Jeździłem takim w końcówce PGR lata 90 te dobry kombajn jak wszystkie czujniki są sprawne dba się o kombajn i słucha się go w polu co się dzieje to chodzi i sie nie zapycha pozdrawiam
Kurde fajny byczek, szkoda że go nie klepali do końca FMŻ tylko wybrali rekorda by stwierdzić że jest kombajnem nie rozwojowym i tym samym zamknąć erę bizona. Wielu ludzi boi się tych kombajnów bo że o części trudno, zawsze idzie wszystko dorobić, pytanie tylko czy się chce. Pozdrawiam fajny materiał ☺️✋
Odnośnie mycia zależy. Jak u was kombajn czysty praktycznie jest tylko wydmuchać ale jak u mnie deszcz mnie złapał mycie obowiązkowe. Cały syf kurz już się zabetonował i jedynie co to myjka i ogień po tym postawić na słońcu nasmarowac i pod wiate
W pierwszych bs-ach podajnik kłosowy rzucał na separarator a nie na bęben. A zdjęcie bębnów przed 95 rokiem nie do końca przedstawia jak one wyglądały bo do tych bębnów przykręcane są jeszcze takie listwy zębate. Ogólnie fajna prezentacja bs-a. Pozdrawiam.
Witam,planuje zakup bs-a i mam pytanie czy słoma żyto,owies nadaje się do belkowania czy naprawde jest aż tak poszarpana jak piszą w necie? Czy jest tylko bardziej zmielona ale nie pocięta na kawałeczki po np. 10-15 centymetrów...?
Bs ciekawy kombajn ;) lux wszytko opisane W latach 90' to był wypasiony model bizona , szkoda że pierwsza seria( czerwona) 87-89' była niedopracowana poszła w pole i zepsuła opinie bs
Z częściami wszędzie ich nie ma adresy sklepów mamy dzwonimy części są dostępne ceny różnie czasem drożej czasem taniej drugie że części też nieraz samemu łatwiej i taniej ogarnąć ale podstawa to tokarka, frezarka, spawarka. Co do części trzeba też ogarniać skąd się w BS wzięły przykład wiatraka Za 700 zł do bs który jest identyczny jak wiatrak w autosanie. Ogólnie dla laika nie polecam bo bd narzekał że brak części dla ogarniętego chłopa jak najbardziej.
czy to prawda że tryby w żmijce sypiącej do zbiornika sie zrywają i co dwa lata trzeba je wymieniać niby w BS i dynamiku był ten problem i czy to prawda czy tylko mit powtarzany ? pozdro
Jeśli chodzi o przekładnie to należy smarować co dziennie według katalogu ma tam być smar z olejem i pilnować łożyska jak dostają luzu żeby przekładni cierpią mój od nowości miał raz wysypane zeby
@@GRMAZUR niezgadzam się z tym większość łożysk można przesmarować a te które nie są smarowane tzw zety to wcześniej czy póżniej i tak trzeba będzie wymienić niezależnie czy kombajn jest myty czy nie a woda i tak odparuje czy zleci jakimiś otworkami
@@marcingracikowski8149 nie chodzi o łożyska ale bardziej o kurz w zakamarkach zwłaszcza gdzie nie ma dojścia robi się papka i gnije również materiał bs ma np. profile zamknięte gdzie kurz lubi się zbierać do tego woda brak odpływu i praktycznie każdy bs ma zgniłe doły osłon na zimę mycie odpada dobre wysłuchanie załatwia sprawę każdy robi jak uważa pozdrawiam. 😊
@@GRMAZUR zgoda ale przed myciem wydmuchać ile się da a wilgoć jak nie wydmuchasz to i tak wejdzie i będzie gnić w ciągu całego roku we wszystkich profilach zamkniętych chociaż byś go niemył karcherem
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
Filmik jak zwykle na wysokim poziomie merytorycznym 👍
Serdecznie Was pozdrawiam - Marek Kujawsko-Pomorskie.
konkretny gość jesteś , dobrze się słucha , maszyna widze w dobrych rękach
Bardzo ciekawie opowiedziane jak u Wacolo73.Bardzo dużo ciekawych informacji o BS.
Ja bym powiedział że tutaj jest wszystko podparte praktyką :) Jeden z najciekawszych materiałów o BS jakie widziałem.
