Quarenta anos não é quarenta dias não. Parabéns pela exposição de sua opinião em falar sobre sua experiência de vida que com certeza não se compara a nenhum diploma de faculdade. Parabéns.......
Desde de sempre trabalhei com Mercedes aprendi a dirigir em um 1620 e cara ele um puto caminhao, um dos melhores caminhao que a mercedes fez até hoje, e o diferencial HL5 nem se fala um diferencial forte robusto mais tem que sabe trabalha com ele, e cara mercedes e caminhao de homem sério!
Já tive dois MB 1620.. mas ele quebrar muito fácil... Botei um do Ford cargo 24:28... O famoso 240. Com relação 10/41... Ficou bom anda bem e FICOU bem resistente. Sem problemas.
Eu tenho um 1620 2004 ta com 1.400 km nunca foi aberto nem a caixa só trocar o óleo certo e ainda tem uma cruzeta original depende muito também da peçinha atraz do volante
Boa tarde Rador,tudo bem? Tenho caminhão Mercedes há mais de trinta anos,tive desde 1113 até o1620 ,hoje um 20tao 2010 nunca tive problema com eixo hl5 faço revisão a cada 100.000 km e só trabalho com peso se balança. Abraço.
@@APavan-qs7xo A peça é feita para ser utilizada seguindo o manual. E tem pessoas que teimam em usar de outra forma! Alteram a altura, colocam pente, cruzam marchas, que comprem um FNM! E ainda tem as "muriçocas" sobre duas rodas que só fazem barulho! Na minha cidade estão retirando tudo de circulação! Ninguém dormia!
Opoblema e que usam na4e 5 so pode ate a3 depois ele aranha eu comprei um 1720 nem tinha mais dente na reduzida de tanto aranha emagine o oleo como fica
Tenho 1620 ano 2010 e não tenho do que reclamar só uso a reduzida quando e realmente preciso peso Massimo que já coloquei no 20tão 6ton a baixo não tenho problema com pneu pois priorizo rodar leve E somar o frete sempre pelo que sobra depois de todas as despesas da viagem paga e não o valor do frete bruto as vezes uma carga que paga menos leve sobra mais que uma pesada que paga mais a diferença vc já ver no consumo do diesel sem falar no desgaste do caminho
Tenho um 1513 truck no basculante. A desvantagem que vi até hoje foi apenas nos rolamentos dos cubos. São estreitos e tem que ficar esperto com os retentores e jogo nos cubos. 6 anos já de experiência e só tive problemas com essas partes. Obviamente o Rockel equipou muitos caminhões e deve ser por isso o fato de eu sempre ver um ou outro com defeitos graves. Ahn... outro ponto positivo é a probabilidade mínima de quebrar semi eixo no diferencial Mercedes. Já o Rockwel já vi vários colegas quebrando. Pra resumir, O Rockwel está em maioria então será mais fácil vc ver um quebrado do que um Mercedes
Kkkkk,os mecânicos aí não recebem o trampo, porque aí eles falam que fez serviço mal feito, não é isso mesmo meu amigo Rador,sou custodio de Araçoiaba da serra sp, Deus abençoe 🙏, hoje é dia 22-09_2024, domingo
Uso a mais de 10 anos e uso botão toda hora e olha que eu só ando com 25 ton em longas viagens ........ E nunca tive nenhum problema até hj . Mas o povo quer usar o botão sem saber aí quebra qualquer um.
E vdd esse diferencial aí é fraco mesmo.. se o 1620 tivesse um motor potente teria q por um diferencial do 2544 nele. Tá d parabéns rador Tavares falando a vdd.... vc e mecânico RAIZ fala na lata dia a quem doer... .✌👍👍👏👏👏👏😏😏
Vc me assustou no início mas quando ouvi a terceira desvantagem fiquei aliviado com o meu motorhome não vai carregar peso nenhum kkkkkk. Parabéns continue com sua sinceridade e tamos juntos 👏👏👏👏👏👏
@@MotorHomeComilao vou ficar devendo com exatidão essas informações porque estou construindo ainda, o cara que me vendeu disse que ele pode fazer 5km/l, quanto em ser motor dianteiro ou traseiro, as informações que tenho é que o motor dianteiro é melhor. Eu aconselho vc pegar um que tenha chassi, porque o monobloco não tem resistência em estradas de terra.
Quebra é a mau montagem, comprei um 1620 com 60 mil km novinho!! Trabalhando na caçamba pesado, quebrou com 61400 por causa dos desgaste das roê-las de encosto ,caixa nunca mexi, vendi com 70000 km , esse diferencial vem des do 1518 e até no Atego até hoje, só que acima do 2006 já vem com a Cruz enroletada , se colocar peças originais e montar corretamente não quebra não.
Kkk não tem jeito que d jeito quando a coisa não tem jeito kkk ! Quando não quebra tudo bem ! +quando quebra aí fica ruim ! + mesmo assim sou admirador de um bom caminhão d qualquer marca , é eu só tenho um *(((d60)))* gm é o que eu consegui até hj !
