динамическая стропа - рывковый трос. Тест внедорожником

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2021
  • Тесты динамических и статических строп TPlus
    Некоторые называют их рывковый трос, но суть и того и другого одна, эти стропы должны минимизировать ударные нагрузки при вытягивании застрявшего автомобиля
    #TPLUS #динамическаястропа #рывковыйтрос
    Для заказа строп и другого такелажа переходите по ссылке
    __________________________________________
    tplus.pro/
    Мой инстаграм
    __________________________________________
    / kisaromen

ความคิดเห็น • 47

  • @maksivanov2210
    @maksivanov2210 ปีที่แล้ว +6

    Многие не правильно подбирают стропу динамику и берут с запасом боясь её порвать
    В результате стропа не растягивается как надо
    Как это задумано производителем .
    На авто весом снаряженым рабочим до 2.5 тонн стропа для большинства ситуаций нужна 9_10 тонн .
    В боевом режиме жёсткого оффроуда с силовыми обвесами и тп на этот же вес авто надо стропу на 12-15 тонн

  • @JCBishnik
    @JCBishnik 2 ปีที่แล้ว +5

    Сравнение можно сделать с молотком . Весит двести грамм а удар на сотни кило. Металлический молоток камень , а резиновый заколачивает не ломая . Динамический трос= резиновый молоток 😁 . Спасибо за видео, нужно было еще ориентировочную цену озвучить 👍

    • @fensrg
      @fensrg ปีที่แล้ว +1

      только вот в динамический заложено свойство растягиваться и даже если его использовать как статику практически не дергать, а тягать, выйдет из строя он быстрее чем статика...

  • @user-kx8vw9xq5y
    @user-kx8vw9xq5y 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео👍👍👍

    • @RomanKisarov
      @RomanKisarov  2 ปีที่แล้ว +1

      Вам спасибо за обратную связь

  • @user-cs2vg7hb1h
    @user-cs2vg7hb1h 2 ปีที่แล้ว +1

    Брат спасибо тебе! Наконец то хоть понятно стало как это работает. Я и не знал что такие стропы есть

    • @fensrg
      @fensrg ปีที่แล้ว +1

      не забудь прикупить к динамическому стропу, "ленточный" тросогаситель или привязывай к нему по 2 стропа с каждой стороны на другие точки крепления, 1500р. не те деньги что бы подвергать себя риску...

    • @user-cs2vg7hb1h
      @user-cs2vg7hb1h ปีที่แล้ว

      @@fensrg по два стропа страхующих это интересная идея! Не думал и не слышал о таком. Спасибо!

    • @fensrg
      @fensrg ปีที่แล้ว +1

      @@user-cs2vg7hb1h есть готовый комплект 2 стропа и еще какие то плюшки что-то в районе 1500р. называется Ленточный тросогаситель.

  • @alexey686
    @alexey686 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео

    • @RomanKisarov
      @RomanKisarov  2 ปีที่แล้ว

      Вам спасибо за то что вы с нами)

  • @goshashurigin1177
    @goshashurigin1177 2 ปีที่แล้ว +1

    Приятно слушать знающего человека. Грамотная речь.

    • @RomanKisarov
      @RomanKisarov  2 ปีที่แล้ว

      Благодарю за положительную обратную связь👌

    • @LOMSHIK
      @LOMSHIK 8 หลายเดือนก่อน

      Да, звук волны лучше любой музыкальной вставки!

  • @edwardchen5032
    @edwardchen5032 8 หลายเดือนก่อน

    Роман здравствуйте , какая оптимальная длина стропы, на примере этих двух автомобилей в песке

  • @fensrg
    @fensrg ปีที่แล้ว +1

    "рывковый трос" это трос предназначение которого порваться... но чуть попозже... "чуть попозже" может настать чуть пораньше, все зависит от качества...

  • @madehaarskiy
    @madehaarskiy 2 ปีที่แล้ว +2

    Меня вообще забавляют это горе джиперы, у которых там грязевая резина, шноркель, но нет ни лебедки, ни блока полиспаста, и даже динамических тросов, просто канат. Кстати снимите про полиспаст, может тоже кому то будет полезно кого лебедки есть

    • @RomanKisarov
      @RomanKisarov  2 ปีที่แล้ว

      Сами же знаете, что бездорожье интереснее когда у тебя ничего нет 😂😂 главное чтоб скил был. Про полиспасы давно хочу снять. Думаю сделаю.

  • @user-le8pp5pb4m
    @user-le8pp5pb4m 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! У Прадо осевые блокировки стоят?

    • @RomanKisarov
      @RomanKisarov  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Задняя дисковая. Потому зад и не диагоналился, не так просто было его закопать)

  • @madehaarskiy
    @madehaarskiy 2 ปีที่แล้ว

    А так, рад за канал, даже рекламка есть полезная, за такую рекламу я только ЗА!

    • @RomanKisarov
      @RomanKisarov  2 ปีที่แล้ว +1

      Благодарю за обратную связь.

  • @user-cy6th2qq2t
    @user-cy6th2qq2t 8 หลายเดือนก่อน

    Вы сказали- для машин до 4т, стропа 14 т. Хотя для машин 4т, стропа должна быть 12т. У вас машины по 3т, значит вам стропу надо 9-10т. 14т- это перебор.

