Eu fiz um desses e funcionou perfeitamente,a bomba demora de 2 a três segundos pra ligar e depois fica ligada,sem ligar e desligar,mas não é feito desse jeito que todos fazem,e sim como é um comprado.Ele é dividido em duas partes,em cima é uma bolsa de ar e embaixo a água que se acumula,essa parte de cima é colocada pressão através de um bico de bicicleta.
Olá, sua bomba Seaflo é da série 42 / 43, está série tem regulagem, assisti o vídeo da Serial Trippers, tem demonstração do próprio fabricante …. Assisti o vídeo: BOMBA D’ÁGUA SEAFLO 12V PARA CAMPER E MOTORHOME/SERIAL TRIPPERS
Boenas gente.. Show Maicon .tóp. Acompanhei uma.outra construçâo e já existe uma bomba Seafro já com pressorizador se não me engano é 4.2 acho que isso é. Funciona muito bem, 😉👍
Tenta regular a bomba na parte de cima retira a tampinha preta aí vai ter um parafuso central girando para direita ou esquerda aumenta ou diminui a varão de água vale a pena tentar a minha tava muito forte diminui a pressão , no seu caso deve ser aumentar a pressão, um abraço que deus abençoe
Olá gurizada a ideia e boa talvez se vc fizer a entrada de um lado e saída de outro assim a bomba enche o reservatório e sair pela torneira a pressão aí aumenta o fluxo de água e desliga e quando fecha aí não fica ligando e desligando.....
Compre um acomunados de pressão de 8L ou 12L, vc tem espaço de sobra para colocar um desse, em média a medida desses acumuladores são de 30cm de altura e largura e vai ser feliz!
Sei que vcs investiram nessa torneira... Eu trocaria a torneira, eu tenho no banheiro uma torneira de plástico cromadinha bonitinha e ela já tem 10 anos de uso diário e custou bem baratinho!
boa noite, o problema é esta utilizando um reservatorio pequeno, tenta usar uma garrafa de extintor medio, não daqueles pequenos de carro usa um daqueles de caminhão.
Boa noite, problema pode ser => no a o pressostato da bomba (ajuste mola), e ou vcs aumentarem a espessura desse pressurizador (já que não pode aumentar tamanho) e a entrada/saída da agua para ele tem q ter um diâmetro maior p a agua sair primeiro (diminuir a resistencia na saída) Linha de retorno acho q não dá certo pois o motor vai demorar p desligar.
A pressão é calculada pela fórmula Pressão = Força / Área. É por isso que ele estava estourando. Quando tu aumenta a área de atuação da pressão (área da tampa do cano), isso faz com que a força aplicada contra a tampa em função da pressão seja multiplicada talvez em centenas de vezes.. Pode ver na fórmula, se manter a pressão e só aumentar a área, a força aumenta muito. Por isso diminuindo o diâmetro do cano melhorou isso. Se aumentar o comprimento do cano, não terá problema porque a área da tampa será igual (vai sofrer o mesmo esforço), e terá mais ar para comprimir, e assim um melhor resultado. Além de aumentar o comprimento do cano até onde puder, também pode colocar a quantidade de acumuladores que quiser, quanto mais tiver, melhor vai funcionar. Se o espaço embaixo do ônibus limita o comprimento do cano, coloca eles em diagonal, tipo a uns 45 graus de inclinação. Vai funcionar igual, o que importa é a entrada estar na parte mais baixa dele. Outra ideia, pode fazer ele em forma de "L" (só que um L deitado, com uma ponta para baixo)... Assim consegue fazer qualquer comprimento que quiser. Vai ter muito ar para comprimir.
Olá pessoal, poderia colocar uma mola mais macia para desarmar com menos pressão, já vi uma pessoa que colocou um dimer para diminuir a amperagem da bomba, não sei se isso estraga a bomba, e por último comprar um acumulador de pressão da própria seaflo 🤷♂️
Talvez usando um botijão q normalmente é usado para gás refrigerante pode funcionar, pois o mesmo tem maior volume, pois pareceu no vídeo q faltou volume no acumulador q foi feito. Abraço Deus abençoe 🙏
Acredito q está bomba q vc instalou funciona apenas com fluxostato i não pressostato, vc tem q ter uma bomba com o sistema de pressostato, geralmente bombas com pressostato tbm tem o fluxostato, está aí não mantém o sistema pressurizado ela liga pq reconhece q existe um fluxo de água i não pq a pressão baixou. Acho q o pbm seja este. Espero q ajude o q encontre uma solução, grande abraço
Meu acumulador é em torno de um litro de volume e possui um diafragma interno que o divide em dois. Um lado é pressurizado com 1,0 kgf de ar, a outra extremidade fica com a água do sistema.