O rententor do Ronckwell e muito difícil estourar e esses diferencial são muito difícil de quebrar já o Mercedes a caixa satélite e fraca não aguenta eu trabalho com caminhão de leite estrada ruim o ronckwell e melhor pra aguentar o tranco do que o Mercedes
@@christiancosta9516 sim pra esse serviço severo ele e bom mas pra asfalto onde tem serras pra decer onde esquenta os freios e esquenta os retentores vc pode ir nas oficinas e ver sempre vai ter um vw ou um ford cargo trocando retentor de roda a empresa que.trabalho.tem mercedes vw e ford cargo ate hj o mercedes nao estouro o retentor ele e original ainda mb 1620 eletronico 2008 e o cargo e 2006 e pelo menos 1 vez no ano ele estoura
Boa tarde aí Luciano Tenho 2 Cargo na caçamba 6x4 tinha muito problema de retentores de roda aqui é nós mesmos que troca e na terceira vez meu primo que é mecanico já trabalhou em usina pediu pra nós fazer revisões nos respiro do diferencial e assim foi feito trocamos as mangueirinhas do respiro. Agora cada mês retiramos e lavamos os repiros do diferencial. Os mecânicos troca os retentores mas não limpa o respiro e muitos nem sabe onde é kk Acabou os problemas com retentores de roda Abraços e sucesso aí
Se o caminhão foi projetado para transportar até 15 mil kilos, quem por 30mil kilos vai acabar com certeza desgastando prematuramente as peças a ponto de até vir a quebrar. Ai não tem desculpa nem para reclamar com a garantia da autorizada da Mercedes Benz. O certo no caso é para quem não quer sair na desvantagem de frete é comprar um caminhão de 30mil kilos. Bom dia e obrigado pela oportunidade.
Os moda fala que ruim porque e5mais chato de reduzir mais coloquei no.meu 1313 ta até hoje nunca quebrou ja andei muito com peso nunca quebrou só deixa a desejar que 8x39 com cambio g360 é curta a relação
Tenho um diferencial do 1518 no meu 1313 a 17 anos troquei o conjunto 8:39 pelo 8:43 já a dez anos, e descordo,e o meu é caçamba, trabalhei 8 anos com o conjunto 8:39 tirei sem problemas, discordo totalmente do comentário.
Rapaz!... Você com este jaleco e máscara azuis me deu um susto! Pensei que estivesse hospitalizado! Estou de achando mais agitado nervoso, se cuida mano!
O diferencial é otimo mas se sobrecarregar no peso nao fizer a troca de oleo correta e colocar o oleo correto roda muito bem. Senao respeitar isso os roletes das satelites nao aguenta mesmo mas a cinpal tem reparo da caixa sem roletes muito bom tambem
Esse diferencial é praticamente o mesmo que saiu nas 1519,só que nas 1519 saiu simples e com os cubo mais antigos, é o mesmo diferencial, excelente diferencial,muito forte.
Meu pai tem um 1620 2007 um milhão de km nunca deu problema so roda com 20 toneladas.ai trocou por um rokuel foi na conversa dos outros dizendo que rokuel é isso é àquilo,resultando vai gastando uns 8 mil nele
O diferencial do 24250 é o melhor q tem , meu pai tem um 1620 ano 97 ele saiu original de fabrica com esse diferencial. Faz 5 anos que o diferencial não quebra , e só anda com excesso de peso .
@@ricardocarvalho5698 sim e ainda reclamam. Eu acho que o diferencial do Mercedes que quebra peça cara é melhor , quando quebrar 1 diferencial do 24250 o do Mercedes já vai ser quebrado umas 3 , 4 vezes kkkk
Eu também tenho uma 1313 coloquei um diferencial ronkell no ano 2011 tem 10 anos nunca quebrou. Mercedes não tem força pra quebrar um diferencial ronkell
Eu prefiro 2 modelos de diferenciais o HL 5 e o HL 7 no meu era um HL 5 aí troquei por um da mula que comprei barato HL 7 cubo redutor vermelho. Acabou minha preocupação só troca de óleo do diferencial. Rockuel/ Meritor pra começar a brinca na manutenção já se vai $5 pilas.
