@@haivru Скажите пожалуйста, автобус отьезжающий от остановки с крайней правой полосы перестраиваясь от остановки сразу на крайний левый ряд в случае с двух полосным движением или средний ряд при трехполосном движении все равно имеет приоритет? Или же он имеет приоритет только при движении в своёй полосе.
@@alexdo_it3555 Спорная ситуация, и если автобус сразу отъезжает от обозначенного места остановки не в соседнюю полосу, а в следующую, то лучше уступить ему дорогу, чем потом доказывать, что он перестраивался, а не начинал движение.
Видео потрясающее! ООООчень полезное! Но, вы не упомянули еще один случай, когда трамвай должен уступить, а именно, когда он по отношению к безрельсовому транспорту расположен на второстпенной дороге, а безрельсовый транспорт на главной.
Спасибо !. Как всегда отличное видео про игру игра где нужно было сделать зачем тебе лет мне писать не могу найти я нннам 😮каска йсаркис вправо. Арэн Ар
Учи ПДД в приложении автошколы ХАЙВ!: haiv-msk.ru/? Сайт автошколы: haiv.ru Учебник по ПДД от наших преподавателей: haiv.ru/textbook/? Инстаграм: instagram.com/haivru/ ВК: vk.com/haivru
Знакомый голос озвучки... Автошкола Хайв, у вас Юрий "Профессионал" в комментаторах? Однако здравствуйте! Приятно слышать знакомый голос. Даже смотреть интересней и подписаться можно. Только непривычно, что крика "СЕТООООН" не хватает на главной дороге.
Время 04:59 - поворот направо через полосу для МТС - это одна из траекторий поворота, разрешаемая пунктом 18.2 ПДД, именно - разрешаемая. Водитель, при желании, может воспользоваться разрешением, может не воспользоваться и повернуть сразу в свою, вторую, полосу. Здесь решает водитель.
@@haivru вот эта формулировка:" по возможности"- вроде, как и не Обязывает! Почему не " Обязан"? И последующее перестроение в левый ряд зачастую создаёт затор для МТС, ибо не все сразу раступились, чтобы ты выехал с выделенки!
Скажите пожалуйста, если выезжать с прилегающей территории и 1 полоса для автобуса с прерывистой, но мне нужно во второй ряд , но там больше количество авто на скорости, т е., перестроиться не получится пока машины не проедут, остается пропускать их, но если стоять то сзади люди сигналят, что делать, нарушать и ехать по полосе?) или стоять собирать за собой пробку?
@@_Secretplayer_ если там прерывистая, можно сначала в полосу для маршрутного транспорта, если нет, то по правилам нужно жать окошка и сразу во вторую полосу
Да! Видео поучительное и интересное. Но! То, что показывают здесь на картинке по правилам ПДД, не всегда совпадает с реальностью на перекрестках тех же условий движения, особенно когда интенсивное движение и когда много транспорта. Здесь ты учишь одно, а когда выезжаешь в реальность, то понимаешь сразу же, какой ( икс ) это всё придумал. Даже те, кто нас учит в Авто школах ездят по разному .
Все таки остаются вопросы . Есть вот маршрутное такси ( " газелька " ) обязан ли я их пропускать ? У нас в городе они разделены на городские и частные . Номер маршрута начинающийся на 1 - городской , остальные - частники . Пример ( 127 и 303 едут почти по одному маршруту ) И еще мнение одного знакомого : Если номер транзитный ( ну желтенький ) - надо пропускать , даже если это просто легковое такси .
Главное - это отнесение "газелек" к маршрутным транспортным средствам (МТС). Если движение осуществляют по установленному маршруту - это МТС. Вне зависимости от пассажировместимости.
добрый день. Помогите,пожалуйста, разобрать ситуацию. На экзамене гибдд происходит следующее: я еду по дороге, в которой по одной полосе движения в каждом направлении. Инспекор говорит:"на регулируемой перекрёстке поверните налево". Моя дорога пересекается с дорогой, где в каждом направлении движения три полосы, одна из которых (крайняя)автобусная. Перекресток Т-образный при этом. То есть моя дорога упирается уже в тротуар/киоски и тд. Я доезжаю до центра перекрестка, начинаю поворачивать налево, осознаю,что морда машины уже пошла в автобусную полосу, пытаюсь сместить руль на соседнюю полосу, сзади уже в прямом направлении движется автомобиль, тем самым подрезая меня, и я создаю аварийную ситуацию, инспектор вмешивается в управление-->несдача. Как правильно поступить? Повернуть изначально в среднюю полосу? В крайнюю левую? А если уже попал в автобусную, то нужно было по ней двигаться и в моменте,когда начинается прерывистая,перестроиться с автобусной в среднюю?
