Най-най добрият автомобилен ютюбър! Браво и на двамата с Митьо крика! Не знам дали хората, които гледат, осъзнават колко трудно се прави ежеседмичен полезен, обучителен и разпускащ контент. Продължавай в същия дух! Номер 1 си!
Мога да ти кажа само едно БРАВО за нервите които имаш да ги караш и най-вече поддържаш тия автомобил, имам подемник и доста по-добри условия от теб, но никога няма да се хвана да правя такъв тип ремонти на тия френски кенефи, за мен не е нормално на повечето обикновени коли да сменяш съединител за половин ден, а на тия боклуци само остава мотора да извадиш, то всичко друго е долу, толкова зле измислено е всичко! Поздравявам те отново за нервите!
Евала, видеото както винаги е топ.Продължавай напред, Добър си! Уважение! 2:10 имах ситроен 2000 година, бях затънал в кал сняг вода и нямах кука с резба, и за това ухо ме вади едно ЮМЗ, не се изкриви нищо, 24:16 това копче го има всяка жена, вечер преди лягане натискаш няколко минути, сутринта изчистила, закуска направила, гаража ти подредила и така :DD ВЪПРОС: Имам bmw e90 320d 163 ръчка, от скоро съм собственник, и веднъж като бях на място на неутрална я настъпих да вида дали пуши, и на 3 хиляди оборота се ограничава, едни ми викат че това е защита като е без натоварване да не се чупи двигатела, други ми викат че е чипосана и има софтуер и така и не разбрах какво е. Може би знаеш дали е стоково или я е чипосвал предишния собственник?
Няма по-добър кар контент от това да притежаваш рендак :) Винаги има кво да се майстори. Откровенно се забавлявам на видеата ти, макар и да ми е малко гадно през какви тъпотий минаваш :)
За есп - свети защото си разкчал акумулатора. В движение ще се оправи. За сивите пластмаси по буксите - има едни пластмасови щипки за тапицерия. За защитата на маркучите - продава се прорязан шлаух, аз си купих от магазин за лодки в дружба
Само са се бъгнали токовете от магнитното поле, като минавахте покрай Олимп😂 Това ще да е няма от какво друго 😂 Bonne courage с Реното, както се казва на френски 👍
Някой , тайно ти прави мизерийки ,. че да има кво да снимаш , за повече контент :D . Абе на то на един човек като не му върви и жена му даже не умира !
Като собственик на Меган 2 - ключът към щастието при тия коли е винаги да оставяш нещичко да си седи счупено, иначе винаги оправиш едно - счупи се друго.
Като закарам моята, която е Сценик 2 на майстора и му се изправя косата. На Меган 2 капака и коша е по-голям, на Сценик 2 е още по-зле. Ама аз всеки път му казвам, че ми е супер удобна, за другото той да се оправя. Доста неща съм правил сам и знам, че е криво, за това и не се наемам вече да я правя сам заради времето. Иначе можеш да свалиш чистачки и пластмаси там та да изчистиш дренажите. Правя го всяка година, точно щото знам, че от там протича и става мазало с токовете.
Компютъра отпред е сложен на възможно най-не подходящото място.Падне ли нещо в дренажа водата прелива и тече точно върху компютъра.Поне при мен това е редовен номер. Вече 3 платки съм сменил
Махни си тръбата на дренажа която е от към пътническата страна,поне при 1.5dci там е свободно и водата се стича директно на долу и забравяте за наводнения.Другата модификация е също от другата страна да се махне клапата на дренажа.Но за това се иска да се свали подкалника че дренажа е наврян там и прави 90гр чупка и завършва на клапа и двете места са проблемни но най вече клапата.
Притесних се от заглавието. Помислих, че след целия труд да свалите и смените всичко е станал някакъв сериозен проблем ама се радвам че колата работи поне за сега. 🤣 Лошо че почнаха електрически проблеми ама при френските коли си е нещо нормално ако не светят лампи по таблото значи не е наред нещо с колата 🤣
Обичайно за комбитата, изяждат си сгъвките там или редовния номер - некадърниците ги мързи да извадят инсталацията от вратата и направо режат и снаждат.
