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tcmのoem機で、知ってからファンです。他のメーカーと、一味違うアイデアの数々に敬服しました。それ以来ぞっこんです。頑張れ竹内！！
Im a Excuvator Pilot over 20 Years , and im proud to be drive a TB 260 from 2018 ! Congratulations for the fine Machines ….Greetings from Austria !
いいですね～。誇れる長野県企業。
竹内始めてしった、小松、コベルコ、日立、三菱、クボタ、ヤンマ、エアーマン、IHI、住友、古河位しか知らなかった、非常に新鮮!
アイルランドの建築現場で見て以来、ブームに書かれたTAKEUCHI ってなんか日本語っぽいな、って思ってた。ある時、ネットで調べたらやはり日本の会社で、すごく嬉しかった。ビルの基礎工事現場で、クレーンにつられたTAKEUCHIのミニバックホーの写真を撮った。この方面、素人だけど、様々なアタッチメントのついた一台が欲しいな。
ミニサイズですが、こちらの製品個人的に使ってます。大事にしています。ちょうど動画ＵＰした所です！
特殊 電機坑内BHですが乗ってます。バランスは良いとは思います。
いいですね！！
毎日トラックで運ばれてるの見てて気になってたけどすっきり！
このメーカーを知らん… 海外でのシェアが大きいのかな？
こういう企業は軍需産業に参入すべきですよ。宇宙開発や軍事部門に参入すると知名度向上やノウハウを得る事が出来て本業に好影響を与える。
バックホー0,45立米まで造ってるんですね、知らなかった。0.15立米位までしか造ってないのかと思ってた。バックホウは加藤と日立メインで他にも等色々乗ったけれど竹内は乗った事ないな。外国で評判良いというのは聞いた事があるけれど国内ではほとんど知られてないよね。竹内は一度だけ見たっていうより吊った事があるw 孫でヒョイって上がるちっこいのを床付け10mちょいのシールドの竪坑に下ろしたけど目方忘れた。
建設機械専門誌なんて日本はあるのかな？この竹内製作所気になる存在になりました。ライバルが多いですね！
日本の現場では見た事ないなまだ
1ユニット30キロ以下で、簡単に分解組み立てができるパワーショベルがあると良いかも。
Good
国内参入したとしてもコマツ、クボタ、ヤンマーなんかには敵わないのかな？性能はどうなのだろうか？
n
ヤンマーのエンジンなんやー
まだ２、３回位しか見たことないなぁ。
長野の有名な会社です
Professional japanes escavador
Takeuchi Tb2140R 2018 là tiệt vời đùng nhất bản
T đang lắp Ráp máy này ở xưởng 2 đây số 35 nhé hehe
ミニが買いたいです。どこに連絡するか？タイからです。
Mala experiencia con una tb138 rotura de un tornillo de la tapa del distribuidor de la traslación del brazo y 7500€ de avería ..Mala respuesta de takeuchi España y hupperkotten...me vuelvo a bobcat
Мне бы такой, а сейчас ихи 99 года
小旋回ないのかな？
動画は9年前、創設者の竹内さんはまだ存命か❔
アメリカでのほうが有名なんじゃないの？
家から車で15分で本社につく
戸倉工場まで5分
Price
いいね付けようとしたら、既についてたw以前見たことがあるのかな？
追加、世界のミニバックフォ竹内頑張れCATに負けるな！
海外販売比率が高いのよん
このナレーションは竹内裕子でしょうか?
小型ユンボに求められる性能ってよく分かりませんが、小さい排土板付のユンボで足場が悪くどうしても排土板を突きながらの作業の時揺れるか揺れないか？私はそれだけが気になります。そこの剛性が気になりますね。今までいろんなユンボに乗りましたけど小型ならコベルコかクボタには叶わない気がします。ただ、どのサイズでも今のコマツのユンボはゴミ
中折れ太郎 いやいやコマツ以上はない コベルコ、クボタは確実に二流
具体的にどこですか？最近のコマツの小型は私の周りでは動作が鈍間で皆が文句ばっかり言ってますし、.25以上は故障が多いしコマツ神話が崩れつつあります。確かに20年くらい前のユンボやブル等コマツはすべてにおいて最強でしたが、現在のコマツのユンボのどこが優れているのでしょうか？結局コマツ神話ですか？
ずっと小松信者だったが、小型に限れば最近のヤンマー建機侮れない。
確かにＩＨＩ、クボタ、コベルコのコントロールバルブの悪さは何年経っても二流だね。
07とかならコマツ、日立ミニユンボならクボタってイメージです。石川島は基礎屋とかのイメージwコベルコは…w住友は最近は結構いいみたいです。
tcmのoem機で、知ってからファンです。他のメーカーと、一味違うアイデアの数々に敬服しました。それ以来ぞっこんです。頑張れ竹内！！
Im a Excuvator Pilot over 20 Years , and im proud to be drive a TB 260 from 2018 ! Congratulations for the fine Machines ….Greetings from Austria !
