Ah Bir Ataş Ver Hikayesi - Dumlupınar Denizaltısı
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2020
- Bu bölümde dumlupınar denizaltısı ve ah bir ataş ver türküsünün hikayesini sizlerle paylaşacağım. Ege Denizi Nara Açıklaranda gerçekleşen bu kazada dumlupınar denizaltımız naboland gemisi ile çarpışmış ve bu acı olay gerçekleşmiştir.
Gitar ve Vokal: İlker Çiçek
Bazı şarkılar vardır hikaye ile yazılır, bazı şarkılar vardır hikaye ile anlam kazanır. Bugün anlatacağım hikaye bir ağıtı ortaya çıkarmıştır.
Hikayemizdeki olay 4 Nisan 1953 tarihinde saat gece 2:15’te gerçekleşti.
Çanakkale boğazı açıklarında Nağra burnu çevresinde Türk Donanmasına ait Dumlupınar denizaltısı, uzun ve yorucu bir görevden sonra limana doğru yol almaktaydı..
O gün hava şartları çok kötüydü, sisli, yağmurlu kasvetli bir hava vardı. Denizaltının rotasında aniden bir gemi belirdi. Geçiş alanı dar olduğundan kaza ihtimali yüksekti. Kaptan ve sorumlular karşılaşma senaryolarından birini seçtiler ve ilerlemeye devam ettiler. Gemi limana yanaşırken bütün donanma ekibi büyük ve ani bir sarsıntı yaşandı. Dumlupınar denizaltısı, İsveç donanmasına ait olan bir Norband isimli bir yük gemisi ile ön kısmından büyük bir çarpışma yaşamıştı.
Gemi 81 mürettebat barındırıyordu. Dumlupınar denizaltısı baş tarafından aldığı büyük hasar ile hızlıca su almaya ve batmaya başladı. Aniden gemi dimdik olmuş ve hızlıca su alarak batmaya başlamıştı. UZUN OLUR GEMİLERİN DİREĞİ…
Aslında kaza geliyorum demişti ancak kimilerine göre o anda doğru komut verilmiş olsaydı bu kaza önlenebilirdi. Kaza anında sırada 8 kişi güvertedeydi, 2 si pervaneye takılararak, 1 i boğularak hayatını o anda kaybetti 5 kişi kendi imkanlarıyla kurtulabildi.
Gemi içinde kalanların hepsi kısa süre içerisinde boğularak, çarparak, ezilerek hayatlarını kaybetti. Mürettebattan sağ kalmayı başaran 22 kişi hemen geminin arka kısmındaki torpido alanına sığındı ve su girişini engellendi. Mahsur kalanlar gemi batarken hızlı bir hamle ile su yüzüne fırlattıkları telefon şamandırası sayesinde dışarı ile irtibat kurma şansı elde etti.
Batıyor, boğulmuyorlardı ancak artık içeride 72 saatlik sınırlı bir oksijen ve kurtarılmak için az bir zaman vardı. Bu yüzden aşağıdakilere son anda atılan telefon şamandırası aracılığı ile emir verildi, oksijeniniz sınırlı, konuşmayın, cigara içmeyin, türkü söylemeyin!
Denizin 90 metre altındaki denizaltını kurtarmak için göreve çağırılan Kurtaran gemisi 10 saat sonra alana ulaştı ve hazır olabilidi. Ancak hava şartları dalgıçların kurtarma çalışmalarına engel olmaktaydı.
