ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
撮影お疲れ様です。奈良方面のカーブがいいですね。瓢箪山駅は新幹線の大先輩です。対向式ホームの間に線路を4本配置してホームから乗降出来ない中間の2線が通過線、いわゆる新幹線タイプの駅ですが、瓢箪山駅がこのタイプの先駆けとなったようです。瓢箪山駅のレイアウトは新幹線よりも歴史が古いという事です。近鉄で新幹線タイプの駅は他に南大阪線の河内天美と今川、名古屋線の楠、山田線の櫛田と明野、志摩線の白木がこのタイプの駅で、瓢箪山駅以外は普通列車しか停まらないのが共通点です。瓢箪山駅には難波方面からの折返し列車がかつて多くあったので、引上げ線があります。列車の流れからだと下り方に設置するのが理想ですが、地形の関係で逆方向にあります。この方式は南大阪線の藤井寺駅も同じです。
お疲れ様です😌何気なく新幹線ホームと言ってましたが、なんと新幹線よりも先なんですね😳💦それは知りませんでした😲と言う事は、本当は新幹線の方が、『瓢箪山式ホーム』と呼ばれないといけない訳ですね😄✨ひとつ勉強になりました✨ありがとうございます🙇♂️
お疲れさま(*^-^)ノ
お疲れ様です😄ありがとうございます🙇♂️
区間準急が出来てから難波まで早く行けるようになりましたね。
お客様を拾いまくって、優等区間で一気に行きますもんね😄準急とも結構差があるので、そこもイイですよね✨
楽しみにして拝見させてもらってます お二人の会話も最高😊 青山町駅なにもあらへんとこやけどまた来てや
ご視聴ありがとうございます😊青山町は、近鉄の駅の中でも、かなりお気に入りの駅なんですよぉ😆あの辺りの駅に行く時は、よく駅の近所のコインパに車を停めて、拠点としてご利用させて頂いております👍✨
ちなみにロングレール化される前は今川駅みたいにジョイント音が素晴らしい駅でした!「普通」「区間準急」の停車駅で今はあるか分かりませんが当駅止まりの電車がありました!
これは鉄道好きの勝手な意見になっちゃいますが、やっぱりジョイント音はある方がイイですよね😆💦昔は、難波から出発する普通は、ほぼ瓢箪山ゆきでしたもんね😌
@@0253channel それ凄く分かります!瓢箪山〜枚岡間のカーブのジョイント音も欠かせませんでした!撮影とか大変だと思いますが身体に気をつけて頑張ってください┏●
てか、今気づいたんやけどこのチャンネルっておちこさんメインのお供がずっきんさんだったんやねぇ😂
何せ、0お 2ち 5こ 3さんチャンネルなんで😅💦
@@0253channel なんで0253なんかとずっと思ってて今日プロフ見て知りました😂
ずっきんさん、おちこさん、毎度です。五位堂民です。駅を出て踏み切り越えの左カーブしながら勾配を上がるの格好良いですね。因みにだいぶ昔、大型車が瓢箪山止まりだった時代、踏み切りから石切寄りに渡り線がありました。
毎度どうもぉ〜です😄勾配が始まるこのカーブ、舐めておりました💦かなりカッコ良かったです👍✨って事は、勾配が始まったとこら辺に渡り線があったって事ですね😲💦
@@0253channelまあ、そうなりますね。(DVD、よみがえる総天然色の列車たち·近鉄篇IVを参照ください)当時駅西側に引き込み線があったかどうかは私はわかりません。
やはり生駒山地越えの急勾配はスゴいですね🤔。名鉄の瓢箪山駅にも行くのでしょうか🙄❓
おぉ〜💦名鉄にも瓢箪山駅ってあるんですね😲💦知りませんでした😆どんなトコかいっぺん行ってみたいです✨
@@0253channel ベテラン鉄ちゃんのずっきん様ならご存知だと思っていましたが、まさか知らなかったとは…想定外でした🤔。名鉄瓢箪山駅は瀬戸線の守山自衛隊前と小幡(おばた)の間にあります。TH-camでも「ホームの幅が狭い駅」として紹介されています。なお名鉄瀬戸線は「最強路線」としても知られています。こちらもTH-camで紹介されています。これは冗談ではなくホントに「最強」です💪。
@@inu69 さん名鉄は、興味は物凄くあるのですが、なんせ簡単に行ける距離にないので、全然詳しくないんです😅💦名鉄沼にもハマってみたいもんです😌
