【每日必看】騎士頭卡聯結車沒事 安全帽挑對受傷減2.5倍?! 20230517

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 681

  • @joeywanghong
    @joeywanghong ปีที่แล้ว +80

    市售任何一頂有過認證的全罩都能扛住這種衝擊吧?
    奇蹟的部分應該是騎士的騎姿和撞擊角度及位置恰好沒讓頸椎承受太多力

    • @windnightofwind
      @windnightofwind ปีที่แล้ว +5

      真的運氣好

    • @crchen1403
      @crchen1403 ปีที่แล้ว +2

      我也是看不懂~又不是輾過安全帽,還是有x配?

    • @丁小家-x7c
      @丁小家-x7c ปีที่แล้ว

      應該說,怎麼撞,有沒有致命傷。

    • @brianlin4699
      @brianlin4699 ปีที่แล้ว +7

      如果他是3/4的安全帽基本上下巴就碎了,市售1W內的安全帽我不覺得他能受的了這樣的撞擊 BY個人親身經歷

    • @Cazzih1996
      @Cazzih1996 ปีที่แล้ว +1

      角度運氣好也是真的,如果撞的位子是輪胎的話…

  • @cremebrulee2013
    @cremebrulee2013 ปีที่แล้ว +149

    原來人只有輕傷,看畫面他掛在那裡,想說應該是死了,超恐怖的😮

    • @Fate-n6r
      @Fate-n6r ปีที่แล้ว +1

      因為當下撞擊衝擊力道很大就算無傷人也會短暫失去意識

    • @takayamalin
      @takayamalin ปีที่แล้ว +1

      應該會有後遺症(頸椎)

    • @zxcvasdfqwer100
      @zxcvasdfqwer100 ปีที่แล้ว

      縮成一圈 掛著走 核心也是不錯

    • @cwes0615
      @cwes0615 ปีที่แล้ว +1

      ​@@zxcvasdfqwer100 人本身很輕,受慣性影響不會太大,可能就卡的很準很死,所以力量直接被車子卸掉了

  • @spacemaple7275
    @spacemaple7275 ปีที่แล้ว +13

    不要買瓜皮或是仿帽的話基本上都有一定的安全性,再來國產全罩其實也做得很好了 也很便宜 3000左右就能買到 真的安全帽沒多少錢不要省,然後也不要覺得國產的就不好 隨便舉兩個例子國產的KYT TTC或是SOL SF6都便宜 安全性也很強

  • @p091664052852
    @p091664052852 ปีที่แล้ว +134

    我一直以為騎士掛了 , 畢竟那種速度卡進去基本上都是爆頭 車主應該拯救銀河系很多次所修到的福 ! 還有機會跟你說一句 雖然不是你的錯 但爾後還是騎慢點 !

    • @PsychoJoker
      @PsychoJoker ปีที่แล้ว +3

      斷頸比較符合啦 因為吊著

    • @惹塵埃-l8o
      @惹塵埃-l8o ปีที่แล้ว +1

      這影片剪輯過了,感覺不是騎太快,比較像是恍神了

    • @無口貓
      @無口貓 ปีที่แล้ว +8

      @@惹塵埃-l8o 砂石車連方向燈都沒打直接左轉= = 誰來得及

    • @po_something_strange
      @po_something_strange ปีที่แล้ว +3

      ​@@惹塵埃-l8o就算沒恍神也來不及

    • @love38746813
      @love38746813 ปีที่แล้ว +4

      @@無口貓 不管有沒有打 雙黃線就是不能跨越 而且要違規還不看一下有沒有車 這種駕駛應該要判殺人罪

  • @alphachao0122
    @alphachao0122 ปีที่แล้ว +58

    多的是不願意花錢買較好安全帽的騎士啊,不一定要買那些幾萬元的,但好歹也要挑些保護性較好的,瓜皮帽能合法上路使用個人覺得真的很神奇😂

    • @徐良熙-h8e
      @徐良熙-h8e ปีที่แล้ว +3

      到底政府為什麼會認為只要在頭上隨便套個東西就算有保護了

    • @馬克-v9q
      @馬克-v9q ปีที่แล้ว +3

      瓜皮帽真的是檢查用的,至少要3/4帽才能保護頭部。。

  • @Diego11599
    @Diego11599 ปีที่แล้ว +41

    運氣問題,我也有車友戴這個安全帽,出車禍還不是頭部重創走了

    • @-PORO-
      @-PORO- ปีที่แล้ว

      好奇是怎樣重創 要撞到凹進去超難的

    • @yujrng987
      @yujrng987 ปีที่แล้ว +1

      安全帽不是一定 但沒戴或是戴假帽 西瓜甚至沒戴都一定

    • @77YUTB
      @77YUTB ปีที่แล้ว

      說直白!! 三寶中三寶才須要好嗎 這都可以撞下去 說明 [ 已跟安全帽無關 ] 隨時都會死 如身體被壓過去呢? 那跟安全帽什事?不是嗎? 腦有洞的 帶一千萬的安全帽一樣拉

