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アムロはどんな機体に乗せてもすぐ乗りこなして、降りる時に首を傾げながら「もっとマシな機体は無いのか」って聞いてくるイメージがある
メカニック「勘弁してくれ」
トールギスなどよさげ
わかる。音声・映像付きで凄くリアルに思い浮かぶｗ
νだったら、不満は無い。理由は、自身で設計したから。………そのはず。
@@user-mouze9717 そのうちνですら追いつけなくなる
セイラが無断でガンダムで出撃したときに、アムロが仕方なくガンキャノンで出撃したときのあの安心感というか余裕のある感じは凄いなと思いましたねぇ。
特にガンキャノンでザク相手にステゴロやったのはアムロの操縦センスが遺憾なく発揮されてた、どんなMSに乗ってようがびっくりする程使いこなしてる余談だけど劇中で切った張ったのチャンバラやってる印象強いのは、ファースト(特に序盤)じゃビームライフルの弾切れに度々泣かされた為にそんな印象ついたのかなって思う
一応ドアンとの邂逅の後なので格闘にも強くなったということで。。。ｗ
アムロは乗機を下手にガンダムに拘り過ぎない点や、ガンダム以外のMSもそつなく乗りこなしてる点も、魅力の内にあるんだと思う。
専用機以外のマシーンにもさっさと乗り慣れちゃうって、結構な能力ですからね。現実のプロドライバー（自動車）の方々も、初めて乗る車をちょっと走らせてみて「だいたいわかった」とアクセル全開に移れたりするわけで、それに似た凄さがアムロにはあると思っています。さまざまな機体の魅力とアムロの魅力がお互いを引き立てあってる、そんな感じでしょうか。
コアファイターも乗れますから可変機も乗れたんですね。そう考えると一年戦争の頃のパイロットなら可変型モビルスーツいけますね。（航空機、航宙機からのパイロット転向が多かった為）
某准将とはまた違う。
@@user-ud6lw9dc3u MSのデザインは似てますね
@@user-kb9xo5txyz さん。ストライク＝初代ガンダムフリーダム＝Hi-ν ←わかる。ただ、νガンダムやディジェとかリックディアスとかが････
アムロ「なんか今日やれる気がする」（格闘）ガンキャノン「ええやで」（撃破）頭おかしいよこの天パ
改めてみるとアムロのMS操縦センス化け物だな。
関係ないけど 最初のルナチタニウム合金のカード懐かしすぎるw
某大型家電店での転売目的ガンプラ購入の阻止策が「このガンプラの製品名『Hi-νガンダム』の読み方を仰って下さい、読めない方にはお売りできません」だったのには盛大に吹いたw。アニメ界独特のネーミングセンスがこんな局面で役立つとわ…
いってんごガンダムください
小説版νガンダムだろ？製品化されるにあたりその名になったんでしょ？胚乳(笑)。えっ？違う？
@@user-ud6lw9dc3u レスありがとうございます。Hi-vガンダムは確かに小説「ベルトーチカ・チルドレン」に登場した機体ですがこの小説自体アニメ映画「逆襲のシャア」のスピオンオフ作でアニメの設定等を丸ごと引き継いでいる「アニメ作品の一貫として誕生した小説」なので「アニメ界独特のネーミングセンス」と表現しました。
リックディアスは見た目はガンダムに見えないけど、高水準で纏まった機体性能やベーシックに固めた武装など、アムロが一年戦争時に乗ってたガンダムに近い仕様だったんだよないきなり乗って使いこなせているのもその辺があったからかも
後付けですが、リックディアスの開発チームにはGP-02開発チームのスタッフもいたのでリックディアスもガンダムの流れを汲んでいるんですよね。
ドム系（後継機）にガンダムの機能を足したようなのだしリック・ディアス
リックディアスを奪って逃走したカミーユの父親が「非常にバランスの取れた機体」と褒めていましたね。モビルスーツの設計者が褒めるほどの出来だったのでしょう。
アムロぶっ壊れなだけでカイもハヤトもあの戦争生き抜いた時点で相当すごい
カイは敏腕ジャーナリストに ハヤトはカラバで艦長になっている位ですからな
カイは『キャノン係パイロットの撃墜王』だし。
@@user-cz1ev1vl5m まぁアムロが死んだらアムロ以上のニュータイプになる素質あるからね笑
ホワイトベースにいてアムロが他よりぶっ壊れなだけで、他の部隊にいたら普通にエースパイロット扱いされてるぐらいの腕はあるよな。撃墜数は連邦軍でも上位だし
小説版だとアムロが死んだ後はカイがエースらしいからな。
カラバやロンドベルにとっては広告塔の意味もあったのでガンダムタイプに積極的に乗せていたと思いますね。カラバ時代は参加してるジオン系の人に考慮してディジェを使用していましたが、Ｚプラスも乗っていたんですね。
ブランクがあると言われているけど、昔取った杵柄というやつです。
10:01アムロとジュドーの共演と言えばメガゼータ(逆襲のギガンティス)を思い出す
アムロが乗った機体ってふとした時に増えてるんよな
連邦もニュータイプが怖いからアムロにガンダムタイプ渡さなかったのはわかるけど、逆シャアのタイミングで渡したの草
アムロ『僕のセイラさんが 僕のガンダムに』リュウ『両方ともお前のじゃねえ』
アムロて量産型にも乗ってるけど結局アムロについてこれないからワンオフを作ったほうが強いと言う事実
今までのガンダムシリーズ全作通り越して強すぎるガンダム先輩
良く考えたら赤い彗星と対比されるアムロの通り名って凄いですね。これで元は機械オタクの一般人。元々凄い才能を秘めていたという設定ですね。
リックディジェのガンプラが欲しい💕
やられ訳っぽい素ジムも実はザクIIと比較すると普通にめちゃ性能がいいインチキ量産機っていうね......