Вот она, неправильная форма обучения с центром перекрестка, нужно смотреть куда поедешь на выезде с перекрестка, а люди сначала ищут центр, а уже потом начинают думать куда же ехать дальше. Изначально нужно целиться в среднюю полосу, так как в правую, "автобусную" нельзя. Одно не понятно, откуда на пересекаемой дороге автомобиль, если перекресток регулируемый, а если это двигающийся сзади и тоже поворачивающий налево, но опередивший учебное авто, то он бы и был виноват в случае ДТП по п.8.9, хотя от ученика требовалось остановиться самостоятельно и не допустить ДТП и не допустить вмешивание в управление инспектора, но откуда ещё у него возьмутся эти навыки. Может даже и инспектор вмешался неправомерно, просто испугался, может все спокойно разъехались бы))
Скажите пожалуйста, автобус отьезжающий от остановки с крайней правой полосы перестраиваясь от остановки сразу на крайний левый ряд в случае с двух полосным движением или средний ряд при трехполосном движении все равно имеет приоритет? Или же он имеет приоритет только при движении в своёй полосе.
Спорная ситуация, и если автобус сразу отъезжает от обозначенного места остановки не в соседнюю полосу, а в следующую, то лучше уступить ему дорогу, чем потом доказывать, что он перестраивался, а не начинал движение.
Начиная с 4.30 поворот на право со второго ряда при двух полосах для движения в одном направлении плюс выделенная полоса для маршрутных т / с отделенная сплошной линией разметки . .Ребятки вы случайно не перемудрили?
@@Iv._- Обратимся к ст. 12 ФЗ от 13.07.2015 N 220-ФЗ: 1. Порядок установления, изменения, отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок, межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок (в том числе порядок рассмотрения заявлений юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, участников договора простого товарищества об установлении, изменении либо отмене данных маршрутов, а также основания для отказа в установлении либо изменении данных маршрутов, основания для отмены данных маршрутов) устанавливается с учетом положений настоящего Федерального закона: 1) в отношении муниципальных маршрутов регулярных перевозок - законами или иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации - городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя либо муниципальными нормативными правовыми актами; 2) в отношении межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок - законами или иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации. (часть 1 в ред. Федерального закона от 29.12.2017 N 480-ФЗ) (см. текст в предыдущей редакции) 1.1. Установление или изменение муниципального маршрута регулярных перевозок либо межмуниципального маршрута регулярных перевозок, имеющих два и более общих остановочных пункта с ранее установленным соответственно муниципальным маршрутом регулярных перевозок, межмуниципальным маршрутом регулярных перевозок, осуществляется по согласованию между уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации и уполномоченным органом местного самоуправления, к компетенции которых в соответствии с настоящим Федеральным законом отнесено установление данных маршрутов. Порядок указанного согласования устанавливается законом или иным нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации. (часть 1.1 введена Федеральным законом от 29.12.2017 N 480-ФЗ) 2. Муниципальный маршрут регулярных перевозок, межмуниципальный маршрут регулярных перевозок считаются установленными или измененными соответственно со дня включения предусмотренных пунктами 1 - 11 части 1 статьи 26 настоящего Федерального закона сведений о данных маршрутах в реестры соответствующих маршрутов регулярных перевозок, со дня изменения предусмотренных пунктами 3 - 11 части 1 статьи 26 настоящего Федерального закона сведений о данных маршрутах в этих реестрах.
Здравствуйте. Я собираюсь учиться на категорию Д водителя автобуса. Подскажите мне пожалуйста какой курс мне изучать или есть какой-то отдельный курс ?
Здравствуйте уважаемый автор канала. Разъясните ситуацию когда нужно повернуть на право на двухполостную дорогу а на неё притендуют два автомобиля едущих на встречу друг другу. Как они должны заехать на эту дорогу? Причем тот кто будет поворачивать на лево у него движение без встречки. Но ему нужно будет пересечь полосу выезжающих с лева и пропустить их.
Может ли автобус с выделенной полосы(крайней правой) поворачивать на лево, под стрелку??? Прямо три полосы, одна из них выделенка?, и ещё с лева расширение дороги для поворота на лево под стрелку???