    • @liu5757
      @liu5757 ปีที่แล้ว +3

      在好的帽子受到撞擊即使外觀沒任何損壞,腦袋瓜裡面就像豆腐,我想應該是這位朋友想表達的意思。

    • @yujrng987
      @yujrng987 ปีที่แล้ว

      @@liu5757 安全帽不是絕對但會讓你有機會

  • @吱視甚高
    @吱視甚高 ปีที่แล้ว +5

    Rx7x 有戴過都知道好在哪 即便戴起來超級緊繃 嘴巴都快碰到帽殼但還是感到很舒適 上個月又買一頂RX7X+Z8 收藏安全帽也是種樂趣

    • @金木研-h5d
      @金木研-h5d ปีที่แล้ว

      真有錢😂

    • @hhelibeb1987
      @hhelibeb1987 11 หลายเดือนก่อน

      我也有ARAI 全罩二顆 四分之三罩二顆 曼島16年還在服役 應該戰個十年不是問題 都只是通勤上下班用 也不是賽盜用 硬度有看過很多影片就知道

    • @搞耍喇杰
      @搞耍喇杰 3 หลายเดือนก่อน

      @@金木研-h5d 那不是基本嗎?

  • @BWS-0266
    @BWS-0266 ปีที่แล้ว +20

    安全帽業配😂😂😂

    • @jeremykkkkk
      @jeremykkkkk 5 หลายเดือนก่อน +4

      Arai 都多大牌子了哪需要這種葉配

  • @healthyesthetics
    @healthyesthetics ปีที่แล้ว +6

    夭壽,這樣直接用下來,還以為會二次傷害,急著救人沒有錯,但也要防範二次傷害。

  • @windnightofwind
    @windnightofwind ปีที่แล้ว +17

    這種撞法主要是脖子傷害吧,防摔衣+護頸會更好

    • @smalldingdong
      @smalldingdong ปีที่แล้ว +6

      你說的沒錯,頸椎折斷再好的安全帽都沒用

  • @s8700842012
    @s8700842012 ปีที่แล้ว +45

    太聰明了吧 把他救下來讓他直接後腦撞地板 阿不就運氣好

    • @xiangozaru9162
      @xiangozaru9162 ปีที่แล้ว +9

      這救法真的乾脆別救😮

    • @晩鵪鶉蛋
      @晩鵪鶉蛋 ปีที่แล้ว

      人沒死還可能被救死

  • @dennishuang7171
    @dennishuang7171 ปีที่แล้ว +3

    他沒事是衝撞到的地方 剛好在那個洞裡,如果今天以他的速度直接撞上砂石車輪胎 或 直接雷殘在地上被輪胎壓過 ,就問他帶那安全帽 還有用嗎⋯⋯

    • @yungliang5768
      @yungliang5768 ปีที่แล้ว

      真的, 10次車禍, 9次快, 小心才能駛得萬年船, 再者在走衰運中,怎麼小心都會用, 沒掛就是老天給機會, 在提醒, 趕快去多做好事善事, 回饋社會補運, 夠明白了

  • @瓦力-h7o
    @瓦力-h7o ปีที่แล้ว +3

    這安全性值,這一幕顛覆我對安全帽的認知

  • @黃憲忠-t8m
    @黃憲忠-t8m ปีที่แล้ว +46

    我覺得那要看怎麼撞,撞得方式都決定你的死活,有人戴瓜皮帽發生車禍,但是撞到沒死,難道也要說他戴的是神帽嗎?

    • @呆呆之王
      @呆呆之王 ปีที่แล้ว +4

      是啊,概率問題,人家說了這個"相對更安全"有問題嗎?

