saya pengguna mio m3 sudah hampir 8 tahun,, dari pengalaman saya pribadi atasi penyakit mio m3 No.1 di ganti/costume pakai punya beat karbu yang nyatu sama Shock depan di jamin aman. No.2 bodi tengah m3 ada sepon atau bantalan di kiri dan kanan bagian bawah dashboard pas didepan pijakan kaki, bisa di costume pakai sepon karet, jenis spon bebas yang penting tebal maximal 3cm biar nggak terlalu mbenggang. No.3 mio m3 saya pakai knalpot costume tsukigi vario 110, kalau mau pakai original di usahakan paki baut L + ring. alhamdulillah tidak pernah ganti cover knalpot. No.4 cuma di ubah posisi sensor stasioner dari atas ke bawah atau sebaliknya, hanya sedikit sulit mencari titik PASnya aja, letak sensornya ada di sebelah kanan karburator. No.5 kalau sensornya udah di posisi benar otomatis no.5 akan mengikuti. karena motor mio m3 saya sudah touring sampai Sarangan,bromo,Bandung alhamdulillah tanpa kendala. silahkan jika ingin di coba semoga bermanfaat. SALAM SATU ASPAL 😊
mio m3 memang jos. punya saya keluaran 2019, udah ada 30 kali di pake pulang pergi garut jakarta. alhamdulillah ampe sekarang masih jos motorkuh.. gaspol boskuh. 🎉🎉🎉🎉
1. Spak board getar atau retak bahkan patah 2. Bodi tengah suka getar. 3. Tameng knalpot gampang kendor, dan mudah hangus bahkan lepas 4. Tarikan awal kadang brebet 5. Indikator bensin eror Itu versi videonya. Yang aku alami adalah no. 1 dan no.3 plus yg aku alami adalah shochet kabel sering terbakar.
Saya mio m3 2016, bensin pertamax oli yamaha, servis klo ada yg rusak aja, sejauh ini cuma lampu, ganti aki 1x, ganti switch lampu. Jarang servis rutin jaranfg ganti oli, km 50rb dipake tiap hari. Dipake nanjak masih oke, bodi kokoh, cuma ada suara srak srek di bawah belom di cek in ke beres😅 Alhamdulillah gak banyak jajan
@@CELANAPENDEKOFFICIAL klo yang itu insya alloh selalu dijaga bang..yang bawa bini, klo sampe dia dorong motor di jalan, gantian saya yang didorong tidur pinggir jalan wkwkwk
Saya pemakai Mio m3 dri THN 2015..soal mesin gak ada kendala tangguh tergantung perawatan..udah naik Dieng juga enak..kalau soal penyakit emang yg patal banget cuma dispakbor depan dan cover knalpot
Kalau mau awet , kalau jumpa ada yang mau rusak / aus . Langsung di perbaiki . Jangan sampai nunggu banyak baru di perbaiki , malah jadi gak niat benerin karena dah terlalu banyak yang rusak... Bawa bengkel , belum tentu pihak bengkel benerin serius , karena dah terlalu banyak rusak. ujung ujungnya motor jadi parah .. Kalau kerusakannya banyak , jadi males benerin , bisa jadi kuatir habis uang banyak , ujung ujungnya di biarin , lama lama motor jadi rongsokan.. Saya punya motor M3 juga , Alhamdulillah masih mulus , jreng NO minus...
Alhamdulillah Mio m3 saya gk pernah brebet gk pernah gredeg dari tahun 2016 sampai 2024 tarikan aman kenceng,baru ganti rumah roler sama kampas ganda panbel udah 2X kalo yg mau ganti rumah roler pake 2SX ya bukan 2PH
Utk kendala brebet mirip kayak motor saya, ternyata penyebabnya Rantai Keteng (kecil) di mesin settingannya kurang bener, hrs dibuka dan diseting plus klepnya di benerin atau di skir klep paling ekstrim kalo kotorannya udh banyak.Bisa lost kompresi soalnya kalo dibiarin. Untuk Yg masalah atau kendala nomor ke lima, Pul Pump gampang kotor dan krn kseringan isi di bensin eceran yg kadang kotor, efek sering jg keseringan isi bensin sampetahap sekarat indikatornya udh di garis merah.saya pake yg bensin SPBU Kerang oktan 92, Pul Pumpnya diganti krn efek sering banget isi bensin sampe sekarat dan isi di eceran.Penyakitnya langsung ilang.