Хотелось бы адрес этого места, просто не может так организовываться движение🙈 Ну и чисто порассуждать, то по 8.7 автобус может повернуть с правой налево, уступая всем.
@@haivru когда большая очередь на стрелку(вечером в час пик в сторону мск) ,эта очередь забивает расширение на лево и естественно левую полосу позади себя! Если по правилам, то стоиш в очереди! Время идёт! Мой НАЧаальниКА ГОВОРИТ едеш по выделенке, перед светофором перестраиваешся в левую полосу, и типо встраиваешся в очередь перед самым светофором, если не пускают, то прямо с левой полосы! Вааще не правильно! И других за это осуждаю(очень мягко говоря) и разметка этого не позволяет сделать! Работаю в МГТ , И у нас есть такая фишка, если круг с опозданием то у них где то там! Рейс считается не зачётным или не пунктуальным! Вот я и спрасил , может я чё то в правилах не знаю?! , тупо заставляют нарушать правила!!! Или нач. Тупой или мир сошёл с ума! ПДД наше всё!
@@kostya200955 Действительно, начальник не особо умный, так как ПДД нарушать нельзя, а при такой организации дорожного движения не нарушая выпадешь из графика, что тоже плохо.
Водители часто нарушают правила, останавливаясь на остановке.Просто включают аварийные огни и ждут своих пассажиров.И с этим ничего,наверно,не сделать.
Согласно п. 18.2 ПДД РФ, на полосах для маршрутных транспортных средств действительно разрешено движение велосипедистов, если эта полоса располагается справа. При этом, как и в случае с такси, если над автобусной полосой висит «кирпич», то движение велосипедистов по ней запрещается. Никаких особенных правил движения для велосипедистов на автобусной полосе ПДД не предусматривает.
Обгон организованной колонны хоть в черте города, хоть вне производится также как и одиночных транспортных средств, только есть некоторые нюансы, при которых обгон будет запрещён или физически невозможен. Немного текста ПДД: "Организованная транспортная колонна" - группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов. 3.2 ... Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств). 10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч. В черте города колонна может двигаться с максимально разрешённой скоростью и обгон такой колонны с соблюдением ПДД невозможен. Вне населенного пункта на головном транспортном средстве может быть включен специальный звуковой сигнал и обгон такой колонны запрещён. В остальных случаях нужно убедиться в том, что полоса движения, на которую мы собираемся выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона мы не создадим опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, не забывая, что запрещается пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них.
@@absinthium6618 ➡️18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение ОТ ОБОЗНАЧЕННОГО МЕСТА ОСТАНОВКИ. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.⬅️ Нет обозначенного места остановки - нет и обязанности уступать дорогу, если только своё желание и водительская солидарность.
У нас в Казахстане, штрафуют за остановку, на месте автобусной остановки, даже если высадка пассажиров, если есть знак 5.16. у вас более разумно сделано.
18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
Больше контента в нашем Телеграм канале: t.me/+byvjBV14GZg0MGYy
Хоть и 40 лет за рулем, но очень полезно, вот так, наглядно, пройтись по правилам дорожного движения!
Спасибо! Будем рады подписке на наш канал)
Везёт, а я ещё не ездила!😞🚗
Раньше сложно было сдавать,или сейчас?Как думаете?
Согласен тоже 10 лет за рулём но все равно смотрю что бы не забывать
40! Лет лес Лев 🦁 3580 годах был 😊
Спасибо за выпуск. Всё наглядно. Законы меняются, а с ними и правила ПДД. Приятно освежить информацию в голове.
Юрий зе профешнл!!! Нежданчик:)
Почаще бы выходили такие видео на канале!
да это вам спасибо!!!
Ничего полезнее этого плейлиста я в жизни не видела!!!! спасибо!
Рады быть полезными!
@@haivru Скажите пожалуйста, автобус отьезжающий от остановки с крайней правой полосы перестраиваясь от остановки сразу на крайний левый ряд в случае с двух полосным движением или средний ряд при трехполосном движении все равно имеет приоритет?
Или же он имеет приоритет только при движении в своёй полосе.
@@alexdo_it3555 Спорная ситуация, и если автобус сразу отъезжает от обозначенного места остановки не в соседнюю полосу, а в следующую, то лучше уступить ему дорогу, чем потом доказывать, что он перестраивался, а не начинал движение.