    • @TAIWANMapleStory
      @TAIWANMapleStory ปีที่แล้ว +5

      戴瓜皮跟戴破萬賽事頂規帽被沙石車碾過去之後
      就只是蔥油餅跟可麗餅或是說春捲卷也是可以的差別了
      壓扁的程度不同,都是死
      怎麼撞決定一切+1
      全罩相對於其他帽子比較安全+1

    • @a080814
      @a080814 ปีที่แล้ว +2

      我只能跟你講戴瓜皮下場就是爆頭當場死亡 不要說ARAI是神帽 但重點是他是全罩可以完整保護頭部 你要搞清楚這點

    • @葉小楓-r9h
      @葉小楓-r9h ปีที่แล้ว +2

      機率問題 .. 但全罩還是活命勝率,遠高於瓜皮

    • @f16588
      @f16588 ปีที่แล้ว

      腦子是個好東西,每個人都該有一個的😂

  • @gunsing01
    @gunsing01 ปีที่แล้ว +36

    脖子斷了戴1000萬安全帽也沒屁用,珍惜生命請用心注意車前狀況。

    • @侯塞雷-n5r
      @侯塞雷-n5r ปีที่แล้ว

      但是這白吃沒死阿 你去收了他

    • @Kakureme
      @Kakureme ปีที่แล้ว +26

      @@侯塞雷-n5r 正常騎被說白癡,超級可悲

    • @xli9195
      @xli9195 ปีที่แล้ว +5

      ​@@Kakureme 不要罵他,看他照片就知道他是個長期被霸凌所以很自卑的小孩了,全身沒優點所以靠拍手錶來博取大家關注,車標都不敢拍

    • @77YUTB
      @77YUTB ปีที่แล้ว

      說直白!! 三寶中三寶才須要好嗎 這都可以撞下去 說明 [ 已跟安全帽無關 ] 隨時都會死 如身體被壓過去呢? 那跟安全帽什事?不是嗎? 腦有洞的 帶一千萬的安全帽一樣拉

    • @hibikixeno1023
      @hibikixeno1023 ปีที่แล้ว +2

      人家正常騎,你是在供三小朋友?

  • @葉小楓-r9h
    @葉小楓-r9h ปีที่แล้ว +34

    戴了它不能完全防禦 ,只能降低傷害 ..
    再者嫌貴 ,真的是頭貴還是帽貴~

    • @835evan
      @835evan ปีที่แล้ว +4

      你不能這麼說呀,會騎摩托車的大部分都是授薪階級或是沒那麼多錢,自然也就不太會去買那麼貴的安全帽?!

    • @Zhēnxīn-aj
      @Zhēnxīn-aj ปีที่แล้ว +1

      這麼說你怎麼不開裝甲車出門

    • @葉小楓-r9h
      @葉小楓-r9h ปีที่แล้ว

      @@835evan 一分錢一分貨 , 量力而為而不是要你傾家蕩產 。沒有絕對的防護是事實,若覺得花不下去,也可以瓜皮帽面對政策上有戴就過的選擇~安全是你的,沒人可以要求你一定要

    • @不要問我啦-s6r
      @不要問我啦-s6r ปีที่แล้ว +3

      @@835evan 給你參考 我高三買X14 22000 現在大二3頂2萬多進口帽 錢也是打工來的 但我喜歡他那個品牌跟安全性及外觀肯不肯花跟存而已

    • @葉小楓-r9h
      @葉小楓-r9h ปีที่แล้ว

      @@Zhēnxīn-aj 有那時間風涼,不如多點時間從軍保家衛國。
      還裝甲車 ... XD
      妳以為生命是遊戲的話 , 我予以尊重妳的登出無限復活

  • @rong2020
    @rong2020 ปีที่แล้ว +54

    其實過了萬元安全性都差不多,比較講究在空氣力學和輕量化

    • @龍月-w8n
      @龍月-w8n ปีที่แล้ว +1

      還是有差啦 只是落差沒有很大 不像幾千塊的 那種級距明顯😂

    • @sungshiou
      @sungshiou ปีที่แล้ว +2

      國產跟萬元最主要差在舒適跟通風
      安全度的話進口10 國產大概9
      前提是不要車速
      不然8.90直接撞擊也是沒救

    • @d0935262546
      @d0935262546 ปีที่แล้ว

      阿賴的安全性 應該是最高的 不然大家都捨棄蛋形為什麼只有阿賴堅持

    • @rong2020
      @rong2020 ปีที่แล้ว

      @@d0935262546 確實,這樣的設計能在道路上不確定因素所帶來的危害降到最低
      還有一點值得提,就是Arai還堅持耳蓋設計,比起單純快拆卡榫還牢固很多

    • @rong2020
      @rong2020 ปีที่แล้ว

      @@龍月-w8n 賽事用帽當然安規會再更嚴格,在道路上五千多就有CNS加強型很足夠日常安全了

  • @exiistTee
    @exiistTee ปีที่แล้ว +3

    也有可能發生 : 身體拔下來時 頭是完整的 但是頭卡在聯結車上😭😭😭😭😭

    • @聽書-e8c
      @聽書-e8c ปีที่แล้ว

      😂😂😂😂😂😂

    • @yungliang5768
      @yungliang5768 ปีที่แล้ว

      真的, 10次車禍, 9次快, 小心才能駛得萬年船, 再者在走衰運中,怎麼小心都會用, 沒掛就是老天給機會, 在提醒, 趕快去多做好事善事, 回饋社會補運, 夠明白了