Masalah brebet jelas di injektor dan tb kotor + tanki dan filter fuel pump kotor. Kalau geredek mangkok nya kotor bersihin cvt, bisa di bolongin atau ganti kampas ganda punya nmax old. Dari sini udah keliatan motor rawatan dengan kaga😅 punya saya aman aman aja😂 upgrade kirian biar makin ngacir atau + boreup makin enak
Box filter dicek kadang tergerus sampai berlubang oleh karet mudflaper. Kalo sudah lubang bahaya, air dan lumpur dari muncratan roda belakang bisa masuk ke mesin jadinya mesin jebol bisa habis jutaan. Solusinya Box filter dikasih ganjal karet ban biar tidak dimakan sama karet mudflaper
Betul bang setuju gw no 1 2 4 5 asli sama bang. Kudu perawatannya betul betul khusus bodi depan yg getar ganjel aja pake busa dibawah sela selanya bang "insyaallah" sembuh
@@CELANAPENDEKOFFICIAL bnyk om ada ada aja pnykitnya. Trkhri turun mesin eh skrng cvtnya roler hrs ganti....pdhl bbrp bln yg lalu jg udh ganti. Ganti oli jg sbln skli bhkn akhr2 ini sbulan 2 kali. Ttp aja pnyakitnya aneh2....shock depan keras, tmn gw mke beat ko awet2 aja ya. Pdhl beat thn 2015. Dipke ngojol pula itu beatnya. Klo mio m3 gw ga prnh gw pke ngojol. Cm pke buat krja doang. Bensin boros pula. Kapok mke yamaha sbnrnya. Pngn nyobain honda
Saya paleng seneng pakek Mio m 3,GK ada masalah tuh,tetep kuat dan enjoi,yg penting perawatan nya bang,kalau menurut saya pakek sepeda apapun yg penting perawatannya
Mio m3 ku jg respon tarikanya telat.solusinya lampu depan dan belakang wajib tidak putus,langsak angin kita perbesar.motor udah normal lagi tapi getaran terasa banget karna langsainya besar jg kurang enak dibawa ngbutnya.
Punya mio m3 2020, body tengah tuh gak rapat, renggang dan berbunyi otok2 kalo kena lubang atau poldur, spakbor depan juga gampang getar, sama roda belakang gak senter sama spakbor merot, velg lejend segala generasi Mio gampang peang .
Mio m3 saya Brebet ditarikan awal apanya kira,udah direset injeksi, bersihkan TB, injektor,ganti Pampers,ganti filter angin,ganti busi,tapi selang berapa hari kumat lagi pokonya Brebetnya tuh di tarikan awal Kalo udah ngebut di atas 40km gak brebet sama sekali tolong dikasih solusi
Kok mio m3 2015 saya ngga separah itu ya..kalo geter semua motor pasti kalo d pake geter.knalpot ga pernah ganti cover nempel terus.bensin abis ga pernah brebet..
saya udah servis cvt di bengkel, masih ada sensasi kalau RPM rendah kaya kosong 1-2 detik tiba2 ngegas persis cerita om, saya penasaran bongkar & bersihkan throttle + injeksi, agak berkurang jauh, berhubung yg bawa istri, saya tanya katanya masih ada gejala dikit.. itu penyakitnya gimana om apa udah ketemu??
Kalau brebet coba isi pertamax Lalu motor bawa gas dengan kecepatan 60 km tapi harus stabil kan Dengan jarak 25 km Mudah han 2 lncar Karna ada yg tersumbat atau kotoran dari dalam
Motor gw gk da penyakitnya bos... Brebet apa kek alhamdullilah gk ada. . Oli sebulan 2 x.. Pake Castro.. Servis sebulan sekali.. Tergantung yg punya sih... Jorok ape gk make tu motor..
Tahun 2015 gk pernah brebet,,tarikan bawah masih halus,tapi ti kecepatan 60 km - 70km perjam kok ada getar berirama gerrr gerrr gerrr,..ada yg sama gak,apa solusinya.
In masalah bukan gak bisa di selesaikn tapi gak niat mau perbaiki, dari ke 5 permasalahn it semua bisa sembuh. Penyakit langganan mio 125 bunyi kletek-kletek di area mesin dan itu susah di hilangin sepenuhnya samapai halus.
Dulu saya kayak gitu mas, brebet, suka mati kalau di lampu merah, ternyata penyakitnya di filter udara kotor + kepala busi aus + ganti busi. Setelah itu udah gk pernah lagi Sampai sekarang. Cuma 1 yg saya gk suka dr YAMAHA, mekaniknya kurang berkompeten mengatasi masalah seperti ini. Bisa di bilang teknologi motor Yamaha kejauhan/jauh lebih maju dibanding kompetensi mekanik 🙏
@@ratihsariy klo busi bagus filter bersih masih brebet, coba semprot lubang udara yg di filter pake DCS/karburator cleaner sedikit tpi pas semprot mesin hidup dan tahan gas di rpm agak tinggi
Fino ane juga dulu sama , brebet pas mau nanjak gakuat mesin mati dan susah dinyalakan terusnya... Al hasil ngikut mekanik ganti throtle body abis 750rb , udah sih ilang ga brebet tapi lamsangannya masih kek nyangkut setelah turun gas #aneh
@@ratihsariy gua ga ada brebet . Udah 4 Thun , nanjak boncengan berhenti ditengah tanjakan pun biasa aj naik juga . Gmn ya motor itu kit harus ngerti problem ny , walau ga bisa benerin, Krena bnyk bengkel ga ngerti problemnya . Ganti ini itu ga kelar kelar .
