VIVAX BERING KITE CROSS. Евгений Новожеев. На кайте из России в США. Берингов пролив 2011
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- Полная версия фильма о переходе через Берингов пролив на кайтсёрфинге, который состоялся 1 июля 2011 года. С Чукотки на Аляску фактически без сопровождения в ледяной воде за 7,5 часов.
Мировой рекорд:
- Первое пересечение Берингова пролива на кайтсёрфинге.
Пишу из 2020 года. Странно, что такой хороший фильм набрал так мало просмотров. От меня лайк!
Парни молодцы!!!!Ваш переход был очень рискованным!!!Единицы на такое способны!!! Респект и уважуха!!!
Пишу в новичка 2025 года. Восхищен!!!🎉
Ребята! Вы невероятные молодцы!!!! Огромное спасибо за видео! Под впечатлением!!!
Ребята, вы молодцы! Испытываю гордость за наших. В таких погодных условиях даже местные охотники отказываются выходить в море. Мы бывали в этих местах. Мечтали пересечь пролив до Аляски, но это будет в другой жизни. Всё не охватишь, шарик большой. Ещё раз благодарю за фильм!
С уважением, Сергей.
Мега респектоз парни! гордость неописуемая
Да, в вас определенно есть благородное безумие. Почти без сопровождения прошли... Уважаю и завидую вашему опыту и впечатлениям!
Молодцы вы, рисковые ребята! А вот сопровождающие с Чукотки, конечно, вас просто бросили, а могли бы и заранее договориться с эскимосами с Малого Диомида чтобы встретили на границе, у Михаила Зеленского-то там все друзья и коллеги. Спасибо вам за фильм, вспомнил родные места и как сам на самодельном парусе пересекал пролив в 1989 году.
Гордимся,что знакомы с этими невероятными парнями...И конечно,мегаэксклюзив-это услышать после коллективного просмотра этого фильма рассказ "без купюр",настоящими мужскими словами)))
PS.Нам одним показалось,что это исторический дуэт не только для кайта,но и для музыки?Джексон и Мартин Гор;)))
шикарная экспедиция, ну и челы нереально круты
Вы круты, парни! Спасибо за видео.
Герои нашего времени.
Жека, поздравляю!!! Красава!!
Только наши парни могут так респект жгите
Respect!!!
Без сопровождения катеров это смерти подобно. Но повезло.
Безумству храбрых поем мы песню.
Конечно же на въезде штамп тоже поставили, но к сожалению у нас собой на тот момент небыло абсолютно ничего, неговоря уже о камере с заряженной батареей))
Респект!
Средняя скорость 23-25км.ч. Максимальная на финишной прямой 55 км.ч. Это как раз на отмели перед Уэльсом.
И сколько примерно реального времени маршрут занял и по километражу вышел? Восхищён конечно столь отчаянной вашей попыткой в паре, но я думаю после такого вы вряд ли вновь захотите это повторить... Слишком уж много вокруг неопределённости и условий от вас не зависящих. Это хорошо, что удавалось знать и держать направление, а вот к примеру в т. н. Бермудском треугольнике даже корабли и самолёты пропадают (во всяком случае раньше пропадали) несмотря на все электронные премудрости.
Евгений, а если бы снова в июль 2011 чего бы с собой еще взяли?
и какие следующие проливы покорять?
Все так более смелых, чем наших, Россиян мало где встретишь. Восхищен. Молодцы.
Афанасий спасибо !Конечно же мы старались обеспечить себе безопасность на 100 процентов. И М.Зеленский нам помогал, и ещё многие. Но дело в том, что когда дует ветер 14-18 м.с. никто из Уэльса, с М.Диомида, из Нома, ни под каким предлогом, ни за какие деньги в море выходить не хотели. Нам отказали ВСЕ ! Даже береговая охрана США. Единственные кто согласились, это наши Лоринские рыбаки. Но стихия взяла верх. Их лодки сильно заливало водой и они вынуждены были развернуться. Иначе могли погибнуть.
Да, теперь верю что не сразу бросили, а из-за ветра. Лоринцы конечно смелые охотники, но, вероятно, они сопровождали вас на своих алюминиевых моторках для китобойного промысла. Это прочные сварные (из АМГ) лодки с мощным мотором до 150 лс, но в сильный ветер и их заливает как любую моторку.
Рейсборды нереально было использовать в таких условиях?
Круто. А молитвы вы читали на бога надеялись?
Да да. Как раз эти. Китобой-Беренгия. После нашего перехода была попытка европейцев пройти на кайте с Аляски на Чукотку. Так они приволокли 2 огромных Сибёрда. Витоге так и не прошли. Даже эти моторки не выдерживали.
А за сколько времени в итоге прошли? Планировали 4-5 часов, а в реальности? И маршрут сильно претерпел изменения по сравнению с тем, что "на бумаге" было?
Круто.
Такое сопровождение реально можно было бы организовать только на традиционной (по конструкции) кожаной эскимосской байдаре с парусом (проверено при таких ветрах), это реально мореходное судно, но байдара от вас бы сильно отставала в такой ветер. Да и у Лоринцев таких нет, они увлекаются строительством гребных упрощённых байдар. А с какой скоростью вы двигались (средней и максимальной)?
вот мы и встретились! )))))
Евгений, ты молодец! как дела? что еще планируешь покорить!))))
а про ваш переход где можно почитать? я уж не надеюсь, что фильм есть...
Молодцы ребята признал. Если будете в Германии то напишите, я вам поляну классную накрою, по карельский. Я смогу финансы есть. Не переживайте. ПРИЗНАЛ ВАС.
Чё за кайф кататься в холодной воде.
Смело !)
Арно де Роснэ
СКОЛЬКО СТОИЛО уговорить пограничников прийти прямо на берег моря ставить штамп?
это сколько ж мата осталось за кадром.)
и этот человек отказывается кататься на сноуборде, потому что холодно)))ага
да риск охереный но что бы в штаты попасть оно того стоит
То о чем все столько мечтали... Сыбнули с Рашки в США :д)