ベルチル版でも『ニューガンダム』ですよ。外見は後付です。そのために大混乱（笑）
リックディジェ改かっこいいなぁガンオペ2にこないかな
ガンキャノン騎乗は、セイラさんがガンダムに乗って出たから仕方なくガンキャノンに乗ったんだよな、確か。リック・ディジェはガンプラ化されると思い待ってるけど、出そうに無いですな。
その後の戦いで、ガンキャノンが凄腕と思われ、狙われてカイさんが涙目になってた気が・・・。
逆シャアの最終決戦で今まで被弾というものをほとんど知らなかったアムロをあと一歩まで追い詰めたシャアはやっぱ本物だと思う。
でもシャアはどんなモビルスーツに搭乗してもアムロには勝てず逃げてばかりでしたよ。サザビーでもνガンダムには敵わず、最期は鷲掴みにされて隕石に押し付けられるというね…。
@@user-hpshc849 ちゃんと会話しようぜおっさん
アムロ相手にすごいですよ。百式でキュベレイ、ジ・オ相手【あんなになっちゃったけど】に、頑張りましたしね。
会話にならない人がいて笑ったそれはともかくシャアsageの風潮が本当に残念正しくアムロのライバルとしてトップレベルの能力持ってるのに
@@user-hpshc849 どんな界隈でもこういう人はいるよなぁ。謎。
アムロって言うほどガンダムタイプ乗ってないよねでもディジェとかが下手なガンダム以上にかっこいい
中の人がゲルググ好きだからゲルググっぽくしたのは有名な話だしな
Z3号機は佐賀宇宙科学館のイベント映像で搭乗していたんだよなぁあのときは小学生だったけどハッキリ覚えてる！
設定上ではシャイアンの軟禁中は連邦基地でのMS教官をしてる設定だからアムロの指南は複数人いることになるよ
アムロ君はどんな機体でも乗りこなせる力を開花させている物な～一年戦争辺りは代打みたいな形で乗ってたりしてたんだろうな～機体のバリエーションも充分でも無さそうだし・・
小説版ガンダムにてG3ガンダムに乗っています。小説版逆シャアにてリ・ガズィとνの間に一度ジェガンに乗っていたはず。小説ハイ・ストリーマーにてジェダに乗っています。漫画機動戦士VS伝説巨神 逆襲のギガンティスにてジュドーと共にメガゼータに乗っています。漫画Ζガンダム Defineにて零式弐型に乗っています。外伝作品が増えるごとに、こうやって搭乗機が増えていくんでしょうね。
MSじゃないけどスパロボでついにマジンガーZにも乗りましたねｗｗｗ
アムロはハイニューには一度も乗って無いぞ。ベルチル版でも『ニューガンダム』だから。
@@user-cz1ev1vl5m さんご指摘ありがとうございます。スパロボもいれたら、64でディジェse-rなんて珍しい機体にも乗っていましたね。
外伝とはいえ、機動戦士VS伝説巨神 逆襲のギガンティスは含んでいいのかなぁ？って複雑な気持ちになります。
もうこれ以上はアムロにMS搭乗遍歴詰め込まないでほしいんだよな。正直。ロンドベルでリガズィに乗ってることの整合性がなくなるし。そりゃ話も盛り上がるし、ゲストキャラとして使いやすいキャラなんだろうけど。
メガゼータの声がけっこうあってうれしい、
ディジェは改造次第で、最新機体に対応できるからな･･グスタフカールを倒せるから、けして機体としては弱くない
元となったリックディアスがいかに優れていたかですよね。
…アレは…パイロットの腕の差と不意打ちが決まったからだよ。…機体の素性が良かったのは認めるけど。
リ・ガズィでも、サザビー落としそうだけどな。バックパック特攻自爆とかやりそうｗ
4:32アムロ曰くブランクはあるらしい。「新米パイロット相手のシュミレーションで6機落とすのに2分もかかってしまった…昔の俺なら1分もかからなかったろうに…」だそうです。2分でも異常だって事がわかってないよこの天パ
ガンダムだと癖がなく相性が良かったのでしょう
以前3分で１２機のリックドムとその母艦落としてるからなw
ゲームでアムロは教科書に載る程の偉人化してるっぽいやり取りをジュドーとしてたな。
NHKみたいな所で定期的に特番組まれてそう
@@user-qz4pg4ok6i さんありそうですね。でも、ガンダムの世界って常時戦時中みたいなもんだからなぁ。ＮＨＫみたいな番組でもどっちかの演説以外流れないかも。
非公式作品では、逆シャアの２年前に木星圏にいて、ジュドーと共にメガゼータに搭乗している。「逆襲のギガンテス」で、調べて下さい。
Zガンダム3号機が1番好きだわ
スパロボDDではアムロがなんとマジンガーZに搭乗している。経緯は甲児がケガをし、アムロはνガンダムが故障を起こす。マジンガーZが無事だったのでアムロがマジンガーZを動かして欲しいと甲児がアムロにお願いする。アムロは同じ人型なら、やりようはあると言い、マジンガーZでは初心者ながらも、甲児にマジンガーZの操縦方法のレクチャーを受けながら戦闘を行っている。スーパーロボットも操縦出来るアムロの適応能力が高すぎる。勿論軍人時代の経験もありますが。
ディジェがガンダムタイプになった姿をみたい
ちなみにファーストガンダムではガンタンク意外と好きです。
ＺプラスやＺガンダム３号機に乗ってた⁉️って設定はＺファンとして涙が出る程、嬉しい・・( ノД`)…主さんと同じくＨi-νガンダムvsナイチンゲールの逆シャアを見たいです‼️(*´▽｀*)
「空戦能力向上機」データ収集の2回にわたってアムロが稼働試験をしてただけのプロパガンダ機体(カラバのプロパガンダ用に作られた機体)、ΖプラスA1型試作機(試作1号機)
