Exato!!! Como manda o manual de serviço. Minha 200 estava com a mola no início , vi varios preparadores montando da maneira " errada" ... Vou montar igual voce!
Mano vc merece mais like ! Vamos ajudarmos no like aí galera, o conteúdo do cara é melhor q canal aí famoso que ensina errado. Te desejo Sucesso irmão tmj !
Tenho uma dt 200 tambem e mexi na embreagem. Quebrei a cabeça analisando e cheguei a conclusão que a montagem correta seria como vc mostrou mesmo, ate os mesmos problemas identifiquei caso montagem o anel como o 1 ou o ultimo. Detalhe: Nunca tinha mexido em moto na minha vida.
Eu queria colocar as lateral traseira e rabeta traseira igual a sua na minha dt da certinho ou tem que fazer muita adaptação vou deixar o tanque original
Já cheguei dando like, top de mais, tem alguma dica para reforçar o câmbio da dt200? Ou sugere câmbio de outra, a minha num vacilo escapou corrente travou na hora e quebrou a ponta do eixo primario (embreagem ). Deu trabalho pra acha ate na general.
Muito legal aprendi muito, você poderia me tirar uma dúvida ? Da pra regular a embreagem sem a mola da haste de embreagem? A mola que pega no motor e na haste
Blz Aguero? Vou adaptar um freio a disco traseiro na minha dt 200 monoaba, pensei em usar o cubo e pinça da lander; será que necessita de modificações nas buchas para alinhamento da roda? Você sabe de algum outro conjunto para adaptar?
Amigo vc disse que os separadores dos discos são da ronda. Tenho uma dt180 vc sabe me informar alguns separadores que serve na dt180? Me ajuda aí. Grato
Não sei de que motor se refere, mas no geral quando a moto expulsa óleo é pq existe outro tomando seu lugar, daí vamos às possibilidades: Excesso de óleo, compressão vasando para dentro do motor, ar entrando pelos retentores ou junta, pressão de vapor ou água entrando no motor entre outras, seria necessário investigar o estado do óleo que saí e que permanece, comportamento da moto na queima e leitura da vela, níveis de líquidos de arrefecimento e etc... Boa sorte!
Rapaz, a minha fiz embreagem, andei duas trilhas, na terceira tava andando normal, do nada a embreagem sumia e voltava, quebrou a bilha dentro do eixo da campana, vou ter que abrir o motor todo. Kkklj
Caramba! Procurei os discos Fischer pra DT200 e não encontrei, que tenso! Mas encontrei Cobreq que não é ruim. Se quiser um melhor ainda, encontrei original a venda nesse link: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1499726320-kit-discos-de-embreagem-da-dt200-original-yamaha-_JM
Blz agüero! Sobre as molas eu vi depois o comentário que fez. Sobre essas molas que vendem por aí ! Parabéns ... Vou conferir os discos ! Abraço irmão.:
Existe uma cambalhota que se faz, seria adicionar um separador a mais no conjunto. Ele vai trabalhar face a outro, ou seja, em determinado ponto você colocará disco - separador - separador - disco. Mas o desgaste do cubo e platô precisam ser pelo menos 0.8mm, logo se você montar dessa forma e o conjunto ficar muito pesado, você leva no torneiro e tira 0.2mm do cubo ou platô, essa medida vai variar de acordo com o quando o conjunto pesou. Já fiz isso numa CRF, rodou comigo assim por mais de 1 ano e vendi sem patinar.
montei a minha uma vez, dei um role e ficou sem! ai abri dnv mexi, ficou file.. dei uns 5 role e ja ta sem dnv.. sabe oq pode ser?? da uma moral ainkkkkk
@@MotoVibe351 eu tive q tirar pra trocar o retentor do vira.. ai montei nao ficou file.. montei dnv dei uns 5 role e ja parou hj dnv kkk em questão do cubo ta novo.. troquei quando abri..
@@bernardoabib1672 Montou como explicado? O limite de desgastes dos separadores é de 0.9. Se tiver vários 0.9 tbm dá ruim. Mas diga aí, tua embreagem tá patinando, é isso?
entendi..eu dei um role hoje, cheguei em casa tava sem embreagem nenhuma. maneta tava leve, conferi pra ver se nao era cabo arrebentado.. ai dei mais uma regulagem nos cabos e deu embreagem, mas ta tudo no final.. acho que se eu der mais um role ja zera dnv
Obrigado pelas Dicas irmão tamos juntos Márcio Jundiaí tenho uma Cr com motor de DT 200👊
@@marcioratodragstrada1942 top!!! Tmj
El Melor video sobre la DT 200 que vi hasta el momento...muy bien explicado maestro saludos desde Uruguay...👏👍💪
Parabéns pela aula.