Поне филтъра на купето се сменя лесно, без никаква борба. 17:50 - При мен от самия капак излизат маркучи, на които имаше умряло уплътнение и от тях сълзеше масло, но не съм сигурен дали на 2.0l е по същия начин - като гледам коша почти няма място зад двигателя
@@VLOGISGARAGEабсурд,наскоро си го сменях и без да свалям жабката,само пластмасовият капак 😉 Ако покажа и как се инсталира климатроник със клапите със минимално разглобяване сигурно ще кажете че лъжа 😂😂
Копчето е за отключване натискаш и се отключва багажника или цялата кола при мен на Гранд витара 2009 ми е така без ключово палене ключа трябва да е теб и само натискаш и се отключва 🎉
Най откровено мога да ти кажа да не си купуваш. Там за верига се вади мотор. И има същия проблем с помпата на съединителя. Ако ще хвърляш такива пари за обслужване по добре да караш беневе или меркендес.
@@VLOGISGARAGE Аааа, ВАГ съм имал доста, но от средния клас. Там знаеш нещата са бюджетни. Говоря за Пасат Б5, Ауди А4 Б5 преди и след фейса, А4 Б6, Поло 1.2 три цилиндъра....Леон първа генерация. Тия коли даже имам видеа за тях в канала ..... Иначе си много прав вече за по-новите им модели или от горния клас, особено с 6 цилиндъра. БМВта имах е36 и Е39...с култовите ТДС . Ми супер си бяха. Само Мерцедес не съм имал, карал съм иначе А класа първата, 124-ка и очиларка 200 компресор, возил съм се в Е класата като на Слави, тя е много хубав автомобил....и сега преди да взема Астрата бях 50-50 да си взема такава Е класа, но разума надделя 😂
Здравейте аз карам VW Passat Б4 и до момента толкова здрава кола не съм имал. Окачване, двигател, скорости - аве здраво е и без електроники и кибернетики. Аз съм имал Рено Лагуна 2003 година комби. Реното от сервиза не излизаше често...
@@IliaAtanasov-gv7ydАко е Б4 не Б5 значи и ако е дизел трябва да се внимава с един болт на коляновият вал че ако се скъса и има челна среща със клапаните и буталото 😂😂
@@joroenigma Бензин 2.0 16V 150 кс АБФ мотора. Това е най-безпроблемния двигател който съм имал до сега. Не казвам че никога не съм правил ремонти, но са били само някакви гарнитури и уплътнения (консумативи).
@@Mkcvan имат много проблеми с електрониката, като,цяло! Иначе и на мен на 46цата не ми се отваря стъклото от копчето, а иначе пък целият багажник се отваря 😀
Тва със запушените дренажи, е ебахти и шибания проблем на много марки коли. И на моята А4, прелее ли водата в купето, заминава комфорт модула, който се намира в мокета под краката на шофьора :D
Бутона е за заключване на колата. Върши същата работа като бутоните на дръжките на вратите. Колата трябва да е кейлес,но ако някога е сменяна картата и не е програмирана значи бутоните са ти неизползваеми.
@@VLOGISGARAGE за заключване е копчето. При мен първоначално работеха и копчетата на вратите и това на багажника, ама по някое време тези на вратите спряха да работят и само от копчето на багажника можеше да се заключва без да видиш картата от джоба
Есп-то и спирачките винаги светят след продължително сваляне на акумулатора при по-новите. Интересно ми е как след мивката даде дефект с тока там при модула?