Fala gurizada! Tem um parafuso alen atrás da bomba que é a regulagem de vasão aperta ou afloxa ele com a torneira aberta até que a bomba fique ligada direto,assim não vai precisar dessa camara de pressão. Um grande abraço!
Os acumuladores de pressão para redes pressurizadas residenciais possuem uma membrana interna (um diafragma), onde num dos lados entra a água e no outro é inserido ar através de uma válvula, até uma certa pressão, que é estabelecida pelo fabricante. É esta pressurização nesta "câmara seca" que garante o "acúmulo de pressão" para evitar que o motor fique ligando a cada fração de segundo (estou falando do uso residencial, que é outro tipo de motor). E tudo isso é devidamente dimensionado para funcionar adequadamente. Para a sua necessidade, existe alguma outra solução desenvolvida para aplicação em motorhome? Nem tudo que funciona em uso residencial vai funcionar se colocar num motorhome. E também nem tudo que se propaga pela internet funciona como dito. Grüsses aus Blumenau.
@@VirandoMundo Uma dica: nunca use tubos da linha branca para esgotos (parede fina) para algo que vá pressurizar. Tubos de esgoto são somente para escoamento (vazão livre, sem pressurização). Tubos da linha marron admitem um certo grau de pressurização, mas também nada exagerado.
Bom dia guris. Já instalei dois acumuladores de pressão em casa e os dois explodiram a sorte é era na rua a instalação. Resolvi o problema instalando um pressurizador com fluxostato da Lorenzetti 9 litros. Uma outra solução seria colocar uma válvula de alívio de pressão na saida da bomba. Quando aumentar a pressão na linha irá aliviar de volta para o tanque mantendo a bomba ligada
Coloquem um retorno para o tanque. Se usa em bomba de gasolina, parte da pressa, cvolta ao tanque. Na linha da torneira colocar um T, com retorno ao tanque ou alguma linha para o tanque
O problema é somente a torneira não seria possivel a colocação de um bomba menor mais simples somente para a torneira existe opções de baixo custo mas de boa qualidade
Boa noite amigo, tenta fazer um acumulador de pressão com extintor de água, ele acumula baste água e aguenta pressão. O bom seria que o acumulador ficasse cheio de água também.
Outra boa solução seria colocar uma válvula de retenção, dedicada para retorno para o tanque, ou seja quando a linha pressurizasse ela liberaria o retorno para a caixa sem perder fluxo, e sem ficar ligando e desligando
O mais seguro e fácil jeito de resolver todo esse sistema hidráulico, permitindo que tanto o chuveiro, a torneira da pia, e mesmo a máquina de lavar, funcionem sem nenhum problema.... É colocar na saída da bomba um T com uma mangueira levando de volta para a caixa d'agua parte da água bombeada. Ou seja, sempre que a bomba ligar ela vai ficar mandando água de volta para caixa, e assim não vai sofrer influência de alguma diminuição de vasão no restante do sistema. A torneira e o chuveiro poderão funcionar a fio de água com a bomba sem ficar liga-desliga. A bomba vai durar muito mais, e não vai existir a preocupação com vaso de pressão. É só fazer o teste com um T e um pedaço de mangueira até a caixa.
Mas vai ter que ter um interruptor para a bomba na pia, no chuveiro e na máquina para não ficar energizada, pois o circuito de retorno não terá pressão, ou coloca uma pequena válvula de pressão no retorno.
Boa noite casal. Acompanho outro casal que resolveu esse problema trocando o tipo de bomba. Pretendo fazer como eles fizeram. Tentarei colar o link para o vídeo deles em outro comentário mas caso eu não consiga, procure por canal "Wanlua".
Olá casal lindo Michel eu instalei está bomba seaflo série 42 com tubulação rígida e coloquei um relé para acionar para não ficar stressando o pressostato e está funcionando muito bem se tiver interesse veja um vídeo que o serial tripers colocou no canal dele um forte abraço e sucesso
O sistema hidráulico está muito bem executado, parabéns! O volume desse acumulador é muito pequeno, podem comprar um pronto ou fazer vcs mesmos. Uma dica é usar Cola para Tubos de PVC para Água Quente, ela é mais robusta e Tubos de PVC para linha de pressão e não de esgoto. Abç!