Kurtaran gemisini sabitleme işlemlerini olaydan 25 saatten sonra yapılabildi. Sabitleme işlemleri yapıldıktan sonra iletişime yardımcı olan şamandıra yanlışlıkla koparıldı. Eğer şamandıra koparılmasaydı dalgıçlar telefon kablosunu klavuz olarak kullanbilecek, aşağıya inebilecek ve denizaltını kurtarma gemisine bağlayabilecekti. Belki bu hüzünlü hikaye denizaltının dip tarafındaki 22 kişinin kurtarılması ile sonuçlanabilecekti. Geriye kalan zamanda ne denendiyse işe yaramadı. Dalgalı deniz dalgıçları savurup atıyor, dalgıçlar ölüm pahasına tekrar , tekrar dalıyordu ama nafile…
Hatta dalgıç yılmaz süzen 80 metre dalmayı başarmış, denizaltına son 11 metre kala şuurunu yitirmişti. Vurgun yemek üzereyken geri çekilmişti.
7 Nisan tarihinde Milli savunma bakanlığı artık tüm imkanların denendiği ve ümitlerin tükendiği bilgisini verdi. 22 asker mecburen ölüme terkedilmişti. Onlara söylenen son söz şarkı söyleyebilir, cigara içebilirsiniz oldu. Alınan yanıt ise vatan sağolsun.
Tüm ülke seferberlik ilan edilen bu olayın ardından yas ilan edildi, ardından bu ağır ege denizinde şehit olan askerler için yazıldı. - เพลง
dumlupınar cumhuriyetimizin en büyük deniz faciası her aklıma geldiğinde gözlerim dolar genç cumhuriyetimizin yürekli bahriyelileri ruhunuz şad olsun vatan size minnettar 😢
Vatan sağolsun demek o durumda :( Allahım biz nasıl bir toprağa basıyoruz her yanı şehitlerimizle dolu.Hakları ödenmez can verirken bile vatan diyen bayrak diyen kahramanlarımızın.Hepsinin mekanı cennet bahçeleri olsun inşallah :(
Ocean Gate haberlerini okurken aklıma geldi, sizin de ruhlariniz şad olsun vatan size minnettar 🇹🇷
%70 harika bir tarihi anlatım👏 %30ağız şapırdaması
😂😂
"Kahramanlar can verir, yurdu yaşatmak için."
Şehitlerimizin aziz ruhları şad, mekanları cennet olsun.
Bu topraklar sonsuza kadar Türk toprağı olarak kalacaktır.
Yaşasın Mustafa Kemal Atatürk..! Yaşasın Türkiye Cumhuriyeti..!
Bu güzel ve anlamlı video için binlerce kez teşekkürler.
♥️🇹🇷♥️
Mehmet Celal hoca sağ olsun ondan öğrenip geldim buraya Allah mekanlarını cennet eylesin
Yil 1959 sicak bir Austos günü, rahmetli babam beni Bandirma 600 evler "Ali Fahri Iseri Ilk Okulu" na kayitlarin baslamis olup olmadigini sormam icin yolladi ve ekledi "Eger Yasin kac diye sorarlarsa BEN DUMLUPINARIN BATTIGI GÜN DOGMUSUM BU YÜZDEN DE ADIM SELAMI dersin" dedi...... "6" nin bu kadar komplike tarif edilmesine cocuk aklimla bir anlam verememistim..o zaman...Siz bir anlam verebiliyormusunuz?....Mutluyum T Ü R K Ü M!!Gururluyum adim S E L A MI !!!
Çok güzel yazmışsınız. Sevgiler.
@@xgizemlibilgiler Bu aninin bir de gülümseten devami var.: Ben okula varinca icerde ilk önüme cikan beye ( Hademe, ögretmen, müdür olabilir) "Amca, babam KAYIKLAR basladimi? diye soruyor." O da hic bozuntuya vermeden " Babana söyle KAYIKLAR bitti sira GEMILERE geldi, yarin babanla beraber gelin" dedi ....yasimi sormadi. ....62 sene oldu...dün gibi hatirliyorum.