@@0253channel すみません。昼寝😴をしていて返信が遅れました😁。カオスな名鉄沼にハマったら…考えただけでも恐ろしい😱…。そんなことを考える私は、生まれも育ちも現在も犬山線沿線民です😊。
@@inu69 さん名鉄沼も、かなり深く、魅力たっぷりそうですね😆✨
「あこの端っこだけな、横長やねんな」「今しゃべったかて何言うてるかわからへんがな。」で笑いました。昨日、6月15日(土)に再び高安北車庫に行くと、南大阪線の6507+6407 がA更新を終えて8A系の横に停ってましたが半自動ドアの」ボタンと車外監視カメラはついていませんでした。しかし奈良線は色んな車輌で賑やかですな。
ホンマに何言うてるか分からんかったんです😅💦てか、おちこさんが手を伸ばして撮ってた高安の動画に、A更新に改造中の車両が後ろに映ってましたけど、あれかな?🤔
今川と今里と間違えてても「ホーーー( ˙◊˙ )」て済ませて理解できてない…理解しよとしてないおちこさん最高🤣🤣🤣
たぶん間違えた事に気がついておりませぬ😅💦
@@0253channel でしょうねぇ🤣🤣🤣
お疲れ様です✨名鉄瀬戸線にも瓢箪山駅ありますね!両駅共にひょうたん絡みの由来があるみたいですが😊
お疲れ様です😄らしいですね😆他の方のコメントで初めて知りました💦名鉄の方にも行ってみたいです👍✨
お疲れさまでした。今回足を運ばれた近鉄瓢箪山駅ですが、僕自身の知り合い年配友人の最寄り駅から‥また瓢箪山稲荷商店街を通り抜ければ‥老舗レコード屋もあり、歌手のキャンペーンで時々瓢箪山駅を利用下車していますね。😂
お疲れ様です😌レコード屋さん気になりますねぇ😄次行った時は、探してみます👍✨
瓢箪山駅って阪急六甲駅に通じるものがある気がするのは俺だけでしょうか?🤔この駅から一気に生駒山を登って行くので踏切りからのカーブ坂辺りで車輌ウォッチングは楽しそう😊
確かに!言われてみれば似てますね👏😄六甲駅も新幹線ホームですしね😆✨
たまに話し噛み合わないですな🤣。
本気で何言うてるか分からん時があります😆
瓢箪山商店街の夜車で走ったことありますよ、確か20時から?車通行可能だったはずで😎瓢箪山は停車列車より通過列車撮影する方が編成がうまく撮れるような感じしますね😃
昔、国道走破にハマってる時によく通りましたわ😄20時以降で、しかも一通やった気がします😅旧170号は、なかなかの酷道でしたわ💦
@@0253channel 途中から一通になりますね😲国道走破って🤣🤣
@@userr-kota さんひとつの国道を始点から終点まで走るのにハマっておりました😆💦
@@0253channel へ〜へ〜へ〜←トリビアの🔘😲また凄いのに挑戦されてたんですね😲ちなみにそれはTH-camにはされないんですか😃
@@userr-kota さんそんなん、まだTH-camの『ゆ』の字もない頃です😆✨
こんばんは😊今回の動画にも登場しておりましたが、阪神車両による近鉄線内完結の運用(アルバイト)なんて言い方をする方もおられますが、その逆パターンの近鉄車両による阪神線内完結はあるんですかね?なんか朝の通勤時間帯に神戸三宮発大阪難波行きがあると聞いた事があります。その運用に近鉄車両が使用された場合は、阪神線内完結と言う事になりますよね。話は変わりますが、以前は瓢箪山行きが多く設定されてたので折り返し線が未だに残されていて藤井寺駅の折り返しパターンに似ている感じがしますね。瓢箪山の先、枚岡辺りの夕方の車窓に広がる大阪平野をおちこさんにも堪能し感動していただきたいですね😊
阪神完結の近鉄車両とか、メッチャ面白いですね😄動画にしてみたくなりました✨瓢箪山から石切の景色は、夜にひのとりから見たいですねぇ😆🌃
にしても……シリーズ21めっちゃよ〜さん居てますね?後…新型の8A、私もずっきんさんと同じ考えです。何か…あのデザイン……ちゃうんですよね🤔
私はたぶん…つり目がしっくりきてないですわ😅
撮影お疲れ様です!奈良方からの通過列車良いですよね😁最近の奈良線はカラフルです(笑) 8A系運用になるとさらにバリエーション増えますね!
