Ben de bunun Shadow Spirit'i var. İnce ön tekerlek daha kolaylaştırıyor dönüşleri. Bence en büyük avantajı bu cc japonlar arasında sanırım en az yakanlardan biri olması
Hocam shadow da 600cc olan hiç gündeme gelmiyor onun hakkındada video çekersen ve ikisini kıyaslarsan çok iyi olur, şimdiden çok teşekkürler seviliyorsun
Yamaha dragstar da shadow da da Kawasaki vn 800 den bahsetmiyorsun karşılaştırma yaparken iki motoru karşılaştırıyor dün ama demir çelik gibi bir vn 800 de var piyasada kullanıcılardan biri benim evet dezavantajları var vn 800 un belki de çok fazla ama sağlamlık olarak çok iyi
@can_sportster parçası pahalı,ağır motor 300 kg neredeyse genelde yurt dışından parça buluyorsun , ustasi pek yok iyi bir usta bulman gerekiyor bu motor için
@can_sportster eski motor bakım yaptırman gerekiyor bakman gerekiyor bunun farkında olman gerek ben bu motoru almadan baya araştırdım ve çoğunluk vn 800 dedi ben memnunum motorumdan ilk motorum eski motor olduğunu bilerek alacaksın
@@motophoto7758 benim ilk motorum vn 800 diğerlerini kullanmadım onun için yorum yapmam aslında doğru olmaz ama gayet memnunum keyifli eğlenceli motor sağlam da özellikle bakımlarını yaparsan dragstar pek onermiyorlar shadow ile vn 800 arasında bir seçim yapabilirsin üsteki yorumlarda avantaj dezavantajlarını yazdım kalıplı bir motor vn 800 ilk motorumdu almaya gittiğimde çok büyük geldi şimdi ise diğer cruser chopper tarzı motorlar ufak geliyor ve ağır motor 250 kilo üstü
@@motophoto7758 benim vn 800 ilk motorum başka motor surmedim alırken de kullananlar ile konuşarak aldım ben gayet memnunum kullananlarda memnun ama shadow da güzel motor dragstar i pek onermiyorlar kronik arızalarından dolayı ağır ve kalıplı motor ilk motoru görmeye gittiğimde ben bu motoru nasıl surecegik dedim şimdi diğer motorlar ufak geliyor ağır motor 250 kg nin üstüne bunu bil Amerikan piyasasına Harley ler ile yarisabilmek için yapılmış motor bence iyice araştırıp sorusturup karar ver ben gayet memnunum bakımlarını yaptıktan sonra güzel motor istanbuldaysan irtibata geçelim vn 800 alırsan elimden geldiğince yardımcı olurum
Herkese merhabalar ben altı yıl sonra tekrar motorsiklete donmek istiyorum shadow almak istiyorum ancak yedek parça ve bakım için çoğu parçanın Türkiye'de olmadığı için sıkıntı olacağı söyleniyor acaba bu konuda yardımcı olabilecek fikir verecek birileri var mı şimdiden teşekkür ederim
VT 600 kullanıcıyim 750shadowa göre daha az bulunan bı motor eğer iyi bir ustaniz varsa gerçekten hiç sorun yaşamayacaksınız cunku internetten sipariş edebilirsiniz bu konuda endiselenmeniz gereken tek şey dolar Euro kuru ve usta
@@tanselcaparl7382 merhaba a2 ehliyetim var 750 ligin kw sine ehliyet yetiyor fakat cc den kaybediyorum sorun cıkarmı kimisi cc önemli diyor kimisi a2 de kw önemli diyor siz ne diyorsunuz polis ceza yazincada kw den itiraz edince itiraz kabul oluyormus vb bişeyler söylediler ne diyorsunuz hiç binmedim vt 750 ye ve 600 e boyum 188 sıkıntı yaşarmıyım 3 motorun arasındayım şuan vt 750 vt 600 dragstar 650 hangisini tavsiye edersiniz
Beklediğim motordu eski makinemdir. Drag star 1100 kullanıcısıyım bu bebeği sattığıma çok pişmanım Birde millet kafayı yemiş bu makinelere bu kadar para istenmesi
Valla hocam millet fazla istemiyor paramız iyice çöp oldu :( Şu motora çift lastik alsan min 5-6k para. 125 ilk sıfır scooterların 60-70 bin tl olduğu yerde bu fiyatlara alışmamız gerekiyor.