  • @bboy85401
    @bboy85401 ปีที่แล้ว

    真幸運

  • @歐嗨呦-t9c
    @歐嗨呦-t9c ปีที่แล้ว +26

    我以為是車禍
    結果原來是用生命在業配

  • @BruceLin1998
    @BruceLin1998 ปีที่แล้ว +10

    「就看你覺得你一顆頭值多少」通常賣安全帽的都會這樣說,但是就算便宜的全罩都已經有相當程度的保護了且比半罩跟3/4好上許多,不一定需要買到「精品」安全帽。

    • @835evan
      @835evan ปีที่แล้ว +2

      有啊,有些89把街道當賽道在騎, 那就真的需要買這種賽車級的安全帽

    • @coco1032
      @coco1032 ปีที่แล้ว +1

      我第一顆全罩帽2000$ 便宜吧~
      然後濕地原地起步打滑摔倒撞到帽子後
      護目鏡的螺絲就噴掉了 然後通風口開關的零件也壞掉
      這種鳥品質我是不敢在戴拉 後來就都改戴AGV了
      不過最近想換阿賴或SHOEI AGV戴久都會鬆而且風切聲太大

    • @晩鵪鶉蛋
      @晩鵪鶉蛋 ปีที่แล้ว +2

      便宜的全罩安全帽,車禍後都直接換一顆全新的

    • @搞耍喇杰
      @搞耍喇杰 3 หลายเดือนก่อน

      他哪裡精品了 = = ? 這安全帽不是滿街都是嗎?

  • @TheZax142362
    @TheZax142362 ปีที่แล้ว +35

    撞擊點也很關鍵..剛好懸空卡住而已再快一點安全帽再快一點也幫不了你...身體撞到車子內臟也會因為衝擊力而破裂..騎慢專心才是王道..

    • @gfbgrts
      @gfbgrts ปีที่แล้ว +4

      是以路況判斷車速

    • @-PORO-
      @-PORO- ปีที่แล้ว +15

      主因是違規迴轉 變成檢討車速XD

    • @5842785
      @5842785 ปีที่แล้ว +4

      @@-PORO- 車速慢遇到違規也不會到進棺材懂嗎小朋友?

    • @企鵝-h6s
      @企鵝-h6s ปีที่แล้ว +14

      行人用走的夠慢了吧!還是會被違規車輛撞死ㄟ

    • @詹姆士-d8m
      @詹姆士-d8m ปีที่แล้ว +3

      有時候頭沒事,但是頸椎斷了

  • @davidboyman
    @davidboyman ปีที่แล้ว +1

    台灣品牌有認證的,3000~5000品質就也很不錯了。

  • @CBRR-fw1iy
    @CBRR-fw1iy ปีที่แล้ว +3

    只要是有認證的全罩安全帽防護性都不差
    高價主要是差在配重、舒適、通風、隔音、國際知名度的品牌價值等等
    全罩安全帽安全性優於半罩與瓜皮毫無爭議
    安全性一定優於幾千元的全罩倒是未必
    撞的方法要是不好,一頂四萬多的AGV Pista GP RR也救不了你
    台灣賽事不少車手戴個國產KYT就上場輸贏
    由此可見一斑

    • @hus3563
      @hus3563 ปีที่แล้ว

      國產現在都在推CNS加強型

    • @rli2511
      @rli2511 ปีที่แล้ว

      @@hus3563 CNS+已經夠勇了 而且那些認證有時候是有限制SIZE才有送測 同款比較大頂的不一定有送測

  • @林星溢
    @林星溢 ปีที่แล้ว +4

    騎士很幸運 我覺得騎士距離反應沒有時間按煞車 直直撞剛好卡住 救了他 經驗法則 很多直接急煞 有機率直接摔出去 變成一攤肉漿

    • @yungliang5768
      @yungliang5768 ปีที่แล้ว

      真的, 10次車禍, 9次快, 小心才能駛得萬年船, 再者在走衰運中,怎麼小心都會用, 沒掛就是老天給機會, 在提醒, 趕快去多做好事善事, 回饋社會補運, 夠明白了