Fiz um alguns anos atrás com tubo de água de pvc marrom de 75 mm ou 3" de diâmetro com o comprimento igual ao original do fabricante, completamente oco e montado verticalmente. Não mexi no pressostato. Funcionou corretamente.
Seria, talvez, uma boa ideia colocar uma solenoide no circuito aberta para retorno da água ao tanque? Assim o excesso de pressão empurra a água novamente pro tanque e não aciona o desligamento da bomba. Qdo usar o chuveiro liga a solenidade e fecha esse retorno... É só uma ideia... Talvez funcione e libera a pressão na tubulação.
A shurflo tem esse equipamento e aí no sul tem um monte de empresas de produtos para MH onde vc encontra e inclusive pode comprar um filtro para a bomba de água tb !
coloca um circuito de retorno para o tanque de agua, da mesma forma que ocorre com o circuito de combustível de carro. neste casos o circuito de agua da torneira deverá ser diferente dos demais, pois do contrário os outros pontos, como chuveiro terá sua pressão diminuída.
Sim, é o que sugeri no meu comentário acima. Mas creio que a mangueira de retorno possa ter pequena vasão para a bomba já não ficar liga-desliga. A ideia é só ter um retorno para a caixa d'agua (circuito de água paralelo) suficiente para manter a bomba funcionando, sem alterar a vasão do chuveiro etc.
Olá amigos, acho que o que é preciso é de uma válvula de de escape como tem a panela de pressão, para não deixar que ela aumente, fiz-me entender? Acho que com isso a pressão não aumenta e pode abrir as torneiras todas. Abraço.
Olá pessoal. Acredito que o volume do acumulador vai interferir no tempo em que a bomba dará partida. Quanto maior o volume maior o tempo de despressurização da linha. Acredito que esse problema não tem jeito apenas será reduzido em face do acumulador.
Acredito que esse "chaveamento" da bomba ocorre porque o diâmetro de entrada de água é grande, pressurizando o sistema rapidamente e passando do ponto de desligamento, na sequência o sistema desliga a bomba e a alta pressão é descarregada, a água volta pela bomba, diminui a pressão e liga novamente, não está ocorrendo amortecimento. É como uma suspensão de carro sem amortecedor, só com mola, vai e volta. Acredito que se restringir mais o diâmetro de entrada a pressão vai aumentar lentamente e em algum momento a bomba é desligada sem pressurizar muito.
Olá casal gente boa, que pena ter aparecido esse problemas, mas tenho certeza que vocês vão conseguir resolver da melhor maneira possível, estou torcendo pra dar tudo certo e logo vocês estarem morando no Migrantchê!
Boa ideia, creio que eles também poderiam usar garrafa pet que além de fácil e barata existe com mais de três litro e colocando duas ou três eles teriam uma boa capacidade
Boa noite Virando Mundo. Acredito que a capacidade do acumular está pequena. Acredito que se colocar uma maior capacidade deve funcionar. Porem seria melhor com um tubo de aço. Algo como uns dois litros de volume interno. Forte abraço
Boa ideia mas a pressão não é tão grande, não havendo necessidade se ser de aço, caso fosse a própria tubulação poderia entrar em colapso, eles poderiam usar garrafa pet que além de fácil e barata existe com mais de três litro e colocando duas ou três eles teriam uma boa capacidade.
@@danilo191000 É verdade Danilo. Bem pensado. No meu entendimento, quanto maior a capacidade, menor tempo de bomba ligada, mesmo com menor vazão. Virando Mundo pode ir fazendo testes até encontrar o mais adequado pra pressão do sistema e pela vazão.
Olá Maikel, inta que problema hein! tenta utilizar um ou mais cilindros de extintores de incêndio, pode tambem usar um cilindro de gás helio desses descartáveis, ou até um cilindro de GNV dora da validade, vão aguentar bem e proporcionar mais espaço para a compressão do ar, encontra-se com relativa facilidade em ferro-velhos cilindros vencidos tanto de GNV quanto de incendio.
@@rfsc1988 nada haver meu querido! Estás a sonhar, recipientes que armazenam gases em alta pressão “vencem” devido a sua aplicação específica dado que a presença de oxigênio com o tempo aumenta a possibilidade de corrosão interna nos cilindros de aço, na aplicação sugerida não haveria quaisquer implicaçõés
BOA NOITE , NÃO ENTENDO DE MOTORHOME, MAS SERÁ QUE NÃO RESOLVERIA , FAZENDO UM RETORNO DE AGUA, LÁ NA TORNEIRA ? ASSIM AUMENTARIA O FLUXO, COMO EM UM CARRO, O EXCEDENTE RETORNA PARA O TANQUE, AUMENTANDO O FLUXO NA BOMBA, NÃO ESTRANGULANDO ELA. SEI LÁ ! VAI QUE FUNCIONA. ABRAÇO.
