posseggo una cx 5 d da 150 hp e mi trovo bene, per quanto riguarda i consumi però con piede piuma massimo ho consumato 15Km/l di media senza fare troppa attenzione i 13/13,5 percorsi misti tra città extraurbane ed autostrada
Il problema è l'Europa che ha deciso il futuro degli automobilisti. Ognuno deve essere libero di comprare quello che preferisce e che effettivamente gli serve.
Direi sempre... Chissà senza obblighi in quanti andrebbero sull 'elettrico... Poi per carità anche loro hanno vantaggi.... Basterebbe essere più o meno liberi...
amante del rotore centrale, che trovo molto più idoneo a consentire una guida che non impone distrazioni (col rotore si va a memoria) mentre con il touch devi staccare gli occhi dalla strada, se prendi una buca rischi di premere lo schermo dove non volevi....
Io guido Mazda... auto eccellente! Ma vorrei esprimere un concetto che ho capito sull'auto elettrica: con l'elettrico neanche devi andare dal distributore.. la ricarichi quando non la usi. E se viaggi, ti fermi il tempo di fare TU un pit stop.
Gran bella macchina, ma secondo me ormai l'endo termico ha fatto il suo tempo, ci sono già oggi auto elettriche che nel tempo di un caffè all'auto grill ricaricano più di 300km di autonomia....
con le batterie semisolide il diesel è DEFINITIVAMENTE MORTO . difatti anche mazda sta svuotando i magazzini accozzando cose qua e la per poi passare alle batterie.
Ciao, consumi autostradali a 110? Con il 160cv fwd automatico?
Molto bravo a spiegare i dati tecnici
Diesel è SEMPRE meglio, consumi bassi in qualunque condizione e ottime prestazioni... e fai il pieno con 3 minuti contati e viaggi anche 1000km
posseggo una cx 5 d da 150 hp e mi trovo bene, per quanto riguarda i consumi però con piede piuma massimo ho consumato 15Km/l di media senza fare troppa attenzione i 13/13,5 percorsi misti tra città extraurbane ed autostrada
che tipo di cambio?
@@giulianof8687 automatico
Consuma un casino
buonasera. a volte ? al momento direi sempre.
In questo caso direi di no
Il problema è l'Europa che ha deciso il futuro degli automobilisti. Ognuno deve essere libero di comprare quello che preferisce e che effettivamente gli serve.
Direi sempre... Chissà senza obblighi in quanti andrebbero sull 'elettrico... Poi per carità anche loro hanno vantaggi.... Basterebbe essere più o meno liberi...
Sempre, non a volte.
amante del rotore centrale, che trovo molto più idoneo a consentire una guida che non impone distrazioni (col rotore si va a memoria) mentre con il touch devi staccare gli occhi dalla strada, se prendi una buca rischi di premere lo schermo dove non volevi....
Optimo tutto
Matteo Bobbi e unico 😊
W il Diesel specie su auto pesanti.
Aspetto il diesel 2,2/2,5litri 4 cil. sulla CX3
Viva Mazda che ancora ha tasti fisici per il clima e per comandare l’infotaiment. Ho la cupra formentor e sto odiando il tutto touch.
Io guido Mazda... auto eccellente! Ma vorrei esprimere un concetto che ho capito sull'auto elettrica: con l'elettrico neanche devi andare dal distributore.. la ricarichi quando non la usi. E se viaggi, ti fermi il tempo di fare TU un pit stop.
700 € un tagliando ordinario ??? Mah!
Gran bella macchina, ma secondo me ormai l'endo termico ha fatto il suo tempo, ci sono già oggi auto elettriche che nel tempo di un caffè all'auto grill ricaricano più di 300km di autonomia....
😂😂😂😂😂😂😂😂
Ma dove, e soprattutto quale????!?!!
Potrei sapere quale auto?
700 EURO DI TAGLIANDO?? 😡😡
Peccato che poi questo diesel mazda per quanto tecnologico si spacca a 60 mila km
quelli vecchi forse....
@ no no quelli odierni collegati sul gruppo. mazda facebook e vedi due tre post al giorno di motori nuovi spaccati!
Ottima auto, ma ormai un po' datata
Video di una miseria tecnica incredibile..
con le batterie semisolide il diesel è DEFINITIVAMENTE MORTO . difatti anche mazda sta svuotando i magazzini accozzando cose qua e la per poi passare alle batterie.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Tu 6 morto mentalmente insieme alle batterie
@@MT-181 mi seguirai a ruota .
Si , infatti hanno tirato fuori il 3.3 6 cilindri. Buonanotte
@@t51981duke illusi
SEMPRE MEGLIO