Kalo gw motor baru, tapi udah getar, service rutin kadang di resmi atau swasta tapi tetap gak ilang getar nya kalo lewat jalan hancur jadang sampai malu kalo boncengan sama orang. Kalo brebet muncul setelah setahun. Tapi setelah ganti aki aman aman ja asal service rutin
Kalau boros emang sedikit lebih boros dibanding beat bro. Gw PP Cikarang 88 km hampir 2 liter. Kalo bawa galon bisa bawa 2 galon cuma emang agak sempit gw sering
Pakai mio M3 125 dari th 2018 akhir mpe skr, keluar dealer mpe skr bbm tdk pernah berubah shell v power atau turbo pertamina,ganti oli mesin rutin sepaket oli gardan (history service semua ada di yamaha,gk pernah masuk bengkel yg bkn yamaha) bukannya sombong tapi hasilnya motor mio M3 ku tetap joss mpe skr,😁 cman ganti saringan udara pakai daytona aja ama bolamp lampu ganti led.
12345 ga ada di mio m3 saya. 😁😁👍👍, sejak pembelian 2019, lncar jaya topspeed bisa 105kmh, bbm pertamax semenjak beli. itu juga tergntung cara perawatan dan prilaku berkndara... 🙏🙏
Tergantung pemakaian dan pemeliharaan nya klw asal make2 aj sama aja bohong sebagus apa pun motornya klw pemiliknya jorok sama aja bohong, halnya seperti kita sendri klw ga bisa ngurus ia kaya orang gila ga jelas di liatnya
penyakit mio m3 dari point ke 1 sampai terakhir persis yg saya alami. dan yg paling jengkel di spakbor depan sering pecah, akhirnya spakbor depan gak saya pasang
@@CELANAPENDEKOFFICIAL punya saya udah 3hri ini bang di bengkel,, tak suruh nyekur skalian ,dan ternyata boring juga peyang dikit hrus ganti boring ,, jdi mau pengen ganti bang soalnya buat ngojek😭
Kalo spakbor depan sering patah gimana ya bang,? punya saya udh ganti spakbor baru 2 kali masih aja patah lagi spakbor depan nya. mohon solusinya untuk ngatasin masalah nya boleh komen 🙏
@@CELANAPENDEKOFFICIAL dari tahun 2016 bg, Itu lah yang kemaren saya koment divideo abng satu lagi, yang saya bahas masalah konsumsi bahan bakar saya boros, masak lupa hahahaha 😂😂😂
@@CELANAPENDEKOFFICIAL haha gak apa bg 😂😂, aman itu Banyak kali kenangan bg, kalau brebet di mio m3 saya ada, cuma kalau manasin mesinnya enggak lama pasti brebet, kalau agak lama dikit manasin mesinnya auto hilang brebetnya bg🤩🤩
masalah brebet jelas injector kotor lah, pisisi indikator bensin kalau habis brebet itu krn tanki kotor. jadi urusan btebet krn injector kotor, tanki jg kotor. #saran: biasakan posisi bensin jgn sampai habis bgt dan sering2 bersihkan injector (perawatan nya cukup mudah). ganti busi dgn busi racing. mudah2an ngacir tuch M3. saya pengguna Mio Z SE 2017 5 thn pake lancar2 sj.... 😎
Baang . Penyakit nya Mio m3 kalo tarikan awal geter , Udeh di service cvt gak sampe seminggu mesti timbul lagi geter nya . Mohon solusi nya biar ga geter geter lagi . Tapi solusinya jgn mangkok kampas Nye di bolong bolongin yak . Okay sekian dan terima kasih . Di tunggu .
saya pengguna mio m3 sudah hampir 8 tahun,, dari pengalaman saya pribadi atasi penyakit mio m3
No.1 di ganti/costume pakai punya beat karbu yang nyatu sama Shock depan di jamin aman.
No.2 bodi tengah m3 ada sepon atau bantalan di kiri dan kanan bagian bawah dashboard pas didepan pijakan kaki, bisa di costume pakai sepon karet, jenis spon bebas yang penting tebal maximal 3cm biar nggak terlalu mbenggang.
No.3 mio m3 saya pakai knalpot costume tsukigi vario 110, kalau mau pakai original di usahakan paki baut L + ring. alhamdulillah tidak pernah ganti cover knalpot.
No.4 cuma di ubah posisi sensor stasioner dari atas ke bawah atau sebaliknya, hanya sedikit sulit mencari titik PASnya aja, letak sensornya ada di sebelah kanan karburator.
No.5 kalau sensornya udah di posisi benar otomatis no.5 akan mengikuti.
karena motor mio m3 saya sudah touring sampai Sarangan,bromo,Bandung alhamdulillah tanpa kendala.
silahkan jika ingin di coba
semoga bermanfaat. SALAM SATU ASPAL 😊
mio m3 memang jos. punya saya keluaran 2019, udah ada 30 kali di pake pulang pergi garut jakarta. alhamdulillah ampe sekarang masih jos motorkuh.. gaspol boskuh. 🎉🎉🎉🎉
Beli dari baru 2016,yg penting rutin ganti oli setiap 2000km,ganti filter udara dan busi 1thn sekali ,ganti v belt tiap 25 rb km,aman udah.