お疲れ様です😄生駒山から下ってくる姿は、たまんないですね✨奈良線は完全に、通勤車両が主役の路線ですね😌ラッピング列車の数が半端ないです💦
0253さんこんばんは。今回は東大阪市の近鉄奈良線瓢箪山駅周辺ですが。実は国道にアーケードがかかっているアーケード商店街はもう1か所あって長崎県長崎市にある浜町商店街(はまのまち)は国道324号線にアーケードがかかっているんでよ。なお瓢箪山では8A系を撮影するには絶好スポットになりますよ
こんばんは😄長崎の方もいっぺん行ってみたいんですよぉ〜😲✨近鉄の新型が生駒山を登って行く姿を撮るのが、今から楽しみです👍
石切より 瓢箪山の方が 乗降数多いけど 急行が 停車しない理由が ホームが6両対応しかできやんで?
それでしょうね😅後は、瓢箪山から難波方面だと、準急系統に乗ってくれって感じなんでしょう😄
おちこさんの地元の南大阪線には、藤井寺市の澤田八幡宮に神社を横切る踏切がありますよ。
澤田八幡神社は、TH-camを始める前に行った事があるので、おちこさん知ってますわ😄でも、いっぺん動画にするのも面白いかもしれませんね✨
万博ラッピングかわいい❤️
この近鉄のミャクミャクラッピング可愛いですよね😄✨
国道の話のクダリ相変わらずの天然っぷりを発揮ですね(笑)
今回は、ホンマに何の話をし出したのか、一瞬分からんようになりました😅💦
瓢箪山は勾配の間に駅があるのは旅行行った時に知りました。あと利用者も多いので準急停車駅でいいと思います。
ここからだと準急を停めても、大阪方面だと区間準急と停車駅が同じになっちゃいますね😅💦
0253さん初めまして動画拝見してます瓢箪山地元民しか読めませんですねぇVE37編成わ奈良線京都線橿原線で走ってますよチャンネル登録しますよろしくお願いします。
はじめまして😅ご視聴、登録、ありがとうございます🙇♂️やっぱり、奈良線とかで走っているのですね😌大阪線でも見てみたいもんです😄
もう普通 瓢箪山行きって全然無いんですね。昔は瓢箪山行きが結構主力やったのに。区間準急が瓢箪山に優等列車を停める為に作ったと言われてた様な…うろ覚えですけど😅
無さそうですね😅朝に1本だけ、瓢箪山始発の難波ゆき普通があるぐらいですね😅
「生駒山を越えれる」車両が主流になったからじゃないですか?東生駒行きは増えましたしね。
瓢箪山って地元民でしか読めないですね(;^ω^)商店街の中が国道って、凄い所ですね(;^ω^)近鉄の駅全部分からないですけど、どこの場所で撮るかによって近鉄車両のカッコよさ違って見えますね。
大阪の方々からすると、『ひょうたんやま』って地名は違和感ないと思いますが、よく考えると、面白い地名ですよね😅💦ホント近鉄は路線が広いだけあって、色んな街の景色と合わせて撮れるので、楽しいですわ✨
駅表示も「ひょうたん山」にした方がウケがいいのに、といつも思っています😁
それにすると、間違いなく『ひょうたん島』と間違える人が居てそうです😆💦
撮影お疲れ様です。
奈良方面のカーブがいいですね。
瓢箪山駅は新幹線の大先輩です。
対向式ホームの間に線路を4本配置してホームから乗降出来ない中間の2線が通過線、いわゆる新幹線タイプの駅ですが、瓢箪山駅がこのタイプの先駆けとなったようです。
瓢箪山駅のレイアウトは新幹線よりも歴史が古いという事です。
近鉄で新幹線タイプの駅は他に南大阪線の河内天美と今川、名古屋線の楠、山田線の櫛田と明野、志摩線の白木がこのタイプの駅で、瓢箪山駅以外は普通列車しか停まらないのが共通点です。