Outra sugestão é adicionar um retorno de água para a caixa. Assim como funciona o retorno de uma bomba diesel. Dessa forma a vazão na saída é maior e o excedente retorna para o reservatório.
Boa Noite casal esta ficando muito lindo parabéns estamos no mesmo barco si Deus quiser agente vai si encontra na Estrada quando vcs vim para sao paulo sera um prazer recepiciona vc um abraço
Buenas gente boa, tenho duas condições de reparo ou melhorias. 1 - Alterar a mola que faz a regulagem da pressão de forma a reduzir o limite da mesma para evitar o acionamento automático desnecessário. 2 - Aumentar a medida do atual acumulador feito passar de 50mm para 120mm tubo de Água Fria onde as paredes são mais grossas e a resistência será maior. Como fator de garantir a melhor resistência do acumulador seria perfeito lixar o tubo e as conexões onde serão colados. Boa Sorte, nessa empreitada.
Alguém escreveu sobre usar a carcaça ou tanque de um extintor, acredito pode ser um boa solução, o volume é bom e a resistência a pressão estará garantida
Meus queridos amigos como está a saúde e a família tudo Bueno então tudo bem Mas me fala como está a construção do motohome gosto dos vídeos de vcs Como esta a nossa Pelotas sempre linda terra doce amo Pelotas aqui Santa Catarina Deus abençoe vcs
Deus quiser vao jaja bater os 100 mil inscritos
Sugestão seria colocar uma bomba de limpador de para-brisa só pra pia.
Mais a loução do retorno acho que também da certo.
Eu fiz um desses e funcionou perfeitamente,a bomba demora de 2 a três segundos pra ligar e depois fica ligada,sem ligar e desligar,mas não é feito desse jeito que todos fazem,e sim como é um comprado.Ele é dividido em duas partes,em cima é uma bolsa de ar e embaixo a água que se acumula,essa parte de cima é colocada pressão através de um bico de bicicleta.
o acumulador ficou pequeno, faz outro com maior tamanho que resolve
Olá, sua bomba Seaflo é da série 42 / 43, está série tem regulagem, assisti o vídeo da Serial Trippers, tem demonstração do próprio fabricante ….
Assisti o vídeo: BOMBA D’ÁGUA SEAFLO 12V PARA CAMPER E MOTORHOME/SERIAL TRIPPERS
Boenas gente.. Show Maicon .tóp.
Acompanhei uma.outra construçâo e já existe uma bomba Seafro já com pressorizador se não me engano é 4.2 acho que isso é. Funciona muito bem, 😉👍
Tenta regular a bomba na parte de cima retira a tampinha preta aí vai ter um parafuso central girando para direita ou esquerda aumenta ou diminui a varão de água vale a pena tentar a minha tava muito forte diminui a pressão , no seu caso deve ser aumentar a pressão, um abraço que deus abençoe
usem um extintor de 2kg usado como acumulador de pressão, tirem a valvula providenciem uma pintuta interna e coloquem as conexões adequadas simples.
Olá gurizada a ideia e boa talvez se vc fizer a entrada de um lado e saída de outro assim a bomba enche o reservatório e sair pela torneira a pressão aí aumenta o fluxo de água e desliga e quando fecha aí não fica ligando e desligando.....
Compre um acomunados de pressão de 8L ou 12L, vc tem espaço de sobra para colocar um desse, em média a medida desses acumuladores são de 30cm de altura e largura e vai ser feliz!
Acumulador deve ficar o mais próximo possível da bomba
Sei que vcs investiram nessa torneira... Eu trocaria a torneira, eu tenho no banheiro uma torneira de plástico cromadinha bonitinha e ela já tem 10 anos de uso diário e custou bem baratinho!
Obrigado por mostrar os erros tbm !
Aproveita e põe o relé custa barato e ajuda na vida da bomba
Usa garrafa PET coca cola de 2L e vai dar certo
Bom dia Maicon melhor comprar um elétrico aí fica igual fica mais top sem problema
tirem a peneira da ponta da torneira para ver se vai melhorar o fluxo. A peneira que tem na ponta da torneira obstrui muito.
Eu mudaria a torneira pra evitar esse processo todo
boa noite, o problema é esta utilizando um reservatorio pequeno, tenta usar uma garrafa de extintor medio, não daqueles pequenos de carro usa um daqueles de caminhão.