1. Spak board getar atau retak bahkan patah
2. Bodi tengah suka getar.
3. Tameng knalpot gampang kendor, dan mudah hangus bahkan lepas
4. Tarikan awal kadang brebet
5. Indikator bensin eror
Itu versi videonya.
Yang aku alami adalah no. 1 dan no.3
plus yg aku alami adalah shochet kabel sering terbakar.
Saya mio m3 2016, bensin pertamax oli yamaha, servis klo ada yg rusak aja, sejauh ini cuma lampu, ganti aki 1x, ganti switch lampu. Jarang servis rutin jaranfg ganti oli, km 50rb dipake tiap hari.
Dipake nanjak masih oke, bodi kokoh, cuma ada suara srak srek di bawah belom di cek in ke beres😅
Alhamdulillah gak banyak jajan
Mantep bro motornya dirawat tp jangan sampe abis bensin aja bro hehe ntar mulai tuh masalahnya muncul
@@CELANAPENDEKOFFICIAL klo yang itu insya alloh selalu dijaga bang..yang bawa bini, klo sampe dia dorong motor di jalan, gantian saya yang didorong tidur pinggir jalan wkwkwk
gue pemakaian 5 tahun, mirip semua kendalanya sama lu bro😮
Pengguna injeksi kalau sudah pernah abis bensin pasti gejala awal brebet di rpm rendah om.
Saya pemakai Mio m3 dri THN 2015..soal mesin gak ada kendala tangguh tergantung perawatan..udah naik Dieng juga enak..kalau soal penyakit emang yg patal banget cuma dispakbor depan dan cover knalpot
Iya benar bang motor saya juga persis kaya gitu ..
Kalau mau awet , kalau jumpa ada yang mau rusak / aus .
Langsung di perbaiki .
Jangan sampai nunggu banyak baru di perbaiki , malah jadi gak niat benerin karena dah terlalu banyak yang rusak...
Bawa bengkel , belum tentu pihak bengkel benerin serius , karena dah terlalu banyak rusak.
ujung ujungnya motor jadi parah ..
Kalau kerusakannya banyak , jadi males benerin , bisa jadi kuatir habis uang banyak , ujung ujungnya di biarin , lama lama motor jadi rongsokan..
Saya punya motor M3 juga , Alhamdulillah masih mulus , jreng NO minus...
Tepat banget. Mio M3 gue yg taun 2015 tu semua penyakitnya sama. 5 penyakit itu! 😱
Alhamdulillah Mio m3 saya gk pernah brebet gk pernah gredeg dari tahun 2016 sampai 2024 tarikan aman kenceng,baru ganti rumah roler sama kampas ganda panbel udah 2X kalo yg mau ganti rumah roler pake 2SX ya bukan 2PH
Kampas ganda enakan punya nmax old dari pada 2ph.
Brebet tiap 5 bulan sekali kuras tangki ganti Pampers pulpump, service TB bang,mio m3 mesin sistem blue core
Utk kendala brebet mirip kayak motor saya, ternyata penyebabnya Rantai Keteng (kecil) di mesin settingannya kurang bener, hrs dibuka dan diseting plus klepnya di benerin atau di skir klep paling ekstrim kalo kotorannya udh banyak.Bisa lost kompresi soalnya kalo dibiarin. Untuk Yg masalah atau kendala nomor ke lima, Pul Pump gampang kotor dan krn kseringan isi di bensin eceran yg kadang kotor, efek sering jg keseringan isi bensin sampetahap sekarat indikatornya udh di garis merah.saya pake yg bensin SPBU Kerang oktan 92, Pul Pumpnya diganti krn efek sering banget isi bensin sampe sekarat dan isi di eceran.Penyakitnya langsung ilang.
Masalah brebet jelas di injektor dan tb kotor + tanki dan filter fuel pump kotor. Kalau geredek mangkok nya kotor bersihin cvt, bisa di bolongin atau ganti kampas ganda punya nmax old. Dari sini udah keliatan motor rawatan dengan kaga😅 punya saya aman aman aja😂 upgrade kirian biar makin ngacir atau + boreup makin enak
Box filter dicek kadang tergerus sampai berlubang oleh karet mudflaper. Kalo sudah lubang bahaya, air dan lumpur dari muncratan roda belakang bisa masuk ke mesin jadinya mesin jebol bisa habis jutaan.
Solusinya Box filter dikasih ganjal karet ban biar tidak dimakan sama karet mudflaper
Betul..... Saya pernah ngalami box filter sampai bolong , akhirnya air masuk ke gir rasio
Nah in nih...sama in ampe bolong udh 2 kali ganti gw. Bolong mulu. Nih nio m3 dlu produksinya ga diperkirain apa ya. Kemakan karet mulu. PR PR
Kalo gw bagian lobang baut bawah box filternya patah 1 jd agak goyang, jd kalo digas bunyi geter berasa bgt di bagian cvt
no 4 brebet melulu,udah apa aja dibongkar bengkel, ternyata sensor TPS nya minta di setel jgn kenceng jgn kendor. ...hadehhh
Betul bang setuju gw no 1 2 4 5 asli sama bang. Kudu perawatannya betul betul khusus bodi depan yg getar ganjel aja pake busa dibawah sela selanya bang "insyaallah" sembuh
Gw mke mio m3 dr baru 2017 smpe skrng. Jajan trs.turun mesin udh 5 kali... mau di jual tp syng bgt sm ni mtor.