瓢箪山駅には難波方面からの折返し列車がかつて多くあったので、引上げ線があります。列車の流れからだと下り方に設置するのが理想ですが、地形の関係で逆方向にあります。
この方式は南大阪線の藤井寺駅も同じです。
お疲れ様です😌
何気なく新幹線ホームと言ってましたが、
なんと新幹線よりも先なんですね😳💦
それは知りませんでした😲
と言う事は、
本当は新幹線の方が、『瓢箪山式ホーム』と呼ばれないといけない訳ですね😄✨
ひとつ勉強になりました✨
ありがとうございます🙇♂️
お疲れさま(*^-^)ノ
お疲れ様です😄
ありがとうございます🙇♂️
区間準急が出来てから難波まで早く行けるようになりましたね。
お客様を拾いまくって、
優等区間で一気に行きますもんね😄
準急とも結構差があるので、
そこもイイですよね✨
楽しみにして拝見させてもらってます お二人の会話も最高😊 青山町駅なにもあらへんとこやけどまた来てや
ご視聴ありがとうございます😊
青山町は、近鉄の駅の中でも、
かなりお気に入りの駅なんですよぉ😆
あの辺りの駅に行く時は、
よく駅の近所のコインパに車を停めて、
拠点としてご利用させて頂いております👍✨
ちなみにロングレール化される前は今川駅みたいにジョイント音が素晴らしい駅でした!
「普通」「区間準急」の停車駅で今はあるか分かりませんが当駅止まりの電車がありました!
これは鉄道好きの勝手な意見になっちゃいますが、やっぱりジョイント音はある方がイイですよね😆💦
昔は、難波から出発する普通は、
ほぼ瓢箪山ゆきでしたもんね😌
@@0253channel
それ凄く分かります!
瓢箪山〜枚岡間のカーブのジョイント音も欠かせませんでした!
撮影とか大変だと思いますが身体に気をつけて頑張ってください┏●
てか、今気づいたんやけど
このチャンネルって
おちこさんメインの
お供がずっきんさんだったんやねぇ😂
何せ、
0お 2ち 5こ 3さん
チャンネルなんで😅💦
@@0253channel なんで0253なんかと
ずっと思ってて
今日プロフ見て知りました😂
ずっきんさん、おちこさん、毎度です。五位堂民です。
駅を出て踏み切り越えの左カーブしながら勾配を上がるの格好良いですね。
因みにだいぶ昔、大型車が瓢箪山止まりだった時代、踏み切りから石切寄りに渡り線がありました。
毎度どうもぉ〜です😄
勾配が始まるこのカーブ、
舐めておりました💦
かなりカッコ良かったです👍✨
って事は、
勾配が始まったとこら辺に渡り線があったって事ですね😲💦
@@0253channel
まあ、そうなりますね。
(DVD、よみがえる総天然色の列車たち·近鉄篇IVを参照ください)
当時駅西側に引き込み線があったかどうかは私はわかりません。
やはり生駒山地越えの急勾配はスゴいですね🤔。
名鉄の瓢箪山駅にも行くのでしょうか🙄❓
おぉ〜💦
名鉄にも瓢箪山駅ってあるんですね😲💦
知りませんでした😆
どんなトコかいっぺん行ってみたいです✨
@@0253channel
ベテラン鉄ちゃんのずっきん様ならご存知だと思っていましたが、まさか知らなかったとは…想定外でした🤔。
名鉄瓢箪山駅は瀬戸線の守山自衛隊前と小幡(おばた)の間にあります。TH-camでも「ホームの幅が狭い駅」として紹介されています。