Tenta um cilindro de refrigeração ou até de extintores
Boa noite, problema pode ser => no a o pressostato da bomba (ajuste mola), e ou vcs aumentarem a espessura desse pressurizador (já que não pode aumentar tamanho) e a entrada/saída da agua para ele tem q ter um diâmetro maior p a agua sair primeiro (diminuir a resistencia na saída)
Linha de retorno acho q não dá certo pois o motor vai demorar p desligar.
A pressão é calculada pela fórmula Pressão = Força / Área. É por isso que ele estava estourando. Quando tu aumenta a área de atuação da pressão (área da tampa do cano), isso faz com que a força aplicada contra a tampa em função da pressão seja multiplicada talvez em centenas de vezes.. Pode ver na fórmula, se manter a pressão e só aumentar a área, a força aumenta muito. Por isso diminuindo o diâmetro do cano melhorou isso.
Se aumentar o comprimento do cano, não terá problema porque a área da tampa será igual (vai sofrer o mesmo esforço), e terá mais ar para comprimir, e assim um melhor resultado. Além de aumentar o comprimento do cano até onde puder, também pode colocar a quantidade de acumuladores que quiser, quanto mais tiver, melhor vai funcionar.
Se o espaço embaixo do ônibus limita o comprimento do cano, coloca eles em diagonal, tipo a uns 45 graus de inclinação. Vai funcionar igual, o que importa é a entrada estar na parte mais baixa dele.
Outra ideia, pode fazer ele em forma de "L" (só que um L deitado, com uma ponta para baixo)... Assim consegue fazer qualquer comprimento que quiser. Vai ter muito ar para comprimir.
Olá pessoal, poderia colocar uma mola mais macia para desarmar com menos pressão, já vi uma pessoa que colocou um dimer para diminuir a amperagem da bomba, não sei se isso estraga a bomba, e por último comprar um acumulador de pressão da própria seaflo 🤷♂️
Talvez usando um botijão q normalmente é usado para gás refrigerante pode funcionar, pois o mesmo tem maior volume, pois pareceu no vídeo q faltou volume no acumulador q foi feito. Abraço Deus abençoe 🙏
Acredito q está bomba q vc instalou funciona apenas com fluxostato i não pressostato, vc tem q ter uma bomba com o sistema de pressostato, geralmente bombas com pressostato tbm tem o fluxostato, está aí não mantém o sistema pressurizado ela liga pq reconhece q existe um fluxo de água i não pq a pressão baixou. Acho q o pbm seja este.
Espero q ajude o q encontre uma solução, grande abraço
Meu acumulador é em torno de um litro de volume e possui um diafragma interno que o divide em dois. Um lado é pressurizado com 1,0 kgf de ar, a outra extremidade fica com a água do sistema.
faz muito tempo que o TH-cam não disponibilizava os seus vídeos.
:( :(
Amigo experimenta por um retorno para CX dágua vai para pia e para CX como um tipo de alivio
Vou ver os próximos vídeos e descobrir no que deu rs
Eu acho que o ultimo acumulador teve a cubagem muito curta !
Deve está vazando em algum lugar. Da uma revisada
Eu fiz uma com uma guarafinha descartável de gás refrigerante ficou muito boa pois javem até com a conexão de rosca
O mesmo ocorreu comigo porém depois de construir um menor diâmetro e melhor colagem tem funcionado normalmente.
Tá Lindo essa Máquina de Viagem. Sucesso.
Fala gurizada!
Tem um parafuso alen atrás da bomba que é a regulagem de vasão aperta ou afloxa ele com a torneira aberta até que a bomba fique ligada direto,assim não vai precisar dessa camara de pressão.
Um grande abraço!
Demos uma ajustada ali depois. com a torneira toda aberta ficou ok.
Mas se deixa um fiozinho continua o problema...
Boa noite regule o parafuso na frente dela para diminuir a pressão
Uma hora vão acertar
O acumulador deve estar na mesma linha da bomba .. entrada e saida
Os acumuladores de pressão para redes pressurizadas residenciais possuem uma membrana interna (um diafragma), onde num dos lados entra a água e no outro é inserido ar através de uma válvula, até uma certa pressão, que é estabelecida pelo fabricante. É esta pressurização nesta "câmara seca" que garante o "acúmulo de pressão" para evitar que o motor fique ligando a cada fração de segundo (estou falando do uso residencial, que é outro tipo de motor). E tudo isso é devidamente dimensionado para funcionar adequadamente. Para a sua necessidade, existe alguma outra solução desenvolvida para aplicação em motorhome? Nem tudo que funciona em uso residencial vai funcionar se colocar num motorhome. E também nem tudo que se propaga pela internet funciona como dito. Grüsses aus Blumenau.