昔プラネタリウムで放送されてた映画で緑のカラバ仕様のＺガンダムに乗ってませんでしたっけ？記憶があいまいで・・・
あっZガンダム3号機はアムロじゃなくホワイトユニコーンか…って騙させるかカラバ所属で一年戦争を駆けた伝説ニュータイプってアムロ以外誰がいるんだよぉ
デイアフタートゥモローでは、ホワイトユニコーンのパイロットスーツ姿でハヤトと話すアムロが描かれている。
こう見ると。ディアス系統に多く乗ってるね。
メガゼータは？
リックディアスがガンダム試作2号機の直系先行機なの？試作２号機0083、リックディアス0087じゃなかったっけ？
グリーンダイバーのジムⅡも入れて欲しい
長谷川裕一先生の『逆襲のギガンテス』は❓
8:49これ「EVOLVE..//9」でのことなんだけど「ホワイトユニコーン」って言われてるだけで本人だとは明言されてないんだよね。まあ、どう見ても天パ本人なんだけどｗこの作品はシン・マツナガらしき「グレイウルフ」がなんだか粗野なキャラクターだったり、グレイ・ゼータがカレー色だったり色々と異色だよね。
スパロボDDではついに公式ストーリーでマジンガーZに乗るアムロが見れた時は本当衝撃だった
職人みたいな動きしそう
どんな機体も悲鳴上げそう
@@user-xo5km7ce8n メカニック「機体が泣いている、、、あまり雑に扱うんじゃない！ガンダムとは違うんだぞ！！？」
こりゃミケーネ軍団のロボットはグレートマジンガーが助っ人に来るまでもなく全滅だわ。光子力ビームやブレストファイヤーやルストハリケーンの使い方がエグくなりそうだ。ロケットパンチなんぞ普通に殴るようにパンチ出しながら使用するとか、兜甲児みたいな力任せじゃない恐ろしい戦い方しそうだな。特に敵の武器奪って使い回すとか平然とやるな。
細かいのまで出して欲しいとわがままは言わないけど、攻めて映像になった、グリーンダイバーズのZガンダムホワイトユニコーンは解説して欲しかったですね(笑)まぁメガゼータになると、ジュドーとの相乗りだし(笑)
メガゼータを出して欲しかった。
今でも一年戦争中アムロの元にアレックスが間に合っていたらどうなっていたんだろうと妄想してる。
ア・バオア・クー戦で文字通り無双の大活躍をするけど、ジオングの攻略法がオールレンジ封じの至近距離戦である以上「違うか！」直後の頭部分離→不意打ちのゲロビは流石の1.3倍の出力でも躱しきれはしないと思われるそのままアニメ通りの展開になるけど、コアブロックシステム非搭載のアレックスだとア・バオア・クー内部から脱出出来ず…っていう展開になりそうとは思った
@@user-up2iq6px7l 分離した直後に頭部を撃ち抜くって可能性も…
@@user-up2iq6px7l 確かに得体の知れない感がジオングの強みでもありますからね。でも当時初の全天周囲モニターとアレックスの性能なら、アムロの腕も相まってオールレンジ攻撃対処もワンチャンあるかなと。
コアファイターないから最後脱出出来ずに死んでいた説と、ジオングに被弾せず完勝してラストシューティングにならずに生存説があって面白いですよね。
小説版でG-3に乗っていいた気がするけど気のせいかな？
もう一つの"小説版逆襲のシャア"である「機動戦士ガンダム ハイ・ストリーマー」でのジェダが紹介されてないんだけど？
ホワイトベース隊においてハヤトが一番多くの機体を操縦していた。ガンタンク、ガンキャノン、Gファイター、ガンダム(僅かだけ)とアムロより多い。
フラウ「あの人は私たちとは違うのよ…」とか言ってたけどハヤトも十分バケモンやろ…
アムロってハサウェイを指南したことあったんですか？
ジェダは？
位も大尉で止まってるし､昇進もガンタム系機体もアムロに与え無い連邦軍は器が小さいなぁ。
G−3は？
ガンダム→ガンダム(リックディアス)→ディジェ→ゼータ＋→リガズィ→νガンダム&ハイニューガンダム
ハイニューガンダムじゃ無い。ニューガンダムのみです。だって作中ではニューガンダムとしか呼ばれてない。
@@user-cz1ev1vl5m それじゃどっちのこと言ってるかわからないから分けるために公式がHi-vにしてるんだからあってるでしょ。漫画ベルチルと小説の挿絵を見れば劇場版vと明らかに違う機体なのに同一機体だと言い張るのかい？
@@user-tu5we7fy3x 公式にはそうですよ。ですから『ベルチル版ニュー』って昔から言われてますが。なにか？
リ・ガズィは試作機1機のみ建造されたと説明あったけど、量産機とも説明されている。ガンダムの世界ではこれを満たしていれば量産機と呼んでいいというものがあるのだうか？
後付けではあるけどアニメ版UCでラー・カイラムの格納庫に再生産された？と思しきカラーリング違いのリ・ガズィがいましたね。なので現在ではもう試作１機だけではないですね、多分。逆シャア時の機体は完全に爆砕しているはずですし・・・。
たしかUCのあの格納庫のリ・ガズィは予備パーツで組み上げた機体らしいです。なのでギリギリ試作機１機は守れているみたいですね。
ガンダム世界での試作機と量産機の定義は難しいですね。RX-78ガンダムも１号機(プロトタイプ)、2号機(トリコロールカラー)、3号機(G3)とあるけど量産機ではない。それともそれぞれ別の種類となるとして試作機扱い？自分自身がよく分かっていないことか分かりました笑。