なお名鉄瀬戸線は「最強路線」としても知られています。こちらもTH-camで紹介されています。これは冗談ではなくホントに「最強」です💪。
@@inu69 さん
名鉄は、興味は物凄くあるのですが、
なんせ簡単に行ける距離にないので、
全然詳しくないんです😅💦
名鉄沼にもハマってみたいもんです😌
@@0253channel
すみません。昼寝😴をしていて返信が遅れました😁。
カオスな名鉄沼にハマったら…考えただけでも恐ろしい😱…。
そんなことを考える私は、生まれも育ちも現在も犬山線沿線民です😊。
@@inu69 さん
名鉄沼も、
かなり深く、魅力たっぷりそうですね😆✨
「あこの端っこだけな、横長やねんな」「今しゃべったかて何言うてるかわからへんがな。」で笑いました。
昨日、6月15日(土)に再び高安北車庫に行くと、南大阪線の6507+6407 がA更新を終えて8A系の横に停ってましたが
半自動ドアの」ボタンと車外監視カメラはついていませんでした。しかし奈良線は色んな車輌で賑やかですな。
ホンマに何言うてるか分からんかったんです😅💦
てか、おちこさんが手を伸ばして撮ってた高安の動画に、A更新に改造中の車両が後ろに映ってましたけど、あれかな?🤔
今川と今里と間違えてても
「ホーーー( ˙◊˙ )」て済ませて
理解できてない…
理解しよとしてない
おちこさん最高🤣🤣🤣
たぶん間違えた事に気がついておりませぬ😅💦
@@0253channel でしょうねぇ🤣🤣🤣
お疲れ様です✨名鉄瀬戸線にも瓢箪山駅ありますね!両駅共にひょうたん絡みの由来があるみたいですが😊
お疲れ様です😄
らしいですね😆
他の方のコメントで初めて知りました💦
名鉄の方にも行ってみたいです👍✨
お疲れさまでした。今回足を運ばれた近鉄瓢箪山駅ですが、僕自身の知り合い年配友人の最寄り駅から‥また瓢箪山稲荷商店街を通り抜ければ‥老舗レコード屋もあり、歌手のキャンペーンで時々瓢箪山駅を利用下車していますね。😂
お疲れ様です😌
レコード屋さん気になりますねぇ😄
次行った時は、探してみます👍✨
瓢箪山駅って阪急六甲駅に通じるものがある気がするのは俺だけでしょうか?🤔
この駅から一気に生駒山を登って行くので踏切りからのカーブ坂辺りで車輌ウォッチングは楽しそう😊
確かに!
言われてみれば似てますね👏😄
六甲駅も新幹線ホームですしね😆✨
たまに話し噛み合わないですな🤣。
本気で何言うてるか分からん時があります😆
瓢箪山商店街の夜車で走ったことありますよ、確か20時から?車通行可能だったはずで😎
瓢箪山は停車列車より通過列車撮影する方が編成がうまく撮れるような感じしますね😃
昔、国道走破にハマってる時によく通りましたわ😄
20時以降で、
しかも一通やった気がします😅
旧170号は、なかなかの酷道でしたわ💦
@@0253channel
途中から一通になりますね😲
国道走破って🤣🤣
@@userr-kota さん
ひとつの国道を始点から終点まで走るのにハマっておりました😆💦
@@0253channel
へ〜へ〜へ〜←トリビアの🔘😲
また凄いのに挑戦されてたんですね😲ちなみにそれはTH-camにはされないんですか😃
@@userr-kota さん
そんなん、まだTH-camの『ゆ』の字もない頃です😆✨
こんばんは😊
今回の動画にも登場しておりましたが、阪神車両による近鉄線内完結の運用(アルバイト)なんて言い方をする方もおられますが、その逆パターンの近鉄車両による阪神線内完結はあるんですかね?
