Pour les disques ça serait surement faux. Mais c'est pas grave, c'est pas comme si ça rendait pas bien. En vrai un disque est utilisé sur des lignes avec peu d'enclenchement de sécurité et de signaux pour protéger à distance des aiguilles avant une gare ou permettant d'aller à un embranchement, sans pour autant utiliser un signal de cantonnement ou d'arrêt. Le disque est implanté bien avance de l'aiguille annoncée pour permettre à tout train le rencontrant d'avoir le temps de se mettre en marche à vue comme il l'ordonne, d'autres circulations sont susceptibles de manoeuvrer dessus par exemple. Mais on ne le rencontrerait pas sur plusieurs voies convergente à la sortie d'un faisceau comme tu l'as fait car il n'impose pas un arrêt définitif et n'interdit pas de se mettre en mouvement. En fait là où tu as mis les disques il n'y aurait probablement aucun signal du tout. Quand un train circule dans ce genre d'embranchement, il va venir avec un agent habilité en plus du conducteur pour réaliser la desserte (manoeuvre, mouvement quelconque, expédition, et surtout de la sécurité de la circulation). Ca peut-être même un agent de l'entreprise qui réalise ces tâches dans l'enceinte de la boîte. Tiens si tu veux avoir un exemple de ce que je dis tapes "Démarrage brutal de la CC 72084 à Auxy !" sur TH-cam. Il faut avancer un peu dans la vidéo, mais à 5 min tu verras exactement ce que je dis. Aucun signal.
Eh beh merci encore une fois pour toutes ces infos que j'aurais presque du mal à comprendre ^^ Sachant qu'à chaque fois ou presque que je touche à de la signalisation je fais des écarts vis-à-vis de la réalité, il faudrait probablement que j'embauche quelqu'un qui s'y connaisse pour refaire tout ça xD
@@TrotGaming75 Après, comme je l'ai dit, c'est pas comme si ça rendait pas bien et tu fais ce que tu veux ;) . Tu l'aurais pas souligné à la fin de la vidéo, je n'en n'aurait même pas parlé.
Salut Trot ! J'ai quelque questions à te poser pour la suite de la map design (ou seggestions) -Déjà pour ta LGV, par ou elle passera ? J'ai vraiment l'impression qu'il n'y a plus de place sur la map, mais bon j'imagine que tu as une solutions en tête :) -Aussi pour tes terminus à l'opposé, je te conseille de mettre Toulouse et Bondouffle en diesel et Aubervilliers en electrique, comme ça tes TGV auront plus de temps à parcourir vers Les 270, 300 km/h. -Et enfin, mais je t'en ai déjà parler, une gare inspiré de celle de Montélimar quelque part serait superbe ! Voilà, merci d'avoir lu ce commentaire, j'espère que je ne t'ai pas pris trop de temps.
Hello ! La LGV passera par Toulouse avant de rejoindre la ligne classique peu avant Landivisiau. Ainsi, on aura répartition que tu as dites entre électrique et diesel. Comme d'hab sur mes map, il n'y a pas beaucoup de places et la LGV ne fait finalement que doublon avec la ligne classique. Etant donné qu'il ne me reste que 4 gares à construire sur la map à l'heure actuelle, je pense pas qu'il y est la gare de Montélimar dans les 4.
![[FR] OSTRIV gameplay découverte d'un city builder prometteur - ép 1](http://i.ytimg.com/vi/5ZYCSIxE160/mqdefault.jpg)
25:43 à brison-Saint-innocent
Exact ^^
Pour les disques ça serait surement faux. Mais c'est pas grave, c'est pas comme si ça rendait pas bien. En vrai un disque est utilisé sur des lignes avec peu d'enclenchement de sécurité et de signaux pour protéger à distance des aiguilles avant une gare ou permettant d'aller à un embranchement, sans pour autant utiliser un signal de cantonnement ou d'arrêt. Le disque est implanté bien avance de l'aiguille annoncée pour permettre à tout train le rencontrant d'avoir le temps de se mettre en marche à vue comme il l'ordonne, d'autres circulations sont susceptibles de manoeuvrer dessus par exemple. Mais on ne le rencontrerait pas sur plusieurs voies convergente à la sortie d'un faisceau comme tu l'as fait car il n'impose pas un arrêt définitif et n'interdit pas de se mettre en mouvement.
En fait là où tu as mis les disques il n'y aurait probablement aucun signal du tout. Quand un train circule dans ce genre d'embranchement, il va venir avec un agent habilité en plus du conducteur pour réaliser la desserte (manoeuvre, mouvement quelconque, expédition, et surtout de la sécurité de la circulation). Ca peut-être même un agent de l'entreprise qui réalise ces tâches dans l'enceinte de la boîte.
Tiens si tu veux avoir un exemple de ce que je dis tapes "Démarrage brutal de la CC 72084 à Auxy !" sur TH-cam. Il faut avancer un peu dans la vidéo, mais à 5 min tu verras exactement ce que je dis. Aucun signal.
Eh beh merci encore une fois pour toutes ces infos que j'aurais presque du mal à comprendre ^^
Sachant qu'à chaque fois ou presque que je touche à de la signalisation je fais des écarts vis-à-vis de la réalité, il faudrait probablement que j'embauche quelqu'un qui s'y connaisse pour refaire tout ça xD
@@TrotGaming75 Après, comme je l'ai dit, c'est pas comme si ça rendait pas bien et tu fais ce que tu veux ;) . Tu l'aurais pas souligné à la fin de la vidéo, je n'en n'aurait même pas parlé.
Salut Trot ! J'ai quelque questions à te poser pour la suite de la map design (ou seggestions)
-Déjà pour ta LGV, par ou elle passera ? J'ai vraiment l'impression qu'il n'y a plus de place sur la map, mais bon j'imagine que tu as une solutions en tête :)
-Aussi pour tes terminus à l'opposé, je te conseille de mettre Toulouse et Bondouffle en diesel et Aubervilliers en electrique, comme ça tes TGV auront plus de temps à parcourir vers Les 270, 300 km/h.
-Et enfin, mais je t'en ai déjà parler, une gare inspiré de celle de Montélimar quelque part serait superbe !
Voilà, merci d'avoir lu ce commentaire, j'espère que je ne t'ai pas pris trop de temps.
Hello !
La LGV passera par Toulouse avant de rejoindre la ligne classique peu avant Landivisiau. Ainsi, on aura répartition que tu as dites entre électrique et diesel.
Comme d'hab sur mes map, il n'y a pas beaucoup de places et la LGV ne fait finalement que doublon avec la ligne classique.
Etant donné qu'il ne me reste que 4 gares à construire sur la map à l'heure actuelle, je pense pas qu'il y est la gare de Montélimar dans les 4.
@@TrotGaming75 Ok superbe, bon pour la gare de Montélimar c'est pas grave, elle n'est pas très originale de toute façons, en tout cas merci !
Fait des lignes abandonner stp
Je crains de ne pas avoir la place pour... ou on verra
@@TrotGaming75 tunnel voies en pleine ville ponts partiellement présents des trucs de ce genre