Bueeenas,
Sim, existem umas especificas para MH. A tentativa é para economizar... heheh
@@VirandoMundo Uma dica: nunca use tubos da linha branca para esgotos (parede fina) para algo que vá pressurizar. Tubos de esgoto são somente para escoamento (vazão livre, sem pressurização). Tubos da linha marron admitem um certo grau de pressurização, mas também nada exagerado.
@@GustavoVetter EXATAMENTE MEU NOBRE...EU IA FALAR O MESMO...COM O CANO MARROM FUNCIONA...É DURÁVEL. NÃO PODE ECONOMIZAR NA COLA.
Bom dia guris. Já instalei dois acumuladores de pressão em casa e os dois explodiram a sorte é era na rua a instalação. Resolvi o problema instalando um pressurizador com fluxostato da Lorenzetti 9 litros. Uma outra solução seria colocar uma válvula de alívio de pressão na saida da bomba. Quando aumentar a pressão na linha irá aliviar de volta para o tanque mantendo a bomba ligada
Coloquem um retorno para o tanque. Se usa em bomba de gasolina, parte da pressa, cvolta ao tanque. Na linha da torneira colocar um T, com retorno ao tanque ou alguma linha para o tanque
Buenas, ja pensaram em utilizar um extintor de incêndio desses automotivos? Talvez encontre um vencido num ferro velho.
Tamanho do acumulador!! Faça mais que o dobro desse!!!
O problema é somente a torneira não seria possivel a colocação de um bomba menor mais simples somente para a torneira existe opções de baixo custo mas de boa qualidade
Good
Buenas tardes, eu usei un extintor de incendio y me funciono bien e barato.
Boa noite amigo, tenta fazer um acumulador de pressão com extintor de água, ele acumula baste água e aguenta pressão. O bom seria que o acumulador ficasse cheio de água também.
Outra boa solução seria colocar uma válvula de retenção, dedicada para retorno para o tanque, ou seja quando a linha pressurizasse ela liberaria o retorno para a caixa sem perder fluxo, e sem ficar ligando e desligando
O mais seguro e fácil jeito de resolver todo esse sistema hidráulico, permitindo que tanto o chuveiro, a torneira da pia, e mesmo a máquina de lavar, funcionem sem nenhum problema.... É colocar na saída da bomba um T com uma mangueira levando de volta para a caixa d'agua parte da água bombeada. Ou seja, sempre que a bomba ligar ela vai ficar mandando água de volta para caixa, e assim não vai sofrer influência de alguma diminuição de vasão no restante do sistema. A torneira e o chuveiro poderão funcionar a fio de água com a bomba sem ficar liga-desliga.
A bomba vai durar muito mais, e não vai existir a preocupação com vaso de pressão.
É só fazer o teste com um T e um pedaço de mangueira até a caixa.
Mas vai ter que ter um interruptor para a bomba na pia, no chuveiro e na máquina para não ficar energizada, pois o circuito de retorno não terá pressão, ou coloca uma pequena válvula de pressão no retorno.
Ola Maiquel Djéssica Que parada nervosa mas vai dar certo tmj abs
Boa noite casal. Acompanho outro casal que resolveu esse problema trocando o tipo de bomba. Pretendo fazer como eles fizeram. Tentarei colar o link para o vídeo deles em outro comentário mas caso eu não consiga, procure por canal "Wanlua".
vc poderia ter usado um estintor
A mola que aciona o pressostato talvez seja muito grossa por isso precise de muita pressão troca por uma mais macia !
Um grande abraço !!
Novo acumulador ficou reforçado, mas acredito que tenha pouca área interna para comprimir o ar e ficando com pouca eficiência.
Olá casal lindo
Michel eu instalei está bomba seaflo série 42 com tubulação rígida e coloquei um relé para acionar para não ficar stressando o pressostato e está funcionando muito bem
se tiver interesse veja um vídeo que o serial tripers colocou no canal dele
um forte abraço e sucesso
Tchê!! hehe
Porque não utilizam extintor? É um vasilhame que aguenta muita pressão.