  • @user-oj5up9rn2h
    @user-oj5up9rn2h 8 หลายเดือนก่อน

    Проще было сказать из какого материала сделаны статические тросы, а из какого динамические. Повёлся на рекламу, где было написано динамическая стропа для буксировки (подвело слово динамическая), а оказалась она статическая, а если бы знал состав, не ошибся бы... ☝️

  • @fensrg
    @fensrg ปีที่แล้ว

    Динамический строп должен быть обвязан ленточным тросогасителем или как минимум привязан другим стропом к второй точке крепления с каждой стороны, а то покатушки могут закончится печально... т.к. представьте что вся энергия массы авто * скорость передается оторванному предмету в 1 или 2кг..

    • @user-gh4wc7vz5p
      @user-gh4wc7vz5p 8 หลายเดือนก่อน

      Если тросом две горы скрепить, лебедкой начать стягивать и трос порвался. Далее: "вся энергия массы ГОРЫ * скорость передается оторванному предмету в 1 или 2кг." Вывод, не крепите к горам, а то из троса получите плазму в миллиард градусов ;))

    • @fensrg
      @fensrg 8 หลายเดือนก่อน

      @@user-gh4wc7vz5p ну, не совсем так, кинетическая энергия = Масса*скорость^2/2 так что тут больше влияние вносит скорость и при скорости стягивания лебедкой вы не получите плазму! если есть желание, можете попробовать...

  • @jti200
    @jti200 ปีที่แล้ว

    где видосы, где обзоры, я зблся ждать)))

    • @RomanKisarov
      @RomanKisarov  ปีที่แล้ว

      У меня есть злоебучий оператор. Который ушел в запой на год. Вот найти бы его и дать по щщам

    • @jti200
      @jti200 ปีที่แล้ว

      @@RomanKisarov вот ска)))

  • @user-wq3uu7hi3b
    @user-wq3uu7hi3b 5 หลายเดือนก่อน

    Тест не корректный, нужно было на обычном троссе, машиной помочь. Думаю было бы то же самое, единстаенно, покомфортнее. Но в случае обрыва, динамика, полетела бы дальше.

    • @RomanKisarov
      @RomanKisarov  5 หลายเดือนก่อน

      В чем не корректность так и не понял

  • @defenderigenri
    @defenderigenri ปีที่แล้ว +1

    Эта стропа великовата для ваших малолитражек. Газ 66 как минимум тогда эффект будет.

    • @RomanKisarov
      @RomanKisarov  ปีที่แล้ว

      Какое усилие даёт 2 тонная машина при рывке на скорости 40 км/ч ?

  • @igorek2534
    @igorek2534 3 หลายเดือนก่อน

    Буряты на Байкале!

  • @corvet70000
    @corvet70000 ปีที่แล้ว +1

    Автор. Ну скажи где из покупать, чтобы не из говна были сделаны? Все пишут "специализированные магазины". Я не пойму, что за магазины такие? Просто автотовары? Так там тоже что угодно. Или есть какие специально для внедорожной езды? Как тогда от называется такой вид магазинов? Туплю, не могу найти

    • @PUTLER_KAPUTT_
      @PUTLER_KAPUTT_ 8 หลายเดือนก่อน

      На Озоне полно. Вот сам сейчас там выбираю и видео тут смотрю.

    • @user-nh5fx9ks4s
      @user-nh5fx9ks4s 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@PUTLER_KAPUTT_ Порвал уже?)

  • @user-kr4wo6dg2y
    @user-kr4wo6dg2y 2 ปีที่แล้ว

    А где перетяжка кто быстрей сядет? Сурф читерит стоя на тормазе

    • @RomanKisarov
      @RomanKisarov  2 ปีที่แล้ว

      Сурф пониженную не включил. И не смог колеса провернуть😂

    • @user-pc7lb7ib4z
      @user-pc7lb7ib4z 2 ปีที่แล้ว

      Он просто рычал на месте)

    • @user-pc7lb7ib4z
      @user-pc7lb7ib4z 2 ปีที่แล้ว

      @@RomanKisarov Пониженную врубили же, но он все равно решил не напрягаться. Меж ось не врубали.

    • @RomanKisarov
      @RomanKisarov  2 ปีที่แล้ว

      @@user-pc7lb7ib4z Ну он спросил наверное ещё про самый первы раз когда без пониженной было. Потом то он не мычал больше

    • @JCBishnik
      @JCBishnik 2 ปีที่แล้ว

      Тогда бы они оба закопались, и нужна была бы третья машина

  • @67.penguins
    @67.penguins ปีที่แล้ว +2

    Ну, если ты слепой и не видишь что когда была статическая стропа белый автомобиль просто стоял, а может и тормоз держал, а вот когда поставили динамическую строк, на третий рывок белый автомобиль выключил задний ход и только за счёт этого и вышел.
    Если быть слепым все кажется так как говорят, а если ты не лох, то тут отлично видно что тебя просто имеют.

    • @RomanKisarov
      @RomanKisarov  ปีที่แล้ว +1

      Вот это ты Шерлок. Поздравляю. Ты сам себя налюбил. Иди закапай в глазки жижи животворящей

    • @Davinci77778
      @Davinci77778 7 หลายเดือนก่อน

      На самом деле все легко проверить и автор видео прав на 100%.
      Предоставьте кирпич на одной стороне и кирпич на другой вы берете делаете обвязку статической стропой и кидаете один из кирпичей, логично что второй кирпич будет двигаться в след за первым но не так сильно как в случае если вы замените статическую стропу динамической.
      В конце концов эффект рогатки получается если задуматься.
      Ну по крайней мере у Меня в голове именно такие ассоциации опираясь на физику которую ещё в школе изучали.