  • @時間不等人的
    @時間不等人的 ปีที่แล้ว

    最佳業配

  • @李木子-z6z
    @李木子-z6z ปีที่แล้ว +1

    騎快活著為注意車前狀況,做神仙大車未禮讓直行車

  • @weiwei-uz8zr
    @weiwei-uz8zr ปีที่แล้ว +1

    阿賴 修一 葉佩文 這個厲害了

  • @大便要擦屁股
    @大便要擦屁股 ปีที่แล้ว +1

    懂玩經測試這安全帽👍no. 1

  • @ryou_hakuketsu
    @ryou_hakuketsu ปีที่แล้ว

    他很幸運是卡住
    我永遠記得之前有個車禍是戴全罩式安全帽然後頭飛出去
    找回頭時頭是完整的
    全罩式安全帽雖然可以保護頭但頸椎都沒護到
    屍首分離即便頭沒事也沒用

    • @PsychoJoker
      @PsychoJoker ปีที่แล้ว +1

      是的 除非穿盔甲 肩膀上再焊接兩根 防撞護欄 才能保護頭

    • @ryou_hakuketsu
      @ryou_hakuketsu ปีที่แล้ว

      @@PsychoJoker 需要效仿烏龍派出所保證安全

  • @林宗穎-o3f
    @林宗穎-o3f ปีที่แล้ว +1

    我以為是新聞原來是業配安全帽,是我根本不會撞上去,這點防衛性駕駛觀念都沒有的人,真的最好買好點的安全帽

  • @アリス天草
    @アリス天草 ปีที่แล้ว

    原影片出事前20秒對向車道沒車,再轉進去前大車就有在減速了,原本廠外有一位工人看著可能看到對向車沒車才進去。要大車到合法迴轉根本浪費時間,雙方都有問題,機車心不在焉不判斷硬衝

  • @陳谷榕
    @陳谷榕 ปีที่แล้ว +5

    不只要買對帽子,也要會戴,一堆尺寸戴錯的出了事也保護不了

  • @Wei9653-k6q
    @Wei9653-k6q ปีที่แล้ว +2

    前陣子被汽車撞到飛起來臉朝地摩擦,還好戴全罩帽......

  • @pili200601
    @pili200601 ปีที่แล้ว +2

    1萬6換一條命
    太划算了

  • @tby9867
    @tby9867 ปีที่แล้ว

    這種比較法就適合特定條件下去比,會有些差異性
    但如果是一些非常高速撞擊、或倒地被砂石車之類輾過的,基本上什麼帽都一樣

  • @bi-hoo
    @bi-hoo ปีที่แล้ว +4

    我也有一頂 arai 也是買 16,000 元

  • @鄉下孩子騎起來
    @鄉下孩子騎起來 ปีที่แล้ว

    好的安全帽 加運氣好

  • @沈嘉林
    @沈嘉林 ปีที่แล้ว +3

    +9護主神帽😊😊😊

  • @Rebellious2024
    @Rebellious2024 ปีที่แล้ว +1

    進口安全帽防震?防火?防彈?防核爆?但是絕不保證騎士遵守交通規則!

  • @電話大爆感謝大家
    @電話大爆感謝大家 ปีที่แล้ว +3

    0:01改翹短牌人渣二輪大爺的現世報,騎檔車真的好帥喔!

  • @peterchen9935
    @peterchen9935 ปีที่แล้ว +1

    發生車禍,胸骨受到重創還是死,影片裡面他騎那麼快,遇到狀況也來不及煞車,只要他還是騎那麼快,死神還是很靠近他

    • @yungliang5768
      @yungliang5768 ปีที่แล้ว

      真的, 10次車禍, 9次快, 小心才能駛得萬年船, 再者在走衰運中,怎麼小心都會用, 沒掛就是老天給機會, 在提醒, 趕快去多做好事善事, 回饋社會補運, 夠明白了

  • @luozhixin9704
    @luozhixin9704 ปีที่แล้ว +2

    騎車觀念好比裝備價格更重要 安全帽把頭完整的保護在帽子裡 但頭和身體分家了 帽子再貴也沒個毛用

    • @yungliang5768
      @yungliang5768 ปีที่แล้ว

      真的, 10次車禍, 9次快, 小心才能駛得萬年船, 再者在走衰運中,怎麼小心都會用, 沒掛就是老天給機會, 在提醒, 趕快去多做好事善事, 回饋社會補運, 夠明白了

  • @chenchen9916
    @chenchen9916 ปีที่แล้ว

    更多的其實是捲進車底肚破腸流
    比起安全帽這個人更多的是幸運

    • @yungliang5768
      @yungliang5768 ปีที่แล้ว

      真的, 10次車禍, 9次快, 小心才能駛得萬年船, 再者在走衰運中,怎麼小心都會用, 沒掛就是老天給機會, 在提醒, 趕快去多做好事善事, 回饋社會補運, 夠明白了