@@xgizemlibilgiler bu videonuzdaki türküyü kim söylüyor rica etsem soylermisiniz
@@sameteminatalay7537 İlker Çiçek
@@xgizemlibilgiler teşekkür ederim
Dedem bahriyeliydi neden en sevdiği türkünün bu olduğunu anladığımda çok geç olmuştu. Emeğinize sağlık
Bir denizci olarak mı bilmem ama gözlerim dolu dolu oluyor yüreğim burkuluyor
Denizci degilim benim de dinleyince gozlerim doldu😢
O kahreden olay 4 Nisan 1953 yılında yaşanmıştı. Çanakkale Boğazı açıklarında Lara bunu açıklarında Türk donanmasına ait Dumlupınar denizaltısı, uzun ve yorucu bir görevden sonra donanmasıyla birlikte istirahata çekilmek üzere limana yanaşıyordu.
Hava şartları çok kötüydü, sis vardı, yağmur vardı... İstirahati hayal eden donanma limana yaklaşırken çok büyük bir gürültüyle sarsıldılar. Denizaltı İsveç donanmasına ait bir şileple çarpışmıştı. O sırada 8 kişi güvertedeydi ve bunlardan 2'si pervaneye takılarak öldü, 1'i boğularak öldü, 5 kişi ise kurtarılabildi. Geminin içerisinde ise 81 mürettebat vardı ve sadece 22 kişi torpidoya saklanarak kurtulmayı başarmışlardı, tabi ki kendilerini bekleyen daha kötü bir sondan habersizce.
Denizaltı denizin dibini boylamıştı. Topridodaki 22 kişi yüzeye bir şamandıra fırlatarak içerisindeki telefon kablosu aracılığıyla merkezle iletişime geçtiler. Olayı anlata mürettebatta merkezden cevap gelmişti "Gerekmedikçe konuşmayın, türkü söylemeyin ve sigara içmeyin"
Kahraman askerler olacaklardna habersiz bir şekilde ülkelerinin kendilerini kurtarmalarını bekliyordu. Fakat kendileri dışındaki herkes durumu biliyordu o zamanın teknolojisiyle o askerleri oradan çıkarmanın mümkünatı yoktu.
O sırada O anda askerlere bir anons geldi " rahatça konuşabilirsiniz, türkü söyleyebilirsiniz, sigara içebilirsiniz"
Umutlar tükenmişti askerler artık ölümü bekliyordu. 22 kahraman askerin son sözleri "herşey buraya kadarmış kumandan, birer cigara yakalım mı?" oldu.
Tüm ülke seferber olmuştu ama sonuç belliydi kurtulamayacaklardı. Kurtaran gemisi olaydan 12 saat sonra ancak oraya gelebilmişti. 25 saat sonra ise anca sabitlenebilmişti. O sırada şamandıra ile torpido arasındaki kablo kesildi ve iletişim koptu. Dalgıçlar 100 m'ye yakın derinlikteki Dumlupınar batığına erişmeye çalışyorlardı ama nafile. Hava çok kötüydü su altı dalgaları dalgıçları savuruyordu. Kurtaranın yanlışlıkla kestiği kablo olmayınca dalgıçların kabloyu takip etmesi de olanaksızlaşmıştı. On bir dalış yapıldı ama hiçbiri başarılı olamadı. Yine de Yılmaz Süsen adlı bir dalgıç 80 m dalmayı başarmış hedefine 11 m kalmıştı. İşte o anda basınca dayanamayıp şuurunu kaybetti. Vurgun yemenin kıyısından dönmüştü. 15 saat sonra ancak şuurunu açabildiler. Kurtarma çalışmalarına katılan Amerikalılar dalgıç için şu cümley kullanmışlardı "Ölümle arasında hiçbirşey kalmamıştı" 7 Nisan'da 3 gün süren çalışmalar sonucunda Milli Savunma Bakanlığı artık kurtarma çalışmalarını durdurduğunu ve umutların kesildiğini bildirdi.