Копчето в емблемата на багажника е за заключване на колата когато ключа ти е в джоба , а грешката която ти изписва за електроник фаулт по всяка вероятност е от 3-те бушона на плюсовата клема на акомулатора , аз го играх тва и вече го знам от къде е провери ги и даже най добре си ги смени при мен бяха цели но самия бушон вътре в пласмаската се беше скъсал и даваше контакт когато си поиска, при каране колата гаснеше и не можеше да се запали доксто не отвориш предния капак не разбуташ кабелите да опре пластинката в бушона . А относно обезвъздушаването , не е нужно да отваряш пробките и т.н наливаш догоре тя се обезвъздушава сама . Конкретно аз съм със меган 2 под формата на кабриолет със 2 ка турбо мотора 163 кс. !
Жив е той(Митьо), жив е там под Мегана, омазан в вд и тинол. Тая кола е the gift that keeps on giving.
Видеата ти са много интересни и забавни. Продължавай в същия дух!
Най-най добрият автомобилен ютюбър! Браво и на двамата с Митьо крика! Не знам дали хората, които гледат, осъзнават колко трудно се прави ежеседмичен полезен, обучителен и разпускащ контент. Продължавай в същия дух! Номер 1 си!
С голямо нетърпение окачвам твоите клипове. Бъди здрав и продължавай все така. Имаш верни последователи!
Мога да ти кажа само едно БРАВО за нервите които имаш да ги караш и най-вече поддържаш тия автомобил, имам подемник и доста по-добри условия от теб, но никога няма да се хвана да правя такъв тип ремонти на тия френски кенефи, за мен не е нормално на повечето обикновени коли да сменяш съединител за половин ден, а на тия боклуци само остава мотора да извадиш, то всичко друго е долу, толкова зле измислено е всичко! Поздравявам те отново за нервите!
Евала, видеото както винаги е топ.Продължавай напред, Добър си! Уважение!
2:10 имах ситроен 2000 година, бях затънал в кал сняг вода и нямах кука с резба, и за това ухо ме вади едно ЮМЗ, не се изкриви нищо,
24:16 това копче го има всяка жена, вечер преди лягане натискаш няколко минути, сутринта изчистила, закуска направила, гаража ти подредила и така :DD
ВЪПРОС: Имам bmw e90 320d 163 ръчка, от скоро съм собственник, и веднъж като бях на място на неутрална я настъпих да вида дали пуши, и на 3 хиляди оборота се ограничава, едни ми викат че това е защита като е без натоварване да не се чупи двигатела, други ми викат че е чипосана и има софтуер и така и не разбрах какво е. Може би знаеш дали е стоково или я е чипосвал предишния собственник?
Нормално е да не се форсира повече на неутрална
@@VLOGISGARAGE Благодаря за отговора, просто ми се сви корема че си помислих че съм купил чипосана кола
@@seniormechanic4555 Е тя ако е чипосана по вероятно е да може да се форсира. :D
@@VLOGISGARAGE щото ми викат че била чипосана и било лънч контрол, па било стоково общо казано чух от двете мнения и не знаех
Няма по-добър кар контент от това да притежаваш рендак :) Винаги има кво да се майстори. Откровенно се забавлявам на видеата ти, макар и да ми е малко гадно през какви тъпотий минаваш :)
френският мазохизъм е най-големия мазохизъм 😂
Признавам само френско и Мерцедес
Не ти е силна страна да разбираш от това, "Вагините" са 10-пъти по-неземен боклук!
митьо кабела
Жив и здрав бъди, това е най-важното, а за нервите само браво мога да кажа! 🤝🏻
Голям си бате и видеата са ТОП! Успех и поздрави!
Много сте яки момчета.браво
Копчето в емблемата е за отваряне на багажника при лагуна 3, Меган 3 и т.н
При меган 2 заключва автомобила
Съчувствам ти и много се възхищавам
Ще продължа да коментирам всяко видео за алгоритъма поне до 100к абоната , уникат е тоя канал ❤
Без Митьо не може 😊
Ами Рено. За контент е добро. За каране едва ли.🎉
За есп - свети защото си разкчал акумулатора. В движение ще се оправи. За сивите пластмаси по буксите - има едни пластмасови щипки за тапицерия. За защитата на маркучите - продава се прорязан шлаух, аз си купих от магазин за лодки в дружба
дам,мналия ми коментар за филмите с тези Рендета,твърде скоро се сбъдна,съжалявам...но пък поне ще има интересни теми за групата,успех!
