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おばあちゃんの買い物リストが筆ペンで書かれているのがイイ。田舎が懐かしいなぁ。
接客が好きな人で無いと務まらない仕事ですね。普通にやって居ては出来ないし、甘くは無いと思います。
改めて移動販売は重要なインフラになってると思う…高齢者が無理に運転して事故を起こすリスクも減らせる効果もあるし1石何鳥になるかわからんレベル
身体的弱者にとってはとっても有難い取組みだと思います、商売一辺倒にならず心から優しく接して下さいね。
売り上げを確保するには、信頼、コミニケーション、親身になる事ゆえに欲を出したらできない仕事だと思いました。
こういう外商は営業担当者の人柄が大事です。
Amazonではお刺身とか生魚とか精肉とか無理でしょ移動スーパーはこれからも活躍すると思います。
素晴らしい社会貢献活動でございますね!
移動スーパーがすごい勢いで増えてる。儲かる、お金になる、こうなると政府が何らかの形で税金負担を画策するのでは?
買い物難民の障害は大きな道路だけでは無いですよぉー!エライ急な坂道だって大変ですよぉ~。急な坂道って、どんなに距離が短くても超絶大変なんです。
めちゃくちゃ売上上がっててびっくり!良いところに目をつけたね~素晴らしいスーパーも結構儲かるね高齢者も大喜びで三方良しやな~AIに勝つには草うちの地域も過疎化進んでるからうちにも来てほしい
売り手ヨシ 買い手ヨシ 世間ヨシ の良い商売
本当によくできているシステムですねコンビニの配送システムに次ぐ発明だと思います
いや高齢化に対応した業種で将来性有りかも?生鮮食品はAmazonでも難しいからな。
儲からない仕事かと思っていたけど1日3万円は悪くない(`・ω・´)b
😺こういうのを真実ライフラインっていうんだろうね😸
欲は出さないで、今のまま生活必需品のみの販売でいてほしい。高齢者から搾取することだけはしないでほしい。
そこが凄いネックになってくると思います。私、とくし丸の地元徳島県出身です。かつて東京でコープのドライバーをしていましたが、ノルマが厳し過ぎて、6年くらいで辞めました。それから今は地元の建材屋で働いてて、給料も不自由ないんですが、何かやりがいがなくて、とくし丸で働きたいと最近思ってます。でも、売上のために搾取だけはしたくないですね。過去の経験から。嫌なんです。でも自分の生活もありますから、どれだけ消費者の好みなどを知って関係を気付いて売っていくべきかなんて考えてます。あと、買い物難民は何も田舎の限界集落だけでなく、コープ時代に都営住宅とかに住んでる人も難民だなぁと思いました。
とくし丸の理念として、「必要以上に売りすぎない」というのがあります。週に1回、あるいは2回、お客さんと顔を会わしていれば、「この日用品、前回買ったよな」とか、「今日はいつもより食料品の買い物の量が多いな」など、気付くようになります。そんな時は、お客さんに「この日用品は前回買ってたけど、もう無いん?」とか、「食料品こんなに買い込んで食べきれるん?」など確認して、お客さんに買わせ過ぎないように止める事もあります。当然、売れ残った品をお客さんに頼んで買ってもらうなんて事はしません。ちょっとした事ですけど、それがお客さん(お爺ちゃんやお婆ちゃん)からの信頼にも繋がり、長期的に良好な関係を築けると思ってます。
@@田中-l1k6f まさに篤志の心ですね。以前社長さんも語っておられましたが、もちろん商売遜存区のためにももうけはださないといけませんが・・・。創業当初の心を忘れないでいてほしいですね
年間収入830万!この仕事だと嫌な上司とか同僚とか相手にしなくて良いからストレスなさそうだし、お客さんには感謝されるし、売れ残りによる損もないし、運転さえできれば良い仕事では!?
甘ったれんじゃねえよ
時給換算したり、責任の重さがきつすぎる。年収1500万で考える
運転さえできれば良いは草。こういう仕事は人柄が大事だよ。みんなに好かれながらしっかり稼ぐとこは稼ぐ。
多分、かなりの人間力を必要とされると思う。甘くないし、儲かる人ばかりじゃない。あくまで個人事業主だもん。いつこけるかわからんし・・・
とくし丸の創業者 広告代理店の業界人風でビックリ
病気療養です、たすかります
最近、パン屋さんが移動販売で来るけどすぐに居なくなっちゃう。多分、公道にとどまって売ってはダメなのかな?