@@berkeozdolap8184 yine alırsın en azından sıfıra yakın alıyorsun yada daha modelli alırsın. Cruiser makineler eski hep tamam malzeme kalitesinde eyvallah ama şase olsun şey olsun iskelet şüpheli 2004 - 2008 arası makineler dünya para
@@hangkia6039 o aslında bir örnek. benim kıstasım sıfır fiyatlarının artışı (haliyle), TRY'nin değer kaybetmesi, USD'nin fırlaması, enflasyonun fazlalığı, talep fazlalığı. hepsi birleşince her şeyin fiyatı artıyor maalesef
Harika motor KÜTAHYADAN selâm olsun tüm motorcu kardeşlerimize Motomania ve Gökhan hocaya
245.000 dedin abi gözlerim yaşardı 😥 Nebati'nin o ışıl,ışıl gözleri gözümün önüne geldi🥺
Nihayet tarzım bir motosiklet geldi emeğine sağlık hocam hayırlı işler dilerim 💓
Ben de bunun Shadow Spirit'i var. İnce ön tekerlek daha kolaylaştırıyor dönüşleri. Bence en büyük avantajı bu cc japonlar arasında sanırım en az yakanlardan biri olması
Çok iyi motor. Eline sağlık hocam.
Hocam shadow da 600cc olan hiç gündeme gelmiyor onun hakkındada video çekersen ve ikisini kıyaslarsan çok iyi olur, şimdiden çok teşekkürler seviliyorsun
Türkiye coğrafyasında bu motorları kullanmanın mantığını ben anlamıyorum. Bunu surenlerde ne aşk varmış:)
Ben de r25 tayfayı anlayamıyorum.. 😄
(Naked kullanıyorum)
Bende scooter ve adventure dışındakileri anlayamıyorum 😁
Aşk mı para mı 😁
Masallah otur çay iç izle x🙃🙃
Harika bir inceleme daha hocam teşekkür ederiz.
Suzuki İntruder Vs 800 denk getirebilirseniz incelemesini görmek isteriz.
Saygılar sevgiler...
🇯🇵 Japon makinalar efsane 👍
eline sağlık gökhan hocam
Emeğine sağlık, kıymetli hocam.
400 e 2008 ini almayi dusunuyorum, ne dersiniz alayim mi?
Shadow glide olmuş bu hocam
1 yılda bu kadar artması :( suanda en uygunu 300 bin emeği geçenlere saygılar
Abi CBF250/Twister genel bakıış..
Yamaha dragstar da shadow da da Kawasaki vn 800 den bahsetmiyorsun karşılaştırma yaparken iki motoru karşılaştırıyor dün ama demir çelik gibi bir vn 800 de var piyasada kullanıcılardan biri benim evet dezavantajları var vn 800 un belki de çok fazla ama sağlamlık olarak çok iyi
@can_sportster parçası pahalı,ağır motor 300 kg neredeyse genelde yurt dışından parça buluyorsun , ustasi pek yok iyi bir usta bulman gerekiyor bu motor için
@can_sportster eski motor bakım yaptırman gerekiyor bakman gerekiyor bunun farkında olman gerek ben bu motoru almadan baya araştırdım ve çoğunluk vn 800 dedi ben memnunum motorumdan ilk motorum eski motor olduğunu bilerek alacaksın
@@ozandoguspolat8020 dragstar 1100 ve shadow arasında kalmıştım bu çıktı sence vn800 mü
@@motophoto7758 benim ilk motorum vn 800 diğerlerini kullanmadım onun için yorum yapmam aslında doğru olmaz ama gayet memnunum keyifli eğlenceli motor sağlam da özellikle bakımlarını yaparsan dragstar pek onermiyorlar shadow ile vn 800 arasında bir seçim yapabilirsin üsteki yorumlarda avantaj dezavantajlarını yazdım kalıplı bir motor vn 800 ilk motorumdu almaya gittiğimde çok büyük geldi şimdi ise diğer cruser chopper tarzı motorlar ufak geliyor ve ağır motor 250 kilo üstü
