Судя по версии этого чувака люди сами виноваты что приехали в Грузию . Я не понимаю как могло быть перегруз канатки? Кресла на 3 человек рассчитано. Там же люди сидели не по 5 а по 3 как рассчитано. Более тупого объяснения не видел и не слышал.
Есть и длиннее подъемники и на больший перепад высот и все выдерживают. Тут что-то с сервисом, скорее всего при проверке была рекомендация от поставщика произвести сервисную замену каких-то компонентов, но на это забили из-за экономии. Ок, электричество отрубило, двигатели отключились, под нагрузкой сидящих людей канатка погнала назад. Должны были сработать тормоза, они разве не рассчитаны на такую нагрузки и сломались? Не верю что Doppelmayr с опытом больше чем в 100 лет допустило такой просчет. Кто-то сэкономил на севисе тормозной системы и её аварийном питании (аккумуляторах) думая что она никогда не пригодится)
Канатка в принципе полностью не безопасна , сами сиделки не безопасные, нет равновесия, поворот слишком крутой и естественно , даже если бы канатка не поехала наоборот при чуть большей скорости сиделки бы чуть подлетели и люди бы падали
так дело в том, что электричество как раз и пропало! ты видео хоть слушала? канатка начала ехать назад по энерцыи от тяжести, когда электричество пропало
@@екатеринамиронова-н7з, если б ты ей управлял, то не стал бы утверждать, что её можно остановить отключением электричества. Она по-твоему включила заднюю и стала разгоняться? Бред.
Ясно всё, отмазывает как может. "Подъемник стоял неделю и оказался перегружен" Очень не убедительное оправдание, как раз наоборот. "Произойти может где угодно" Ну в теории да, но в нормальном государстве находят виновных. "Уже летят головы" Так чьи конкретно и как далеко?
сложно назвать это "что канатки были перегружены", вы просто не видели как бывают перегружены в Домбае и на Эльбрусе... В конкретно в данной канатке, на той что в видосе, как я понял использовался электрические тормоза, ну или такие тормоза, которые зависимы от электричества... это очень плохо, что не было механического тормоза
Хрень говорит! Говорят, что там частенько пропадало электричество и чтобы не пускать аварийный двигатель, людей снимали на ослабленных тормозах обратным ходом, в этот раз что-то пошло не так и подкрученные тормоза перестали держать.
Бред. Как канатка может быть перегружена? Она рассчитана на 100% наполнение. На лицо отсутствие защитных систем. Все канатки должны проходить регулярный тех надзор и аттестовываться.
Ну какой перегруз?! Люди что же, по 5-6 чел сидели на сидушках? Больше положенного туда и не сядешь. Расстояние между "кабинками" и рассчитано так, чтобы людей можно было сажать не через одну, а на каждую. Поток людей у входа на подъёмник может быть каким угодно большим, но на самом подъёмнике какой перегруз, о чем речь, вообще? И да, ну какой же это свидетель? с чужих слов-то...
Василий Ледков На самом деле реальная жизнь таит в себе разные ситуации и мы должны быть готовы ко всему. Главное соблюдать технику безопасности. Жизнь человека очень хрупкая! Надо беречь жизнь!
@@papavteme1а как быть ГОТОВЫМ КО ВСЕМУ? Сидеть дома и никуда не высовываться тоже, порой, бывает небезопасно. Тогда жилет Вассермана с собой всегда и везде (на работу, на отдых, просто в путь от работы до дома), где всё на все случаи жизни: от шин для переломов, фальшфейеров от медведей до укола адреналина и змеиного противоядия. Быть более осторожным - ещё как-то возможно (и то можно просто споткнуться на ровном месте), но быть готовым ко всему - анриал.
Судя по версии этого чувака люди сами виноваты что приехали в Грузию . Я не понимаю как могло быть перегруз канатки? Кресла на 3 человек рассчитано. Там же люди сидели не по 5 а по 3 как рассчитано. Более тупого объяснения не видел и не слышал.
Это Грузия, бро - не жди рациональных обьяснений😎 там все с божьей помощью🙃
@@sczddskey3498 да в всем пост советском мире включая Россию одно и то же.
@@yaquboff огульное утверждение
Не понял зачем спрашивать человеку о события, где его не было?Спросили бы меня,соседу своему итд.