Jeździłem takim w końcówce PGR lata 90 te dobry kombajn jak wszystkie czujniki są sprawne dba się o kombajn i słucha się go w polu co się dzieje to chodzi i sie nie zapycha pozdrawiam
Spoczko prezentacja więcej takich
Kurde fajny byczek, szkoda że go nie klepali do końca FMŻ tylko wybrali rekorda by stwierdzić że jest kombajnem nie rozwojowym i tym samym zamknąć erę bizona. Wielu ludzi boi się tych kombajnów bo że o części trudno, zawsze idzie wszystko dorobić, pytanie tylko czy się chce. Pozdrawiam fajny materiał ☺️✋
Świetny film 😉
Polecam bizonka
Ma super wydajność, duży zbiornik, szeroki heder, dobrze młóci ogólnie jest świetny
Odnośnie mycia zależy. Jak u was kombajn czysty praktycznie jest tylko wydmuchać ale jak u mnie deszcz mnie złapał mycie obowiązkowe. Cały syf kurz już się zabetonował i jedynie co to myjka i ogień po tym postawić na słońcu nasmarowac i pod wiate
mój ulubiony model bizona, ale czerwony bardziej mi się podoba 👍
Nowy typ rotorow juz praktycznie jest nie do zapchania w optymalnych warunkach
W końcu się dowiedziałem od kogo skopiowali system separacji w BS😁 Claas CS był trochę śmieszny, ale wydajny. Pewnie dlatego ciężko zapchać BS-a.
Witam
Umnie rotory na zboża są ustawione na 4 i wszystko dopłaca a kombajn ma lżej. A przekładnie są trzy od występu.
Do wysypu 2 a 3 do wrzucania zboża do zbiornika.
@@krzysztofmazur5282 to się zgadza
Jak porownujesz wydajność bs110 vs Fortschritt e 517
Jak zawsze fajnie opowiadasz jak byś byl kiedys na Warmii wpadnij do mnie zobaczyć bs
Dzięki wielkie za zaproszenie jak byś jechał na Dolny Śląsk to zapraszam do mnie jak byś jechał do Zatora i jechał A4 to po drodze do mnie wpadaj
W pierwszych bs-ach podajnik kłosowy rzucał na separarator a nie na bęben. A zdjęcie bębnów przed 95 rokiem nie do końca przedstawia jak one wyglądały bo do tych bębnów przykręcane są jeszcze takie listwy zębate.
Ogólnie fajna prezentacja bs-a.
Pozdrawiam.
Co do bębnów nie to zdj wrzuciłem na szybkiego na telefonie składałem materiał i zauważyłem po fakcie że brakuje grzebieni
Ciekawe czy by dał sobie radę z pracą i jazda z hederem składanym 5,4 claasa /gerighof /Capello albo może nawet 6m
POZDRAWIAM .
No i to jest prezentacja a mam pytanie bo tez za bs-y z czerna kabina to były jakieś exportowe ? Czy ogólnie czarne były siwe kabiny różni się czymś ?
Niczym się nie różniły chyba że bosmal
Witam,planuje zakup bs-a i mam pytanie czy słoma żyto,owies nadaje się do belkowania czy naprawde jest aż tak poszarpana jak piszą w necie? Czy jest tylko bardziej zmielona ale nie pocięta na kawałeczki po np. 10-15 centymetrów...?
Może coś z perspektywy kierowcy?
Pog
Bs ciekawy kombajn ;) lux wszytko opisane
W latach 90' to był wypasiony model bizona , szkoda że pierwsza seria( czerwona) 87-89' była niedopracowana poszła w pole i zepsuła opinie bs
No ale potem od 89 do 94 czerwone seryjne juz chodzily dobrze a jak juz po liftowe czerwone to to samo co niebieskie
Taki staroć a jaki nowatorski co do tych nowych. Class uczył się od nas
fajny Bizon
10:50 akurat to okienko supry mają :D
Ale chodzi o klepisko z dźwigniami do domłacania
@@GRMAZUR a to się zgodzę, ale wiem że ludzie wkładają blach np do domłucenia soi, u mnie bez problemu domlaca i wąsatke i jęczmień ;)
A jak już brałeś foto moich rotorow starego typu bylo napisac dał bym lepsze z grzebianiami a nie takie gole 😂
Znalazłem w necie na szybko składałem na telefonie po fakcie brat zauwazył że brak grzebieni
Ale do oryginalnych kół wróciłeś w Bs wzmacniane felgi to podstawa w nich
Podstawowa sprawa, jak z częściami?