Sampe 5 kali penyakitnya apa bro?
@@CELANAPENDEKOFFICIAL bnyk om ada ada aja pnykitnya. Trkhri turun mesin eh skrng cvtnya roler hrs ganti....pdhl bbrp bln yg lalu jg udh ganti. Ganti oli jg sbln skli bhkn akhr2 ini sbulan 2 kali. Ttp aja pnyakitnya aneh2....shock depan keras, tmn gw mke beat ko awet2 aja ya. Pdhl beat thn 2015. Dipke ngojol pula itu beatnya. Klo mio m3 gw ga prnh gw pke ngojol. Cm pke buat krja doang. Bensin boros pula. Kapok mke yamaha sbnrnya. Pngn nyobain honda
@@CELANAPENDEKOFFICIAL sm box filternya om bolong mulu kemakan karetnya. Udhh 2 kali ganti. Ga bgt mio m3 nih.....sy rada yg lain jg sm
Punya saya cuma spakbor depan aja yang geter kalo di gas, brebet juga, udah itu aja
Saya paleng seneng pakek Mio m 3,GK ada masalah tuh,tetep kuat dan enjoi,yg penting perawatan nya bang,kalau menurut saya pakek sepeda apapun yg penting perawatannya
Saran, coba tameng knalpot di lem pakai lem korea 🤔
Spakboardnya tipis itu, coba diakalin di sambungannya dengan body di ganjal sama karet ban dalam bekas ripis-tipis aja di lem pake superglue,....
Siap bro makasih sarannya
Mio m3 ku jg respon tarikanya telat.solusinya lampu depan dan belakang wajib tidak putus,langsak angin kita perbesar.motor udah normal lagi tapi getaran terasa banget karna langsainya besar jg kurang enak dibawa ngbutnya.
Punya mio m3 2020, body tengah tuh gak rapat, renggang dan berbunyi otok2 kalo kena lubang atau poldur, spakbor depan juga gampang getar, sama roda belakang gak senter sama spakbor merot, velg lejend segala generasi Mio gampang peang .
Wah yg baru malah lebih parah bro?
@@CELANAPENDEKOFFICIAL seperti itu keadaannya bang . Soal yg lama atau baru gak paham perbedaannya.
Mio m3 saya Brebet ditarikan awal apanya kira,udah direset injeksi, bersihkan TB, injektor,ganti Pampers,ganti filter angin,ganti busi,tapi selang berapa hari kumat lagi pokonya Brebetnya tuh di tarikan awal Kalo udah ngebut di atas 40km gak brebet sama sekali tolong dikasih solusi
Kata bengkel langganan ane sensor tpsnya bang
Yamaha mio m3 kalau di rawat ke unggulan nya di atas motor honda tapi kalau g rawat motor apa pun merk nya sama aja pada hancourr bro,,,,,,,,,,,,!!!
penyakit no 1,4 dan 5 tepat skali...!
punyaku jg
Mio M3 th 2023 saya Alhamdulillah sampe saat ini masih enak aja tuh
Kok mio m3 2015 saya ngga separah itu ya..kalo geter semua motor pasti kalo d pake geter.knalpot ga pernah ganti cover nempel terus.bensin abis ga pernah brebet..
saya udah servis cvt di bengkel, masih ada sensasi kalau RPM rendah kaya kosong 1-2 detik tiba2 ngegas persis cerita om, saya penasaran bongkar & bersihkan throttle + injeksi, agak berkurang jauh, berhubung yg bawa istri, saya tanya katanya masih ada gejala dikit.. itu penyakitnya gimana om apa udah ketemu??
Kalau brebet coba isi pertamax
Lalu motor bawa gas dengan kecepatan 60 km tapi harus stabil kan
Dengan jarak 25 km
Mudah han 2 lncar
Karna ada yg tersumbat atau kotoran dari dalam
terimakasih saranya mas bro
Kayak nya ini yg konten penggemar kerangka esap 😂😂😂
Motor gw gk da penyakitnya bos... Brebet apa kek alhamdullilah gk ada. . Oli sebulan 2 x.. Pake Castro.. Servis sebulan sekali.. Tergantung yg punya sih... Jorok ape gk make tu motor..
Yaudah lah ya dinikmatin aja yg ada, klo motor gk enak punya duit ya diservice, klo gk punya pake aja pnting masi bisa buat jalan2 dll..
Kalau body depan getar. Itu karena cvtnya perlu di ganti. Vanbelt dan roller di ganti.