@@motophoto7758 benim vn 800 ilk motorum başka motor surmedim alırken de kullananlar ile konuşarak aldım ben gayet memnunum kullananlarda memnun ama shadow da güzel motor dragstar i pek onermiyorlar kronik arızalarından dolayı ağır ve kalıplı motor ilk motoru görmeye gittiğimde ben bu motoru nasıl surecegik dedim şimdi diğer motorlar ufak geliyor ağır motor 250 kg nin üstüne bunu bil Amerikan piyasasına Harley ler ile yarisabilmek için yapılmış motor bence iyice araştırıp sorusturup karar ver ben gayet memnunum bakımlarını yaptıktan sonra güzel motor istanbuldaysan irtibata geçelim vn 800 alırsan elimden geldiğince yardımcı olurum
Ağzıniza sağlık
Vay vay vay 245 bin bugun olsa hic dusunmem😂
abi bu motordan bende alcam ama sadow ların fiatları cok yuksek abi
En büyük eksi bence AĞIRLIĞI
Herkese merhabalar ben altı yıl sonra tekrar motorsiklete donmek istiyorum shadow almak istiyorum ancak yedek parça ve bakım için çoğu parçanın Türkiye'de olmadığı için sıkıntı olacağı söyleniyor acaba bu konuda yardımcı olabilecek fikir verecek birileri var mı şimdiden teşekkür ederim
VT 600 kullanıcıyim 750shadowa göre daha az bulunan bı motor eğer iyi bir ustaniz varsa gerçekten hiç sorun yaşamayacaksınız cunku internetten sipariş edebilirsiniz bu konuda endiselenmeniz gereken tek şey dolar Euro kuru ve usta
@@tanselcaparl7382 merhaba a2 ehliyetim var 750 ligin kw sine ehliyet yetiyor fakat cc den kaybediyorum sorun cıkarmı kimisi cc önemli diyor kimisi a2 de kw önemli diyor siz ne diyorsunuz polis ceza yazincada kw den itiraz edince itiraz kabul oluyormus vb bişeyler söylediler ne diyorsunuz hiç binmedim vt 750 ye ve 600 e boyum 188 sıkıntı yaşarmıyım 3 motorun arasındayım şuan vt 750 vt 600 dragstar 650 hangisini tavsiye edersiniz
👍👍👍👍
Merhaba , ben gelecekten yaziyorum şu am itibari ile 300 bin Tl dem aşaği shadow yok😅
👍
Beklediğim motordu eski makinemdir. Drag star 1100 kullanıcısıyım bu bebeği sattığıma çok pişmanım
Birde millet kafayı yemiş bu makinelere bu kadar para istenmesi
Valla hocam millet fazla istemiyor paramız iyice çöp oldu :( Şu motora çift lastik alsan min 5-6k para. 125 ilk sıfır scooterların 60-70 bin tl olduğu yerde bu fiyatlara alışmamız gerekiyor.
@@berkeozdolap8184 yine alırsın en azından sıfıra yakın alıyorsun yada daha modelli alırsın. Cruiser makineler eski hep tamam malzeme kalitesinde eyvallah ama şase olsun şey olsun iskelet şüpheli 2004 - 2008 arası makineler dünya para
Şimdi yeni bir cruiser almak istesen, mesela yamaha bolt, dünya para oldu. Milletin malı da çöp olmadığına göre, yeni fiyatları kabul etmek gerek.
@@muammerocak4338 xv 950 bolt 2019da arkadaş 56kya sattı yanlış hatırlamıyorsam olsaydı alırdık birtane
@@hangkia6039 o aslında bir örnek. benim kıstasım sıfır fiyatlarının artışı (haliyle), TRY'nin değer kaybetmesi, USD'nin fırlaması, enflasyonun fazlalığı, talep fazlalığı. hepsi birleşince her şeyin fiyatı artıyor maalesef
Cift silindir Endüstri çalıştı abi.
fennnaaaa
1998 Honda Rebel CA 125. 6000. km 2500 dolar, 1989 Honda Shadow VT 750 RC29 , 55000 km 3500, dolar yurtdisi fiyati. tr de fiyatlar iki kati !