Маю 400. Брав як оновлення до свого кроса кантрі 08 року. Там де я «літаю» 😅 отримую велике задоволення. Брав старшу модель насамперед із за гальм та трансмісії. Коли котишся на повному ходу з гори то гальмувати одним вказівним одне задоволення. Хоча і на своїй старій Рок Машині отримую масу емоцій. Катаю зараз коли сухо. 26ʼʼ доволі спритний в міських джунглях.
Передайте будь ласка виробнику від покупців байків Меріда. Хай не не будуть жлобами і комплектують навіть "дешеві" sylex за 1200$ нормальною обмоткою. Обмотка з гелем вироблена з резини замість дешевого поролону для них на собівартості буде коштувати максимум на 1$ дорожче. Бо ту корку ніяку китайську хай собі намотоюь десь. Вони самі їздили б з такою обмоткою? Запитайте будь ласка.
Дякуємо вам за коментар і що ділитесь своїм досвідом використання! Ми як магазин, який реалізує товар кінцевому покупцю також максимально зацікавленні в якнайкращій якості товару.
Дожились - на велосипед за 54000 грн (200-а) виробник ставить мехгальма, які навіть в наших магазинах по 770 грн (за одне) з ротором в комплекті :-( Що там за якість, якщо сам лише ротор простенький шимано майже стільки коштує.
Тут скоріше питання не до Merida, бо відносно конкурентів Merida Silex пропонує за свою ціну непогану комплектацію, пожиттєву гарантію на сучасну і технологічну раму, гарний дизайн та загалом високу надійність.
Добрий вечір, маю питання - думаю над купівлею велосипеда, і бажанням їздити від 50 до 100 і більше км на день. Це як по дорогам там в лісним стежкам. Але це буде мій перший «дорослий велосипед» але маю проблеми з колінами. У відео було сказано що різні трансмісії - як вони впливають на навантаження колін своєю різницею? Чи це залежить від стилю катання? І який би в порадили перший велосипед 200 чи все таки 400?
Вітаю. Тип трансмісії не впливає на роботу колін, скоріш впливає вчасне перемикання швидкостей, щоб підтримувався каденс 80-90. А так, якщо у вас проблеми з колінами, то набагато важливішими будуть контактні педалі, правильна посадка та правильне педалювання. А ще, я б не радив брати гравійник першим велосипедом... Гравійники підходять для більш просунутих катальців.
Беріть щоб було дві зірки спереду, почніть кататись на звичайних топтальних педалях. Гравійник підійде для першого велосипеда без проблем. Ширші колеса це добре для стабільності. Можна їхати на нижчому тиску коліс
Маю 400. Брав як оновлення до свого кроса кантрі 08 року. Там де я «літаю» 😅 отримую велике задоволення. Брав старшу модель насамперед із за гальм та трансмісії. Коли котишся на повному ходу з гори то гальмувати одним вказівним одне задоволення.
Хоча і на своїй старій Рок Машині отримую масу емоцій. Катаю зараз коли сухо. 26ʼʼ доволі спритний в міських джунглях.
Правильний гравійний груп сет - це 1х11
Добрий вечір. А кольори?!)
Ви маєте на увазі кольори?
@merida-bikes так)
Яка різниця між MERIDA SILEX 7000 2024 і MERIDA SILEX 7000 2025 ?
Вітаємо! Велосипед не зазнав змін, тільки будуть інші варіанти по кольорах!
Передайте будь ласка виробнику від покупців байків Меріда. Хай не не будуть жлобами і комплектують навіть "дешеві" sylex за 1200$ нормальною обмоткою. Обмотка з гелем вироблена з резини замість дешевого поролону для них на собівартості буде коштувати максимум на 1$ дорожче. Бо ту корку ніяку китайську хай собі намотоюь десь. Вони самі їздили б з такою обмоткою? Запитайте будь ласка.
Дякуємо вам за коментар і що ділитесь своїм досвідом використання! Ми як магазин, який реалізує товар кінцевому покупцю також максимально зацікавленні в якнайкращій якості товару.
Дожились - на велосипед за 54000 грн (200-а) виробник ставить мехгальма, які навіть в наших магазинах по 770 грн (за одне) з ротором в комплекті :-( Що там за якість, якщо сам лише ротор простенький шимано майже стільки коштує.
Тут скоріше питання не до Merida, бо відносно конкурентів Merida Silex пропонує за свою ціну непогану комплектацію, пожиттєву гарантію на сучасну і технологічну раму, гарний дизайн та загалом високу надійність.
Добрий вечір, маю питання - думаю над купівлею велосипеда, і бажанням їздити від 50 до 100 і більше км на день. Це як по дорогам там в лісним стежкам. Але це буде мій перший «дорослий велосипед» але маю проблеми з колінами. У відео було сказано що різні трансмісії - як вони впливають на навантаження колін своєю різницею? Чи це залежить від стилю катання? І який би в порадили перший велосипед 200 чи все таки 400?
Вітаю. Тип трансмісії не впливає на роботу колін, скоріш впливає вчасне перемикання швидкостей, щоб підтримувався каденс 80-90. А так, якщо у вас проблеми з колінами, то набагато важливішими будуть контактні педалі, правильна посадка та правильне педалювання. А ще, я б не радив брати гравійник першим велосипедом... Гравійники підходять для більш просунутих катальців.
@@MaryanoffTeam Добре дякую, а який порадите тоді?
@@lisafedotova4402 класичний хардтейл набагато простіший для освоєння.
@@lisafedotova4402 класичний хардтейл простіший для освоєння.
Беріть щоб було дві зірки спереду, почніть кататись на звичайних топтальних педалях. Гравійник підійде для першого велосипеда без проблем. Ширші колеса це добре для стабільності. Можна їхати на нижчому тиску коліс