Страхотен контент💪🏼
Супер ,ново видео
Само са се бъгнали токовете от магнитното поле, като минавахте покрай Олимп😂 Това ще да е няма от какво друго 😂 Bonne courage с Реното, както се казва на френски 👍
Най якото видео❤
Много яко видео!
💯💯💯
Моето фиат също има подобни извратени водни маркучи с няколко свръзки и любимото ми - 10 тина банджо болта с медни дихтунги да има откъде да протича
Баща ми има меган 2 от 7 години вече и всичко по него си правим сами. Много тегава история е :D
Съчувствам
Накрая няма рендаци няма алфи, бавареца остава най здравия
Е то каквото има вече се е счупило и не му пречи да си върви. 😂
Имах едно време Рено Трафик и ми разказа играта.Търпях го година и половина и го шитнах на друг😂
И аз съм от Перник хайде да ме повозиш на беневето 🤭😃🙂🥲😉
Имам и подарък за теб🥲😉😃🤣
За спомен от мен
Ха, нямам много време за возене на непознати от интернет.
@@VLOGISGARAGE аз съм просто ЛАПЕ което харесва е34ки .Батановци ми е село.
Френска само любов нали знаеш 😁
Е вие музикантите (свирчовците де) разбирате от „любов“ (устно)... 😂
При Рено Меган Сценик е за отключване на колата и мисля че понякога и за заключване или май само за заключване вече забравих😂
Трябва да издадеш една книга за обслужване на Меган 2 допълнително издание. :D
Някой , тайно ти прави мизерийки ,. че да има кво да снимаш , за повече контент :D . Абе на то на един човек като не му върви и жена му даже не умира !
5:48 навиваш МАЛКО тефлон и няма ядове 😊
Пипидоп 😂
Кофти работа.. 😅😅 Поздрви
Като собственик на Меган 2 - ключът към щастието при тия коли е винаги да оставяш нещичко да си седи счупено, иначе винаги оправиш едно - счупи се друго.
Копчето в еблемата е за заключване на колата при моделите с "Hands free" карти. Има копчета и на 4-те дръжки на вратите за същото нещо.
Като закарам моята, която е Сценик 2 на майстора и му се изправя косата. На Меган 2 капака и коша е по-голям, на Сценик 2 е още по-зле. Ама аз всеки път му казвам, че ми е супер удобна, за другото той да се оправя. Доста неща съм правил сам и знам, че е криво, за това и не се наемам вече да я правя сам заради времето.
Иначе можеш да свалиш чистачки и пластмаси там та да изчистиш дренажите. Правя го всяка година, точно щото знам, че от там протича и става мазало с токовете.
Зимата се чупиха чистачките и чистих, но не е зле сега на есен пак да отворя.
Компютъра отпред е сложен на възможно най-не подходящото място.Падне ли нещо в дренажа водата прелива и тече точно върху компютъра.Поне при мен това е редовен номер. Вече 3 платки съм сменил
🤣
Махни си тръбата на дренажа която е от към пътническата страна,поне при 1.5dci там е свободно и водата се стича директно на долу и забравяте за наводнения.Другата модификация е също от другата страна да се махне клапата на дренажа.Но за това се иска да се свали подкалника че дренажа е наврян там и прави 90гр чупка и завършва на клапа и двете места са проблемни но най вече клапата.
Копчето на багажника, поне при новоте клио е за отключване и заключване когато има кийлес.
това е тоб
renoult best french car
Френските коли са правени на по чаша-2-3-5-10 вино
Теб на колко чаши те правиха...
Интересно дали се оправи рендето накрая, след последните интервенции.
Движи се.