Boa noite em qual caminhao vc adaptiou o HL 7 e se mudou muito a tara e o consumo . desde ja agradeço as informaçoes pois estou pretendendo colocar no meu , ja coloquei uma caixa ZF 16s agora pretendo trocar o diferencial.
brutos da rodagem venutti No meu L 2013, em relação à tara aumentou cerca de 200 kg minha caixa e da 1519 ceca 6 marchas, futuramente irei trocar meu motor? Já adquiri de um atego 2425 não sou fam de diferenciais reduzidos. Meu moleque me deu uma caixa 16s. Como o peso máximo que transporto não passa de 10 tons, raramente chega a 12 não terei problemas com a tara. Agora se o cabra gosta de dar carona no peso pro transportador não aconselho o HL 7. Não por causa do diferencial é sim pela perda da tara.
brutos da rodagem venutti Um diferencial que bate de 10 a zero no rockuel são os meritor, só que der um xabu rapaz senta e chore pois o valor é dolorido. Não me entra na cabeça o porque de um diferencial rockuel custar $10 pilas usado se no comércio tem coisa muito melhor e bem mais em conta. Diferencial reduzido se não souber a certa utilização dele, começar com gracinha de bate marcha encima de marcha sem a real necessidade. Tão somente é desgastar equipamento à toa. Meu cunhado tem um GMC 16220 com 700.000 km originais e nunca abriu o diferencial é um meritor. Troca coisas corriqueiras como óleo, retentor, rolamento do piloto que gasta a gaiola de bronze. Mas dizer que trocou satélite, rolamentos do berço coroa nunca mexeu
Pois é meu caro o meu é um GMC 16220 nao sou fa de diferencial reduzido por isso coloquei a caixa 16s , o meu tem o diferencial eaton simples , e pra ajudar ele é curto 7X 37 e preciso de um mais longo . e ja que vou trocar estou estudando oque vou usar como opçao mas ja com a caixa ja subiu a tara dele na em 150 kilos . abraço
brutos da rodagem venutti uma opção é o HL 7 o batatão ( cubo redutor ) tem que achar um vermelho fuja do preto as castanhas não aguentam , mas pro seu caminhão eu aconselho um HL 5 não reduzido do ônibus 1318 ele é longo e não altera a tara do seu 16220. O seu ainda está original motor CAT. ??
Eu vendi no mês passado uma 1620 ano 2011 com quase 700.000 km e só rodava pesado e nunca foi aberto...só um detalhe o motorista foi sempre o mesmo ...
@@gutiereberger2300 Amigo pegamos um 3026 agora bitruck completo e eu vendi em março agora uma 2324 ano 2012 com 657.000 e nunca foi aberto diferencial e motor, só foi aberto a cx e trocado o jogo de rolamentos completo ( obs troco olio motor a cada 18.000km com todos os filtros junto e cx e diferencial a cada 50.000km e so boto o olio recomendado pela Mercedes)
E verdade Rador eu prefiro mexer em 3 diferencial do Scania do que mexer num 1620 principalmente se for boiadeiro,eu ja troque um que arrancou um dente inteiro ate hj não sei o que ouve "era caçamba". Aqui eu cobro 1.000 Se não quizer pode ir pro concorrente de boa
Tem nada que aguenta cupim de ferro! Pelo que eu entendi na verdade ele não criticou o caminhão e sim os cupins fe ferro. Nos EUA as estradas são tudo tapete e duplicada e na maioria vc anda de 115 por hora. Mas se pegar com excesso de peso é cana.
Eu tive 2 1620,2004 e 2009 e nunca quebrou nada,sempre andei com peso de balança a baixo,kem põe mais ke 15 ton na 20...tem ke levar uma coça de bimba de boi....pronto falei!!!
Boa tarde estou começando agora no ramo de frete comprei um truck 1620 .foi feito TD nele mas está apanhando em qualquer morrinho .e sua velocidade máxima foi 100km.alguem pode me ajudar? Tirar minha dúvida se é assim mesmo
Amigo.. O caminhao com motor 352A com intercooler, com diferencial rockwell 240. Aguenta uma caixa 8 marchas do Scania.?? Um amigo me ofereceu uma caixa 8 marchas Scania com preço bem bom.. Sera que fica bom.? Aguenta.?? Tem como adptar.?? Me disseram que ia ficar bom.. Mas meu medo é o motor não aguentar..
O q quebra diferencial é motorista tenho um 2007 eletrônico ja carreguei 35 toneladas nele e rodei mai de 1000km com esse peso, e uso a redução ate a 5 marcha cruzando marcha e nunca quebrou
Bom dia! A oficina se encontra na Rua 10 Qd. 44, Lt. 4 Jardim das Américas 2ª etapa, Anápolis, Goiás. Você pode agendar o serviço através do WhatsApp: (62) 9 8609-9665
Se ñ me falha a memoria os antigo a bomba saiu com uma zf 5 marchas. E uma serie do eletronico tbm saiu com rokuel,so q com caixa 6 marchas a mesma dos outros 1620
Rador blz , amigo preciso de um conselho se possível , meu diferencial é MB relação 8x39 reduzido ano 2001. Tem coroa e pinhao 10x41 pra diferencial MB, Ou somente no rockeell existe essa relação?! Pois meu 20 é muito curto é 80 por hora a 2mil Rpm. Desde já agradeço abraco
Quarenta anos não é quarenta dias não.
Parabéns pela exposição de sua opinião em falar sobre sua experiência de vida que com certeza não se compara a nenhum diploma de faculdade.
Parabéns.......