Tahun 2015 gk pernah brebet,,tarikan bawah masih halus,tapi ti kecepatan 60 km - 70km perjam kok ada getar berirama gerrr gerrr gerrr,..ada yg sama gak,apa solusinya.
Sama kayak punya saya bang ko kaya gitu ya kira2 apanya ya?
motor gw mio m3 2016 beli seken,,sampai tahun ini 2023 belum pernah bongkar mesin/ganti spekpart sama sekali..cmn ganti ban aja sekali
Yg jelas,tergantung yg punya motor brooo,saya ada motor mio m3 sudah 9 tahun aman2 aja,mio z udah 4th juga aman aja
In masalah bukan gak bisa di selesaikn tapi gak niat mau perbaiki, dari ke 5 permasalahn it semua bisa sembuh. Penyakit langganan mio 125 bunyi kletek-kletek di area mesin dan itu susah di hilangin sepenuhnya samapai halus.
masalah sepele bgitu mah boss rata" smua motor metik bgitu
Dulu saya kayak gitu mas, brebet, suka mati kalau di lampu merah, ternyata penyakitnya di filter udara kotor + kepala busi aus + ganti busi. Setelah itu udah gk pernah lagi Sampai sekarang. Cuma 1 yg saya gk suka dr YAMAHA, mekaniknya kurang berkompeten mengatasi masalah seperti ini. Bisa di bilang teknologi motor Yamaha kejauhan/jauh lebih maju dibanding kompetensi mekanik 🙏
Kalo bawa ke beres pasti ada aja yg ga tuntas ya bro hehe
Ka aku udh ganti filter, tp tetep aja setelah 2 bulan ngeden lg gasnya kesel bgt, ternyata gacuma mio m3 aku yaa, tp emg rata2 mio m3 tuh gtu ya wkwk
@@ratihsariy klo busi bagus filter bersih masih brebet, coba semprot lubang udara yg di filter pake DCS/karburator cleaner sedikit tpi pas semprot mesin hidup dan tahan gas di rpm agak tinggi
Fino ane juga dulu sama , brebet pas mau nanjak gakuat mesin mati dan susah dinyalakan terusnya... Al hasil ngikut mekanik ganti throtle body abis 750rb , udah sih ilang ga brebet tapi lamsangannya masih kek nyangkut setelah turun gas #aneh
@@ratihsariy gua ga ada brebet . Udah 4 Thun , nanjak boncengan berhenti ditengah tanjakan pun biasa aj naik juga .
Gmn ya motor itu kit harus ngerti problem ny , walau ga bisa benerin, Krena bnyk bengkel ga ngerti problemnya . Ganti ini itu ga kelar kelar .
Syukurlah udah 7 thun jalan motor aku gak ada kluhan kyk yg disebut sebut itu
Selamat anda beruntung
Memang om aku juga punya mio m3 thun 2018.. hadeehh udah ganti mesin.. ternyta emang ya karaktere mio m3 ..ya seperti itu om..
Kalo gw motor baru, tapi udah getar, service rutin kadang di resmi atau swasta tapi tetap gak ilang getar nya kalo lewat jalan hancur jadang sampai malu kalo boncengan sama orang. Kalo brebet muncul setelah setahun. Tapi setelah ganti aki aman aman ja asal service rutin
honda ga ribet😅😅 mio panas mati gerebet klw dah 4 thn ke atas ...
Minusnya boros dan lekukan depan itu ganggu buat bawa loundrian aplg galon..gk bisa kekny
Kalau boros emang sedikit lebih boros dibanding beat bro. Gw PP Cikarang 88 km hampir 2 liter. Kalo bawa galon bisa bawa 2 galon cuma emang agak sempit gw sering
Solusi nya ap bang?pnya ay tarikannya brebet,klo lewt polisi tidr turunin gas,terus klo gas lgi lama konek,skli konek bisa loncat gitu
Scroll komen bang banyak yg ngasih solusi
Perawatan atuh rutin,, sy dah MK Mio M3 7 tahun aman² sajah
Upgrade cvt,service injektor sama throttle body,ganti saringan bensin sama cek fuelpump. Dijamin sembuh semua penyakitnya
Udh pernah bro, ga lama balik lagi hehe
Minta wa lu bang, mau konsultasi nih @nurul
Aku punya mio m3. Tp penyakitnya gk sama
Dengn yg abng jelaskn. Yg jelas penyakitnya itu ngempos klo digas kebanyakn seperti itu.. Klo kurang rawat.
Kebanyakan mekanik bersihkan trotel body dihidupkan lalu disemprot pakai cleaner itu merusak bro
@@one_7official902 cari bengkel yang bisa infus bro,ini motor saya alhamdulillah udh 8 bulan setelah di infus aman² aja
Makasih bang infonya. Stlh nonton vidio ini saya tdk jadi beli mio m3
Loh kenapa mas bro hahaha
Pakai mio M3 125 dari th 2018 akhir mpe skr, keluar dealer mpe skr bbm tdk pernah berubah shell v power atau turbo pertamina,ganti oli mesin rutin sepaket oli gardan (history service semua ada di yamaha,gk pernah masuk bengkel yg bkn yamaha) bukannya sombong tapi hasilnya motor mio M3 ku tetap joss mpe skr,😁 cman ganti saringan udara pakai daytona aja ama bolamp lampu ganti led.
apa ga kpanasan kompresi 9.5:1 dikasi RON 95
Body geter kayak supra aja,bedanya kalau supra mesinnya bandel...😅
12345 ga ada di mio m3 saya. 😁😁👍👍, sejak pembelian 2019, lncar jaya topspeed bisa 105kmh, bbm pertamax semenjak beli.
itu juga tergntung cara perawatan dan prilaku berkndara... 🙏🙏
Beli baru apa seken bang?