たしか、ガンダムに関しては「高性能機」兼「新技術のテストベッド」と言う二面性が(後付ですが)多いのでそれで試作機の体裁は(一応)保っているのだと思われます。１号機(プロトタイプガンダム)・テスト用(稼働テスト機)2号機(ガンダム(アムロ機))・実戦用及びデータ収集３号機(G3)・ファーストロッド最後の機体。・マグネットコーティングのテストベッド(後に得られた有用性から2号機にも施行)4号機・セカンドロッドシリーズ・上記故に実験要素を多数積載したテスト機。・専用装備メガ・ビーム・ランチャーの運用試験機的存在。5号機・セカンドロッドシリーズ(の2号機)・4号機の安定型としてその実績確認用。などが挙げられますね。
@@mr.u3458 なるほど、わかりやすい説明ありがとうございます。となると動画を見て疑問に思ったリ・ガズィについては、「高性能機」(ジェガン以上)、「新技術のテストベッド」(バックウェポンシステム)を兼ね備えているから「試作機」に当てはまりそうですね。スッキリしました。ありがとうございます！
ホワイトゼータ
この手の動画で毎回書くのですが、アムロのニュータイプ能力はカミーユより低い。ただ、操縦能力が桁違いにアムロが上。これは、過去から今まで、揺るがない設定。
後付のリックディジェ改とか酷いな
ハイストリーマー版νガンダム…
小説版ではセイラさんにも乗ってますよ
リガズィよりリックディジェ改のが強そうに見えるけど、なんで乗り換えたんだ？
ジム…はオリジンか。
イボルブに出た機体は入ってない？
劇場版Zガンダム恋人たち ガンダムMKⅡ 一時的にだけど
リックディアスで、カミーユがフォーに囚われてるところをよそ見していたら利き腕を撃てれてたシーンあったな。
零式やジェダとか他にも乗ってるよ。
連邦の白い悪魔じゃなかったっけ？
ジオンから見たら白い悪魔連邦内だと白い流星とか呼ばれてた気がする
本編では「白いヤツ」なだけで悪魔は後付けなんですよね…ガンプラ絡みの後付けが多過ぎて
ガンキャノン乗った時点で殴り合い宇宙の片鱗でて草
木星でデカいジムと戦ったあいつを忘れていませんか？一応、ジュドーとの二人乗りだけど、途中で一人で乗りこなすという離れ業を発揮するんだぞ。
それ多分、話に触れていた、ネオジオン戦争の1次と2次の間のジュドーとの共闘の話だと思う。
アムロがターンXに乗ったらどうなる？
駆動形式の理不尽さとテレポーテーションの座標精度に不満を言いながら戦うんじゃないかな？
性能、追従性はべた褒めしそうだけど、でもなんだかんだいって難癖つけそうですねwIフィールドあるけどやっぱり実体盾ほしいとか、右腕を通常の手にしてほしいとか。
G3ガンダムも小説で乗ってなかった？
リック・ディジェは、元はディアスの宙間用仕様・装備を地上じゃ無用だからと省略・改装して軽量化・稼動時間を延ばしたディジェをまた宇宙でも使える用にする為、相当中身弄ってる筈（機体の冷却系、電子装備等の宇宙線対策、推進剤の増量、バーニア類の数や配置の見直しに伴う重心の補正とか等）なんだよな。特にコックピットが元のディアスやディジェの頭から、胴体に替わってるから、大きな改修箇所が無い、とは言い難いのでは？
というかさ、それを考えたらディジェをわざわざ宇宙用にしないでリック・ディアスをアムロ専用にすればコストカットできて、労力もかからなかったのでは。リック・ディアス宇宙でも使えるんだし
@@asakuraseiji3234 全くもってその通りなんだよなぁ。0088年にはAEは裏取引で、サイド3のジオンシンパにディアスの改修機であるシュツルムディアスを供与してるから、まだ社内の工場に部品のラインや予備パーツ等が残ってる可能性は充分あるだろうしね（ガンダムMK-Ⅱなんて、もう正規の製造数より、AE製のコピー機の方が多そうだし）
リ・ガヅィはリファインZガンダムの略だからZガンダムに似ているのは当然
アムロがGMに搭乗…？一年戦争のフリーモード思い出す
ガンダムのMAモードもあるだろー!!🥺
1:20ダウト一年戦争時のアムロのMS撃墜数は143機です（アニメ放送の画面上では１４２機）また艦船の撃墜数は９隻ですこれは「ガンダム戦略戦術大図鑑」にて明記されてます３ヶ月あまりという事は一年戦争も話ですよね？MS200機以上艦船１５隻以上撃墜などと言うデマはどこからですか？
ぴゃ〜!!ゆっくりシリーズでガンダムが?!すげー！(･ัω･ั)💦
ホイールローダーの後ろとかにも乗ってたよね？
あれ？「機動戦士ガンダム」内で「GM RGM-79」にも搭乗してなかったですっけ？「ORIGIN」の影響による記憶違いか？
msvのG3って乗ってなかったっけ?
ナイチンゲールN=1リック・デアスN= 3なめてるのか…😢バアアラン、等有ったのに……😱リックデアスは高性能だが…………😢
メガゼータを忘れてますねぇやり直し！！！
なんか武豊と騎乗馬みたいだ
後付のしようで幾らでも乗るやん
ガンダムとGブルは１カウントかな やっぱ
シュツルム･ディアスはZZ(アニメ)に出てきました。アムロが乗っていたのではなく、ネオ･ジオンに拿捕されて敵としてですが
全然足りないにゃ～！アムロはもっと乗っているにゃ～！アニメ&映画を、本家と思っている人には、悪いかもしれないにゃ～けど、小説のガンダムのほうが、本家であり、また、漫画のベルトーチカ·チルドレンは、小説の漫画版なので、本家だにゃ～！サイコ·ドーガの絵も、違うサイコ·ドーガなのにゃ～！もう少し、調べて出せるとよりいいと思うにゃ～！
専用零式もあった気がするんだけど乗ってはいないのかな?