Boa noite pra todos , não pode é desistir na próxima vez vai dar certo boa sorte
A pressao esta retornando para a bomba. Tem que colocar uma valvula para impedir isso
Mais vai dar certo
O sistema hidráulico está muito bem executado, parabéns! O volume desse acumulador é muito pequeno, podem comprar um pronto ou fazer vcs mesmos. Uma dica é usar Cola para Tubos de PVC para Água Quente, ela é mais robusta e Tubos de PVC para linha de pressão e não de esgoto. Abç!
Fiz um alguns anos atrás com tubo de água de pvc marrom de 75 mm ou 3" de diâmetro com o comprimento igual ao original do fabricante, completamente oco e montado verticalmente. Não mexi no pressostato. Funcionou corretamente.
veja a pressão que essa bomba gera. o tubo tem que aguentar mais do que isso.
Regular a bomba
Agradeço pela coragem de compartilhar as tentativas, tudo é valido.
Seria, talvez, uma boa ideia colocar uma solenoide no circuito aberta para retorno da água ao tanque? Assim o excesso de pressão empurra a água novamente pro tanque e não aciona o desligamento da bomba. Qdo usar o chuveiro liga a solenidade e fecha esse retorno... É só uma ideia... Talvez funcione e libera a pressão na tubulação.
Uma solução mais tranquila Maiquel, seria colocar um retorno do cano da torneira direto para a caixa d'água. Acredito ser uma ótima solução
A shurflo tem esse equipamento e aí no sul tem um monte de empresas de produtos para MH onde vc encontra e inclusive pode comprar um filtro para a bomba de água tb !
Estou no início de um projeto mais simples em um micro t. Sou de Santa Maria. Seria um prazer receber os amigos, quando passarem por estas bandas.
👏👏👏🚐
O acumulador de pressao com tubo marrom funciona. Mas vc fez muti curto. Tente fazer com 50cm. Sua bomba também pode estar mandando muita pressão.
Se o sistema também estiver com um pequeno vazamento de ar, ou se ainda tiver ar no sistema, a bomba não vai desligar
Abra as saídas de ar mais altas para sangrar o sistema
No cano 100MM não usa cola há uns cano usado em irrigação pois seus tampão são de rosca de uma procurada fica a dica.
troca a mola da solenóide pode resolver.....
coloca um circuito de retorno para o tanque de agua, da mesma forma que ocorre com o circuito de combustível de carro. neste casos o circuito de agua da torneira deverá ser diferente dos demais, pois do contrário os outros pontos, como chuveiro terá sua pressão diminuída.
Sim, é o que sugeri no meu comentário acima. Mas creio que a mangueira de retorno possa ter pequena vasão para a bomba já não ficar liga-desliga. A ideia é só ter um retorno para a caixa d'agua (circuito de água paralelo) suficiente para manter a bomba funcionando, sem alterar a vasão do chuveiro etc.
Ou talvez ligado direto antes da bomba. Mas eu colocaria direto para a caixa d'água. Grande abraço a família
Olá amigos, acho que o que é preciso é de uma válvula de de escape como tem a panela de pressão, para não deixar que ela aumente, fiz-me entender? Acho que com isso a pressão não aumenta e pode abrir as torneiras todas. Abraço.
😀🤘
Eu fiz o acumulador. Seu problema é na regulagem da bomba. Liga ou mande uma mensagem para Miro
Olá pessoal. Acredito que o volume do acumulador vai interferir no tempo em que a bomba dará partida. Quanto maior o volume maior o tempo de despressurização da linha. Acredito que esse problema não tem jeito apenas será reduzido em face do acumulador.
Oiiii me consegue o contato do Fernando que fez tuas cx d' água .......obrigada
Compra um acumulador do pequeno mesmo que ja ajuda. Bjao casal
Acredito que esse "chaveamento" da bomba ocorre porque o diâmetro de entrada de água é grande, pressurizando o sistema rapidamente e passando do ponto de desligamento, na sequência o sistema desliga a bomba e a alta pressão é descarregada, a água volta pela bomba, diminui a pressão e liga novamente, não está ocorrendo amortecimento. É como uma suspensão de carro sem amortecedor, só com mola, vai e volta. Acredito que se restringir mais o diâmetro de entrada a pressão vai aumentar lentamente e em algum momento a bomba é desligada sem pressurizar muito.
Este retorno teria que ser com um cano mais fino, para ter uma vazão boa.
Olá casal gente boa, que pena ter aparecido esse problemas, mas tenho certeza que vocês vão conseguir resolver da melhor maneira possível, estou torcendo pra dar tudo certo e logo vocês estarem morando no Migrantchê!