いいですね～。誇れる長野県企業。
竹内始めてしった、小松、コベルコ、日立、三菱、クボタ、ヤンマ、エアーマン、IHI、住友、古河位しか知らなかった、非常に新鮮!
アイルランドの建築現場で見て以来、ブームに書かれたTAKEUCHI ってなんか日本語っぽいな、って思ってた。ある時、ネットで調べたらやはり日本の会社で、すごく嬉しかった。ビルの基礎工事現場で、クレーンにつられたTAKEUCHIのミニバックホーの写真を撮った。この方面、素人だけど、様々なアタッチメントのついた一台が欲しいな。
ミニサイズですが、こちらの製品個人的に使ってます。大事にしています。
ちょうど動画ＵＰした所です！
特殊 電機坑内BHですが乗ってます。
バランスは良いとは思います。
いいですね！！
毎日トラックで運ばれてるの見てて気になってたけどすっきり！
このメーカーを知らん… 海外でのシェアが大きいのかな？
こういう企業は軍需産業に参入すべきですよ。宇宙開発や軍事部門に参入すると知名度向上やノウハウを得る事が出来て本業に好影響を与える。
バックホー0,45立米まで造ってるんですね、知らなかった。0.15立米位までしか造ってないのかと思ってた。
バックホウは加藤と日立メインで他にも等色々乗ったけれど竹内は乗った事ないな。外国で評判良いというのは聞いた事があるけれど国内ではほとんど知られてないよね。竹内は一度だけ見たっていうより吊った事があるw 孫でヒョイって上がるちっこいのを床付け10mちょいのシールドの竪坑に下ろしたけど目方忘れた。
建設機械専門誌なんて日本はあるのかな？この竹内製作所気になる
存在になりました。ライバルが多いですね！
日本の現場では見た事ないなまだ
1ユニット30キロ以下で、簡単に分解組み立てができるパワーショベルがあると良いかも。
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国内参入したとしてもコマツ、クボタ、ヤンマーなんかには敵わないのかな？
性能はどうなのだろうか？
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ヤンマーのエンジンなんやー
まだ２、３回位しか見たことないなぁ。
長野の有名な会社です
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Takeuchi Tb2140R 2018 là tiệt vời đùng nhất bản
T đang lắp Ráp máy này ở xưởng 2 đây số 35 nhé hehe
ミニが買いたいです。どこに連絡するか？タイからです。
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Мне бы такой, а сейчас ихи 99 года
小旋回ないのかな？
動画は9年前、創設者の竹内さんはまだ存命か❔
アメリカでのほうが有名なんじゃないの？
家から車で15分で本社につく
戸倉工場まで5分
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以前見たことがあるのかな？
追加、世界のミニバックフォ竹内頑張れCATに負けるな！
海外販売比率が高いのよん
このナレーションは竹内裕子でしょうか?
小型ユンボに求められる性能ってよく分かりませんが、小さい排土板付のユンボで足場が悪くどうしても排土板を突きながらの作業の時揺れるか揺れないか？私はそれだけが気になります。そこの剛性が気になりますね。今までいろんなユンボに乗りましたけど小型ならコベルコかクボタには叶わない気がします。ただ、どのサイズでも今のコマツのユンボはゴミ
中折れ太郎 いやいやコマツ以上はない
コベルコ、クボタは確実に二流
具体的にどこですか？最近のコマツの小型は私の周りでは動作が鈍間で皆が文句ばっかり言ってますし、.25以上は故障が多いしコマツ神話が崩れつつあります。確かに20年くらい前のユンボやブル等コマツはすべてにおいて最強でしたが、現在のコマツのユンボのどこが優れているのでしょうか？結局コマツ神話ですか？
ずっと小松信者だったが、小型に限れば最近のヤンマー建機侮れない。
確かにＩＨＩ、クボタ、コベルコのコントロールバルブの悪さは何年経っても二流だね。
07とかならコマツ、日立
ミニユンボならクボタってイメージです。
石川島は基礎屋とかのイメージw
コベルコは…w
住友は最近は結構いいみたいです。