Менял ремень на таком же Прадике летом 2019 у дилера в Питере. Пробег был 150000 (пять лет в одних моих руках). Делал большое ТО у дилера, находясь рядом с мастером в ремзоне. Мастер сказал, что у Тойоты во все подобные расходники заложен минимальный ресурс +30% к регламенту. Сказал, что можно было бы спокойно ездить до 200000 км.
@@proprado3332 а вот масло в ДВС я менял на нем через 5000 км. Т.е. между отметками о ТО у дилера, менял самостоятельно в гараже. Продал с пробегом в 170000 км. Ничего не менял кроме расходников и тяги заднего стабилизатора по гарантии. Купивший его у меня до сих пор ездит, без серьезных поломок - пробег 300000+
@@proprado3332 купил 200-ку бензиновую 4,6 л новую. 200-ка в Новый год 2022 своей рамой спасла пять жизней в ДТП с пьяным чертом, выехавшим на встречку. Сейчас езжу на GX460 (тот же Прадо по сути). Про свои ощущения скажу, что 150 Прадо и GX460 - для меня лучший выбор. 200-ка, конечно, мягче, но 150-ка маневреннее и удобнее в повседневной эксплуатации
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, автомобиль купил с пробегом 228000 , ремень менялся по регламенту в 150000, но автомобиль стоял 1,5 года, сейчас пробег 250000, стоит ли менять ГРМ сейчас или до 300000 можно дотянуть? И второй вопрос, сказали что при второй замене ГРМ надо поменять приводной ремень и помпу вместе с роликами, это так, действительно?
@@ЮргенКапустин Здравствуйте, ремень точно следует проверить минимум, снять защиту и посмотреть, на наличие трещин, порезов и тд. И на наличие посторонних шумов в ролике, а также состояние натяжителя. На счет ремня агрегатов у меня есть на канале отдельное видео, посмотрите, сейчас не помню регламент замены, но знаю случай когда ролик обводного ремня разрушился и залетел в гости к ГРМ а там уже совсем другие "подарки" поэтому здесь моё мнение не жалеть на регламент и качество деталей.
@@brodiaga3365 Здравствуйте, говорю честно, стоит вязкостный дополнительный подогреватель , справляется со своей задачей. Если его выключить при -22 и ниже на сфетофорах машина остывает и это заметно по стрелке температуры ож. ТЭНа в системе отопления в моей версии авто нет. Поэтому - тепло))
Мот зачёт 👍
@@mr.Lexa702 💪
Менял ремень на таком же Прадике летом 2019 у дилера в Питере. Пробег был 150000 (пять лет в одних моих руках). Делал большое ТО у дилера, находясь рядом с мастером в ремзоне. Мастер сказал, что у Тойоты во все подобные расходники заложен минимальный ресурс +30% к регламенту. Сказал, что можно было бы спокойно ездить до 200000 км.
@@Evgenii_R я тоже так думаю, что 200 к он легко бы прошёл, но рисковать не стал
@@proprado3332 а вот масло в ДВС я менял на нем через 5000 км. Т.е. между отметками о ТО у дилера, менял самостоятельно в гараже. Продал с пробегом в 170000 км. Ничего не менял кроме расходников и тяги заднего стабилизатора по гарантии. Купивший его у меня до сих пор ездит, без серьезных поломок - пробег 300000+
@@Evgenii_R машина хорошая, почему решили продать?
@@proprado3332 купил 200-ку бензиновую 4,6 л новую. 200-ка в Новый год 2022 своей рамой спасла пять жизней в ДТП с пьяным чертом, выехавшим на встречку. Сейчас езжу на GX460 (тот же Прадо по сути). Про свои ощущения скажу, что 150 Прадо и GX460 - для меня лучший выбор. 200-ка, конечно, мягче, но 150-ка маневреннее и удобнее в повседневной эксплуатации
@@Evgenii_R мне 200 ка нравится вообще, это вам на встречу выйхали??
👍
Удивил кота мышой. Я на октавии уже за 150000 давно перевалил. На 200000 планирую менять. Это будет вторая замена при 350000
@@АндрейБелянин-я8о и чем вы хвастаетесь?)) Это же дело такое на удачу
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, автомобиль купил с пробегом 228000 , ремень менялся по регламенту в 150000, но автомобиль стоял 1,5 года, сейчас пробег 250000, стоит ли менять ГРМ сейчас или до 300000 можно дотянуть? И второй вопрос, сказали что при второй замене ГРМ надо поменять приводной ремень и помпу вместе с роликами, это так, действительно?
@@ЮргенКапустин Здравствуйте, ремень точно следует проверить минимум, снять защиту и посмотреть, на наличие трещин, порезов и тд. И на наличие посторонних шумов в ролике, а также состояние натяжителя. На счет ремня агрегатов у меня есть на канале отдельное видео, посмотрите, сейчас не помню регламент замены, но знаю случай когда ролик обводного ремня разрушился и залетел в гости к ГРМ а там уже совсем другие "подарки" поэтому здесь моё мнение не жалеть на регламент и качество деталей.
Здравствуйте скажите честно зимой в машине тепло или нет-?
@@brodiaga3365 Здравствуйте, говорю честно, стоит вязкостный дополнительный подогреватель , справляется со своей задачей. Если его выключить при -22 и ниже на сфетофорах машина остывает и это заметно по стрелке температуры ож. ТЭНа в системе отопления в моей версии авто нет. Поэтому - тепло))