Hi Tolle Unterstützung beim Nachbarn oder im Dorf. Aber ich habe von den Alten gelernt das man mit Anbaugeräten nicht unbedingt kurven fahren sollte. Mit der Egge geht das noch, aber denke selbst das du gemerkt hast das sich der Deutz schwer tut in der Kurve. Da sind an deiner 3 Punktaufhängung Kräfte im Gange die sind wahnsinnig. Materialschonung halt und Entlastung des Schleppers. Mach weiter so deine Videos gefallen mir
Moin, schönes video. Kannst du mir erklären wie du deinen Oberlenker am Trecker festgemacht hast? Weil meiner scheuert immer auf dem Zugmaul des Treckers
Schön Deinen alten Trecker beim ackern zu sehen! Obwohl mir der Sinn Deiner Arbeit nicht wirklich klar ist, da wäre doch nochmaliges fräsen vielleicht passender gewesen? Was soll auf der Fläche zukünftig gemacht werden? Vielleicht hätte ich Dir mit meinem Deutz 3005 mit angebauten altem Gänsefußgrubber helfen auch können!? Eine Stoppelfeld Bearbeitung damit hat jedenfalls gut fumktioniert. Aber der Weg von Ostwestfalen nach Schleswig-Holstein ist natürlich zu weit.. 🙂
Dann hat das jemand da dran geschraubt. Das ist ein F2L612. Fahre selbst einen D25 aka F2L712, und man erkennt die Unterschiede. Zum ersten, das Amaturenbrett. Beim älteren F2L612 ist es noch eine eigene Einheit, aber beim D25 ist es in die Mittelkonsole eingebracht. Dann der Motor. Der F2L612 ist ein Produkt der 50er. Den gab’s mit 18- und 24PS. Der mit 24 Pferdchen wird auch oft als D25 betitelt, ist aber falsch. Der F2L712 aus den 60ern vom D25 hatte 24PS und wird daher oft mit dem F2L612 verwechselt. Die Motoren sind sehr ähnlich, nur ist der F2L712 etwas moderner. Es gibt auch leichte Unterschiede an der Bauform der Traktoren. Der Sitz zum Beispiel, oder die Handbremse
PH4NTM LP nein ist noch das originale, genau wie die zierleisten, der motor ist ein f2l712 und auf dem typenschild am deutz steht f2l612-6n, es ist ein d25, es gibt den d25 auch als andere bauform später mit der schmalen form und anderem getriebe und der starren achse
Hi Tolle Unterstützung beim Nachbarn oder im Dorf.
Aber ich habe von den Alten gelernt das man mit Anbaugeräten nicht unbedingt kurven fahren sollte. Mit der Egge geht das noch, aber denke selbst das du gemerkt hast das sich der Deutz schwer tut in der Kurve. Da sind an deiner 3 Punktaufhängung Kräfte im Gange die sind wahnsinnig. Materialschonung halt und Entlastung des Schleppers. Mach weiter so deine Videos gefallen mir
Palatina Boy Danke, ja das mit dem kurven fahren ist mir bewusst 😀
Wie immer schönes Video . Wie weit ist denn der Bauwagen?
heiliger bimbam kommt auch noch ein Video zu 😀
Moin,
schönes video. Kannst du mir erklären wie du deinen Oberlenker am Trecker festgemacht hast? Weil meiner scheuert immer auf dem Zugmaul des Treckers
Marlon siehst du in dem seilwinden video
Mein Deutz mein Dorf und Ich okay Danke 😉
Mach weiter so!
Toby Schardelmann Danke 😀
Schön Deinen alten Trecker beim ackern zu sehen!
Obwohl mir der Sinn Deiner Arbeit nicht wirklich klar ist, da wäre doch nochmaliges fräsen vielleicht passender gewesen?
Was soll auf der Fläche zukünftig gemacht werden?
Vielleicht hätte ich Dir mit meinem Deutz 3005 mit angebauten altem Gänsefußgrubber helfen auch können!? Eine Stoppelfeld Bearbeitung damit hat jedenfalls gut fumktioniert.
Aber der Weg von Ostwestfalen nach Schleswig-Holstein ist natürlich zu weit.. 🙂
H. Hinnemann mir Stand leider keine Fräse zur verfügung, hat trotzdem den gewünschten erfolg gebracht
es soll nur wieder Rasen eingesäht werden
F2L612, kein D25...
PH4NTM LP ne d25, steht doch auch drann 😂
Dann hat das jemand da dran geschraubt. Das ist ein F2L612. Fahre selbst einen D25 aka F2L712, und man erkennt die Unterschiede. Zum ersten, das Amaturenbrett. Beim älteren F2L612 ist es noch eine eigene Einheit, aber beim D25 ist es in die Mittelkonsole eingebracht. Dann der Motor. Der F2L612 ist ein Produkt der 50er. Den gab’s mit 18- und 24PS. Der mit 24 Pferdchen wird auch oft als D25 betitelt, ist aber falsch. Der F2L712 aus den 60ern vom D25 hatte 24PS und wird daher oft mit dem F2L612 verwechselt. Die Motoren sind sehr ähnlich, nur ist der F2L712 etwas moderner. Es gibt auch leichte Unterschiede an der Bauform der Traktoren. Der Sitz zum Beispiel, oder die Handbremse
PH4NTM LP nein ist noch das originale, genau wie die zierleisten, der motor ist ein f2l712 und auf dem typenschild am deutz steht f2l612-6n, es ist ein d25, es gibt den d25 auch als andere bauform später mit der schmalen form und anderem getriebe und der starren achse
@@mariomuller284 f2l612 ist die motorbezeichnung du kek