Z częściami wszędzie ich nie ma adresy sklepów mamy dzwonimy części są dostępne ceny różnie czasem drożej czasem taniej drugie że części też nieraz samemu łatwiej i taniej ogarnąć ale podstawa to tokarka, frezarka, spawarka. Co do części trzeba też ogarniać skąd się w BS wzięły przykład wiatraka Za 700 zł do bs który jest identyczny jak wiatrak w autosanie. Ogólnie dla laika nie polecam bo bd narzekał że brak części dla ogarniętego chłopa jak najbardziej.
@@GRMAZUR dokładnie tak jak napisałeś bo gdyby nie byłoczęści to jak bym swojego odremontował Bs 😉
@@TheMateusz46zrobiłeś kawał zajebistej roboty.
dużo położyłeś nim w tym sezonie?
Nie 50h w tydzien
powie mi ktoś o co chodzi z ta czerwoną wstążką na kombajnach ? ?
u nas jeszcze pszenica stoi bo słoma w połowie zielona
Panie tu chodzi o zabobony, gusła i czary.
Eksperyment 🤣 dla widzów nic szczególnego
Żeby somsiad nie zauroczył😋
@@sylwekautofan463 ludzie w wstążki wierzą a w znak krzyża już nie.
@@ADAMIG00595każdy wierzy w co chce, zdolności niektórych sąsiadów są zdumiewające, czasem wystarczy, że popatrzy i się robota pierdzieli😉
Czy do Bizona BS pasuje heder od z056?
Do starszych wersji na tak do naszego już nie
A mogli produkować to zniszczyli w Płocku bizona
czy to prawda że tryby w żmijce sypiącej do zbiornika sie zrywają i co dwa lata trzeba je wymieniać niby w BS i dynamiku był ten problem i czy to prawda czy tylko mit powtarzany ? pozdro
Jeśli chodzi o przekładnie to należy smarować co dziennie według katalogu ma tam być smar z olejem i pilnować łożyska jak dostają luzu żeby przekładni cierpią mój od nowości miał raz wysypane zeby
@@krzysztofmazur5282 a co sądzisz o kombajnach dynamik bo mam zamiar bizona super wymienić na dynamika
@@papajkbx4147 myślę że bardzo fajny z115 3b ale gorzej z częściami
Który to rocznik
98
gdzie Pan naprawil chŁodnicę oleju?
Sam naprawiłem
Nie tak do końca wyczyszczony pełno syfu w zakamarkach
To jest w trakcie czyszczenia
Masz kody błędów aktywnego systemu kopiowania
Heder ma 4.20m czy 5.10m?
Niebieski każdy miał 5,1
Początkowe serie na sw 400 tylko miały 4,2
@@ivarivar7208 no właśnie nie każdy, wydaje mi się że 4.20 m to była opcja
Pierwsze tzn czerwone miały 4.2 niebieskie 5.1
Właśnie widziałem ze 2-3 niebieskie z 4.2m
nie wiem skąd taka legenda że po żniwach kombajnu myć nie wolno
Nie legenda a bardziej zdrowy rozsądek jak zostanie woda w pewnych miejscach kombajnu to długo nie posłuży.
@@GRMAZUR niezgadzam się z tym większość łożysk można przesmarować a te które nie są smarowane tzw zety to wcześniej czy póżniej i tak trzeba będzie wymienić niezależnie czy kombajn jest myty czy nie a woda i tak odparuje czy zleci jakimiś otworkami
@@marcingracikowski8149 nie chodzi o łożyska ale bardziej o kurz w zakamarkach zwłaszcza gdzie nie ma dojścia robi się papka i gnije również materiał bs ma np. profile zamknięte gdzie kurz lubi się zbierać do tego woda brak odpływu i praktycznie każdy bs ma zgniłe doły osłon na zimę mycie odpada dobre wysłuchanie załatwia sprawę każdy robi jak uważa pozdrawiam. 😊
@@GRMAZUR zgoda ale przed myciem wydmuchać ile się da a wilgoć jak nie wydmuchasz to i tak wejdzie i będzie gnić w ciągu całego roku we wszystkich profilach zamkniętych chociaż byś go niemył karcherem
Blachy ci się wytarły na łapach od hedera