Намного лучше и быстрее доходит чем в книжке. Очень полезное видео.
Видео потрясающее! ООООчень полезное! Но, вы не упомянули еще один случай, когда трамвай должен уступить, а именно, когда он по отношению к безрельсовому транспорту расположен на второстпенной дороге, а безрельсовый транспорт на главной.
Спасибо! Об этом мы говорили в другой теме th-cam.com/video/ohj-1vgN6so/w-d-xo.html
Уход за малышами малыша бэби Така маши димы
Я умею ухаживать за малышами малыша бэби Така маши димы потому что я Мама для троих малышей
Хайюшки профессионалу! 😉🖐️
От профессионала?
Просто лучшие люди сделали это видео!
The professional!!! 💪
Очень размеренно, спокойно и понятно. Спасибо
Благодаря тебе и safety driving сдал
формат информации - супер!
Просто лучшие видео и понятные👌☝️
Отличный диктор!
Супер!!!!!!!!!!!!!! Спасибо вам за ваш труд!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
очень круто!
Спасибо! Как всегда отличное видео👍
Спасибо !. Как всегда отличное видео про игру игра где нужно было сделать зачем тебе лет мне писать не могу найти я нннам 😮каска йсаркис вправо. Арэн Ар
Spasiboooo balisoie za takie video vi bravoo
С 18 пунктом да и остальные 25-пить пунктами проблем вообще не возникает. Но не будет лишним посмотреть видео))
Спасибо, полезно
Спасибо 👍💪👍♾️🚊🚎🚖🚍
Спасибо
Привет всем... Очень интересно и понятно... Спасибо
Ждал когда Юрий профессионал скажет чего нибудь этакого, не дождался.
Формат не позволяет
Чо ныть то?🤣
Спасибо за хорошее советы
Отлично видео ролик спасибо
Благодарю!
Спасибо!
Осталось показать это видео водителям маршрутным транспортным средствам, которые проезжают мимо остановки.
Профессионал👍
спасибо. четко.
Спасибо огромное! Очень полезная информация!
Учи ПДД в приложении автошколы ХАЙВ!: haiv-msk.ru/?
Сайт автошколы: haiv.ru
Учебник по ПДД от наших преподавателей: haiv.ru/textbook/?
Инстаграм: instagram.com/haivru/
ВК: vk.com/haivru
Голос кааайф
А можете выпустить полный видео курс по пдд, и плюс билеты с правильными ответами.
У нас есть полный курс лекций на канале th-cam.com/play/PL5h5e6NK7oUbbDm0cl5EPO-P0JKflZ7H7.html
Очень полезно
Знакомый голос озвучки... Автошкола Хайв, у вас Юрий "Профессионал" в комментаторах?
Однако здравствуйте! Приятно слышать знакомый голос. Даже смотреть интересней и подписаться можно. Только непривычно, что крика "СЕТООООН" не хватает на главной дороге.
Ну голос.Потрясный😋
Время 04:59 - поворот направо через полосу для МТС - это одна из траекторий поворота, разрешаемая пунктом 18.2 ПДД, именно - разрешаемая. Водитель, при желании, может воспользоваться разрешением, может не воспользоваться и повернуть сразу в свою, вторую, полосу. Здесь решает водитель.
ПДД 8.6 При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
@@haivru вот эта формулировка:" по возможности"- вроде, как и не Обязывает! Почему не " Обязан"? И последующее перестроение в левый ряд зачастую создаёт затор для МТС, ибо не все сразу раступились, чтобы ты выехал с выделенки!
Скажите пожалуйста, если выезжать с прилегающей территории и 1 полоса для автобуса с прерывистой, но мне нужно во второй ряд , но там больше количество авто на скорости, т е., перестроиться не получится пока машины не проедут, остается пропускать их, но если стоять то сзади люди сигналят, что делать, нарушать и ехать по полосе?) или стоять собирать за собой пробку?
Хз 😢
@@_Secretplayer_ если там прерывистая, можно сначала в полосу для маршрутного транспорта, если нет, то по правилам нужно жать окошка и сразу во вторую полосу
Да! Видео поучительное и интересное. Но! То, что показывают здесь на картинке по правилам ПДД, не всегда совпадает с реальностью на перекрестках тех же условий движения, особенно когда интенсивное движение и когда много транспорта.
