Federbalg gerissen😱 wirtschaftlicher Totalschaden? W220 Luftfahrwerk Federbein Kosten I mt_Benz140
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- เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2022
- Kostencheck:
Ist Airmatic wirklich eine tickende Zeitbombe?
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Kann ich bestätigen, habe die Airmatic Facelift. Alle 4. Stoßdämpfer im Netz gekauft einer kam ca. 150€, Kompressor für 120€ läuft alles BOMBE
Ich hab die Airmatic im w211 und auch schon die vorderen Federbeine zweimal gewechselt. Beim ersten Tausch teure Arnotts zum Stückpreis von 600 Euro verbaut. Davon ist einer nach 60000km geplatzt. Jetzt mal in Deutschland überholte Federbeine zum Stückpreis unter 200 Euro verbaut und die sind wirklich sehr gut. Mercedes verkauft auch keine neuen Federbeine mehr. Werden nicht mehr hergestellt. Sind also auch überholt, dafür dann 1200 Euro ist schon frech....
Aber trotzdem schwöre Ich auf die Airmatic, ist ein richtig gutes Fahrwerk. Möchte nichts anderes mehr haben.
Die originalen sind auch von Bilstein 😉
Da ist es ja an meinem ML etwas besser gelöst, da kannst den Balg einzeln wechseln. Ist aber kostentechnisch auch nicht günstiger. Und ich hab auch schon alle gewechselt plus kompressor.
Grüße Marcel
Super lehrreich, Dein Video! Vielen Dank!! 👍🏻
Abschleppen kann man ebenfalls vermeiden. Es gibt Gummieinsätze 'Limp-Home' Buffer von Mercedes, die setzt man rein und kann dann mit kaputten Dämpfern weiterfahren, bis ca.80km/h.
Bei diesen Zubehördämpfern geht meistens die ADS-Funktion nicht mehr. Da wird nur ein Fakesignal übertragen, damit es keine Fehlermeldung gibt.
Und die Kompressoren aus dem Zubehör halten meistens nicht allzulange, weshalb man eigentlich immer einen von Wabco (Originalhersteller) nehmen sollte. Ähnliches gilt für Ventilblöcke. Hätte daher Ventilblock und Kompressor original genommen (muss nicht von Mercedes sein, nur der Originalhersteller). Federbeine kann man Zubehör nehmen, wenn einem ADS egal ist. Allerdings würde ich auch da auf einen einigermaßen renommierten Hersteller achten und kein NoName Chinadämpfer einbauen. Auf YT gibt es Videos wie die Billigdämpfer in China zusammengezimmert werden. Mit sowas würde ich lieber nicht auf der Autobahn unterwegs sein.
Ich muss definitiv bei allem Zustimmen!
Beim 4Matic ist es aber an der Vorderachse etwas einfacher den Dämpfer zu wechseln, keine Madenschrauben vorhanden, nur ein U-Stück was den Dämpfer unten umschließt... das habe ich noch vor, habe Billstein Dämpfer gekauft.
Bei Bandel 2 X Billstein-Dämpfer für die Vorderachse aktuell 1728 Euro
Verglichen mit ABC-Fahrwerken immer noch günstig.
Definitiv 😅 da kann ich dir ein Lied von singen 🙊
Hi hab ein w220 s500 und der pumpt vorbei beim fahren immer ein wenig nach macht jedoch null Probleme und verschwindet auch komplett wenn man 20 Minuten gefahren ist woran könnte es liegen
Da lobe ich mir meine beiden M102 und M103 Bauernmotoren und die Buchhalterausstattung :o)))
Ich gebe dir da Recht. Alle schimpfen über den w140. Der 140 ist mir viel viel lieber mit all seinen Macken als der w220. Der w220 ist ein Auto mit viel Potenzial, bloss klappen und zuverlässig muss es sein. Airmatic ist immer Wirtschaftlicher Totalschaden.