機体名称は零式・弐型でバトルオペレーションでも登場してました。そのセリフもアムロが乗ってそうなセリフこの機体にもガンダムを感じると言ってたはず
アムロだって、伊達じゃ無い！
アムロは地球人なのに宇宙人👽の機体によく乗ってたな｡なんでリックディジェはジムヘッドに変更しなかったのか…
+1
ベルチルに出てくるのはあくまで「小説版のνガンダム」であってHi-νなどと言う後付けの名前ではないあとリック・ディジェとか初めて知ったけどただの「蛇足」
センチネルの本を読めばわかるがZ+には乗っていないアムロに乗ってほしくて赤く塗ってアピールしただけで乗ってないと書いてある。よく調べましょう
確か後付けの作品で乗ったことにされてるんですよ。俺もそういう後付けで設定変わるのは正直嫌いです。逆シャアで「せめてZがほしい」と言った部分とかが薄まっちゃうし。なんでもアムロ乗せとけばファンは喜ぶと思ったら大間違いだと思うんですよね。
内容は興味深いんだけど、アナライザー以下の音声がしんどい。残念
流石にメガゼータは取り上げないか。
![บุษบา - วงชานเมือง [LiveCoverVertion] Original : เมนทอล](http://i.ytimg.com/vi/Dm81sKcd9rs/mqdefault.jpg)
アムロはどんな機体に乗せてもすぐ乗りこなして、降りる時に首を傾げながら「もっとマシな機体は無いのか」って聞いてくるイメージがある
メカニック「勘弁してくれ」
トールギスなどよさげ
わかる。音声・映像付きで凄くリアルに思い浮かぶｗ
νだったら、不満は無い。
理由は、自身で設計したから。
………そのはず。
@@user-mouze9717 そのうちνですら追いつけなくなる
セイラが無断でガンダムで出撃したときに、アムロが仕方なくガンキャノンで出撃したときの
あの安心感というか余裕のある感じは凄いなと思いましたねぇ。
特にガンキャノンでザク相手にステゴロやったのはアムロの操縦センスが遺憾なく発揮されてた、どんなMSに乗ってようがびっくりする程使いこなしてる
余談だけど劇中で切った張ったのチャンバラやってる印象強いのは、ファースト(特に序盤)じゃビームライフルの弾切れに度々泣かされた為にそんな印象ついたのかなって思う
一応ドアンとの邂逅の後なので格闘にも強くなったということで。。。ｗ
アムロは乗機を下手にガンダムに拘り過ぎない点や、
ガンダム以外のMSもそつなく乗りこなしてる点も、
魅力の内にあるんだと思う。
専用機以外のマシーンにもさっさと乗り慣れちゃうって、結構な能力ですからね。
現実のプロドライバー（自動車）の方々も、初めて乗る車をちょっと走らせてみて「だいたいわかった」とアクセル全開に移れたりするわけで、それに似た凄さがアムロにはあると思っています。
さまざまな機体の魅力とアムロの魅力がお互いを引き立てあってる、そんな感じでしょうか。
コアファイターも乗れますから可変機も乗れたんですね。
そう考えると一年戦争の頃のパイロットなら可変型モビルスーツいけますね。（航空機、航宙機からのパイロット転向が多かった為）
某准将とはまた違う。
@@user-ud6lw9dc3u MSのデザインは似てますね
@@user-kb9xo5txyz さん。
ストライク＝初代ガンダム
フリーダム＝Hi-ν ←わかる。
ただ、νガンダムやディジェとかリックディアスとかが････
アムロ「なんか今日やれる気がする」（格闘）
ガンキャノン「ええやで」（撃破）
頭おかしいよこの天パ
改めてみるとアムロのMS操縦センス化け物だな。
関係ないけど 最初のルナチタニウム合金のカード懐かしすぎるw
某大型家電店での転売目的ガンプラ購入の阻止策が「このガンプラの製品名『Hi-νガンダム』の読み方を仰って下さい、読めない方にはお売りできません」だったのには盛大に吹いたw。
アニメ界独特のネーミングセンスがこんな局面で役立つとわ…
いってんごガンダムください
小説版νガンダムだろ？製品化されるにあたりその名になったんでしょ？胚乳(笑)。えっ？違う？
@@user-ud6lw9dc3u レスありがとうございます。
Hi-vガンダムは確かに小説「ベルトーチカ・チルドレン」に登場した機体ですが
この小説自体アニメ映画「逆襲のシャア」のスピオンオフ作でアニメの設定等を丸ごと引き継いでいる「アニメ作品の一貫として誕生した小説」なので
「アニメ界独特のネーミングセンス」と表現しました。
リックディアスは見た目はガンダムに見えないけど、
高水準で纏まった機体性能やベーシックに固めた武装など、
アムロが一年戦争時に乗ってたガンダムに近い仕様だったんだよな
いきなり乗って使いこなせているのもその辺があったからかも
後付けですが、リックディアスの開発チームにはGP-02開発チームのスタッフもいたのでリックディアスもガンダムの流れを汲んでいるんですよね。
ドム系（後継機）にガンダムの機能を足したようなのだし
リック・ディアス
リックディアスを奪って逃走したカミーユの父親が「非常にバランスの取れた機体」と褒めていましたね。モビルスーツの設計者が褒めるほどの出来だったのでしょう。
アムロぶっ壊れなだけでカイもハヤトもあの戦争生き抜いた時点で相当すごい
カイは敏腕ジャーナリストに ハヤトはカラバで艦長になっている位ですからな
カイは『キャノン係パイロットの撃墜王』だし。
@@user-cz1ev1vl5m まぁアムロが死んだらアムロ以上のニュータイプになる素質あるからね笑
ホワイトベースにいてアムロが他よりぶっ壊れなだけで、他の部隊にいたら普通にエースパイロット扱いされてるぐらいの腕はあるよな。撃墜数は連邦軍でも上位だし
小説版だとアムロが死んだ後はカイがエースらしいからな。
カラバやロンドベルにとっては広告塔の意味もあったのでガンダムタイプに積極的に乗せていたと思いますね。
カラバ時代は参加してるジオン系の人に考慮してディジェを使用していましたが、Ｚプラスも乗っていたんですね。
ブランクがあると言われているけど、昔取った杵柄というやつです。
10:01
アムロとジュドーの共演と言えばメガゼータ(逆襲のギガンティス)を思い出す
アムロが乗った機体ってふとした時に増えてるんよな
連邦もニュータイプが怖いからアムロにガンダムタイプ渡さなかったのはわかるけど、逆シャアのタイミングで渡したの草
アムロ『僕のセイラさんが
僕のガンダムに』
リュウ『両方ともお前のじゃねえ』
アムロて量産型にも乗ってるけど結局アムロについてこれないからワンオフを作ったほうが強いと言う事実
今までのガンダムシリーズ全作通り越して強すぎるガンダム先輩
良く考えたら赤い彗星と対比されるアムロの通り名って凄いですね。これで元は機械オタクの一般人。元々凄い才能を秘めていたという設定ですね。
リックディジェのガンプラが欲しい💕
やられ訳っぽい素ジムも実はザクIIと比較すると普通にめちゃ性能がいいインチキ量産機っていうね......