@@taqyathallahxtkj1962 beli baru, 105 speedo meter beda kalau race logic pling 98kmh..😂😂
Mio M3 gw 5 Thun Alhamdulillah mulus dan sehat wa'afiat sampe skrg
4 dan 5 solusinya bbm pertamax trs jgn yg lain
Motor baru ,pas jalan bunyi klutuk2 dibody box 😂, tapi OK lah😂
Mio m3 tuh enak tangguh dan rawatan fampang
Motor aku sama tp ud di servis k bengkel sebelum di servis sama ky gitu mogok terus arus rutin cur up ke bengkel
Mio M3 part perinjeksiannya gak boleh non ori, gak tahan bang, makanya berebet hilang cuman sebentar
Tergantung pemakaian dan pemeliharaan nya klw asal make2 aj sama aja bohong sebagus apa pun motornya klw pemiliknya jorok sama aja bohong, halnya seperti kita sendri klw ga bisa ngurus ia kaya orang gila ga jelas di liatnya
Itu penyakitnya baet bang bukan mio,yang abang sebetkan persis kaya motor beat saya sudah hbs 2 juta ndak sembuh2 sampai sekarang
Udh di servis besar bro?
Ini motor kecil kecil cabe rawit, tenaga nya yahud bangeet, lincah build quality bagus, anti nrotok body solid
Bener banget bro
penyakit mio m3 dari point ke 1 sampai terakhir persis yg saya alami.
dan yg paling jengkel di spakbor depan sering pecah, akhirnya spakbor depan gak saya pasang
Spakbor depan bahannya tipis bro ga kyk keluaran yamaha 2010 kebawah jd solusinya kasih karet ban di bautnya buat nahan getarannya
@@CELANAPENDEKOFFICIAL ohh gtu ya, akan saya coba.
MAKASIH masukan nya 🙏🙏🙏
Semoga membantu hehe
Gua beserak 3 x ga ada pecah secuil pun 😂😂😂 .
Mio m3ku sama getar,dan udh bunyi gigi resionya,dan berebet juga,mati* idup kadang di jln
Trus caranya bgmna supaya tidak goyang gertar lagi spatbor muka sama dada nya?
Kalo kasus yang no 5 itu karna injeksi nya uda lemah, di karenakan sering di paksa jalan saat bensin uda habis😊😊
Makasih buat infonya ka
Bang,motor sya mio m3 2015
Saat di kendarain,ban belakang geol2..
Tolong bang,solusi nya..
Trima kasih.
Masih pake ban standartnya? Saya juga dulu gitu pas baru beli
Ban sudah saya ganti 90/90-14
Tapi masih geol jga bang..
Apa di bearing arm ny y bang?
Bongkar ulang coba bro
Ngempos hilang kompresi,,dipancing pake oli sembuh ,gak lama gt lgi sampe berkali2
Iya bro makanya harus ganti daleman
@@CELANAPENDEKOFFICIAL punya saya udah 3hri ini bang di bengkel,, tak suruh nyekur skalian ,dan ternyata boring juga peyang dikit hrus ganti boring ,, jdi mau pengen ganti bang soalnya buat ngojek😭
Iya bro dr pd ntar kumat lagi mending sekalian ganti
Bang Mio M3 saya tiba2 kelistrikan mati padahal aKi masih bagus...
Nyala kalo di sela...
Kiran2 apa nya ya bang..??
kabel kable sama sekringnya coba di cek bro kadang bisa konslet
Kalo spakbor depan sering patah gimana ya bang,? punya saya udh ganti spakbor baru 2 kali masih aja patah lagi spakbor depan nya. mohon solusinya untuk ngatasin masalah nya boleh komen 🙏
Kasih tambahan karet di baut spakbornya bang
@@CELANAPENDEKOFFICIAL karet ban atau karet apa biasanya bang,??
Karet ban boleh bro
@@CELANAPENDEKOFFICIAL masang nya diantara spakbor & baut nya ya bang,? kayak masang ring gitu,??
Iya bener bro kyk gitu
Gag dirawat yg disalahin motornya 😂😂😂
Mio m3 saya kemarin buat perjalan jauh ngempos apa penyebabnya..
spakbor bor depan mudah patah potong dikit didepan spakbor.. mungkin keberatan.
Tetep selalu bersyukur dengan kendaraan saya sekarang yaitu mio m3🥰🥰❤❤, selama ini bisa memenin saya sampai sekarang
I love you mio m3 🤩🤩🤩
Pake m3 dari kapan bro?