  • @YJH-ug3eg
    @YJH-ug3eg ปีที่แล้ว +1

    一堆人可以去路邊插旗了吧人體測速機捍衛國家的機器

  • @legend_0115
    @legend_0115 ปีที่แล้ว +1

    實在是命大,我看過腦子從安全帽鏡片飛出來的 安全帽沒事的那種

    • @BruceLin1998
      @BruceLin1998 ปีที่แล้ว

      腦子衝出頭骨喔💀 💀

    • @legend_0115
      @legend_0115 ปีที่แล้ว

      @@BruceLin1998 是的,腦子就直接看的到在馬路上

  • @wayne.945
    @wayne.945 ปีที่แล้ว +1

    想知道這最後肇事責任怎判的

  • @黃冠勳-z3p
    @黃冠勳-z3p ปีที่แล้ว +1

    很奇怪的事 明明主因是 大型車跨雙黃線 違規 警察都已經開罰了
    卻有人說 大型車把本來就可以這樣開?只是沒有人指揮?
    一直報安全帽有多好 重點是在這裡嗎?
    今天安全配備固然重要
    但是最主要的是 大車不要違規吧?
    今天人如果被碾過去 什麼配備都沒用

    • @shelleychen8453
      @shelleychen8453 ปีที่แล้ว

      安全的配備當然重要阿,無法控制別人是否違規
      當然不要論品牌而言,全罩式安全帽當下明顯可以看出有保護到騎士的頸部及下顎得部分

  • @路西法-g3v
    @路西法-g3v ปีที่แล้ว +5

    我怎麼覺得我還是買車比較划算,四肢全斷內臟受損,只剩下頭好的.....
    我覺得我好像也沒活下去的必要了!

  • @楊宗霖-g1e
    @楊宗霖-g1e ปีที่แล้ว +1

    「鈦合金」👈不是更好😂。🙏🧘🏻‍♂️(輕又硬,保麗龍、泡綿“墊厚一點”不就好了,面罩改“防彈的”那更好~讚👍!😊)

  • @YUANLEE-ni8de
    @YUANLEE-ni8de ปีที่แล้ว +1

    要注意的是自己腦子吧,大型車是違規沒錯,問題是這個車速是要起飛了嗎?

  • @馬川-l4b
    @馬川-l4b ปีที่แล้ว +1

    再飆啊 哈哈哈 ~

    • @ianchen3807
      @ianchen3807 3 หลายเดือนก่อน

      這一看就連結車的問題

  • @hstintel4963
    @hstintel4963 ปีที่แล้ว

    女兒小時候帶她去買東西,結果女兒自己先走出去店家,就那麼剛好被自動門卡到頭,還好有載安全帽

  • @chiu965
    @chiu965 ปีที่แล้ว

    那頂安全帽大賣了。😆😆😆😆

  • @kyblizzard0224
    @kyblizzard0224 ปีที่แล้ว +1

    說真的。他是運氣好😅😅

    • @yungliang5768
      @yungliang5768 ปีที่แล้ว

      真的, 10次車禍, 9次快, 小心才能駛得萬年船, 再者在走衰運中,怎麼小心都會用, 沒掛就是老天給機會, 在提醒, 趕快去多做好事善事, 回饋社會補運, 夠明白了

  • @samiel81123
    @samiel81123 ปีที่แล้ว +2

    你們是不是忘記,今天是剛好卡著,如果今天頭沒事 結果身體轉一圈 還能活?

    • @yujrng987
      @yujrng987 ปีที่แล้ว

      你沒安全帽 你要活?

    • @samiel81123
      @samiel81123 ปีที่แล้ว

      @@yujrng987 我有說不要戴??

  • @鄭多本
    @鄭多本 ปีที่แล้ว

    帽子也是要看是什麼情形!角度!去撞擊或者被重壓!若是重壓!可能不一定啦!

  • @林雪碧-m1y
    @林雪碧-m1y ปีที่แล้ว

    影片上看头部撞到网桿夾住头部而己边上网桿是有弹性的,头部没撞到车斗

  • @dperson594
    @dperson594 ปีที่แล้ว

    大貨車遠遠就看到有車來了吧…
    雙黃線…能轉嗎?
    哪家公司呀?

  • @你最爛-l8h
    @你最爛-l8h ปีที่แล้ว

    有沒有國際認證 讓髮型不會亂的安全帽
    有得話 可以推薦給我嗎

  • @布萊恩-m8x
    @布萊恩-m8x ปีที่แล้ว

    發明者有拍過這樣的影片 安全帽有設計過 跟一般國產帽不同

  • @Taya-oe1hz
    @Taya-oe1hz ปีที่แล้ว +1

    其實這樣去拉出傷者好嗎?這樣會不會傷更大?