ベルチル版でも『ニューガンダム』ですよ。
外見は後付です。
そのために大混乱（笑）
リックディジェ改かっこいいなぁ
ガンオペ2にこないかな
ガンキャノン騎乗は、セイラさんがガンダムに乗って出たから仕方なくガンキャノンに乗ったんだよな、確か。
リック・ディジェはガンプラ化されると思い待ってるけど、出そうに無いですな。
その後の戦いで、ガンキャノンが凄腕と思われ、狙われてカイさんが涙目になってた気が・・・。
逆シャアの最終決戦で今まで被弾というものをほとんど知らなかったアムロをあと一歩まで追い詰めたシャアはやっぱ本物だと思う。
でもシャアはどんなモビルスーツに搭乗してもアムロには勝てず逃げてばかりでしたよ。サザビーでもνガンダムには敵わず、最期は鷲掴みにされて隕石に押し付けられるというね…。
@@user-hpshc849 ちゃんと会話しようぜおっさん
アムロ相手にすごいですよ。百式でキュベレイ、ジ・オ相手【あんなになっちゃったけど】に、頑張りましたしね。
会話にならない人がいて笑った
それはともかくシャアsageの風潮が本当に残念
正しくアムロのライバルとしてトップレベルの能力持ってるのに
@@user-hpshc849 どんな界隈でもこういう人はいるよなぁ。謎。
アムロって言うほどガンダムタイプ乗ってないよね
でもディジェとかが下手なガンダム以上にかっこいい
中の人がゲルググ好きだからゲルググっぽくしたのは有名な話だしな
Z3号機は佐賀宇宙科学館のイベント映像で搭乗していたんだよなぁ
あのときは小学生だったけどハッキリ覚えてる！
設定上ではシャイアンの軟禁中は連邦基地でのMS教官をしてる設定だからアムロの指南は複数人いることになるよ
アムロ君はどんな機体でも乗りこなせる力を開花させている物な～一年戦争辺りは代打みたいな形で乗ってたりしてたんだろうな～機体のバリエーションも充分でも無さそうだし・・
小説版ガンダムにてG3ガンダムに乗っています。
小説版逆シャアにてリ・ガズィとνの間に一度ジェガンに乗っていたはず。
小説ハイ・ストリーマーにてジェダに乗っています。
漫画機動戦士VS伝説巨神 逆襲のギガンティスにてジュドーと共にメガゼータに乗っています。
漫画Ζガンダム Defineにて零式弐型に乗っています。
外伝作品が増えるごとに、こうやって搭乗機が増えていくんでしょうね。
MSじゃないけどスパロボでついにマジンガーZにも乗りましたねｗｗｗ
アムロはハイニューには一度も乗って無いぞ。
ベルチル版でも『ニューガンダム』だから。
@@user-cz1ev1vl5m さん
ご指摘ありがとうございます。
スパロボもいれたら、64でディジェse-rなんて珍しい機体にも乗っていましたね。
外伝とはいえ、機動戦士VS伝説巨神 逆襲のギガンティスは含んでいいのかなぁ？
って複雑な気持ちになります。
もうこれ以上はアムロにMS搭乗遍歴詰め込まないでほしいんだよな。正直。
ロンドベルでリガズィに乗ってることの整合性がなくなるし。
そりゃ話も盛り上がるし、ゲストキャラとして使いやすいキャラなんだろうけど。
メガゼータの声がけっこうあってうれしい、
ディジェは改造次第で、最新機体に対応できるからな･･グスタフカールを倒せるから、けして機体としては弱くない
元となったリックディアスがいかに優れていたかですよね。
…アレは…パイロットの腕の差と不意打ちが決まったからだよ。
…機体の素性が良かったのは認めるけど。
リ・ガズィでも、サザビー落としそうだけどな。バックパック特攻自爆とかやりそうｗ
4:32アムロ曰くブランクはあるらしい。「新米パイロット相手のシュミレーションで6機落とすのに2分もかかってしまった…昔の俺なら1分もかからなかったろうに…」だそうです。2分でも異常だって事がわかってないよこの天パ
ガンダムだと癖がなく相性が良かったのでしょう
以前3分で１２機のリックドムとその母艦落としてるからなw
ゲームでアムロは教科書に載る程の偉人化してるっぽいやり取りをジュドーとしてたな。
NHKみたいな所で定期的に特番組まれてそう
@@user-qz4pg4ok6i さん
ありそうですね。
でも、ガンダムの世界って常時戦時中みたいなもんだからなぁ。ＮＨＫみたいな番組でもどっちかの演説以外流れないかも。
非公式作品では、逆シャアの２年前に木星圏にいて、ジュドーと共にメガゼータに搭乗している。
「逆襲のギガンテス」で、調べて下さい。
Zガンダム3号機が1番好きだわ
スパロボDDではアムロがなんとマジンガーZに搭乗している。
経緯は甲児がケガをし、アムロはνガンダムが故障を起こす。
マジンガーZが無事だったのでアムロがマジンガーZを動かして欲しいと甲児がアムロにお願いする。
アムロは同じ人型なら、やりようはあると言い、マジンガーZでは初心者ながらも、甲児にマジンガーZの操縦方法のレクチャーを受けながら戦闘を行っている。
スーパーロボットも操縦出来るアムロの適応能力が高すぎる。
勿論軍人時代の経験もありますが。
ディジェがガンダムタイプになった姿をみたい
ちなみにファーストガンダムではガンタンク意外と好きです。
Ｚプラスや
Ｚガンダム３号機に乗ってた⁉️
って設定は
Ｚファンとして涙が出る程、嬉しい
・・( ノД`)…
主さんと同じく
Ｈi-νガンダムvsナイチンゲールの
逆シャアを見たいです‼️(*´▽｀*)
「空戦能力向上機」データ収集の2回にわたってアムロが稼働試験をしてただけのプロパガンダ機体(カラバのプロパガンダ用に作られた機体)、ΖプラスA1型試作機(試作1号機)
昔プラネタリウムで放送されてた映画で緑のカラバ仕様のＺガンダムに乗ってませんでしたっけ？記憶があいまいで・・・
あっZガンダム3号機はアムロじゃなくホワイトユニコーンか…って騙させるか
カラバ所属で一年戦争を駆けた伝説ニュータイプってアムロ以外誰がいるんだよぉ