Parabéns pelo vídeo!!
Tô montando o motor da minha DT e você tirou todas as minhas dúvidas sobre a montagem da embreagem!!
Abraço!
Exato!!! Como manda o manual de serviço.
Minha 200 estava com a mola no início , vi varios preparadores montando da maneira " errada" ...
Vou montar igual voce!
Mais um inscrito hehehe Diego Araraquara sp
Tele curso kkk muito bom parabéns 👏👏
A melhor explicação que assisti. Parabéns, não ficou nenhuma dúvida.
TMJ!
Aí sim soube explicar 👏👏👏
Mano vc merece mais like ! Vamos ajudarmos no like aí galera, o conteúdo do cara é melhor q canal aí famoso que ensina errado. Te desejo Sucesso irmão tmj !
Muito obrigado pelo incentivo! Significa muito. TMJ
Top demais 👏👏👏👏👏
Show de bola fera nota dez a explicação e isso mesmo abraço parceiro
TMJ irmão, e obrigado!
Show parabéns
Boa garoto!!! Mandou super bem!!!!
Valeu, Tmj
Boa tarde.
Amigo no manual de serviço da dt200, fala que esse disco de fricção fino vai no penúltimo disco.
Existem algumas coisas no manual que muitos discordam e acredito que este seja um desses. Abraços
Top muito bem explicado parabéns 👏👏
Obrigado irmão, TMJ!
Muito bom seu video man boa explicação valeu ✌
Vídeo excelente 👏👏👏👏
Impecavél
Boa noite agradeço esse vídeo tbm estava na dúvida como montar essa embalagem 👏
Mola
Perfeito agora vou montar minha certinho, obg irmão 💯
show de bola o video, mas nao to conseguindo achar essa arruela mola, tem alguma outra q caiba posso usar?
Tenho uma dt 200 tambem e mexi na embreagem. Quebrei a cabeça analisando e cheguei a conclusão que a montagem correta seria como vc mostrou mesmo, ate os mesmos problemas identifiquei caso montagem o anel como o 1 ou o ultimo. Detalhe: Nunca tinha mexido em moto na minha vida.
Show é isso aí!!!! TMJ
Eu queria colocar as lateral traseira e rabeta traseira igual a sua na minha dt da certinho ou tem que fazer muita adaptação vou deixar o tanque original
O disco de embreagem e separador de qual moto dá certo na DT 200
Já cheguei dando like, top de mais, tem alguma dica para reforçar o câmbio da dt200? Ou sugere câmbio de outra, a minha num vacilo escapou corrente travou na hora e quebrou a ponta do eixo primario (embreagem ). Deu trabalho pra acha ate na general.
Sabe dizer se as molas da dt serve na ybr?
Muito legal aprendi muito, você poderia me tirar uma dúvida ? Da pra regular a embreagem sem a mola da haste de embreagem? A mola que pega no motor e na haste
Se eu entendi qual mola se refere, vc não vai ter o retorno da haste e daí vai acabar com a embreagem em 2 palitos.
Na rd 135 com embreagem original pode fazer da mesma forma ou muda?
Blz Aguero?
Vou adaptar um freio a disco traseiro na minha dt 200 monoaba, pensei em usar o cubo e pinça da lander; será que necessita de modificações nas buchas para alinhamento da roda? Você sabe de algum outro conjunto para adaptar?
O conjunto da Lander é bem levinho, eu gosto. Talvez por fim tenha que fazer um ajuste nos espaçadores para alinhar.
Vi vc falando que o separador e de honda de qual moto seria ?
Amigo vc disse que os separadores dos discos são da ronda. Tenho uma dt180 vc sabe me informar alguns separadores que serve na dt180? Me ajuda aí. Grato
180 eu sou meio perdido...=(
Tem ideia do que pode ser, em alta sobe oleo do respiro do oleo e vaza?
Não sei de que motor se refere, mas no geral quando a moto expulsa óleo é pq existe outro tomando seu lugar, daí vamos às possibilidades: Excesso de óleo, compressão vasando para dentro do motor, ar entrando pelos retentores ou junta, pressão de vapor ou água entrando no motor entre outras, seria necessário investigar o estado do óleo que saí e que permanece, comportamento da moto na queima e leitura da vela, níveis de líquidos de arrefecimento e etc... Boa sorte!
A mesma montagem aí serve para XRE 300
Obrigado pela info, tmj!