Здесь ты учишь одно, а когда выезжаешь в реальность, то понимаешь сразу же, какой ( икс ) это всё придумал.
Даже те, кто нас учит в Авто школах ездят по разному .
Юрий????
Все таки остаются вопросы .
Есть вот маршрутное такси ( " газелька " ) обязан ли я их пропускать ? У нас в городе они разделены на городские и частные . Номер маршрута начинающийся на 1 - городской , остальные - частники . Пример ( 127 и 303 едут почти по одному маршруту )
И еще мнение одного знакомого : Если номер транзитный ( ну желтенький ) - надо пропускать , даже если это просто легковое такси .
Главное - это отнесение "газелек" к маршрутным транспортным средствам (МТС). Если движение осуществляют по установленному маршруту - это МТС. Вне зависимости от пассажировместимости.
Идеально!
👍🥳
Прикольненько
Топчик
видео крутые 🥰🥰🥰
5.05 - движение возможно по обеим траекториям, согласно 8.6
8.6 При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
@@haivru В том и дело, что по возможности. Запрета нет. Далее мне нужно выполнить разворот или поворот, поэтому возможности не было. Только и всего
по поводу запрета разворота и движения задним ходом в пределах остановок был удивлен..либо забыл уже такой пунктик пдд)))
Зато теперь запомнили👌
добрый день. Помогите,пожалуйста, разобрать ситуацию. На экзамене гибдд происходит следующее: я еду по дороге, в которой по одной полосе движения в каждом направлении. Инспекор говорит:"на регулируемой перекрёстке поверните налево". Моя дорога пересекается с дорогой, где в каждом направлении движения три полосы, одна из которых (крайняя)автобусная. Перекресток Т-образный при этом. То есть моя дорога упирается уже в тротуар/киоски и тд. Я доезжаю до центра перекрестка, начинаю поворачивать налево, осознаю,что морда машины уже пошла в автобусную полосу, пытаюсь сместить руль на соседнюю полосу, сзади уже в прямом направлении движется автомобиль, тем самым подрезая меня, и я создаю аварийную ситуацию, инспектор вмешивается в управление-->несдача. Как правильно поступить? Повернуть изначально в среднюю полосу? В крайнюю левую? А если уже попал в автобусную, то нужно было по ней двигаться и в моменте,когда начинается прерывистая,перестроиться с автобусной в среднюю?
Вот она, неправильная форма обучения с центром перекрестка, нужно смотреть куда поедешь на выезде с перекрестка, а люди сначала ищут центр, а уже потом начинают думать куда же ехать дальше.
Изначально нужно целиться в среднюю полосу, так как в правую, "автобусную" нельзя.
Одно не понятно, откуда на пересекаемой дороге автомобиль, если перекресток регулируемый, а если это двигающийся сзади и тоже поворачивающий налево, но опередивший учебное авто, то он бы и был виноват в случае ДТП по п.8.9, хотя от ученика требовалось остановиться самостоятельно и не допустить ДТП и не допустить вмешивание в управление инспектора, но откуда ещё у него возьмутся эти навыки. Может даже и инспектор вмешался неправомерно, просто испугался, может все спокойно разъехались бы))
Но также трамвай уступит дорогу если у вас главная а у него знак уступи дорогу
Голос как у ютубера Юрия профессионала😄👍
Это он и озвучивает
Прикольный канал
Скажите пожалуйста, автобус отьезжающий от остановки с крайней правой полосы перестраиваясь от остановки сразу на крайний левый ряд в случае с двух полосным движением или средний ряд при трехполосном движении все равно имеет приоритет?
Или же он имеет приоритет только при движении в своёй полосе.
Спорная ситуация, и если автобус сразу отъезжает от обозначенного места остановки не в соседнюю полосу, а в следующую, то лучше уступить ему дорогу, чем потом доказывать, что он перестраивался, а не начинал движение.
@@haivru Спасибо
Начиная с 4.30 поворот на право со второго ряда при двух полосах для движения в одном направлении плюс выделенная полоса для маршрутных т / с отделенная сплошной линией разметки . .Ребятки вы случайно не перемудрили?
Интересно получается. Выезд трамвая из депо - объяснили, а въезд? Кто должен уступить?
Въезд в ДЕПО - преимущество у трамвая по 18.1.
@@haivru вот это поворот )))
👍
Остается лишь один вопрос - синий реально синий или просто пьяный?
класс
Разве когда трамвай движется на дополнительную стрелку он не должен уступать дорогу? Или это уже не актуально?