Притесних се от заглавието. Помислих, че след целия труд да свалите и смените всичко е станал някакъв сериозен проблем ама се радвам че колата работи поне за сега. 🤣 Лошо че почнаха електрически проблеми ама при френските коли си е нещо нормално ако не светят лампи по таблото значи не е наред нещо с колата 🤣
Най интересното е, че я карах една година без никакъв проблем и мислех, че имам надежден автомобил и от веднъж почна всичко да грохва.
Обичайно за комбитата, изяждат си сгъвките там или редовния номер - некадърниците ги мързи да извадят инсталацията от вратата и направо режат и снаждат.
Това е ужаст
За мене уикенд :D
верно ли му викат митьо маховика, щото бил махал за довиждане като види реното? 😂
Поне филтъра на купето се сменя лесно, без никаква борба.
17:50 - При мен от самия капак излизат маркучи, на които имаше умряло уплътнение и от тях сълзеше масло, но не съм сигурен дали на 2.0l е по същия начин - като гледам коша почти няма място зад двигателя
За филтъра на купето се разглабя половината табло.
@@VLOGISGARAGEабсурд,наскоро си го сменях и без да свалям жабката,само пластмасовият капак 😉
Ако покажа и как се инсталира климатроник със клапите със минимално разглобяване сигурно ще кажете че лъжа 😂😂
th-cam.com/video/cj_iOIa55pU/w-d-xo.html
Копчето е за отключване натискаш и се отключва багажника или цялата кола при мен на Гранд витара 2009 ми е така без ключово палене ключа трябва да е теб и само натискаш и се отключва 🎉
Вече се разколебавам дали да си купувам следващата генерация на Меган😂....Да живее ВАГ😂 Много по-сметнати коли са за обслужване.
Най откровено мога да ти кажа да не си купуваш. Там за верига се вади мотор. И има същия проблем с помпата на съединителя. Ако ще хвърляш такива пари за обслужване по добре да караш беневе или меркендес.
@@VLOGISGARAGE Аааа, ВАГ съм имал доста, но от средния клас. Там знаеш нещата са бюджетни. Говоря за Пасат Б5, Ауди А4 Б5 преди и след фейса, А4 Б6, Поло 1.2 три цилиндъра....Леон първа генерация. Тия коли даже имам видеа за тях в канала ..... Иначе си много прав вече за по-новите им модели или от горния клас, особено с 6 цилиндъра. БМВта имах е36 и Е39...с култовите ТДС . Ми супер си бяха. Само Мерцедес не съм имал, карал съм иначе А класа първата, 124-ка и очиларка 200 компресор, возил съм се в Е класата като на Слави, тя е много хубав автомобил....и сега преди да взема Астрата бях 50-50 да си взема такава Е класа, но разума надделя 😂
Здравейте аз карам VW Passat Б4 и до момента толкова здрава кола не съм имал. Окачване, двигател, скорости - аве здраво е и без електроники и кибернетики. Аз съм имал Рено Лагуна 2003 година комби. Реното от сервиза не излизаше често...
@@IliaAtanasov-gv7ydАко е Б4 не Б5 значи и ако е дизел трябва да се внимава с един болт на коляновият вал че ако се скъса и има челна среща със клапаните и буталото 😂😂
@@joroenigma Бензин 2.0 16V 150 кс АБФ мотора. Това е най-безпроблемния двигател който съм имал до сега. Не казвам че никога не съм правил ремонти, но са били само някакви гарнитури и уплътнения (консумативи).
Човече, не знам как можеш да висиш по 24 часа в Мегапартс-а и ти остава време и за такива неща. Евала!
Купи си 1.5 dci ще правиш клип всеки ден 😂
От месец и чакам да поздравиш Митьо крика
Е копчето е за отваряне на багажника
Не иска на моята.
@@VLOGISGARAGEтези рендета имат мн проблеми с бутоните
@@Mkcvan имат много проблеми с електрониката, като,цяло!
