gluma în sine)😉😉
Mulțumesc ptr comment
😉
Dupa PRO-TV trenul spre Craiova trece prima dat prin Arges respectiv statia Golesti (dupa Titu) .... jurnalisti de tot c---ul
Dacă o i-a pe linia SM 101 DA. Nu doar prin Caracal se ajunge la Craiova. Merge și pe Titu, Pitești, Slatina, Piatra Olt....
Chiar si trenul care ducea un ministru al transporturilor a circulat fara revizie si cu probleme la sistemul de franare: th-cam.com/video/13TCrcJVlEY/w-d-xo.html
Doamne fereste, ca in filmul de neoprit 🤣🤣 , bine ca nu a fost accident si nu a pățit nimeni nimic
Așa este.....😉👍 Și eu tot la filmul ăla m-am gândit 😉👍
@@JOE18 mai este un film ,,Trenul Evadării,, daca l ai vazut seamănă putin cu de neoprit recomand sa il vezi !!! Ii film mai vechi da ii fain
@@StefTrainspotting
Tot ce e cu trenuri le am pe dvd. Deci, îl am și pe acesta. 😉
E super într-adevăr.
Mai e frumos și Podul Kassandra sau Trenul Atomic....😉
La noi romanii îi ceva normal la ce trenuri avem revizie făcută din an în Paști
Ceva de genul.... și se mai miră de ce rămân fara călători....
Saracu tren :(
A ramas fara frane la 30km/h?
Avea 80 - 85 km/h ... Era Interregio (acest rang de tren nu circulă cu 30 km/h decât prin locurile restrictive), iar în locul acela nu era restricție.
Cred ca nu se mai fac reviziile cum ar trebui .....
Cu siguranță......
Săracul mecanic
Nimeni nu cred că si-ar dori să treacă prin așa ceva....😳
Știu cazul,in Romania deja nu mai e o raritate 😐
Infrastructura 0,trenurile lasă de dorit și așa le avem cum le avem (departe de standardele europene)
Oricum,bine că nu a fost mai rău 😱
Daca as fi fost acolo as fi sărit din tren cu prima ocazie 🤡
Deci....tragem concluzia că este indiferentă față de cetățenii români 🙃
Din tren nu aveai cum sa sari (nu din acest automotor), si chiar daca era alta garnitura - se circula cu 80 de km /h , deci..... iti rupeai cu siguranta gatul....Asadar, abandonarea trenului in timpul mersului nu ar fi fost o solutie....
De restul .... nu mai am ce comenta, asta e situatia la noi in tara......(si se mai mira de ce raman fara calatori, pai astia din trenul acesta crezi ca o sa mai mearga vreodata cu trenul? Eu Da, as merge in continuare, dar batranii, femeile acelea speriate, cu siguranta vor evita pe viitor acest mijloc de transport in comun)
@@JOE18 eu am glumit cu partea cu săritul din tren. Dar pare mult mai în siguranță să sari decât să rămâi 😂
@@tudorspataru8375
😁😁😁😁😁😁😁😁
"Spor la treabă țăcănilă" 😂😂😂
Tăvălește ciulinii 😁😁😁😁
@@JOE18 😂😂😂😂
la 30 la ora cat avea puteau sa sara din mers
😂😂😂😂
Aveau 80 km/h.... Era Interregio. Acest rang de tren nu circulă cu 30 de km/ h decât dacă este o restricție anume pe traseu. Dar în zona respectivă nu sunt restricții....
@@JOE18 Plus ca la acest tren nu se pot deschide ușile în mers