👍👍👍
В какой момент Шкода превратилась в Субару или наоборот?
а как же включить световую аварийную сигнализацию трамвай не должен,при остановке??
ДА
А как насчёт маршруток,их можно причислить к автобусам?
Если движение осуществляют по установленному маршруту - это МТС. Вне зависимости от пассажировместимости.
@@haivru что есть установленный маршрут?
@@Iv._- Обратимся к ст. 12 ФЗ от 13.07.2015 N 220-ФЗ:
1. Порядок установления, изменения, отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок, межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок (в том числе порядок рассмотрения заявлений юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, участников договора простого товарищества об установлении, изменении либо отмене данных маршрутов, а также основания для отказа в установлении либо изменении данных маршрутов, основания для отмены данных маршрутов) устанавливается с учетом положений настоящего Федерального закона:
1) в отношении муниципальных маршрутов регулярных перевозок - законами или иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации - городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя либо муниципальными нормативными правовыми актами;
2) в отношении межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок - законами или иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации.
(часть 1 в ред. Федерального закона от 29.12.2017 N 480-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
1.1. Установление или изменение муниципального маршрута регулярных перевозок либо межмуниципального маршрута регулярных перевозок, имеющих два и более общих остановочных пункта с ранее установленным соответственно муниципальным маршрутом регулярных перевозок, межмуниципальным маршрутом регулярных перевозок, осуществляется по согласованию между уполномоченным органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации и уполномоченным органом местного самоуправления, к компетенции которых в соответствии с настоящим Федеральным законом отнесено установление данных маршрутов. Порядок указанного согласования устанавливается законом или иным нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации.
(часть 1.1 введена Федеральным законом от 29.12.2017 N 480-ФЗ)
2. Муниципальный маршрут регулярных перевозок, межмуниципальный маршрут регулярных перевозок считаются установленными или измененными соответственно со дня включения предусмотренных пунктами 1 - 11 части 1 статьи 26 настоящего Федерального закона сведений о данных маршрутах в реестры соответствующих маршрутов регулярных перевозок, со дня изменения предусмотренных пунктами 3 - 11 части 1 статьи 26 настоящего Федерального закона сведений о данных маршрутах в этих реестрах.
Здравствуйте.
Я собираюсь учиться на категорию Д водителя автобуса. Подскажите мне пожалуйста какой курс мне изучать или есть какой-то отдельный курс ?
У нас нет. Вам нужен курс на категории CD
Здравствуйте уважаемый автор канала. Разъясните ситуацию когда нужно повернуть на право на двухполостную дорогу а на неё притендуют два автомобиля едущих на встречу друг другу. Как они должны заехать на эту дорогу? Причем тот кто будет поворачивать на лево у него движение без встречки. Но ему нужно будет пересечь полосу выезжающих с лева и пропустить их.
Может ли автобус с выделенной полосы(крайней правой) поворачивать на лево, под стрелку??? Прямо три полосы, одна из них выделенка?, и ещё с лева расширение дороги для поворота на лево под стрелку???
Хотелось бы адрес этого места, просто не может так организовываться движение🙈
Ну и чисто порассуждать, то по 8.7 автобус может повернуть с правой налево, уступая всем.
@@haivru 41 км на калужке!
@@haivru когда большая очередь на стрелку(вечером в час пик в сторону мск) ,эта очередь забивает расширение на лево и естественно левую полосу позади себя! Если по правилам, то стоиш в очереди! Время идёт! Мой НАЧаальниКА ГОВОРИТ едеш по выделенке, перед светофором перестраиваешся в левую полосу, и типо встраиваешся в очередь перед самым светофором, если не пускают, то прямо с левой полосы! Вааще не правильно! И других за это осуждаю(очень мягко говоря) и разметка этого не позволяет сделать! Работаю в МГТ , И у нас есть такая фишка, если круг с опозданием то у них где то там! Рейс считается не зачётным или не пунктуальным! Вот я и спрасил , может я чё то в правилах не знаю?! , тупо заставляют нарушать правила!!! Или нач. Тупой или мир сошёл с ума! ПДД наше всё!
@@haivru в мгт вооще цирк! Набирают космонавтов, а патом начинают учить пахать поле на тракторе! ( я с детства умею)
@@kostya200955
Действительно, начальник не особо умный, так как ПДД нарушать нельзя, а при такой организации дорожного движения не нарушая выпадешь из графика, что тоже плохо.
