Пункт 0 - cmr должна иметь номер, пункт 5 - обязательно указываются сопроводительные документы (инвойс, пакинг), пункт 13-обязательно указывается место таможни, пункт 15 - указывается условие отгрузки товара по контракту, пункт 21 - указывают место составления cmr
Пункт 21. Wystawiono w . Вписывается город загрузки, а правее уже дата загрузки, довольно таки "крупный" косяк))) Как показывает мой опыт пункт 6,7,8,11 лучше оставить для заполнения фирме погрузки, так как часто ты "идёшь" с перегрузом, и довольно таки часто ошибаются логисты. Пишут одно , а по факту - другое. Ну и последнее, если цмр не пронумерованы (верхний правый угол) то желательно вписывать там какой то номер, что бы можно было проследить последовательность каботажа. Последнее абсолютно не обязательно, но жандармы часто трепают нервы за это. А вообще, все доступно и последовательно, продолжай
Спасибо за замечание, возможно) Для того, чтобы не идти с перегрузом- читайте документы, которые вам выдают на погрузке и которые Вы подписываете)) Про нумерацию ЦМР не слышал)Интересно)
Привет! В СМС, вроде, всё понятно... Написано : "Загрузка" -справа написана дата и время загрузки -ниже идёт адрес загрузки (Название фирмы,улица,город и его индекс) -ниже написаны GPS координаты (обозначены как "гпс") -дальше описаны параметры груза (3 палеты с габаритами и общий вес) Написано: "Выгрузка" -справа написана дата выгрузки -ниже название фирмы -ниже адрес фирмы (где выгружаться) -ниже координаты Смс-ки могут быть разные, не нужно ориентироваться конкретно на ту, которую я показал-это просто пример) Ваш экспедитор может написать иначе. По поводу перегрузов - моя фирма их не возит... Обычно просто пишут в "ЦМР" допустимый вес и так и везут.
Спасибо) С ЗП вообще ничего сложного нет - берёте среднестатистическую «днёвку» и умножаете на количество отработанных дней) К примеру,вы устроились на работу с минимально адекватной оплатой равной 180 злотых/день,соответсвенно : 180 * 30 дней = 5400 злотых😉
@@KYIVTWIN суббота и воскресенье оплачиваются только тогда, когда длинный маршрут и в этот или эти дни ты был в пути. Во всех остальных случаях оплачивается 5 дней в неделю, суббота и воскресенье - выходной. Разве не так?
Пытался розобратся в примере адреса прийома и доставки товара,что бы ввести в gps поиск навигатора но не понял,сумарная информация в 1 ряд все сбивает с толку,может 6а эту тему видос запилить?было бы неплохо.
На загрузке заполняете все необходимые пункты (или за вас все заполняют) и фирма, которая загружает ставит печать и подпись о загрузке, на выгрузке ставите печати и подписи о выгрузке… все)
На Ваш страх и риск...в данном случае, если попадётесь - штраф несколько тысяч евро.Таким занимаются фирмы, которые целенаправленно возят перегрузы, однако Вы, как водитель и гражданин другой страны запятнаете свою репутацию и это может повлечь за собой департацию.
Здравствуй, я так понял, если перевозка внутренняя тоесть, пример - Германия, то ЦМР заполнять не надо, только сопровождающие документы, и заполняется в том случае, если перевозка между, например - Германия-Франция и.т.п.?
В этом случае зарплату Вам тоже начислят по фото)) А если без шуток-оригиналы документов Вы отдаёте работодателю,на их основании фирма -заказчик платит деньги за перевозку Вашему работодателю,это очень важный документ)
Хоть бы кто толком рассказал, как делать, когда берёшь прицеп в порту, с кучей разного товара, с огрызками cmr-ок, написаных от руки врачебным почерком, так как до меня, товар везли несколько разных перевозчиков. Чё куда писать, если места нет совсем? Да и cmr-ки разные фирмы по разному печатают, бывает просто листок бумаги, на котором написано cmr, а нумерации пунктов нет. Просто напечатано что-то от балды на местном языке.
Везде свои нюансы и сложные ситуации возникают у каждого, вопрос в том - как Вы из них выходите) Если все исписано и ничего не понятно-выпишите новую цмр) и подкрепите те, документы,которые есть)
Я никогда не видел ничего проще, автор просто Бог!
Благодарю😃
Вы мне льстите))
Куда мне до НЕГО?)))
Но всё же,спасибо)
Более четкого разъяснения я не встречал! Спасибо
Спасибо)
Красава, как всегда - все лаконично и доступно!
Благодарю!)