22 asker ölüme terkedilmişti. Türkiye'nin en karar günlerinden birisi 4 Nisan 1953 olarak tarihe geçti. "Ah bir ataş ver" türküsü ise buradan gelmektedir. Hikayesini bilen herkes her duyduğundan gözyaşlarına bu nedenle boğulur...
Radyo başından ayrılmadık.Bir ümitle bekledik..ağladık .son ,Vatan sağolsun dediler...
Vatanın gerçek sahipleri onlar
UNUTMAYALIM DİYE
UNUTTURMAYALIM DİYE GÖZÜMÜZE SOKULMALI HER GÜN.
İSMİ BİLE ANI DOLU.
YURDUM NELER YAŞAMIŞ, YAŞADI , YAŞIYOR.
Kaliteli olupta keşfedilmeyen ilk defa bir kanal gördüm açıkçası. Her türlü desteği hak ediyorsun. Başarılar
Şu ağız asmr sini de yapmasa
Bazen bazı zamanlarda konusu geçer de çaresizliğin verdiği rahatlığı hep bu hikayeyle burnumun direği sızlarken anlatırım bu hikayeyi... Severim çok...
Orta okulda hocamız anlatmıştı hiç çıkmaya bir anı beynimde sürekli o an nasıldır diye hayal ediyorum çok zor ne kadar teşekkür etsekde az
Emeyine, eline,ağzına sağlık ustam..
Çok teşekkür ederim.
Kahramanlık, cesaret ve delikanlılık işte böyle birşeydir.
Kurtarma şamandırasına halat bağlasalar kurtarılmazmıydı hep bunu merak ediyorum
Hepsinin mekanı cennet olsun Allah razı olsun Allah rahmet eylesin
Rabbim hepsine gani gani rahmet eylesin.Ortaokula giden kızıma izlettim.Nerden gelip nereye gideceğini bilsin diye.Abuk sabuk bir gençlik almış başını gidiyor.Neslini bilmeden 😔
Benim anlamadığım şamandıra koparıldı iletişim kablosu kılavuz olarak kullanılamadı diyosunuz. Ama son saatlerde sigara içebilir türkü söyleyebilirsiniz denildi diyosunuz. Kabloda değil hikayede kopukluk var.
Telefon kablosu koltuktan sonra nasıl ulaşıp sigara içebilirsiniz dediler onu anlamadim
80 m ye kadar dalına bilmiş 15 m lik bir zincir şamandıra ile yukarı atılsa dalgıçlarda 75 .ci metrede kurtalandan salinan diğer zincire bağlansa kurtarılmazmıydı ?
Oceangate denizaltından sonra tekrar dinleyeyim dedim
Vatan Sağolsun.Mekanınız cennet olsun.Huzur içinde uyumanız dileğiyle.Ruhlarınız şad olsun.
Götü başı acık birşey olsaydı yüzbinlerce yorum olurdu. Allah rahmet eylesin.
Sen de ağzının suyu akana kadar izlerdin
@@ladymorgana9716 benim ağzımın suyu akmaz merak etmeyin şerefsiz değilim canım
Canım ne alaka serefsiz degilsin belki bilemem ama gevsek oldugun ortada @@yunusemresurucu7006
Ağlatti
Çok başarılı bir video olmuş emeğinize sağlık. Allah rahmet eylesin. 🙏🏻🌹
ağzına sağlık umarım istediğin yere gelirsin
bir dahaki videoda saian-kangren'i yapar mısın dostum çok mutlu olurum veya oluruz :)
Allah rahmet eylesin mekanınız cennet olsun
Her dinlediğimde tüylerim diken diken oluyo
Titanic 2 den sonra tekrar hatırlandı.
Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun 😢😢😢
reis daha sık video atsan keşke
Yakın tarihte olan bir destan saçma sapan dizilere harcanan paraya bu film çekilebilir
Filmi yapıldı gösteriye girilmedi
@@beqovich6244neden
Vatan sağolsun😭Ruhlarınız şaad olsun😭😭😭
Bu vatan işte böyledir 😢. Analar analar üzülür ama yinede artık çok geçti....