  • @薛明順-q8l
    @薛明順-q8l ปีที่แล้ว +7

    買什麼 改什麼都不安全
    只有 安全駕駛 才會保你平安 人不做死 就一定不會死

    • @Kakureme
      @Kakureme ปีที่แล้ว +1

      買好一點不死的機率比較高,至於要不要減少受傷機會就看個人覺得一顆頭值多少錢

    • @許中銘-d7w
      @許中銘-d7w ปีที่แล้ว +2

      別人來撞你,安全駕駛也沒用,安全配備保險弄好一點比較實在

    • @jing_yu6078
      @jing_yu6078 ปีที่แล้ว +2

      那你要先跟那台砂石車講

    • @Raymond-d9v
      @Raymond-d9v ปีที่แล้ว

      這是做死? 還是別人要你死?
      雙黃線迴轉捏

    • @小朋友-v7y
      @小朋友-v7y ปีที่แล้ว

      我覺得都不要出門比較實在😂

  • @森田鎮兆
    @森田鎮兆 ปีที่แล้ว

    超神安全帽~

  • @a69CB
    @a69CB ปีที่แล้ว

    秀以啦

  • @akaza-j4t
    @akaza-j4t ปีที่แล้ว +8

    雖然大車違規,但拜託,都過多少了還能撞上去,喜憨到有剩

    • @侯塞雷-n5r
      @侯塞雷-n5r ปีที่แล้ว +5

      廢物機車完全沒煞車

    • @ChAhKAI
      @ChAhKAI ปีที่แล้ว +3

      @@侯塞雷-n5r 真的!超白癡直接硬幹!!第一次看到跟聯結車硬上的

    • @Kakureme
      @Kakureme ปีที่แล้ว +1

      @@侯塞雷-n5r 廢物大車跨雙簧

    • @Kakureme
      @Kakureme ปีที่แล้ว +1

      "我違規你負責閃"超級可悲

    • @Kddnid
      @Kddnid ปีที่แล้ว +1

      二個都半斤八兩,重機哪台不騎快的,死了剛好而已,沒死也是他花錢保命

  • @jongchindon3263
    @jongchindon3263 ปีที่แล้ว

    西瓜皮便宜又好用,安全帽撞過一次就得丟看能有幾個1.6w

  • @kkaabb241
    @kkaabb241 ปีที่แล้ว

    就只是運氣好 鋼條沒直接從鏡面橫插進去 別把安全帽說的那麼神

  • @paris6992
    @paris6992 ปีที่แล้ว +14

    好笑的是瓜皮帽竟然有通過台灣安檢🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂

    • @bi-hoo
      @bi-hoo ปีที่แล้ว

      那只是為了讓廠商賺錢而已 。

    • @李忠穎-c6o
      @李忠穎-c6o ปีที่แล้ว +1

      台灣安檢只是做做樣子的,實則私下到底有多少不法只有財團和政客知曉。
      瓜皮帽都能販售了,你能指望其他的相關安檢事項嗎?
      例如黑心快篩事件,後台夠硬一樣座穩官位八風吹不動,就一付你奈我何呢?

    • @rli2511
      @rli2511 ปีที่แล้ว +1

      @@李忠穎-c6o 我知道瓜皮一定沒有CNS+

  • @李凱文-g3m
    @李凱文-g3m ปีที่แล้ว

    還好是卡車那個彈簧,沒側面那個彈簧你看會不會輕傷

  • @takayamalin
    @takayamalin ปีที่แล้ว

    要騎快車就透中晝啦
    因為早晚買單

  • @晴格格
    @晴格格 ปีที่แล้ว

    直接用生命測試
    應該付他廣告代言費吧!

  • @戴維廷-p5l
    @戴維廷-p5l ปีที่แล้ว

    賣 +12 AraI-RX7X 騎士頭盔 D階 (減傷40%) $17000 請TAG

  • @無一-h6e
    @無一-h6e ปีที่แล้ว

    還好頸椎沒斷,我推可樂帽,缺點就是重而已

  • @ink8520
    @ink8520 ปีที่แล้ว +2

    重點這安全帽有吊掛功能 沒掛住還是爆漿

  • @楓-g2t
    @楓-g2t ปีที่แล้ว

    都買3/4,而且安全帽有有效期限,塑膠久了都會變質脆化,所以基本上兩年我會換一頂(剛好內襯也差不多了),至於身體的部分就只能看自己平常有沒有運動,柔道武術球類基本上都會有身體記憶,可以減緩人飛出去落地時的受力以及減少骨折的機率(運動比較不會骨質流失)。