Tem sabe mesma
Tenho um 1620 eletrônico 2007 caçamba roda pesado mais graças a Deus nunca tive nenhum problema
O problema nao é o peso é o motora
Esse diferencial é um monstro de bom foi uns dos caminhões mais bem acertado que a Mercedes bens produziu
Desde de sempre trabalhei com Mercedes aprendi a dirigir em um 1620 e cara ele um puto caminhao, um dos melhores caminhao que a mercedes fez até hoje, e o diferencial HL5 nem se fala um diferencial forte robusto mais tem que sabe trabalha com ele, e cara mercedes e caminhao de homem sério!
Bello comentário. Aí vai a minha opinião ,sempre respeitando todas as marcas, mais o remédio é eixo 240......paz nas estradas Recomendo fica a dica
Já tive dois MB 1620.. mas ele quebrar muito fácil... Botei um do Ford cargo 24:28... O famoso 240. Com relação 10/41... Ficou bom anda bem e FICOU bem resistente. Sem problemas.
O seu 1620 é 5 ou 6 marchas?
Parabéns VC me ajuda muito...sou um mecânico meia boca continua assim amigão...
Eu tenho um 1620 2004 ta com 1.400 km nunca foi aberto nem a caixa só trocar o óleo certo e ainda tem uma cruzeta original depende muito também da peçinha atraz do volante
Boa tarde Rador,tudo bem? Tenho caminhão Mercedes há mais de trinta anos,tive desde 1113 até o1620 ,hoje um 20tao 2010 nunca tive problema com eixo hl5 faço revisão a cada 100.000 km e só trabalho com peso se balança. Abraço.
Fala Tavares, é meu primeiro caminhão 8-150 2003 mwm
Tô aprendendo muito com esse seu canal.
Deus abençoe!
Tenho uma 1620 e depois desse depoimento seu irei colocar um rockwell nele
Lembro do meu pai que tinha um jaleco desse ! Parabéns rador
diferencial estrelão é reduzido é bom
Quebra não, tenho um 8/39 caçamba e tô a 6 anos. O q fode é q uns modinhas vê o botão de redução e acha q é brinquedo no 1620.
Sobre os " modinhas",eles usam reduzida,em primeira e vazio só pra ficar cruzando marcha...tudo besta!
Essa molecada é foda...
@@APavan-qs7xo A peça é feita para ser utilizada seguindo o manual. E tem pessoas que teimam em usar de outra forma! Alteram a altura, colocam pente, cruzam marchas, que comprem um FNM! E
ainda tem as "muriçocas" sobre duas rodas que só fazem barulho! Na minha cidade estão retirando tudo de circulação! Ninguém dormia!
Tá saindo cruzando sem raspa n danifica o diferencial mais, duraria muito quanto somente o necessário
Opoblema e que usam na4e 5 so pode ate a3 depois ele aranha eu comprei um 1720 nem tinha mais dente na reduzida de tanto aranha emagine o oleo como fica
Tenho 1620 ano 2010 e não tenho do que reclamar só uso a reduzida quando e realmente preciso peso Massimo que já coloquei no 20tão 6ton a baixo não tenho problema com pneu pois priorizo rodar leve
E somar o frete sempre pelo que sobra depois de todas as despesas da viagem paga e não o valor do frete bruto as vezes uma carga que paga menos leve sobra mais que uma pesada que paga mais a diferença vc já ver no consumo do diesel sem falar no desgaste do caminho
eu não trabalho com ninguem me rodeando, ja deixo bem claro para não ter duvidas.
oh trem injuado e os outros rodeando seu serviço
Eu também não gosto não Men ainda mais se for gente q vc não conhece direito
Boa noite, se 1620 tiver reduzido e patinar quebra bunito a caixa satellite sim
Tenho um 1513 truck no basculante. A desvantagem que vi até hoje foi apenas nos rolamentos dos cubos. São estreitos e tem que ficar esperto com os retentores e jogo nos cubos. 6 anos já de experiência e só tive problemas com essas partes. Obviamente o Rockel equipou muitos caminhões e deve ser por isso o fato de eu sempre ver um ou outro com defeitos graves. Ahn... outro ponto positivo é a probabilidade mínima de quebrar semi eixo no diferencial Mercedes. Já o Rockwel já vi vários colegas quebrando. Pra resumir, O Rockwel está em maioria então será mais fácil vc ver um quebrado do que um Mercedes
É o q digo quanto mais tem mais quebra e tbm a maioria q quebra é por barberagem
Dono de caminhao q conhece caminhao mesmo raramente quebra
Kkkkk,os mecânicos aí não recebem o trampo, porque aí eles falam que fez serviço mal feito, não é isso mesmo meu amigo Rador,sou custodio de Araçoiaba da serra sp, Deus abençoe 🙏, hoje é dia 22-09_2024, domingo
Uso a mais de 10 anos e uso botão toda hora e olha que eu só ando com 25 ton em longas viagens ........ E nunca tive nenhum problema até hj . Mas o povo quer usar o botão sem saber aí quebra qualquer um.
