Я конечно уважаю инженеров VAG. По мануалу правильно, чтобы горизонтально стояли, но качество дорог и сайлентблоков оставляет жедать лучшего, поэтому я тоже ставил вертикально, до этого горизонтально ставил и они быстро разбились. Мануал мануалом, а вот действовать нужно по ситуации и исходя из опыта)
Я думаю должны стоять как на с4. При движении балку тянет назад, при наезде на выбойну тоже балку дёргает назад по отношению к внутренней фтулке сайлентблоков, а там выемка, будет рвать нет упора , сегодня менял на своей б4 поставил по такому принципу, будем посмотреть. Кz10.
Мне на сто поставили как ты ставишь и как должно быть с завода сайленблоки фирмы SWAG отходили 2т км и пришла хона щас буду сам делать купил CORTECO атикул 21652152
Узнал для себя много полезного. Благодарю. Подскажи пожалуйста, если знаешь. У меня Гольф 2, начало стирать шины с внутренней стороны на задней оси. Где искать причину ? Я понимаю что дело в развале. Промерял подручными средствами, колеса имеют отрицательный развал 2,5 градуса, в место 1,66 положенных.
Меняй морковки на задней тележки.если результата нет меняй саму телегу.был у меня и второй и третий гольф,на всех менял морковки,на третьем пришлось менять тележку
Балка и ступицы это передняя часть авто) телега это та задняя часть на которой вы е няни саленблоки.морковки это та задняя часть на которой держится и прикручивается задний тормозной барабан
Слишком много лишней возни. Колёса снимать не надо, тормозные шланги тоже. Заменяешь сайлентблоки поочереди . Открутил одну сторону, отжал рычаг ломиком, подложил досточку что бы назад не вскакивал и делай что хочешь. Рычаг плотно прижат к доске потому не скачет и почти не вибрирует когда выбиваешь старый сайлентблок. Пытаться его выдавливать сьёмником только время терять. Острым зубилом аккуратно через пять минут и его уже нет. Новый сьёмником ставится без проблем. На всё про всё, с песнями и танцами, плюс перекуры, уходит около часа.
@@SvarGarage Я ставил отверстия вертикально,сайленты проходили меньше года. Стал ставить по мануалу как и раньше,сайленты года 3 ходят.Так что надо ставить так как ты ставишь!
Горе мастер !!! он должен стоять вертикально, и в подтверждение видно износ на видео. Че ты людям советуешь? Сам подумай и литературку почитай, а потом делай и тем более людей учить собрался. Почитай сколько людей тебя послушали, ведь большинство тоже без видео инструкции читать мануал разучились.
Очередное упоротое чудо,ты откуда влез? Ты себе ставь вертикально !!! Либо литературу покажи и ссылку на неё дай!!! И что бы не лоха какого то а именно завода производителя хотя бы моделей по дороже ,а не жигулей! Кто то говорит горизонтально,кто то говорит вертикально,а литературой от немцев не подкрепляют или хотя бы Японцев. Но очень много инфы что те кто поставили горизонтально ходят по 150-200 тысяч,а те кто вертикально умирают уже на 25-30 тыщах. И кто вообще вам дурочкам сказал что задняя балка работает на усилие вперёд назад? А не делаете ли вы рекламку свою тухлую что бы салейнты умирали быстрее? АААА Животное ты дырявое.
Ставить надо вертикально. Дольше прослужат
Этот сайленблок работает вперёд назад,а не верх вниз,так что стоял он почти правильно,дырки верху и в низу,а резиной спереди и сзади.
По сей день сайленты живы!
Я конечно уважаю инженеров VAG. По мануалу правильно, чтобы горизонтально стояли, но качество дорог и сайлентблоков оставляет жедать лучшего, поэтому я тоже ставил вертикально, до этого горизонтально ставил и они быстро разбились. Мануал мануалом, а вот действовать нужно по ситуации и исходя из опыта)
это все делается не снимая колес и не трогая тормозные шланги. за час обе стороны.
Оригинальные болт/гайка на 18!!
Молодец, прикольный съёмник
Должен стоять горизонтально,но нужно ставить вертикально!!!Так дольше прослужат.
s4.uploads.ru/t/IBAF4.jpg
подскажите, что за мануал? где его можно найти?
@@ruslanmedvedev4556 не парься, мануал этот не для наших дорог.
Горелкой не надо резать т.к. металл отпускается после этого. Лучше выпилить их.
Ставить надо не правильно. Дольше прослужат. То есть прорези вертикально.
а с нами клиент спорил что его надо ставить вертикально))))
По сей день стоят, и как новые!
Интересно почему на B3 стоит сайлентблок отверстиями горизонтально А на C4 такой же сайлентблок стоит уже вертикально.
