デッドニング 初心者がやりがちな5つの失敗【 ロードノイズ対策の基礎編】

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
  • デッドニング 初心者がやりがちな5つの失敗を紹介しています。ロードノイズ対策の基礎編 として、デッドニングに興味のある方、もしくはこれから施工を考えている方は特に必見です!Let's Enjoy Car Audio Life!
    【目次】
    00:00 デッドニング初心者がやりがちな5つの失敗
    00:34 激安商品に注意しましょう
    02:00 施工する材料は1種類だけじゃない
    04:26 正しい圧着方法と工具
    05:53 ケガの予防をしましょう
    06:52 施工する面積の目安について
    08:38 デッドニング初心者が失敗を回避するには
    09:07 DIYとプロに頼むのどちらが良いのか?
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 15

  • @imaima2156
    @imaima2156 6 หลายเดือนก่อน +2

    音の感じ方は人それぞれなので一概にその施工が正しい訳ではないが、基本この通りに施工すれば間違いはないですね。
    私はドアインナーパネルはレアルシルトで、材質上剥がれやすいのでアルミガラステープで補強、内張りはブチル系のダンピングマットで制振し、上半分に3Mシンサレートです。シンサレートの特徴が主に高音域の吸音なので上半分くらいを目安に施工、節約にもなります😂

  • @tayon1127
    @tayon1127 5 หลายเดือนก่อน +2

    吸音材100%?貼りすぎると高音の妨げになるわよ~(経験談)

  • @caraudionet
    @caraudionet  4 ปีที่แล้ว +22

    デッドニングに関する、基礎的な内容をまとめました。是非ご覧ください。

  • @user-fm7nw3ri1d
    @user-fm7nw3ri1d 10 หลายเดือนก่อน +1

    😊

  • @naoking5537
    @naoking5537 ปีที่แล้ว +3

    分かりやすい説明でとても参考になりました。
    デッドニングにチャレンジしたいと思います。
    ありがとうございました😊

  • @michiaki.t
    @michiaki.t 3 ปีที่แล้ว +12

    いーですねー(^-^)
    参考にさせていただきます!

  • @user-tc2yt5el2l
    @user-tc2yt5el2l 3 ปีที่แล้ว +20

    DIYでやる人はコスパと達成感も大事ですからどこまで求めるか見極めが大事ですね
    制振のコスパは30~40%当たりがいい感じ。
    レアルシルトはいいぞぉ

  • @KameiReiZero
    @KameiReiZero 3 ปีที่แล้ว +20

    うん、プロに頼も

  • @user-GT380AORUI
    @user-GT380AORUI 2 ปีที่แล้ว +3

    こういうところ探してました。よろしく😉👍

  • @user-yy3lx2hy6b
    @user-yy3lx2hy6b 3 ปีที่แล้ว +13

    すごいですねー 本物の制音材解説ですねー 私は安価に建築材で仕上げてきましたけれどもー チャンネル登録させて頂きましたー これからも頑張ってくださいー

    • @user-yy3lx2hy6b
      @user-yy3lx2hy6b 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ny4yr4rn6v ??しすせそ?

  • @user-qg2th6gh9u
    @user-qg2th6gh9u 3 ปีที่แล้ว +45

    デットニングに初心者にやりがちな間違い
    この動画を見ること

  • @user-cc4lg6ho9q
    @user-cc4lg6ho9q 3 ปีที่แล้ว +14

    ほぼフルチューンのドンガラ車に乗っているので静粛なんて無縁です🎵

  • @gisukeyoshi1145
    @gisukeyoshi1145 3 ปีที่แล้ว +2

    さささ

  • @user-eh9mk4yd2f
    @user-eh9mk4yd2f 3 ปีที่แล้ว +1

    俺の車やってください🥺