Esse mecanico ai trabalha mto ruim kkklkkl dizer q diferencial do Mb e ruim de mexer c tá doido, acho q ele nunca abriu um do Ford ou volks
Vc anda com 25 t em Br ? Aí e diferente cê o cara tiver cuidado e saber usar dura mesmo .
pois é aí que tá o cara mexer no q não sabe quebra mesmo ne vdd
E vdd esse diferencial aí é fraco mesmo.. se o 1620 tivesse um motor potente teria q por um diferencial do 2544 nele. Tá d parabéns rador Tavares falando a vdd.... vc e mecânico RAIZ fala na lata dia a quem doer... .✌👍👍👏👏👏👏😏😏
compra um rokuel usado p tu passar a dor de cabeça que eu tô passando aqui aí tu vai ver qual q preta kkķk
foi um dos melhores videos sobre mecanica..... peso em excesso, 30 mil kg kkkkkk legal ai qq 1620 não aguenta uai....... gostei....
Aí só um rockwell
Vc me assustou no início mas quando ouvi a terceira desvantagem fiquei aliviado com o meu motorhome não vai carregar peso nenhum kkkkkk. Parabéns continue com sua sinceridade e tamos juntos 👏👏👏👏👏👏
Ola irmão
Penso em comprar um ônibus 1620 dianteiro ou 1628 traseiro, são bons ? Sabe quanto o 1620 faz de média? Sei que o 1628 faz 4.5km/l. Grato.
@@MotorHomeComilao vou ficar devendo com exatidão essas informações porque estou construindo ainda, o cara que me vendeu disse que ele pode fazer 5km/l, quanto em ser motor dianteiro ou traseiro, as informações que tenho é que o motor dianteiro é melhor. Eu aconselho vc pegar um que tenha chassi, porque o monobloco não tem resistência em estradas de terra.
Quebra é a mau montagem, comprei um 1620 com 60 mil km novinho!! Trabalhando na caçamba pesado, quebrou com 61400 por causa dos desgaste das roê-las de encosto ,caixa nunca mexi, vendi com 70000 km , esse diferencial vem des do 1518 e até no Atego até hoje, só que acima do 2006 já vem com a Cruz enroletada , se colocar peças originais e montar corretamente não quebra não.
Kkk não tem jeito que d jeito quando a coisa não tem jeito kkk !
Quando não quebra tudo bem !
+quando quebra aí fica ruim !
+ mesmo assim sou admirador de um bom caminhão d qualquer marca , é eu só tenho um *(((d60)))* gm é o que eu consegui até hj !
Bom dia o meu peguei usado e ja tem 8 anos 8.39 mercedes
Boa tarde fica muito longo o 8 39 do 1620 no 1513?
@@natanielheinemann3653 8 .39 pro 1513 fica bom melhor ainda se for reduzido no 1620 a sexta marcha e overdriver o caminha da de boa 130 km
@@natanielheinemann3653 fica bom nao fica otimo
O ruim do ronckwell e o retentor de roda estoura toda hora e quando ele quebra e muito caro pra arrumar
O rententor do Ronckwell e muito difícil estourar e esses diferencial são muito difícil de quebrar já o Mercedes a caixa satélite e fraca não aguenta eu trabalho com caminhão de leite estrada ruim o ronckwell e melhor pra aguentar o tranco do que o Mercedes
@@christiancosta9516 sim pra esse serviço severo ele e bom mas pra asfalto onde tem serras pra decer onde esquenta os freios e esquenta os retentores vc pode ir nas oficinas e ver sempre vai ter um vw ou um ford cargo trocando retentor de roda a empresa que.trabalho.tem mercedes vw e ford cargo ate hj o mercedes nao estouro o retentor ele e original ainda mb 1620 eletronico 2008 e o cargo e 2006 e pelo menos 1 vez no ano ele estoura
Boa tarde aí Luciano
Tenho 2 Cargo na caçamba 6x4 tinha muito problema de retentores de roda aqui é nós mesmos que troca e na terceira vez meu primo que é mecanico já trabalhou em usina pediu pra nós fazer revisões nos respiro do diferencial e assim foi feito trocamos as mangueirinhas do respiro.
Agora cada mês retiramos e lavamos os repiros do diferencial.
Os mecânicos troca os retentores mas não limpa o respiro e muitos nem sabe onde é kk
Acabou os problemas com retentores de roda
Abraços e sucesso aí
@@amiltonfernandes1596 show de bola amigo valeu pela dica
Realmente isso acontece... Direto tem q troca retentor
Se o caminhão foi projetado para transportar até 15 mil kilos, quem por 30mil kilos vai acabar com certeza desgastando prematuramente as peças a ponto de até vir a quebrar. Ai não tem desculpa nem para reclamar com a garantia da autorizada da Mercedes Benz. O certo no caso é para quem não quer sair na desvantagem de frete é comprar um caminhão de 30mil kilos. Bom dia e obrigado pela oportunidade.