Иначе и на мен на 46цата не ми се отваря стъклото от копчето, а иначе пък целият багажник се отваря 😀
Брат карам е34 седан
Това чудо е 525 tds
Рева защото ми е ежедневната кола😢
Абе имах преди еспейс 2001г.2.2TD най дългият и много си бях доволен от него.Беше на около 500хил.когато го продадох и сигурно още си го карат
Guess who's back 😂😂
Тва със запушените дренажи, е ебахти и шибания проблем на много марки коли. И на моята А4, прелее ли водата в купето, заминава комфорт модула, който се намира в мокета под краката на шофьора :D
Бутона е за заключване на колата. Върши същата работа като бутоните на дръжките на вратите. Колата трябва да е кейлес,но ако някога е сменяна картата и не е програмирана значи бутоните са ти неизползваеми.
Да, не ми работят на вратите при мене
@@VLOGISGARAGE за заключване е копчето. При мен първоначално работеха и копчетата на вратите и това на багажника, ама по някое време тези на вратите спряха да работят и само от копчето на багажника можеше да се заключва без да видиш картата от джоба
Аз си мислех че Италианците са по зле а то имало и по зле от Тях
И защо реши, че италианците са зле?
Къде се продават Митъовци и занимават ли се с голфове 😅
Няма повече.
стопли леко буксите със сешоар или пистолет за да омекне пластмасата и да не се чупи толкова лесно
На третия път стана. Дано не се налага да ги свалям скоро.
Есп-то и спирачките винаги светят след продължително сваляне на акумулатора при по-новите. Интересно ми е как след мивката даде дефект с тока там при модула?
Не беше от мивката
Копчето в емблемата на багажника е за заключване на колата когато ключа ти е в джоба , а грешката която ти изписва за електроник фаулт по всяка вероятност е от 3-те бушона на плюсовата клема на акомулатора , аз го играх тва и вече го знам от къде е провери ги и даже най добре си ги смени при мен бяха цели но самия бушон вътре в пласмаската се беше скъсал и даваше контакт когато си поиска, при каране колата гаснеше и не можеше да се запали доксто не отвориш предния капак не разбуташ кабелите да опре пластинката в бушона . А относно обезвъздушаването , не е нужно да отваряш пробките и т.н наливаш догоре тя се обезвъздушава сама . Конкретно аз съм със меган 2 под формата на кабриолет със 2 ка турбо мотора 163 кс. !
Не беше от тях, проверих ги. Бушона на комфорт модула се бъзикаше.
@@VLOGISGARAGEUCH е модула и отговаря за всичко по купето,фарове,стопове,отключване и т.н и комуникира чрез КАН шина със другите модули.
Кучето как се казва и помага ли в ремонта?
Пъпи се казва и не помага за нищо.
Копчето е за заключване на автомобила
Копчето е за отключване и заключване
Верно ли са му казвали Митьо Поялника?
Да
Оги, ще има ли тениски с "Вирно ли са ти викали"?
Надали
Дай да купя мегана ама с Митьо комплект. Той оправили се?
Не
ти не правеше ли видеата на MEGAPARTS
Да
Някъде гледах класация за най лошите автомобили и помня че Рено Лагуната беше в челните места ... дано да няма нищо общо с Мегана 😂😂😂
Е малко е по голяма. Те не правят много различни неща. То като се замислят и едно нещо не могат да направят като хората. 😂
Да ти докарам мойта да оправиш окачването отпред ? 😊
Няма нужда
Какво става със аудито нямали да го включиш и него в някои клип
За сега не.
Рено, Дачия, Фиат трябва да идват в комплект с 1 Митьо
Все още ли работи като дизел?
То като друго не може.
Крика този синия от къде го купи?
Или ако може марка модел? Благодаря.
Крика е paug полски и се бъзика понякога кранчето за изпускане. Но за около 100тина лева върши работа. Виж по нета къде се продава.
14:33 под капе та се кине