  • @jdjdjdd-wj1gx
    @jdjdjdd-wj1gx ปีที่แล้ว +1

    头盔质量确实好😂

  • @浣熊日常_玩車之旅
    @浣熊日常_玩車之旅 ปีที่แล้ว +1

    Rx7x現在低價不是1萬8起跳嗎?哪裡賣1萬6🤣

  • @home20266
    @home20266 ปีที่แล้ว

    是碰巧頭塞進去造成緩衝才沒事的吧,與安全帽好不好無關。以那種車速如果直接撞到大車鋼板應該是直接去另外一個世界了

  • @古道綠-j6c
    @古道綠-j6c ปีที่แล้ว +4

    全罩帽雖說不是萬能,但能防一時,當然什麼時候遇到都不好說,也希望不要遇到,但自己親身體驗過車禍才知道裝備的重要性

    • @tsaijoe9835
      @tsaijoe9835 ปีที่แล้ว

      我有個朋友就是戴3/4安全帽出車禍,結果下巴縫了好幾針,好了之後留下一個明顯的大疤痕在下巴。真的還是建議戴全罩安全帽

  • @gary827s
    @gary827s ปีที่แล้ว

    這位騎士真猛,敢去撞大車!

  • @林佳祥-w5k
    @林佳祥-w5k ปีที่แล้ว

    老闆上新聞了欸

  • @dcv77920
    @dcv77920 ปีที่แล้ว

    1萬6的RX7X麻煩報一下是哪家店

  • @阿星-i5j
    @阿星-i5j ปีที่แล้ว

    看完新聞我選擇開車

  • @fjfgjftjhk1389
    @fjfgjftjhk1389 ปีที่แล้ว

    用自己身體做實驗 偉大啊

  • @kenken2915
    @kenken2915 3 หลายเดือนก่อน +1

    16000為了安全,很划算

  • @陳柏宏-r9y
    @陳柏宏-r9y ปีที่แล้ว

    我還蠻想知道摩托車有沒有壞?要花多少才不容易壞!!

  • @coco1032
    @coco1032 ปีที่แล้ว

    對於有些人來說 安全帽就只是裝飾 拿來打發警察用的東西

  • @Willy-zu2lq
    @Willy-zu2lq ปีที่แล้ว

    我J1的安全帽也買一萬六真的好戴

  • @pp6148
    @pp6148 ปีที่แล้ว +1

    裝備再貴再好
    騎車時眼睛跟煞車也要記得帶出門
    不然下次可能真的就沒這麼好運了!

    • @yungliang5768
      @yungliang5768 ปีที่แล้ว

      真的, 10次車禍, 9次快, 小心才能駛得萬年船, 再者在走衰運中,怎麼小心都會用, 沒掛就是老天給機會, 在提醒, 趕快去多做好事善事, 回饋社會補運, 夠明白了

  • @張云嘉-q6o
    @張云嘉-q6o ปีที่แล้ว

    這部影片沒有聲音喔??

  • @哇沙比-y5x
    @哇沙比-y5x ปีที่แล้ว

    好的安全帽+防禦 +減傷

  • @周昭廷-i5i
    @周昭廷-i5i ปีที่แล้ว

    三五萬買一次車禍的存活率很聰明也大言不慚,但是克制油門不讓自己陷於危險中才是最明智的

  • @チェンヤオ
    @チェンヤオ ปีที่แล้ว +1

    也沒有叫他騎這麼快啊

    • @志偉-q5g
      @志偉-q5g ปีที่แล้ว

      行人夠慢了吧? 還不是會被撞死

  • @joertyui123
    @joertyui123 ปีที่แล้ว

    0:18是記者嗎 還是路人

  • @一路噴
    @一路噴 ปีที่แล้ว +1

    這速度裝上去竟然沒死,福大命大
    不要騎這麼快阿

    • @yungliang5768
      @yungliang5768 ปีที่แล้ว

      真的, 10次車禍, 9次快, 小心才能駛得萬年船, 再者在走衰運中,怎麼小心都會用, 沒掛就是老天給機會, 在提醒, 趕快去多做好事善事, 回饋社會補運, 夠明白了

  • @bearlittle7427
    @bearlittle7427 ปีที่แล้ว

    Arai是真的很頂

  • @alanyang301
    @alanyang301 ปีที่แล้ว

    重点上路不管行人機車房子小心為上策。

  • @stark781216
    @stark781216 ปีที่แล้ว +1

    來聯結車跨越雙黃線先罰一筆

  • @WW-ny6di
    @WW-ny6di ปีที่แล้ว

    這救人方式蠻特別的
    怕人沒撞死再摔一次