Rador parabéns pela experiência o senhor é um grande profissional
Os moda fala que ruim porque e5mais chato de reduzir mais coloquei no.meu 1313 ta até hoje nunca quebrou ja andei muito com peso nunca quebrou só deixa a desejar que 8x39 com cambio g360 é curta a relação
Este é um diferencial que o mecânico tem que cobrar o triplo do valor de mão dos demais diferenciais .
Concordo com o senhor os caras tacam 20 mil quilos no caminhão 1620 e querem que dure né.
E mesmo
Rador eu tenho uma 20 a 6 anos na caçamba e nunca tive problema.
Tu é melhor ou a sorte te acopanha amigo. Não e crítica é só um relato minha empresa tem 12 1620..2008. 9 10 já foi feito uma média 2 de cada
Então precisa contratar motoristas profissionais onde fica sua empresa
@@daeciotarouco2469 tem q ensina os motoristas a usar men
Tenho um diferencial do 1518 no meu 1313 a 17 anos troquei o conjunto 8:39 pelo 8:43 já a dez anos, e descordo,e o meu é caçamba, trabalhei 8 anos com o conjunto 8:39 tirei sem problemas, discordo totalmente do comentário.
Vai direto ao assunto, deixe de tanto andar em circulo
eu concordo tambem 👍👍👍👍 esse diferrencial é chato pra mexer
Show de bola ,SAB tudo, vivendo e aprendendo.Parabens bem explicado o porquê.
Rapaz!... Você com este jaleco e máscara azuis me deu um susto! Pensei que estivesse hospitalizado! Estou de achando mais agitado nervoso, se cuida mano!
O diferencial é otimo mas se sobrecarregar no peso nao fizer a troca de oleo correta e colocar o oleo correto roda muito bem. Senao respeitar isso os roletes das satelites nao aguenta mesmo mas a cinpal tem reparo da caixa sem roletes muito bom tambem
Esse diferencial é praticamente o mesmo que saiu nas 1519,só que nas 1519 saiu simples e com os cubo mais antigos, é o mesmo diferencial, excelente diferencial,muito forte.
Do de vc fala rador já mim doeu a cabeça.
Meu pai tem um 1620 2007 um milhão de km nunca deu problema so roda com 20 toneladas.ai trocou por um rokuel foi na conversa dos outros dizendo que rokuel é isso é àquilo,resultando vai gastando uns 8 mil nele
Esse Caminhão com reduzida no deferencial tem q saber reduzir em descida . O negócio e fazer reduzida até a 2 ou 3 se não tiver muito peso
O MBB 1518 ja tinha saído com Hl5z igual o 1620 . Esse da muito trabalho mesmo .
Ficou bem explicado kkkk
Gostei mesmo do jeito do senhor falar kkk
Rador boa noite.
Por favor, estou comprando um 1621, ano 1994.
Dá uma palinha sobre esse caminhão.
O defeito não e o diferencial mas sim aplicação correta do caminhão com a carga certa. O do 24250 não tem retentor de roda q aguenta..
Verdade!
O nivel do oleo ja e mt alto transbordo pros cubos enchem mt e os retentores nao suportam.
O eixo mb e pouco oleo e fica abaixo das canetas.
O diferencial do 24250 é o melhor q tem , meu pai tem um 1620 ano 97 ele saiu original de fabrica com esse diferencial. Faz 5 anos que o diferencial não quebra , e só anda com excesso de peso .
Retentor de roda e bem mais barato de se arrumar.
@@ricardocarvalho5698 sim e ainda reclamam. Eu acho que o diferencial do Mercedes que quebra peça cara é melhor , quando quebrar 1 diferencial do 24250 o do Mercedes já vai ser quebrado umas 3 , 4 vezes kkkk
Eu também tenho uma 1313 coloquei um diferencial ronkell no ano 2011 tem 10 anos nunca quebrou. Mercedes não tem força pra quebrar um diferencial ronkell
Falou tudo tenho um 1718 leiteiro vai quebrar caixa de satélite assim la na caixa do prego
Bom dia raddor fala do diferencial mercedes benz hs 19 fala pra nois aí
Muito obrigado pela atenção e dicas
Eu prefiro 2 modelos de diferenciais o HL 5 e o HL 7 no meu era um HL 5 aí troquei por um da mula que comprei barato HL 7 cubo redutor vermelho. Acabou minha preocupação só troca de óleo do diferencial. Rockuel/ Meritor pra começar a brinca na manutenção já se vai $5 pilas.
Boa noite em qual caminhao vc adaptiou o HL 7 e se mudou muito a tara e o consumo . desde ja agradeço as informaçoes pois estou pretendendo colocar no meu , ja coloquei uma caixa ZF 16s agora pretendo trocar o diferencial.
brutos da rodagem venutti
No meu L 2013, em relação à tara aumentou cerca de 200 kg minha caixa e da 1519 ceca 6 marchas, futuramente irei trocar meu motor? Já adquiri de um atego 2425 não sou fam de diferenciais reduzidos.