Rapaz, a minha fiz embreagem, andei duas trilhas, na terceira tava andando normal, do nada a embreagem sumia e voltava, quebrou a bilha dentro do eixo da campana, vou ter que abrir o motor todo. Kkklj
Show Agüero ! Conteúdo top sempre . Onde encontro discos Fisher? E molas, são de competição? Abraço .
Até pouco tempo tinha no ML.
Caramba! Procurei os discos Fischer pra DT200 e não encontrei, que tenso! Mas encontrei Cobreq que não é ruim. Se quiser um melhor ainda, encontrei original a venda nesse link: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1499726320-kit-discos-de-embreagem-da-dt200-original-yamaha-_JM
Blz agüero! Sobre as molas eu vi depois o comentário que fez. Sobre essas molas que vendem por aí ! Parabéns ... Vou conferir os discos ! Abraço irmão.:
@@luksluz7405 tmjj
Jovem será que torneiro volta essa matéria gasto no plato de RD 135 porque slk aqui na onde moro nem no mercado livre acho plato novo com preço bom
E pra pega outro com desgaste também não compensa
Existe uma cambalhota que se faz, seria adicionar um separador a mais no conjunto. Ele vai trabalhar face a outro, ou seja, em determinado ponto você colocará disco - separador - separador - disco. Mas o desgaste do cubo e platô precisam ser pelo menos 0.8mm, logo se você montar dessa forma e o conjunto ficar muito pesado, você leva no torneiro e tira 0.2mm do cubo ou platô, essa medida vai variar de acordo com o quando o conjunto pesou. Já fiz isso numa CRF, rodou comigo assim por mais de 1 ano e vendi sem patinar.
Ah e torneiro consegue encher dnv sim. Ele enche na solda e depois usina na medida que vc quiser.
Amigo, qual oleo vc tem usado na caixa de marchas e embreagem da dt?
20w50 mineral.
amigo que separadosres sao esses que vc usa? de que moto é?
Não consegui achar essa mola no MercadoLivre , vc sabe onde encontrar para ajudar a todos valeu obrigado abraço.
Barata branca dos olhos azuis, entre no facebook e procure os grupos de DT e peças de 2T. Tem muita peça por lá.
Usa de outra moto como de xt225 ou ybr ou mola de competição b
@@Marcos-sq2vz Ele se referia a mola do sanduíche e não a mola do platô. Mas valeu pela disposição de ajudar!!! Essa é a vibe correta, Tmj.
Rapaz disarmei minha dt180 hoje pra colocar os disco de embreagem, porém a agulha do plato está solto e o seu no vídeo parece que está colado
Se vc se refere à aste que vai no centro, sim, fica solta mesmo. E entre elas tem uma bilha de aço.
Amigo me esclareça uma dúvida. Dentro da embreagem vai uma vareta e uma esfera pra depois colocar o plato ou só coloca uma esfera e depois o plato?
@@pedromacedo4714 São duas varetas e entre elas uma esfera de aço, o cubo só dará ajuste se estiverem dentro.
joga fora essa mola e esse disco estreito e poe um disco largo igual dos outros que fica melhor
Você tem dois vídeos sobre isso, um com um mecânico. Em cada vídeo você mostra uma forma diferente. Afinal, qual a correta?
Deste vídeo! Faça deste modo. TMJ
@@MotoVibe351 ok. Muito obrigado.
montei a minha uma vez, dei um role e ficou sem! ai abri dnv mexi, ficou file.. dei uns 5 role e ja ta sem dnv.. sabe oq pode ser?? da uma moral ainkkkkk
Quando vc diz que mexeu, fez o que? Se tiver só trocando discos pode ser desgaste de cubo e platô.
@@MotoVibe351 eu tive q tirar pra trocar o retentor do vira.. ai montei nao ficou file.. montei dnv dei uns 5 role e ja parou hj dnv kkk
em questão do cubo ta novo.. troquei quando abri..
@@bernardoabib1672 Montou como explicado? O limite de desgastes dos separadores é de 0.9. Se tiver vários 0.9 tbm dá ruim. Mas diga aí, tua embreagem tá patinando, é isso?
entendi..eu dei um role hoje, cheguei em casa tava sem embreagem nenhuma. maneta tava leve, conferi pra ver se nao era cabo arrebentado.. ai dei mais uma regulagem nos cabos e deu embreagem, mas ta tudo no final.. acho que se eu der mais um role ja zera dnv
ai nao sei se é so a regulagem dela mesmo por dentro, ou se os discos ruins fazem isso acontecer também..