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22:30の柳川ゆき急行は6000形＋7000形の異編成運行ですな🤔
私が福岡を離れてからしばらくして異形式連結が始まったので、実物を見たときに「おぉ！」ってなりました笑
23:30の花畑行き最終急行は、筑紫から普通で運転すべきと思います。津古～花畑への最終電車として、各駅に行くことができます(先行して筑紫行き普通があり、筑紫での接続も可能)。なお、筑紫以南の急行通過駅でのドア扱いは、先頭車両(津古、端間)、最後尾車両(三沢、大保、味坂、櫛原)のみでも支障ないかと。
22:30の柳川ゆき急行は6000形＋7000形の異編成運行ですな🤔
私が福岡を離れてからしばらくして異形式連結が始まったので、実物を見たときに「おぉ！」ってなりました笑
23:30の花畑行き最終急行は、筑紫から普通で運転すべきと思います。
津古～花畑への最終電車として、各駅に行くことができます(先行して筑紫行き普通があり、筑紫での接続も可能)。
なお、筑紫以南の急行通過駅でのドア扱いは、先頭車両(津古、端間)、最後尾車両(三沢、大保、味坂、櫛原)のみでも支障ないかと。