Добрый день. Вес - да, добавляется. А как иначе? Ну и это не трековый автомобиль. Так что не сильно напряжно для мотора. Двери и арки конечно дают эффект, но с комплексом не сравнить.
@@ZaShumim у меня был авто лифтбек, в 3 слоя максимально шумка, 170 л.с Все равно чувствуется потеря мощности, ну или по сути ездишь как будто всегда с пассажиром (а по факту 1)
Хорошая работа . Но . В передних арках снаружи вибру можно было бы поднять и повыше .
Добрый день.
Материал укладывается только в зоне, которая прикрывается подкрылком. Иначе его отпескострует
@@ZaShumim От пескоструя ничего не будет . Люди ездят годами . Материал наместе .
@@ДмитрийТокарев-ь6ш Возможно и так, но у нас такие технические условия. За подкрылком ему точно ничего не будет.
омыватель на камеру это заводское исполнение?
Добрый день. Нет этот вариант мы сами изготавливаем и устанавливаем.
сколько стоила вся эта работа?
Добрый день.
Для уточнения стоимости, наберите нашим менеджерам. они вас проконсультируют.
Забыли сказать, что вес добавился +50 кг)))) и с движком 2.0 тяга совсем мертвая будет. Лучше шумить только двери и арки
Добрый день.
Вес - да, добавляется. А как иначе? Ну и это не трековый автомобиль. Так что не сильно напряжно для мотора. Двери и арки конечно дают эффект, но с комплексом не сравнить.
@@ZaShumim у меня был авто лифтбек, в 3 слоя максимально шумка, 170 л.с
Все равно чувствуется потеря мощности, ну или по сути ездишь как будто всегда с пассажиром (а по факту 1)
@@Okokyesok Добрый день.
Возможно вы правы. Но в данном случае нужно выбирать из двух зол.