デイアフタートゥモローでは、ホワイトユニコーンのパイロットスーツ姿でハヤトと話すアムロが描かれている。
こう見ると。
ディアス系統に多く乗ってるね。
メガゼータは？
リックディアスがガンダム試作2号機の直系先行機なの？
試作２号機0083、リックディアス0087じゃなかったっけ？
グリーンダイバーのジムⅡも入れて欲しい
長谷川裕一先生の『逆襲のギガンテス』は❓
8:49
これ「EVOLVE..//9」でのことなんだけど
「ホワイトユニコーン」って言われてるだけで本人だとは明言されてないんだよね。
まあ、どう見ても天パ本人なんだけどｗ
この作品はシン・マツナガらしき「グレイウルフ」がなんだか粗野なキャラクターだったり、
グレイ・ゼータがカレー色だったり色々と異色だよね。
スパロボDDではついに公式ストーリーでマジンガーZに乗るアムロが見れた時は本当衝撃だった
職人みたいな動きしそう
どんな機体も悲鳴上げそう
@@user-xo5km7ce8n
メカニック「機体が泣いている、、、あまり雑に扱うんじゃない！ガンダムとは違うんだぞ！！？」
こりゃミケーネ軍団のロボットはグレートマジンガーが助っ人に来るまでもなく全滅だわ。
光子力ビームやブレストファイヤーやルストハリケーンの使い方がエグくなりそうだ。
ロケットパンチなんぞ普通に殴るようにパンチ出しながら使用するとか、兜甲児みたいな
力任せじゃない恐ろしい戦い方しそうだな。特に敵の武器奪って使い回すとか平然とやるな。
細かいのまで出して欲しいとわがままは言わないけど、攻めて映像になった、グリーンダイバーズのZガンダムホワイトユニコーンは解説して欲しかったですね(笑)
まぁメガゼータになると、ジュドーとの相乗りだし(笑)
メガゼータを出して欲しかった。
今でも一年戦争中アムロの元にアレックスが間に合っていたらどうなっていたんだろうと妄想してる。
ア・バオア・クー戦で文字通り無双の大活躍をするけど、ジオングの攻略法がオールレンジ封じの至近距離戦である以上
「違うか！」直後の頭部分離→不意打ちのゲロビは流石の1.3倍の出力でも躱しきれはしないと思われる
そのままアニメ通りの展開になるけど、コアブロックシステム非搭載のアレックスだとア・バオア・クー内部から脱出出来ず…
っていう展開になりそうとは思った
@@user-up2iq6px7l 分離した直後に頭部を撃ち抜くって可能性も…
@@user-up2iq6px7l
確かに得体の知れない感がジオングの強みでもありますからね。でも当時初の全天周囲モニターとアレックスの性能なら、アムロの腕も相まってオールレンジ攻撃対処もワンチャンあるかなと。
コアファイターないから最後脱出出来ずに死んでいた説と、ジオングに被弾せず完勝してラストシューティングにならずに生存説があって面白いですよね。
小説版でG-3に乗っていいた気がするけど気のせいかな？
もう一つの"小説版逆襲のシャア"である「機動戦士ガンダム ハイ・ストリーマー」でのジェダが紹介されてないんだけど？
ホワイトベース隊においてハヤトが一番多くの機体を操縦していた。ガンタンク、ガンキャノン、Gファイター、ガンダム(僅かだけ)とアムロより多い。
フラウ「あの人は私たちとは違うのよ…」とか言ってたけどハヤトも十分バケモンやろ…
アムロってハサウェイを指南したことあったんですか？
ジェダは？
位も大尉で止まってるし､昇進もガンタム系機体もアムロに与え無い連邦軍は器が小さいなぁ。
G−3は？
ガンダム→ガンダム(リックディアス)→ディジェ→ゼータ＋→リガズィ→νガンダム&ハイニューガンダム
ハイニューガンダムじゃ無い。ニューガンダムのみです。
だって作中ではニューガンダムとしか呼ばれてない。
@@user-cz1ev1vl5m それじゃどっちのこと言ってるかわからないから分けるために公式がHi-vにしてるんだからあってるでしょ。漫画ベルチルと小説の挿絵を見れば劇場版vと明らかに違う機体なのに同一機体だと言い張るのかい？
@@user-tu5we7fy3x 公式にはそうですよ。
ですから『ベルチル版ニュー』って昔から言われてますが。なにか？
リ・ガズィは試作機1機のみ建造されたと説明あったけど、量産機とも説明されている。ガンダムの世界ではこれを満たしていれば量産機と呼んでいいというものがあるのだうか？
後付けではあるけどアニメ版UCでラー・カイラムの格納庫に再生産された？と思しきカラーリング違いのリ・ガズィがいましたね。
なので現在ではもう試作１機だけではないですね、多分。逆シャア時の機体は完全に爆砕しているはずですし・・・。
たしかUCのあの格納庫のリ・ガズィは予備パーツで組み上げた機体らしいです。
なのでギリギリ試作機１機は守れているみたいですね。
ガンダム世界での試作機と量産機の定義は難しいですね。
RX-78ガンダムも１号機(プロトタイプ)、2号機(トリコロールカラー)、3号機(G3)とあるけど量産機ではない。
それともそれぞれ別の種類となるとして試作機扱い？自分自身がよく分かっていないことか分かりました笑。
たしか、ガンダムに関しては「高性能機」兼「新技術のテストベッド」と言う二面性が(後付ですが)多いのでそれで試作機の体裁は(一応)保っているのだと思われます。
１号機(プロトタイプガンダム)
・テスト用(稼働テスト機)
2号機(ガンダム(アムロ機))
・実戦用及びデータ収集
３号機(G3)
・ファーストロッド最後の機体。
・マグネットコーティングのテストベッド
(後に得られた有用性から2号機にも施行)
4号機
・セカンドロッドシリーズ
・上記故に実験要素を多数積載したテスト機。
・専用装備メガ・ビーム・ランチャーの運用試験機的存在。
5号機
・セカンドロッドシリーズ(の2号機)
・4号機の安定型としてその実績確認用。
などが挙げられますね。
@@mr.u3458
なるほど、わかりやすい説明ありがとうございます。