@@CELANAPENDEKOFFICIAL dari tahun 2016 bg, Itu lah yang kemaren saya koment divideo abng satu lagi, yang saya bahas masalah konsumsi bahan bakar saya boros, masak lupa hahahaha 😂😂😂
Ohh iya bro sorry hahaha, banyak kenangannya pasti sama m3nya
@@CELANAPENDEKOFFICIAL haha gak apa bg 😂😂, aman itu
Banyak kali kenangan bg, kalau brebet di mio m3 saya ada, cuma kalau manasin mesinnya enggak lama pasti brebet, kalau agak lama dikit manasin mesinnya auto hilang brebetnya bg🤩🤩
Masih normal berarti kalo motor kurang panas brebet, gimana bro sama bensinnya?
Gw pakai Mio M3 gk pernah surak klo di rawat lu ajh make doang Tpi gk di rawat
Kalo beat ada berapa penyakit nya bos...
Apa aja tu mas bro?
Mio M3 saya 2015 ...tu 12345..sama semua penyakit nya sampe sekarang..wkwkwkwk..
Ydh coba servis besar bro?
tuh yang komen pada kasih tahu bos...saran masuk akal..yg aneh sampeyan bodohnya di kurangin...
Full Pump cek dulu Lur
Mau tanya mesin Mio m3 saya cepat panas gimna solusi nya agar dingin terima kasih ,, saya baru beli seken
Diservice dulu bro, kalo masih panas coba ganti oli yg aga kentel bro
@@CELANAPENDEKOFFICIAL oli yg kental oli apa
Coba pake oli shell yg ijo bro
@@CELANAPENDEKOFFICIAL okee siap,,
@@CELANAPENDEKOFFICIAL biru apa ijo
No 1-4 penyakitnya ada di Mio M3 saya.
Fuelpump nya di service Abang..minimal setiap 4 - 5 bulan..kalo cuma pake aja Yaa banyak penyakit nya
Iya bro rutin 3 bulan saya sekalian ganti oli, tapi sama aja bro gimana ya
Hahhahhaa manusia juga klo ga di jaga kesehatan y bisa sakit ya bos ...salam mio semua berawal dari mio
Gue udah pake mio m3 6th masih oke padahal jarang servis
Blm pernah abis bensin bro?
masalah brebet jelas injector kotor lah, pisisi indikator bensin kalau habis brebet itu krn tanki kotor. jadi urusan btebet krn injector kotor, tanki jg kotor.
#saran: biasakan posisi bensin jgn sampai habis bgt dan sering2 bersihkan injector (perawatan nya cukup mudah). ganti busi dgn busi racing. mudah2an ngacir tuch M3.
saya pengguna Mio Z SE 2017 5 thn pake lancar2 sj.... 😎
Pake busi racing yg apa bro?
Saya punya dr baru pengeluaran pertama tahun 2015 sampai sekarang gag ada masalah... Yaw kl beli seken sih kurang tau sayanya
ruler depan di ganti .punya saya gak getar lagi
Semua itu trgantung yg make dan perawatan ny bang
Kalo brebet iku semua motor pasti gitu penyebabnya saringan udara kotor minta ganti terus injektor intak manifol minta disemprot sama clener
Kalo punya saya penyakitnya overheat, kalo buat jalan 80km/j setiap dilampu merah suka matii
Itu oli yg ke head kurang lancar coba bersihkan filter oli
Pakai oli yg tahan panas yg angka belakangnya 50 misalnya Repsol sae 20w 50
Geter ia...mbrebet juga ia, dah ganti lorel, vbelt, di servise rutin, ni baru belum ada seminggu di service mbrebetnya dah keliatan muncul lagi
ganti busi udh bro?
Sama brow
Tergantung perawatan , kalau bisa pagi itu di panasin di engkol
Tergantung perawatan kali ya
Baang . Penyakit nya Mio m3 kalo tarikan awal geter , Udeh di service cvt gak sampe seminggu mesti timbul lagi geter nya .
Mohon solusi nya biar ga geter geter lagi . Tapi solusinya jgn mangkok kampas Nye di bolong bolongin yak .
Okay sekian dan terima kasih . Di tunggu .
Rollernya udh bopak kali bro atau vanbeltnya
Laaah .. kan abis di service brow , udah di ganti 1 set .
Geter didepan apa cvt bro?
Di cvtnya brow .
Punya saya masi mantap mio m3 tahun 2017,yang penting rajin servis di bengkel resmi yamaha
Kovsama semua penyakitnya sama mio m3 saya.yg serng keluar msk bengkel
Emng dr dlu yamaha tuh susah hidup..mesin dingin...kya jupiter z w...aduhhhh...kerja sering terlambat motor susah hidup
Sama persis bang
Asalam mualaikum bang,Mio M3 saya klu di gas suka ngempos ,gas ilang.di gas ada lagi.bisa di betulin ga yah
1 lagi pak lampu depan ngak awet ngak ada sebulan mati terus
Nah iya bener banget