Вы супер )
Водители часто нарушают правила, останавливаясь на остановке.Просто включают аварийные огни и ждут своих пассажиров.И с этим ничего,наверно,не сделать.
Все учатся штрафами! Камеры таких распознают)
Спасибо , за урок !
Но к сожалению у меня машина 🚗 чери ку ку и мне приходится всех пропускать 🤣
обязательно знать цифры , допустим 5.13 или 8.22 и так далее ??? для чего вообще эти цифры ???
Не обязательно
@@haivru спасибо !
Çox sağol
Где написано что велосипедисты могут гонять по выделенке?
Согласно п. 18.2 ПДД РФ, на полосах для маршрутных транспортных средств действительно разрешено движение велосипедистов, если эта полоса располагается справа. При этом, как и в случае с такси, если над автобусной полосой висит «кирпич», то движение велосипедистов по ней запрещается. Никаких особенных правил движения для велосипедистов на автобусной полосе ПДД не предусматривает.
С 5:00
Расставили все точки
Бомба 👍👍👍👍
Обгон колонны на а/д?
Обгон организованной колонны хоть в черте города, хоть вне производится также как и одиночных транспортных средств, только есть некоторые нюансы, при которых обгон будет запрещён или физически невозможен.
Немного текста ПДД:
"Организованная транспортная колонна" - группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.
3.2 ... Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.
В черте города колонна может двигаться с максимально разрешённой скоростью и обгон такой колонны с соблюдением ПДД невозможен.
Вне населенного пункта на головном транспортном средстве может быть включен специальный звуковой сигнал и обгон такой колонны запрещён.
В остальных случаях нужно убедиться в том, что полоса движения, на которую мы собираемся выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона мы не создадим опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, не забывая, что запрещается пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них.
Goood.
Yuri The Professional ?
Да, он озвучивает
А если разметки на дороге нет, то считать что там сплошная или преривистая?
Если разметки нет, то применяем 9.1.
От количества полос зависит и правовой режим. Например, 9.2. С учётом всех норм ПДД, естественно.
@@haivru спасибо большое
На 5.40 после закрытия дверей трамвая 😁
Раньше было, сейчас нет
Если остановка с карманом не обозначена никакими знаками и разметкой, то как?
Вопрос про что? Нужно ли уступать маршрутным транспортным средствам в таком случае?
@@haivru Ну да. Конкретный пример - то что это остановка знают все, но ничем не обозначена.
@@absinthium6618 ➡️18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение ОТ ОБОЗНАЧЕННОГО МЕСТА ОСТАНОВКИ. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.⬅️
Нет обозначенного места остановки - нет и обязанности уступать дорогу, если только своё желание и водительская солидарность.
Телеграмм бот платный?
Бесплатный авторский курс ПДД от автошколы ХАЙВ! в Telegram - clck.ru/SepZh
the PROFESSIONAL???
Судя по тому как ездят в Москве, автошколы только посредничеством занимаются, для передачи денег между ГИБДД и водителями )
В СНГ везде так
У нас в Казахстане, штрафуют за остановку, на месте автобусной остановки, даже если высадка пассажиров, если есть знак 5.16.
у вас более разумно сделано.
А можно по этим роликам учить пдд для казахстана?сильная разница?
@@limeya4099 у нас же вечно бардак, каждый год что-то новое, лучше купить книжку пдд за 21 год.
Где ссылка?
Ссылки в описании под видео
18 можно ездить на машине
Полный курс ПДД по ссылке: clck.ru/ZN2Y3
здраствуйте
да
Автошкола хайв
@@ЕкатеринаИванова-в3в8ж pppeoodiroriririekrikie
Ю❤😂
Я бы на A не поставил на дороге.
в озвучке чуток лишка предыханий...надоедает.
3:38 макап- гибрид iphone & android
Возможно это просто Xiaomi
Продолжать движенние можно только когда у трамвая закроются двери!!!а не так как говорит автор ролика
А вы откуда это взяли?
Привет, Автошкола ХАЙВ! Запишись мне в Автошколу ХАЙВ! Какой час нужно записаться?
haiv.ru/prices/
Нет. Автобусом не надо им когда они уезжают из остановки тогда мы можем проехать уступать
1.40 противоречие пдд! В правилах , как раз сказано о приоритете МТС, маррутное
18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
😊😅😮😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