Meu moleque me deu uma caixa 16s. Como o peso máximo que transporto não passa de 10 tons, raramente chega a 12 não terei problemas com a tara. Agora se o cabra gosta de dar carona no peso pro transportador não aconselho o HL 7. Não por causa do diferencial é sim pela perda da tara.
brutos da rodagem venutti
Um diferencial que bate de 10 a zero no rockuel são os meritor, só que der um xabu rapaz senta e chore pois o valor é dolorido.
Não me entra na cabeça o porque de um diferencial rockuel custar $10 pilas usado se no comércio tem coisa muito melhor e bem mais em conta.
Diferencial reduzido se não souber a certa utilização dele, começar com gracinha de bate marcha encima de marcha sem a real necessidade. Tão somente é desgastar equipamento à toa. Meu cunhado tem um GMC 16220 com 700.000 km originais e nunca abriu o diferencial é um meritor. Troca coisas corriqueiras como óleo, retentor, rolamento do piloto que gasta a gaiola de bronze. Mas dizer que trocou satélite, rolamentos do berço coroa nunca mexeu
Pois é meu caro o meu é um GMC 16220 nao sou fa de diferencial reduzido por isso coloquei a caixa 16s , o meu tem o diferencial eaton simples , e pra ajudar ele é curto 7X 37 e preciso de um mais longo . e ja que vou trocar estou estudando oque vou usar como opçao mas ja com a caixa ja subiu a tara dele na em 150 kilos . abraço
brutos da rodagem venutti uma opção é o HL 7 o batatão ( cubo redutor ) tem que achar um vermelho fuja do preto as castanhas não aguentam , mas pro seu caminhão eu aconselho um HL 5 não reduzido do ônibus 1318 ele é longo e não altera a tara do seu 16220.
O seu ainda está original motor CAT. ??
Boa tarde irmão set possível p
O sr mandar a resposta porque o óleo do motor diesel fica preto
rador Tavares!!! ferramenta amolada esse cara !!!show!!!
O meu 1113 em 13 anos quebrou 2 ponta de eixos, mas o diferencial nunca quebrou, e nem embreagem, ando muito em roça, mas com peso certo
1518 motor 352a aguenta com muito tempo único problema do 352a ê cabeçote da problema mas resto aguenta
Eu vendi no mês passado uma 1620 ano 2011 com quase 700.000 km e só rodava pesado e nunca foi aberto...só um detalhe o motorista foi sempre o mesmo ...
Vixi tinha mais nada lá dentro,a Mercedes Benz pede a revisão do diferencial com 400 mil km,as arruelas de encosto não aguenta
@@gutiereberger2300
Amigo pegamos um 3026 agora bitruck completo e eu vendi em março agora uma 2324 ano 2012 com 657.000 e nunca foi aberto diferencial e motor, só foi aberto a cx e trocado o jogo de rolamentos completo ( obs troco olio motor a cada 18.000km com todos os filtros junto e cx e diferencial a cada 50.000km e so boto o olio recomendado pela Mercedes)
@@franciscoviana9665Mercedes não aguenta morro, baixada até Chevette vai
@@natansilva1471
Pra subir com tô calado porque realmente é fraco mas no chapadão as eletrônico anda muito bem
Trabalho com 1620 ja tem 1 milhão km mas é na manha do gato se botar pressão quebrar
O Disferencial rocwel é bom Demais com uma caixa 6 macha
Realmente o meritor é melhor.
Mais reforçado pode reduzir todas as marchas sem medo,
Más o hl5 Mercedes se suber trabalhar dura muito
Eu conheco 1518 que ta com. 1 200 km rodado. So trocou os romento da lateral caixa satelita
em breve vou por um diferencial 240
Conseguiu col osr parceiro
O do meu 1620 ,diferencial tá com vazamento , e um barulho de rolamento na ponta do pião
O Rador blz o sistema de acionamento da reduzida do 1518 mb e o mesmo do rockuel
O sistema de acionamento deles é diferente, André!
Ambos são Eletro e pneumático só que o rockwell que hoje e o méritor são mais elétrico do que a ar segundo o povo por isso que o engate e mais rápido
Obg valeu
Nunca quebrei um HL-5, o problema é o motorista que quer se amostrar reduzindo em pátio de posto...
O dono raramente quebra esse diferencial
Você falou a verdade.
Tô nessa esperança comprei um pra colocar no toco nessa caçamba da minha foto do perfil
Cada um dirige de um jeito e eu meu pai,Bruno,Rogério cruzamos marcha e nunca quebramos caminhão por causa disso.
@@wellingtoncordeiro6749 é bom AMG?