なんか朝の通勤時間帯に神戸三宮発大阪難波行きがあると聞いた事があります。その運用に近鉄車両が使用された場合は、阪神線内完結と言う事になりますよね。
話は変わりますが、以前は瓢箪山行きが多く設定されてたので折り返し線が未だに残されていて藤井寺駅の折り返しパターンに似ている感じがしますね。瓢箪山の先、枚岡辺りの夕方の車窓に広がる大阪平野をおちこさんにも堪能し感動していただきたいですね😊
阪神完結の近鉄車両とか、
メッチャ面白いですね😄
動画にしてみたくなりました✨
瓢箪山から石切の景色は、
夜にひのとりから見たいですねぇ😆🌃
にしても……シリーズ21めっちゃよ〜さん居てますね?
後…新型の8A、私もずっきんさんと同じ考えです。何か…あのデザイン……ちゃうんですよね🤔
私はたぶん…
つり目がしっくりきてないですわ😅
撮影お疲れ様です!
奈良方からの通過列車良いですよね😁
最近の奈良線はカラフルです(笑) 8A系運用になるとさらにバリエーション増えますね!
お疲れ様です😄
生駒山から下ってくる姿は、
たまんないですね✨
奈良線は完全に、
通勤車両が主役の路線ですね😌
ラッピング列車の数が半端ないです💦
0253さんこんばんは。今回は東大阪市の近鉄奈良線瓢箪山駅周辺ですが。実は国道にアーケードがかかっているアーケード商店街はもう1か所あって長崎県長崎市にある浜町商店街(はまのまち)は国道324号線にアーケードがかかっているんでよ。なお瓢箪山では8A系を撮影するには絶好スポットになりますよ
こんばんは😄
長崎の方もいっぺん行ってみたいんですよぉ〜😲✨
近鉄の新型が生駒山を登って行く姿を撮るのが、今から楽しみです👍
石切より 瓢箪山の方が 乗降数多いけど 急行が 停車しない理由が ホームが6両対応しかできやんで?
それでしょうね😅
後は、瓢箪山から難波方面だと、
準急系統に乗ってくれって感じなんでしょう😄
おちこさんの地元の南大阪線には、藤井寺市の澤田八幡宮に神社を横切る踏切がありますよ。
澤田八幡神社は、
TH-camを始める前に行った事があるので、
おちこさん知ってますわ😄
でも、いっぺん動画にするのも面白いかもしれませんね✨
万博ラッピングかわいい❤️
この近鉄のミャクミャクラッピング可愛いですよね😄✨
国道の話のクダリ相変わらずの天然っぷりを発揮ですね(笑)
今回は、ホンマに何の話をし出したのか、
一瞬分からんようになりました😅💦
瓢箪山は勾配の間に駅があるのは旅行行った時に知りました。あと利用者も多いので準急停車駅でいいと思います。
ここからだと準急を停めても、
大阪方面だと区間準急と停車駅が同じになっちゃいますね😅💦
0253さん初めまして動画拝見してます瓢箪山地元民しか読めませんですねぇVE37編成わ奈良線京都線橿原線で走ってますよチャンネル登録しますよろしくお願いします。
はじめまして😅
ご視聴、登録、ありがとうございます🙇♂️
やっぱり、
奈良線とかで走っているのですね😌
大阪線でも見てみたいもんです😄
もう普通 瓢箪山行きって全然無いんですね。昔は瓢箪山行きが結構主力やったのに。区間準急が瓢箪山に優等列車を停める為に作ったと言われてた様な…うろ覚えですけど😅
無さそうですね😅
朝に1本だけ、
瓢箪山始発の難波ゆき普通があるぐらいですね😅
「生駒山を越えれる」車両が主流になったからじゃないですか?東生駒行きは増えましたしね。
瓢箪山って地元民でしか読めないですね(;^ω^)
商店街の中が国道って、凄い所ですね(;^ω^)
近鉄の駅全部分からないですけど、どこの場所で撮るかによって近鉄車両のカッコよさ違って見えますね。
大阪の方々からすると、『ひょうたんやま』って地名は違和感ないと思いますが、よく考えると、面白い地名ですよね😅💦
ホント近鉄は路線が広いだけあって、
色んな街の景色と合わせて撮れるので、
楽しいですわ✨
駅表示も「ひょうたん山」にした方がウケがいいのに、といつも思っています😁
それにすると、
間違いなく『ひょうたん島』と間違える人が居てそうです😆💦