Kopan iletişim hattından sonra onlara sigara içebilecekleri nasıl iletildi?
Vatan sağ olsun.
Mekanları cennet olsun inşallah
😔😔😔😔😔😔
Vatan sağolsun..
Lösemi meleklerine yardım edilsin PKK'nın elindeki çocukları kurtarsın inşaallah dualarımız sizinle
Allah rahmet eylesin
kim söylediyse çok güzel söylemiş ismi ne?
🇦🇿🇹🇷😢
Vatan salsın
Hakkınız ödenmez ruhunuz şadolsun
Telefon şamandırası kopduysa son anons nasıl geçildi?
Telsiz?
Son anons geçilmedi tahmin ediliyor sadece yani yalan son tarafları
videodaki turkuyu kimin söylediğini bilen biri varmı
Dumlupınar filmi fragmanında söylendi diye biliyorum
İlker çiçek
Ne çok acımız var, bir çoğu da eksikliğimizden, noksanlığımızdan, koyvermişliğimizden. İnsan en çok da ona üzülüyor. Boğazın kontrolsüz tırafiğine mi yanalım, telefon hattının koparılmış olmasına mı?
#indiryo
Neden bu hikayenin filmini yapmıyorlar
Filmi yapıldı ama gösteriye girmedi hala
@@beqovich6244adı ne
Haberleşme kablosu koptu ise sonradan nasıl konuşabilmişler. İşin bu kısmı hikâye zaten izlediğim belgeselde de böyle birşey hatırlamıyorum
İsveç bandıralı ticaret gemisi ile çarpışmıştır. Keza kuzey ülkelerine ait
Ticaret gemilerinin buz kıranları daha büyük ve güçlü olduğu için denizaltımıza büyük bir hasar vermiştir.
Bu önemli bir ayrıntı. Bilmiyordum.
Videodaki biligiler yanlışlarla dolu
Bizde sevgilimiz bize yazmadı diye ağlayalım ne vatan evlatları ne uğruna can vermiş...
Bu türkü bu olayın üzerine yazılmadı, zaten Ege'de eski yıllardan beri var olan bir türküydü net olarak bunu söylemek lazım.
Teknoloji ye yatırım yapalım böyle birşey bidaha olmasın
Celal hoca hikayeyi anlatmisti merak ederek geldim
Aylayi film yapıyorsun esas Dumlupınar olayını film yapsana
Neden kıyas ya neden
aslında vardı ama iptal edildi
O7
o7
88 kişi öldü videoda 22 kişi diyor doğru dürüst video yapın
kurtarılmayı bekleyen 22 kişi vardı onu söylüyor
🫡🫡🫡🫡
celal hocadan gelenler +1
Çok sevdiğim bir türkü ama rezil etmiş söyleyen. İlker çiçek sen türkü okuma kardeşim vatan için allah için sen okuma.
Şahin Gültekin'in sesinden dinlemek gerek. Fakat eğer Şahin Gültekin'in kayıdı videoda fon müziği olarak kullanılsaydı anlatım sesini çok bastırırdı. Sesli anlatımlı bir videoya fon olarak okuduğu için düşük frekansla okumuş olabilir. Tabii Şahin Gültekin'le kıyaslanamaz. Fakat İlker Çiçek okumuş, kendisine teşekkür etmek gerekir.
Baştan sona,yanlış ve uydurma anlatım.Biraz saygı biraz araştırma.
Çok kötü anlatım, yahu daha İsveç gemisinin adını bile yanlış söylüyorsun. Yuh sana
Tek dislike sensin heralde
Bir hata veya bir yanlış ar ise bu şekilde söylenmez daha güzel bir dille eleştir herkez anlıyacağını anlar
Sen de bi video çeksene anlat bu hikayeyi biz de izleriz , hadi bekliyoruz bak.