Tem que ser um cano maior ou um extintor velho de 3 kilos. Meu marido disse que aí funciona. Abraço
Boa ideia, creio que eles também poderiam usar garrafa pet que além de fácil e barata existe com mais de três litro e colocando duas ou três eles teriam uma boa capacidade
Na torcida pra acharem a solução ,bjos casal
Boa noite Virando Mundo. Acredito que a capacidade do acumular está pequena. Acredito que se colocar uma maior capacidade deve funcionar. Porem seria melhor com um tubo de aço. Algo como uns dois litros de volume interno. Forte abraço
Boa ideia mas a pressão não é tão grande, não havendo necessidade se ser de aço, caso fosse a própria tubulação poderia entrar em colapso, eles poderiam usar garrafa pet que além de fácil e barata existe com mais de três litro e colocando duas ou três eles teriam uma boa capacidade.
@@danilo191000 É verdade Danilo. Bem pensado. No meu entendimento, quanto maior a capacidade, menor tempo de bomba ligada, mesmo com menor vazão. Virando Mundo pode ir fazendo testes até encontrar o mais adequado pra pressão do sistema e pela vazão.
🌟🌟🌟🌟
Ola fiz o meu e acho que o que tem de diferente é a medida o meu tem 0,70cm com esse mesmo cano que fez por último
Olá Maikel, inta que problema hein! tenta utilizar um ou mais cilindros de extintores de incêndio, pode tambem usar um cilindro de gás helio desses descartáveis, ou até um cilindro de GNV dora da validade, vão aguentar bem e proporcionar mais espaço para a compressão do ar, encontra-se com relativa facilidade em ferro-velhos cilindros vencidos tanto de GNV quanto de incendio.
o nome vencido já diz tudo, não use para mais nada, está vencido...
@@rfsc1988 nada haver meu querido! Estás a sonhar, recipientes que armazenam gases em alta pressão “vencem” devido a sua aplicação específica dado que a presença de oxigênio com o tempo aumenta a possibilidade de corrosão interna nos cilindros de aço, na aplicação sugerida não haveria quaisquer implicaçõés
🤗😘😘😘💝💖💗
BOA NOITE , NÃO ENTENDO DE MOTORHOME, MAS SERÁ QUE NÃO RESOLVERIA , FAZENDO UM RETORNO DE AGUA, LÁ NA TORNEIRA ? ASSIM AUMENTARIA O FLUXO, COMO EM UM CARRO, O EXCEDENTE RETORNA PARA O TANQUE, AUMENTANDO O FLUXO NA BOMBA, NÃO ESTRANGULANDO ELA. SEI LÁ ! VAI QUE FUNCIONA. ABRAÇO.
Ter cuidado PESSOAL bjaõ❤❤❤
Talvez se tu usar um reservatório de água de radiador, ele aguenta pressão e até água quente.
Pode ser que resolva o problema.
O acumulador precisa comportar um volume maior. Acho que aí funciona.
Outra sugestão é adicionar um retorno de água para a caixa. Assim como funciona o retorno de uma bomba diesel. Dessa forma a vazão na saída é maior e o excedente retorna para o reservatório.
Boa Noite casal esta ficando muito lindo parabéns estamos no mesmo barco si Deus quiser agente vai si encontra na Estrada quando vcs vim para sao paulo sera um prazer recepiciona vc um abraço
Olá casal querido! que tal um extintor de incêndio?
pois é. Talvez seja uma possibilidade.
Eu fiz com a tubulação que você utilizou, porém deixei com 60cm
👏👏👏👍👍💪
Buenas gente boa, tenho duas condições de reparo ou melhorias.
1 - Alterar a mola que faz a regulagem da pressão de forma a reduzir o limite da mesma para evitar o acionamento automático desnecessário.
2 - Aumentar a medida do atual acumulador feito passar de 50mm para 120mm tubo de Água Fria onde as paredes são mais grossas e a resistência será maior.
Como fator de garantir a melhor resistência do acumulador seria perfeito lixar o tubo e as conexões onde serão colados.
Boa Sorte, nessa empreitada.
Alguém escreveu sobre usar a carcaça ou tanque de um extintor, acredito pode ser um boa solução, o volume é bom e a resistência a pressão estará garantida
2o. Comentário aqui... Ansioso pelo vídeo dessa semana. Vcs são muito inspiradores. Parabéns. 😉
Meus queridos amigos como está a saúde e a família tudo Bueno então tudo bem
Mas me fala como está a construção do motohome gosto dos vídeos de vcs
Como esta a nossa Pelotas sempre linda terra doce amo Pelotas aqui Santa Catarina Deus abençoe vcs
Tudo andando.. hehehe