自分の住む地域は横浜でも高級住宅街の部類だけど坂でお金持ちのお年寄りが多いから移動販売はいけると思うんだけどな。。。
お客さんとのコミュニケーションや気遣いが上手くないと信頼を得られないと思う。
少子超高齢社会だから成り立つビジネス
18%が個人の収入になるのは、分かったが残りの82%は、どんな振り分けなんだろう?もう少し貰えても良さそうだけど。
これ行政も介入すれば無駄な渋滞緩和とCO2削減も出来るんでは?企業側も無駄な土地再利用とかエンドユーザーは生活消費の時間を別に回せそうでおもしろい。
外商部門をアウトソーシングしている訳か?
イトーヨーカ堂、自分が危ないのにね。
治安の良い日本だから成り立つ商売。海外だと配達している間に商品盗まれるw
スーパーマーケットに30年勤務しました
当たり前だろうが、結局は発案者が一番楽して儲かる仕組みなんだよな・・・
売上のうち利益の割合はどれくらいなのでしょうか?
車両維持費とガソリンぐらいでしょうね…開業に車両代含め300万ぐらいはかかるみたいです
高台に住むのはリスクあるのに馬鹿ほど高い所を好む
川沿いの貧困層よりまし
うちの真隣に来ます。爆音を鳴らして週2回来るので夜勤の私にはとてもキツいです。お陰で睡眠障害が悪化しました
九産大からした人いる?
でも、とくしまるの所まで歩くんだろ。😀
爆走に見えました
公正中立の立場で商売して頂けるのなら、大変結構な事だと思う。年寄りの(正に)懐に入って行く感じなので...個人事業主さんには政治的宗教的に中立であり犯罪を呼ぶのではなく抑止して頂けたらと。民生の方とかよりも、接触する機会も多いだろうから【見守る目】としての期待を押し使られるかもしれない。人柄によっては収入以上に苦痛かも?
うなぽんか❓️🙄
かわきたじろうの、いどうだいがく。 もう、やるひとすら、いないのか❓ むりな こと なのか❓
お金もらったの??
♫うさーんくさい、とくしまるっ!
どうせそのうち保険売り出すんでしょ?🤔
アフラックな
おばあちゃんの買い物リストが筆ペンで書かれているのがイイ。田舎が懐かしいなぁ。
接客が好きな人で無いと務まらない仕事ですね。普通にやって居ては出来ないし、甘くは無いと思います。
改めて移動販売は重要なインフラになってると思う…高齢者が無理に運転して事故を起こすリスクも減らせる効果もあるし1石何鳥になるかわからんレベル
身体的弱者にとってはとっても有難い取組みだと思います、商売一辺倒にならず心から優しく接して下さいね。
売り上げを確保するには、
信頼、
コミニケーション、
親身になる事
ゆえに欲を出したらできない仕事だと思いました。
こういう外商は営業担当者の人柄が大事です。
Amazonではお刺身とか生魚とか精肉とか無理でしょ
移動スーパーはこれからも活躍すると思います。
素晴らしい社会貢献活動でございますね!
移動スーパーがすごい勢いで増えてる。儲かる、お金になる、こうなると政府が何らかの形で税金負担を画策するのでは?
買い物難民の障害は大きな道路だけでは無いですよぉー!
エライ急な坂道だって大変ですよぉ~。
急な坂道って、どんなに距離が短くても超絶大変なんです。
めちゃくちゃ売上上がっててびっくり!