Habe gerade das problem mit hinteren luftbalgen. Habe zwei gewechselt von bilenstein. 600 km schon geplatz. Super ärgerlich. Die alten hielten 18 jahre. Pro stück wollten die teilweise 1200 euro nur für das teil. Dachte ich kann ja nicht deren ernst sein.
Hat da wenigstens die Garantie gegriffen ??😱
@@mt_Benz140 ist noch im gange. Das Teil wurde erstmal zum bilstein geschickt bis zu 6 Wochen heißt es kann es dauern bis die ne Entscheidung fällen :(
Habe mir Nachbau Dämpfer geholt, bis jetzt zufrieden
Ich nicht... sind leider nach 7 Monaten defekt.. es wird noch ein Video kommen 😫
@@mt_Benz140 Wo gekauft und welche Marke? Meine sind von ATEC. Bzw ATP
@@Robi-Robson wieviel haben die gekostet und wo gekauft? Meine sind die China Teile für 500 Euro
Funkioniert das ADS bei den Federbeinen ?
Bei Arnott und bei den meisten chinesischen Fabrikaten leider nicht.
Warum steht der Benz so hoch ... und eine Frage habe ich noch ich habe vor 2 Wochen die Hinteren 2 Federbeine wechseln lassen ich hab mir die Marke Billstein geholt beide um 1200 Euro ... das Problem ist mein Auto ist nichr mehr so weich die früher ... Auto wurde auch schon kalibriert und bisschen über die Diagnosegerät Tiefer gelegt ... werden der fart fähr das Auto noch und wenn ich stehen bleibe sinkt er wieder und man kann das Luftgeräus sehr laut hören ... kannst du mir da weiter helfen was könnte das sein ? Lg
Im Video steht er hoch weil es 1. Ein 4 matic ist, die sind immer etwas höher und 2. Ich ihn grade auf hoch fahren gemacht habe.
Und es kann sein dass die Dämpfer härter sind.. schon möglich
Das Problem hab ich auch das er härter ist aber es sind alle Original Dämpfer verbaut....... das mit dem absenken hatte ich bei meiner S Klasse davor auch! Lass mich raten vorne rechts hört man es laut ?!
@@BuFu-gd3qg ja genau .... und hast du was gefunden ? Oder weist du was das ist ?
Würde so gern einen w220 haben wollen, aber nicht bei diesen Macken im Alter. Ich bleibe bei w140, der Boss.
Hoffe du hast dir meine w140 kaufberatung angeschaut:)
Jup, schon bestimmt 6, 8 mal. V12 ist fern jeglicher Realität. Selbst wenn Geld egal wäre, würde ich mir das nicht antun. Die Kaufberatung hört sich erstmal schlimm an was die Kosten betreffen weil man das alles auf einmal hört, aber sie kommen mit der Zeit. Can Bus ist bei allen Autos ein Alptraum. Die späteren S Klassen sind leider nicht besser geworden, nur noch mehr Gimmicks zum abzogen dran. Wie die Nightvision. Ein Einschlag auf die Kuhlermaske, 4500 Euro einmal neu, nur Ersatzteil.
Es gibt ein Gewindefahrwerk für den W220 was hälst du davon?
Also davon halte ich absolut nichts, am Ende kommt man damit schlechter als wenn man alles general überholt. Das Sytsem sollte schon so sein wie es vorgesehen wurde
@@mt_Benz140 ok bin da auch nicht so der freund den die Airmatik ist schon was feines
Das ist wahrscheinlich gar nicht erlaubt und führt höchstwahrscheinlich zum Erlöschen der Betriebserlaubnis. Denn die wurde nunmal für ein Airmatic oder ABC Fahrwerk erteilt.
Die Amis machen sowas mitunter aber die Kisten fahren dann wohl wie ein Sack Nüsse. Ist auch kein Wunder, denn da sind keine Stabis. Das übernimmt die Airmatik.
Gewinde Fahrwerk rein Und fertig
Ab damit nach Afrika 😜😂😂😂