となると動画を見て疑問に思ったリ・ガズィについては、「高性能機」(ジェガン以上)、「新技術のテストベッド」(バックウェポンシステム)を兼ね備えているから「試作機」に当てはまりそうですね。
スッキリしました。ありがとうございます！
ホワイトゼータ
この手の動画で毎回書くのですが、アムロのニュータイプ能力はカミーユより低い。ただ、操縦能力が桁違いにアムロが上。これは、過去から今まで、揺るがない設定。
後付のリックディジェ改とか酷いな
ハイストリーマー版νガンダム…
小説版ではセイラさんにも乗ってますよ
リガズィよりリックディジェ改のが強そうに見えるけど、なんで乗り換えたんだ？
ジム…はオリジンか。
イボルブに出た機体は入ってない？
劇場版Zガンダム恋人たち ガンダムMKⅡ 一時的にだけど
リックディアスで、カミーユがフォーに囚われてるところをよそ見していたら利き腕を撃てれてたシーンあったな。
零式やジェダとか他にも乗ってるよ。
連邦の白い悪魔じゃなかったっけ？
ジオンから見たら白い悪魔
連邦内だと白い流星とか呼ばれてた気がする
本編では「白いヤツ」なだけで悪魔は後付けなんですよね…
ガンプラ絡みの後付けが多過ぎて
ガンキャノン乗った時点で殴り合い宇宙の片鱗でて草
木星でデカいジムと戦ったあいつを忘れていませんか？
一応、ジュドーとの二人乗りだけど、途中で一人で乗りこなすという離れ業を発揮するんだぞ。
それ多分、話に触れていた、ネオジオン戦争の1次と2次の間のジュドーとの共闘の話だと思う。
アムロがターンXに乗ったらどうなる？
駆動形式の理不尽さとテレポーテーションの座標精度に不満を言いながら戦うんじゃないかな？
性能、追従性はべた褒めしそうだけど、でもなんだかんだいって難癖つけそうですねw
Iフィールドあるけどやっぱり実体盾ほしいとか、右腕を通常の手にしてほしいとか。
G3ガンダムも小説で乗ってなかった？
リック・ディジェは、元はディアスの宙間用仕様・装備を地上じゃ無用だからと省略・改装して軽量化・稼動時間を延ばした
ディジェをまた宇宙でも使える用にする為、相当中身弄ってる筈（機体の冷却系、電子装備等の宇宙線対策、推進剤の増量、
バーニア類の数や配置の見直しに伴う重心の補正とか等）なんだよな。特にコックピットが元のディアスやディジェの頭から、
胴体に替わってるから、大きな改修箇所が無い、とは言い難いのでは？
というかさ、それを考えたらディジェをわざわざ宇宙用にしないでリック・ディアスをアムロ専用にすればコストカットできて、労力もかからなかったのでは。リック・ディアス宇宙でも使えるんだし
@@asakuraseiji3234 全くもってその通りなんだよなぁ。
0088年にはAEは裏取引で、サイド3のジオンシンパにディアスの改修機である
シュツルムディアスを供与してるから、まだ社内の工場に
部品のラインや予備パーツ等が残ってる可能性は充分あるだろうしね
（ガンダムMK-Ⅱなんて、もう正規の製造数より、AE製のコピー機の方が多そうだし）
リ・ガヅィはリファインZガンダムの略だからZガンダムに似ているのは当然
アムロがGMに搭乗…？一年戦争のフリーモード思い出す
ガンダムのMAモードもあるだろー!!🥺
1:20
ダウト
一年戦争時のアムロのMS撃墜数は143機です（アニメ放送の画面上では１４２機）
また艦船の撃墜数は９隻です
これは「ガンダム戦略戦術大図鑑」にて明記されてます
３ヶ月あまりという事は一年戦争も話ですよね？
MS200機以上艦船１５隻以上撃墜などと言うデマはどこからですか？
ぴゃ〜!!ゆっくりシリーズで
ガンダムが?!すげー！(･ัω･ั)💦
ホイールローダーの後ろとかにも乗ってたよね？
あれ？
「機動戦士ガンダム」内で「GM RGM-79」にも搭乗してなかったですっけ？
「ORIGIN」の影響による記憶違いか？
msvのG3って乗ってなかったっけ?
ナイチンゲールN=1
リック・デアスN= 3
なめてるのか…😢
バアアラン、等有ったのに……😱リックデアスは高性能だが…………😢
メガゼータを忘れてますねぇ
やり直し！！！
なんか武豊と騎乗馬みたいだ
後付のしようで幾らでも乗るやん
ガンダムとGブルは１カウントかな やっぱ
シュツルム･ディアスはZZ(アニメ)に出てきました。アムロが乗っていたのではなく、ネオ･ジオンに拿捕されて敵としてですが
全然足りないにゃ～！
アムロはもっと乗っているにゃ～！
アニメ&映画を、本家と思っている人には、悪いかもしれないにゃ～けど、小説のガンダムのほうが、本家であり、また、漫画のベルトーチカ·チルドレンは、小説の漫画版なので、本家だにゃ～！
サイコ·ドーガの絵も、違うサイコ·ドーガなのにゃ～！
もう少し、調べて出せるとよりいいと思うにゃ～！
専用零式もあった気がするんだけど乗ってはいないのかな?
機体名称は零式・弐型でバトルオペレーションでも登場してました。そのセリフもアムロが乗ってそうなセリフ
この機体にもガンダムを感じる
と言ってたはず
アムロだって、伊達じゃ無い！
アムロは地球人なのに宇宙人👽の機体によく乗ってたな｡なんでリックディジェはジムヘッドに変更しなかったのか…
+1
ベルチルに出てくるのはあくまで「小説版のνガンダム」であってHi-νなどと言う後付けの名前ではない
あとリック・ディジェとか初めて知ったけどただの「蛇足」
センチネルの本を読めばわかるがZ+には乗っていない
アムロに乗ってほしくて赤く塗ってアピールしただけで乗ってないと書いてある。よく調べましょう
確か後付けの作品で乗ったことにされてるんですよ。俺もそういう後付けで設定変わるのは正直嫌いです。逆シャアで「せめてZがほしい」と言った部分とかが薄まっちゃうし。
なんでもアムロ乗せとけばファンは喜ぶと思ったら大間違いだと思うんですよね。
内容は興味深いんだけど、アナライザー以下の音声がしんどい。残念
流石にメガゼータは取り上げないか。