良いところに目をつけたね~素晴らしい
スーパーも結構儲かるね
高齢者も大喜びで
三方良しやな~
AIに勝つには草
うちの地域も過疎化進んでるから
うちにも来てほしい
売り手ヨシ 買い手ヨシ 世間ヨシ の良い商売
本当によくできているシステムですねコンビニの配送システムに次ぐ発明だと思います
いや高齢化に対応した業種で将来性有りかも?生鮮食品はAmazonでも難しいからな。
儲からない仕事かと思っていたけど
1日3万円は悪くない(`・ω・´)b
😺こういうのを真実ライフラインっていうんだろうね😸
欲は出さないで、今のまま生活必需品のみの販売でいてほしい。
高齢者から搾取することだけはしないでほしい。
そこが凄いネックになってくると思います。
私、とくし丸の地元徳島県出身です。
かつて東京でコープのドライバーをしていましたが、ノルマが厳し過ぎて、6年くらいで辞めました。それから今は地元の建材屋で働いてて、給料も不自由ないんですが、何かやりがいがなくて、とくし丸で働きたいと最近思ってます。
でも、売上のために搾取だけはしたくないですね。過去の経験から。嫌なんです。
でも自分の生活もありますから、どれだけ消費者の好みなどを知って関係を気付いて売っていくべきかなんて考えてます。
あと、買い物難民は何も田舎の限界集落だけでなく、コープ時代に都営住宅とかに住んでる人も難民だなぁと思いました。
とくし丸の理念として、「必要以上に売りすぎない」というのがあります。
週に1回、あるいは2回、お客さんと顔を会わしていれば、「この日用品、前回買ったよな」とか、「今日はいつもより食料品の買い物の量が多いな」など、気付くようになります。
そんな時は、お客さんに「この日用品は前回買ってたけど、もう無いん?」とか、「食料品こんなに買い込んで食べきれるん?」など確認して、お客さんに買わせ過ぎないように止める事もあります。
当然、売れ残った品をお客さんに頼んで買ってもらうなんて事はしません。
ちょっとした事ですけど、それがお客さん(お爺ちゃんやお婆ちゃん)からの信頼にも繋がり、長期的に良好な関係を築けると思ってます。
@@田中-l1k6f まさに篤志の心ですね。以前社長さんも語っておられましたが、もちろん商売遜存区のためにももうけはださないといけませんが・・・。創業当初の心を忘れないでいてほしいですね
年間収入830万!この仕事だと嫌な上司とか同僚とか相手にしなくて良いからストレスなさそうだし、お客さんには感謝されるし、売れ残りによる損もないし、運転さえできれば良い仕事では!?
甘ったれんじゃねえよ
時給換算したり、責任の重さがきつすぎる。
年収1500万で考える
運転さえできれば良いは草。
こういう仕事は人柄が大事だよ。
みんなに好かれながらしっかり稼ぐとこは稼ぐ。
多分、かなりの人間力を必要とされると思う。甘くないし、儲かる人ばかりじゃない。あくまで個人事業主だもん。いつこけるかわからんし・・・
とくし丸の創業者 広告代理店の業界人風でビックリ
病気療養です、たすかります
最近、パン屋さんが移動販売で来るけど
すぐに居なくなっちゃう。多分、公道に
とどまって売ってはダメなのかな?
自分の住む地域は横浜でも高級住宅街の部類だけど坂でお金持ちのお年寄りが多いから移動販売はいけると思うんだけどな。。。
お客さんとのコミュニケーションや気遣いが上手くないと信頼を得られないと思う。
少子超高齢社会だから成り立つビジネス
18%が個人の収入になるのは、分かったが残りの82%は、どんな振り分けなんだろう?
もう少し貰えても良さそうだけど。
これ行政も介入すれば無駄な渋滞緩和とCO2削減も出来るんでは?
企業側も無駄な土地再利用とかエンドユーザーは生活消費の時間を別に回せそうでおもしろい。
外商部門をアウトソーシングしている訳か?
イトーヨーカ堂、自分が危ないのにね。
治安の良い日本だから成り立つ商売。海外だと配達している間に商品盗まれるw
スーパーマーケットに30年勤務しました
当たり前だろうが、結局は発案者が一番楽して儲かる仕組みなんだよな・・・
売上のうち利益の割合はどれくらいなのでしょうか?
車両維持費とガソリンぐらいでしょうね…開業に車両代含め300万ぐらいはかかるみたいです
高台に住むのはリスクあるのに馬鹿ほど高い所を好む
川沿いの貧困層よりまし
うちの真隣に来ます。爆音を鳴らして週2回来るので夜勤の私にはとてもキツいです。お陰で睡眠障害が悪化しました
九産大からした人いる?
でも、とくしまるの所まで歩くんだろ。😀
爆走に見えました
公正中立の立場で商売して頂けるのなら、大変結構な事だと思う。
年寄りの(正に)懐に入って行く感じなので...個人事業主さんには政治的宗教的に中立であり犯罪を呼ぶのではなく抑止して頂けたらと。
民生の方とかよりも、接触する機会も多いだろうから【見守る目】としての期待を押し使られるかもしれない。人柄によっては収入以上に苦痛かも?
うなぽんか❓️🙄
かわきたじろうの、いどうだいがく。 もう、やるひとすら、いないのか❓ むりな こと なのか❓
お金もらったの??
♫うさーんくさい、とくしまるっ!
どうせそのうち
保険売り出すんでしょ?🤔
アフラックな