Estabilidad del barco. Transversal y longitudinal. Curso PER online.
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- เผยแพร่เมื่อ 13 เม.ย. 2020
- En este video se detallan algunos aspectos importantes de la ESTABILIDAD DEL BARCO. Curso online de PER, unidad teórica de Seguridad en la mar.
Movimientos de balance y cabezada
Estabilidad transversal y longitudinal
Gobernar la embarcación para evitar balances y cabezadas.
Importancia de no atravesarse a la mar.
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Gracias
Muy bien explicado, muy grafico. Yo navegando en el M/V Glaciar Ameghino por el mar del Norte estuve a nada de zozobrar gracias al capitán, por suerte el Primer Oficial de Cubierta le quito el mando y al cambiar el rumbo salvo nuestras vidas. El buque sufrió muchas averías. Por apurarse a zarpar no cerraron todas las tapas de cubierta. Los errores humanos son indisculpables cuando el meteoro aviso del temporal y que se debía navegar a vista de costa y nada de eso se cumplió.
Buenas, exceletne orientacion
Excelente explicación
Necesito ayuda por favor, desde Chile pregunto..como puedo corregir la estabilidad demi embarcacion, esde8mts,soy pescador Artesanal, el problema es q mi bote tiene el casco curvo,lo q lo hace inestable en el momente en que subo la pesca con el winche, dandome mucha inseguridad de poder volcarme,..xfavor deme un sabio consejo para poder trabajar tranquila...S.O.S por favor.
Disculpeme, pero cuando la estabilidad transversal se encuentra en una estado inestable, el buque (el G se encuentra por encima del M) no vuelva automáticamente? Yo entiendo que si, gracias
Efectivamente el g está sobre M. Por tanto no se genera un par o momento adrizante. Sl2