Есть и длиннее подъемники и на больший перепад высот и все выдерживают. Тут что-то с сервисом, скорее всего при проверке была рекомендация от поставщика произвести сервисную замену каких-то компонентов, но на это забили из-за экономии. Ок, электричество отрубило, двигатели отключились, под нагрузкой сидящих людей канатка погнала назад. Должны были сработать тормоза, они разве не рассчитаны на такую нагрузки и сломались? Не верю что Doppelmayr с опытом больше чем в 100 лет допустило такой просчет. Кто-то сэкономил на севисе тормозной системы и её аварийном питании (аккумуляторах) думая что она никогда не пригодится)
Почему умалчиваются Фамилии , чей это подъемник. Он не сам по себе и не сам взбесился
Свидетель который там небыл , ему друг рассказал, ору)))
Это был "реверс" в таких установках как у лифтов есть зажим чем быстрее крутится колесо тем сильнее оно будет замедляться...
Никогда!!!!!больше на канатке не поеду!жесть!!!!страх!!!!картинка девушки Юли!перед глазами!она жива?...одному богу известно где тебя ждёт беда!ужас!
Канатка в принципе полностью не безопасна , сами сиделки не безопасные, нет равновесия, поворот слишком крутой и естественно , даже если бы канатка не поехала наоборот при чуть большей скорости сиделки бы чуть подлетели и люди бы падали
В каждой канатке стоит электродвигатели,просто нужно было отключить питание,но это почему то не было сделано
так дело в том, что электричество как раз и пропало! ты видео хоть слушала? канатка начала ехать назад по энерцыи от тяжести, когда электричество пропало
@@hycode05 Брат,я ей управляю,для этого есть аварийный стоп
@@екатеринамиронова-н7з а если аварийный стоп зависим от электричества и не включился резервный источник питания?
@@екатеринамиронова-н7з, если б ты ей управлял, то не стал бы утверждать, что её можно остановить отключением электричества. Она по-твоему включила заднюю и стала разгоняться? Бред.
Ясно всё, отмазывает как может. "Подъемник стоял неделю и оказался перегружен" Очень не убедительное оправдание, как раз наоборот. "Произойти может где угодно" Ну в теории да, но в нормальном государстве находят виновных. "Уже летят головы" Так чьи конкретно и как далеко?
сложно назвать это "что канатки были перегружены", вы просто не видели как бывают перегружены в Домбае и на Эльбрусе...
В конкретно в данной канатке, на той что в видосе, как я понял использовался электрические тормоза, ну или такие тормоза, которые зависимы от электричества... это очень плохо, что не было механического тормоза
ток пропал, пока генер включился, вот что произошло, нечем было притормозить походу ... жесть
проект расчитан на опред коллич мест и растояние между! Перегруз невозможен! Технику безопасности нарушили на прокате, вот и ...
Странно, что место не перекрыто. Никаких ограничительных лент
Хрень говорит! Говорят, что там частенько пропадало электричество и чтобы не пускать аварийный двигатель, людей снимали на ослабленных тормозах обратным ходом, в этот раз что-то пошло не так и подкрученные тормоза перестали держать.
Сделали из канатки дойную корову ! С приёмной комиссией в ресторане посидели, технадзор прикормленный! .....
Бред. Как канатка может быть перегружена? Она рассчитана на 100% наполнение.
На лицо отсутствие защитных систем.
Все канатки должны проходить регулярный тех надзор и аттестовываться.
Где кнопка стоп крана?????
Ну какой перегруз?! Люди что же, по 5-6 чел сидели на сидушках? Больше положенного туда и не сядешь. Расстояние между "кабинками" и рассчитано так, чтобы людей можно было сажать не через одну, а на каждую.
Поток людей у входа на подъёмник может быть каким угодно большим, но на самом подъёмнике какой перегруз, о чем речь, вообще?
И да, ну какой же это свидетель? с чужих слов-то...
Автор решил попиариться, не снимай больше.
вот для чего нам нужны фильмы типа "пункт назначения"
Василий Ледков На самом деле реальная жизнь таит в себе разные ситуации и мы должны быть готовы ко всему. Главное соблюдать технику безопасности. Жизнь человека очень хрупкая! Надо беречь жизнь!
@@papavteme1а как быть ГОТОВЫМ КО ВСЕМУ?
Сидеть дома и никуда не высовываться тоже, порой, бывает небезопасно.
Тогда жилет Вассермана с собой всегда и везде (на работу, на отдых, просто в путь от работы до дома), где всё на все случаи жизни: от шин для переломов, фальшфейеров от медведей до укола адреналина и змеиного противоядия.
Быть более осторожным - ещё как-то возможно (и то можно просто споткнуться на ровном месте), но быть готовым ко всему - анриал.
Халатность персонала
У тебя че глаза накрашены😅😅
Дед цыган был)
Нет в Грузию ехать не надо!
Надо) Там оч прикольные луга проката) Трассы бест! Но надо катать с головой! Иначе можно шею свернуть!
Маска топ