Отличное видео, всё просто и понятно и кажется, что всё легко.Спасибо.Ждем следующие видеообзоры
Подписался на твой канал, лайк поставлю после просмотра, думаю про заполнение CMR будет полезно👍
Пункт 0 - cmr должна иметь номер, пункт 5 - обязательно указываются сопроводительные документы (инвойс, пакинг), пункт 13-обязательно указывается место таможни, пункт 15 - указывается условие отгрузки товара по контракту, пункт 21 - указывают место составления cmr
Посмотрел пару видосов и решился что канал будет полезным и подписался для начала.
Спасибо за информацию! Всегда лайк, подписан!
Братская сердца всех благ тебе и родным, близким😊 объяснил четко 🎉🎉🎉
Продолжай в том же духе привет из Казахстана
Спасибо, все понятно и доступно. Краткость сестра таланта)
Як завжди цікаве і корисне відео.
Было бы интересно посмотреть видео о заполнении Тахобук... нюансы/лайфхаки)))
Про Тахо будет видео немного попозже)
@@KYIVTWIN всё ещё ждём!
Пункт 21. Wystawiono w . Вписывается город загрузки, а правее уже дата загрузки, довольно таки "крупный" косяк)))
Как показывает мой опыт пункт 6,7,8,11 лучше оставить для заполнения фирме погрузки, так как часто ты "идёшь" с перегрузом, и довольно таки часто ошибаются логисты. Пишут одно , а по факту - другое.
Ну и последнее, если цмр не пронумерованы (верхний правый угол) то желательно вписывать там какой то номер, что бы можно было проследить последовательность каботажа. Последнее абсолютно не обязательно, но жандармы часто трепают нервы за это.
А вообще, все доступно и последовательно, продолжай
Спасибо за замечание, возможно) Для того, чтобы не идти с перегрузом- читайте документы, которые вам выдают на погрузке и которые Вы подписываете))
Про нумерацию ЦМР не слышал)Интересно)
Чётко,объёмно,подробно!спасибо
Привет тебе от канала дальнобой как хобби)
Спасибо тебе родной.
Очень познавательно!!!
Молодец! Спасибо
😉😊
Спасибо! Доходчиво все объяснил!
Рад,что чем-то помог😉
Спосибо чётко раскозал удачи я еду первый раз.
И как ?
Привет, раскажи 1.про СМС экспедитора где что ,2. раскажи о перегрузе как пишеш в ЦМР
Привет!
В СМС, вроде, всё понятно...
Написано :
"Загрузка"
-справа написана дата и время загрузки
-ниже идёт адрес загрузки (Название фирмы,улица,город и его индекс)
-ниже написаны GPS координаты (обозначены как "гпс")
-дальше описаны параметры груза (3 палеты с габаритами и общий вес)
Написано:
"Выгрузка"
-справа написана дата выгрузки
-ниже название фирмы
-ниже адрес фирмы (где выгружаться)
-ниже координаты
Смс-ки могут быть разные, не нужно ориентироваться конкретно на ту, которую я показал-это просто пример)
Ваш экспедитор может написать иначе.
По поводу перегрузов - моя фирма их не возит...
Обычно просто пишут в "ЦМР" допустимый вес и так и везут.
@@KYIVTWIN спс
Super :))
Спасибо)
Спасибо
Пожалуйста)
Все супер! Но почему нет новых видео?!? ((
Спасибо)Видео новых нет потому,что из-за карантина не получилось поехать на новую каденцию,пока что нахожусь дома и не знаю поеду ли вообще ещё раз))
Привет
У тебя на фирме стажировка есть?
Без опыта берут?
Спасибо тебе за качественные ролики. Можешь рассказать как попасть на работу в Европу из России?!
И Вам спасибо за лестные комментарии😁
Я бы с радостью Вам подсказал как,но я из Украины😉
И Вам спасибо за лестные комментарии😁
Я бы с радостью Вам подсказал как,но я из Украины😉
Про процедуру устройства из России не в курсе...
@@KYIVTWIN бро подскажи а если грузы по дороге собираю я ,то что нужно каждый раз цмр новую заводить?
Привет, спасибо за ролики. Вот хочу поехать работать, первый мой опыт . Не подскажешь фирму на какую устроиться?
Привет,да не за что!
Вам Спасибо за просмотр)
К сожалению,не подскажу...😔
Все здорово. Но интересно про зп
Спасибо)
С ЗП вообще ничего сложного нет - берёте среднестатистическую «днёвку» и умножаете на количество отработанных дней)
К примеру,вы устроились на работу с минимально адекватной оплатой равной 180 злотых/день,соответсвенно : 180 * 30 дней = 5400 злотых😉
@@KYIVTWIN суббота и воскресенье оплачиваются только тогда, когда длинный маршрут и в этот или эти дни ты был в пути. Во всех остальных случаях оплачивается 5 дней в неделю, суббота и воскресенье - выходной. Разве не так?
