看完這個視頻,你還會買小米汽車嗎?小米SU7有性價比嗎?Xiaomi Auto SU
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- #小米汽車 #su7 #小米SU7
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大家好,歡迎來到我的頻道。今天我要跟大家聊聊小米汽車和它們的第一款車SU7。小米汽車公司在2021年9月成立,由小米集團投資,並由雷軍親自擔任CEO。
小米透過收購相關企業和自主研發,掌握了造車所需的核心技術。他們在北京和武漢都建有智能工廠,具備生產資質。小米SU7最近開賣了,定位為一款長約5米的轎車。外觀設計有保時捷的味道,內裝則充滿小米式的人性化設計和實用性。
SU7有三個版本,入門款215,900人民幣起,性價比很高。小米在智慧駕駛領域投入很大,目標是今年進入自動駕駛第一陣營。SU7可以與小米龐大的AIoT生態鏈連結,未來無人駕駛時代來臨,將發揮最大優勢。
上市24小時就收到近9萬張訂單,小米要在10-15年內成為全球前五大車廠,讓我們拭目以待。我個人比較喜歡跑車和SUV,期待小米下一款車能推出休旅車,到時我一定會入手。
今天的分享就到這裡,歡迎訂閱我的頻道,我們下次見!
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大家對SU7有興趣嗎?😎😎😎
先呼口號:遙遙領先!遙遙領先!遙遙領先!😂
@@6489x 死全家也得一邊豪豪大哭~一邊說我死全家跟華為車無關.....買中國電動車是腦缺
小米對續航能力也是能誇大就誇大來吹 實際測試之後少了30%!
有很多自媒体都在直播测试续航究竟有没有吹牛,但刚看了一个测试的标准版续航达成率87%,700km车型走了612km,反而比特斯拉续航达成率高😂
设计像保时捷只是为了降低设计时间,说难听对自己产品设计没信心。
等过几年市场认可在入手也不迟
開這車在紅錄燈停下,剛好傍邊有輛Taycan,我會覺得尷尬,不敢抬頭望Taycan的司機。
百分百不会,尴尬的百分百是Taycan,以现在市场的形态开看,再过2年,Taycan的车主是不会把车再开出来了。
尴尬的是保时捷车主,除了标和价格,全方面被su7碾压😂
@@muli-qt9nc 那你还真的想多了,目前达到2s级别加速的电车还是只有taycan,model S和极氪001 FR,FR也要60多万。而taycan的操控就不用说了。小米的内饰做工也很一般,只能说一分钱一分货
电车不适合suv。就是适合铝合金跑车。
哈哈哈哈,好东西不用那么多宣传的,现在已经宣传成NO1的车子了,哈哈哈哈
小米是唯一出圈的车
你都不买还拼命的宣传
在中國買特斯拉以外電動車的皆腦缺........特斯拉出事政府跟你一起公幹特斯拉.....中國車出事....政府威脅你必須說我死全家不是因車爛......不知這評論能否存活多久
我不買車
我專門看韭菜
買車
修車
塞車
停車
付貸
嗯,非常有画面感: 一个乞丐坐在街角,一手拿竹筷,一手拿破碗,嘴里唱着“眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。”
韭菜一向来都有很多钱,他们不麻烦,没钱买才麻烦