@@46fellipe rapaz dois anos depois desse comentário até hj não deu defeito no diferencial meu caminhão cê tá doido e top no mundo
Hl 5 tem as pontas de eixo deslizante e melhor,mas todo o caminhão se fizer revisões aguenta muito tempo sem quebrar
Resultado
O que me diz do diferencial Tincão Radar??
Tem lógica mesmo
E verdade Rador eu prefiro mexer em 3 diferencial do Scania do que mexer num 1620 principalmente se for boiadeiro,eu ja troque um que arrancou um dente inteiro ate hj não sei o que ouve "era caçamba".
Aqui eu cobro 1.000
Se não quizer pode ir pro concorrente de boa
Qual seria o problema de ser boiadeiro amigo?
O diferencial rockwell do 1620 e bom
Mas não é o mesmo Rockuel ?
O diferencial rockwel que veio na 1620 qual e ele quantos dentes
Bom dia
Oque acha do tinkão
boa noite, a capa do diferencial do Ford cargo 2422, dá pra montar com a coroa e as peças em geral 2428, oi é menor
Tem nada que aguenta cupim de ferro! Pelo que eu entendi na verdade ele não criticou o caminhão e sim os cupins fe ferro. Nos EUA as estradas são tudo tapete e duplicada e na maioria vc anda de 115 por hora. Mas se pegar com excesso de peso é cana.
Cada um dirige de um jeito e eu meu pai,Bruno,Rogério cruzamos marcha e nunca quebramos caminhão por causa disso.
Entao qual e bom de força para lama para 1313 pucha lenha
O problema não é somente o peso é o pé direito.....se pisar pouco vai muito tempo
Falou simplesmente a verdade, parabéns.Bosco casanova.
Eu só queria sabe se tem como fazer um diferencial fica reduzido
Eu tive 2 1620,2004 e 2009 e nunca quebrou nada,sempre andei com peso de balança a baixo,kem põe mais ke 15 ton na 20...tem ke levar uma coça de bimba de boi....pronto falei!!!
Usa o relógio comparador que facilita a montagem do mecânico
eu faço a precária dos talento do pião antes na prensa
Boa tarde estou começando agora no ramo de frete comprei um truck 1620 .foi feito TD nele mas está apanhando em qualquer morrinho .e sua velocidade máxima foi 100km.alguem pode me ajudar? Tirar minha dúvida se é assim mesmo
Provavelmente regulagem da Bomba, abre o óleo e vê se melhora
Amigo..
O caminhao com motor 352A com intercooler, com diferencial rockwell 240. Aguenta uma caixa 8 marchas do Scania.??
Um amigo me ofereceu uma caixa 8 marchas Scania com preço bem bom..
Sera que fica bom.? Aguenta.??
Tem como adptar.??
Me disseram que ia ficar bom..
Mas meu medo é o motor não aguentar..
O Rockwell tem uma falha, q e saltar a porca lateral do lado direito! Danifica carcaça quebra seme-eixo.
Rador boa noite, faz vídeo contando se você já mexeu muito em Alfa Romeo, FNM, Fiatão.
Tenho um Mercedes mas vou falar o Mercedes sor presta se tiver alguma pessa de Ford pronto falei
Quem sao profissionais de caminhão e próprio conforme a situaçao paga para trabalhar .
O q quebra diferencial é motorista tenho um 2007 eletrônico ja carreguei 35 toneladas nele e rodei mai de 1000km com esse peso, e uso a redução ate a 5 marcha cruzando marcha e nunca quebrou
Fala do sistema De 2 caixa e diferencial simples dos Scania 111 112 113 presta é aprovado não dar muita apurringacao
Qual relação fica melhor pra um 1316 câmbio g360 relação 7x43 ou 8x39, tenho medo o 8x39 ficar fraca a primeira
1718 Mercedes pura bucha também já quebrou na minha mão 3vezes
Só do Fnm d 11 ou 180
Vou mei inscrever mais quero solução pro meu problema
Parabéns pelo vídeo o senhor e um ótimo profissional!! Aonde e está oficina
Bom dia! A oficina se encontra na Rua 10 Qd. 44, Lt. 4 Jardim das Américas 2ª etapa, Anápolis, Goiás.
Você pode agendar o serviço através do WhatsApp: (62) 9 8609-9665
agora virei profissional comprei um 2540 ai doi no bolso
Rador o 1620 que saiu com diferencial rokuel usa a mesma caixa de marcha ou ele usa a caixa eaton
Se ñ me falha a memoria os antigo a bomba saiu com uma zf 5 marchas.
E uma serie do eletronico tbm saiu com rokuel,so q com caixa 6 marchas a mesma dos outros 1620
Rador blz , amigo preciso de um conselho se possível , meu diferencial é MB relação 8x39 reduzido ano 2001. Tem coroa e pinhao 10x41 pra diferencial MB, Ou somente no rockeell existe essa relação?! Pois meu 20 é muito curto é 80 por hora a 2mil Rpm. Desde já agradeço abraco