@@my_sweetpanks4679 Зависит от фирмы, в которой работаешь, везде разные условия.
0:09, я даже УЖЕ успел съездить за границу и потратить большую часть зарплаты. Кому интересно, могу (в будущем) снять об этом ролик.
Шутник! 😂
Все добре.тільки погано видно адреса на телефоні.як виглядає смс.?а так супер
Привет)
Подскажите пожалуйста фирму, на которой работали. Получили с другом визы. Хотим устроиться
Привет,Роман)
Прости,не занимаюсь трудоустройством...
Отличие есть , если на фуре немного по-другому заполняешь , и пиши лучше дата не 1 а 01,02,03 и т.д.
Пытался розобратся в примере адреса прийома и доставки товара,что бы ввести в gps поиск навигатора но не понял,сумарная информация в 1 ряд все сбивает с толку,может 6а эту тему видос запилить?было бы неплохо.
Я давным - давно не работаю в этой сфере) По этой тематике видео больше не будет)
Куда ездил отдыхать ?
Привет. А если услуга оказывается для частных лиц которые не имеют печать.
Можно просто попросить получателя поставить роспись😉
Так а порядок заполнения каков,тупо сел сразу все заполнил поставил даты, пичати,подписи...Или шото до загрузки шото после??
На загрузке заполняете все необходимые пункты (или за вас все заполняют) и фирма, которая загружает ставит печать и подпись о загрузке, на выгрузке ставите печати и подписи о выгрузке… все)
Вопрос если шеф просит написать левую СМР т.к перегруз большой по оригиналу. Какая ответственность и много кто таким занимался?
На Ваш страх и риск...в данном случае, если попадётесь - штраф несколько тысяч евро.Таким занимаются фирмы, которые целенаправленно возят перегрузы, однако Вы, как водитель и гражданин другой страны запятнаете свою репутацию и это может повлечь за собой департацию.
Когда новые видео будут на канале THE BO ?🤗🤗🤗
А номер тягача и полуприцепа?
Мы тут про бусы говорим)))
Здравствуй, я так понял, если перевозка внутренняя тоесть, пример - Германия, то ЦМР заполнять не надо, только сопровождающие документы, и заполняется в том случае, если перевозка между, например - Германия-Франция и.т.п.?
Внутри страны можно возить просто по накладной, если международная перевозка, то добавляется ЦМР.
Привет! Скажи, а нужно печати дублировать на копиях?
Привет!Конечно!
@@KYIVTWIN Спасибо
Привет , язык заполнения?
Привет)
Заполняйте так,как на фирме принято,там не важно на каком языке,главное латиницей 😉
А фото можно сохранить вместо бумаги?
В этом случае зарплату Вам тоже начислят по фото))
А если без шуток-оригиналы документов Вы отдаёте работодателю,на их основании фирма -заказчик платит деньги за перевозку Вашему работодателю,это очень важный документ)
@@KYIVTWIN Я имел ввиду 4-ый лист
Пользуйтесь принципом «без бумажки-ты букашка...»😉
Всё хорошо объясняешь, не "бэкаешь", не " мэкаешь", но как для меня, музыка фоном сбивает меня с мысли. Это моё личное суждение.
Спасибо за комментарий-учту😉
Гоу на отдых)
С удовольствием)
Хоть бы кто толком рассказал, как делать, когда берёшь прицеп в порту, с кучей разного товара, с огрызками cmr-ок, написаных от руки врачебным почерком, так как до меня, товар везли несколько разных перевозчиков. Чё куда писать, если места нет совсем? Да и cmr-ки разные фирмы по разному печатают, бывает просто листок бумаги, на котором написано cmr, а нумерации пунктов нет. Просто напечатано что-то от балды на местном языке.
Везде свои нюансы и сложные ситуации возникают у каждого, вопрос в том - как Вы из них выходите)
Если все исписано и ничего не понятно-выпишите новую цмр) и подкрепите те, документы,которые есть)
Привіт, порадь фірму куди можна влаштуватися без досвіду, шоб без кидалова було, дякую
Привет, на бусах давно не работаю, не знаю как сейчас с фирмами дела обстоят)
привіт на фірму треба водіїв
Привет,к сожалению-нет(
Пункт 21. Не только дата, а и место, точнее название города в котором была загрузка
Спасибо за замечание)