Я думаю должны стоять как на с4. При движении балку тянет назад, при наезде на выбойну тоже балку дёргает назад по отношению к внутренней фтулке сайлентблоков, а там выемка, будет рвать нет упора , сегодня менял на своей б4 поставил по такому принципу, будем посмотреть. Кz10.
@@КайратСванбаев на B3 поставил также вертикально немного жёстче стало но Лучше пусть так будет чем их рвёт за 3 месяца
Мне на сто поставили как ты ставишь и как должно быть с завода сайленблоки фирмы SWAG отходили 2т км и пришла хона щас буду сам делать купил CORTECO атикул 21652152
Эти сайлентблоки по сей день живые и выполняют свои функции! Может просто они качественные попались!
Потому что в следующий раз вертикально отверстиями ставь.
Узнал для себя много полезного. Благодарю.
Подскажи пожалуйста, если знаешь. У меня Гольф 2, начало стирать шины с внутренней стороны на задней оси. Где искать причину ?
Я понимаю что дело в развале. Промерял подручными средствами, колеса имеют отрицательный развал 2,5 градуса, в место 1,66 положенных.
Может пора ступицы менять! если конечно балка ровная.
Добавлю к списку, Благодарю за помощь.
Меняй морковки на задней тележки.если результата нет меняй саму телегу.был у меня и второй и третий гольф,на всех менял морковки,на третьем пришлось менять тележку
Благодарю.
Я пока новичок, с терминами на Вы.
Что за морковки и телега ?
Объясните бедолаге ;-)
Балка и ступицы это передняя часть авто) телега это та задняя часть на которой вы е няни саленблоки.морковки это та задняя часть на которой держится и прикручивается задний тормозной барабан
Слишком много лишней возни. Колёса снимать не надо, тормозные шланги тоже. Заменяешь сайлентблоки поочереди . Открутил одну сторону, отжал рычаг ломиком, подложил досточку что бы назад не вскакивал и делай что хочешь. Рычаг плотно прижат к доске потому не скачет и почти не вибрирует когда выбиваешь старый сайлентблок. Пытаться его выдавливать сьёмником только время терять. Острым зубилом аккуратно через пять минут и его уже нет. Новый сьёмником ставится без проблем. На всё про всё, с песнями и танцами, плюс перекуры, уходит около часа.
а че не показал как этот рычаг открутить
А сложного ничего там нет! Если конечно болты не заржавели, у меня все нормально открутилось.
Б4 намного отличается. Другая машина.
как открутить болты если гайки сгнили?
+ZvezdaPoImeniSolnze Горелка в помощь нужна, греешь и выкручиваешь и еще огнетушитель под рукой нужен!
+OTRYV я сделал проще приварил к гайкам прутки - и прогрел и держать удобно
Отверстие должен стоять вертикально. А не горизонтально. Какой ты мастер...?
Как тебе нравиться так и ставь! А эти сайленты по сей день стоят на автомоболе!
@@SvarGarage Я ставил отверстия вертикально,сайленты проходили меньше года.
Стал ставить по мануалу как и раньше,сайленты года 3 ходят.Так что надо ставить так как ты ставишь!
Горе мастер !!! он должен стоять вертикально, и в подтверждение видно износ на видео. Че ты людям советуешь? Сам подумай и литературку почитай, а потом делай и тем более людей учить собрался. Почитай сколько людей тебя послушали, ведь большинство тоже без видео инструкции читать мануал разучились.
+Vic Losev Вертикально ты себе ставь, Горе мастер!!! А все нормальные бочководы ставят по мануалу, горизотально !
Очередное упоротое чудо,ты откуда влез? Ты себе ставь вертикально !!! Либо литературу покажи и ссылку на неё дай!!! И что бы не лоха какого то а именно завода производителя хотя бы моделей по дороже ,а не жигулей! Кто то говорит горизонтально,кто то говорит вертикально,а литературой от немцев не подкрепляют или хотя бы Японцев.
Но очень много инфы что те кто поставили горизонтально ходят по 150-200 тысяч,а те кто вертикально умирают уже на 25-30 тыщах.
И кто вообще вам дурочкам сказал что задняя балка работает на усилие вперёд назад? А не делаете ли вы рекламку свою тухлую что бы салейнты умирали быстрее? АААА Животное ты дырявое.
+SvarGarage дык горизонтально не дырки должны быть, а сплошняк;)
Читай ELSA;)
s4.uploads.ru/t/IBAF4.jpg
это на В2, на ВЗ также!
это все херня сами не пытайтесь заменить! снят старый легко а вставить новый очень сложно! у меня с4 может по этому я не мог запресобовать