磨丁-万象铁路的融资： 这是老挝和中国之间的合作项目。成本预计为59.65亿美元，约合人民币374.25亿元。 60%由中国进出口银行债务融资提供。其余40%由两国合资企业出资，其中中国持有70%股权。其余 30%中，老挝政府从国家预算中支出2.5亿美元，并向中国银行借款4.8亿美元。 这条铁路的建设使老挝对中国银行负债过高，可能陷入债务违约。这条铁路将与曼谷-廊开高铁相连，并可能通过高铁一直通往马来西亚新山，然后再到达新加坡。 Financing of the Boten-Vientiane Railway: This is a collaborative project between Laos and China. Cost is estimated at US$5.965 billion, that’s RMB37.425 billion. 60% is funded with debt financing with Export-import Bank of China. Remaining 40% is funded by a joint venture between the two countries, in which China holds 70% stake. Of the remaining 30% , Laos government disbursed USD$250 million from its national budget and borrowed USD$480 million from Bank of China. The building of this railway has landed Laos in excessive debt to the Bank of China and may fall into a default of its debt. This railway will link up with the Bangkok-Nong Khai high speed railway and possibly all the way to Malaysia Johor Bahru and then Singapore via HSR.
華姐:夏天:視頻見你倆吃粉是否好好味呀!点贊👍👍支持💪❤️🌹🌹🌹
味道不错😊
耶 又第一❤❤🎉
🌹🌹🌹
酒店環境很好👍真是超出我想像😅
🌹🌹🌹
介绍老挝的地理位置，人文交通等，简约分明👍👍
👍👍👍👍💪💪💪💪
🌹🌹🌹
這次選擇都不錯，坐火車便宜又舒服，只是房間樓台門有隙縫，容易被人在外望進來，要換衣服就去廁所換或關燈，外面人就難看進來了。😅
向下格栅不容易看见，只是透光不好睡觉😂
可以一开始時，把生菜等於在湯粉上，用筷子把粉一番转，用熱湯把蔬菜在碗底燙一下。
夏天，那是木瓜樹😊
谢谢😂
正巧我今天也刚到琅勃拉邦。
🌹🌹🌹
夏天華姐 角豆在老撾跟泰國都是生吃的 不會中毒😅
建議你們不要生吃長豆，會中毒。生菜辣椒🌶️可以生吃。老撾人喜歡吃粉麵。桌上的菜，拿來配湯麵吃的。😊
🌹🌹🌹
👋👋👋👋👋👋👍👍👍👍👍👍
👍👍👍
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感谢华姐同夏天乘坐中老火车从万象去琅勃拉邦旅游拍摄聚餐的分享。看了当来过也当吃饱喝足。片中听到夏天说：中老铁路是中国援建的。我听了不大顺耳不得不才留言。我想补充一下好吗？说实话是承建才对。因为是由老挝已经签了合同九十年还清。如果援建是白白帮老挝建的。我是妳们的忠诚观众的见解。祝妳们下午安好。
墙国人的世界观
这那都是墙国的
之前在网上看见别人都说援建的，所以没有专程查询资料，我会专门查一下的，感谢提醒
@@gangroujiemeixia 我曾看过天天开心发布的视频说的。我这个人说话有碗说碗。有碟说碟。並无加油添醋的说法。
磨丁-万象铁路的融资：
这是老挝和中国之间的合作项目。成本预计为59.65亿美元，约合人民币374.25亿元。 60%由中国进出口银行债务融资提供。其余40%由两国合资企业出资，其中中国持有70%股权。其余 30%中，老挝政府从国家预算中支出2.5亿美元，并向中国银行借款4.8亿美元。
这条铁路的建设使老挝对中国银行负债过高，可能陷入债务违约。这条铁路将与曼谷-廊开高铁相连，并可能通过高铁一直通往马来西亚新山，然后再到达新加坡。
Financing of the Boten-Vientiane Railway:
This is a collaborative project between Laos and China. Cost is estimated at US$5.965 billion, that’s RMB37.425 billion. 60% is funded with debt financing with Export-import Bank of China. Remaining 40% is funded by a joint venture between the two countries, in which China holds 70% stake. Of the remaining 30% , Laos government disbursed USD$250 million from its national budget and borrowed USD$480 million from Bank of China.
The building of this railway has landed Laos in excessive debt to the Bank of China and may fall into a default of its debt. This railway will link up with the Bangkok-Nong Khai high speed railway and possibly all the way to Malaysia Johor Bahru and then Singapore via HSR.
兩個小時還可以，如果20個小時就要坐商務車位😅
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不會中毒的，他們都是生吃的，可以試試看 。
试不了😂
⛈️🌦🌦🌧🌧🚙🚙🚙🌨🌩🌩🌧🌦🕌🕌🕌排隊🚂🚉🚈🚇🌐🌏🗺🗺🌐🌏🌦🌦🌦🌧🌧🌨🌨🌨🌧🌧🌧⛈️⛈️⛈️⛈️❄️💧❄️❄️🌧🌧🌧🌨🌨🌨⛈️⛈️⛈️⛈️⛈️⛈️👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🎉🎉🎉🎉💯💯💯💯💯👍🏻👍🏻
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去年才3万5
搞同性恋❤❤
咋地
不行呀？