La mejor explicacion que he visto!! excelente amigo, este tema de los motores siempre me llamo la atencion y nadie me explicaba bien como funciona!! Saludos
Excelente video explicado tecnicamente con el tema de la admision para hacer q el flujo de aire pase a la cámara de combustion y evitar q haya turbulencia para obtener lamezcla aire -gasolina y asi buscar la potencia tanto en bajas rpm como en altas rpm
Te ganaste un suscriptor mas.. Bien expllicado!! Justo lo que necesitaba escuchar.. Tengo un fiat uno way y en bajas revoluciones anda para el ort... Y la entrada del aire hasta el filtro es largo y del filtro hasta la entrada de mariposa la misma medida y para mi eso hace que sea una salida muy pero muy pobre. Mantenimientos a tiempo pero tiene ese detalhe que no me gusta para nada.. El motor es 1.4. Fiat. Gracias.
Llegue aqui por que tengo un uno sporting y le voy a hacer su intake, me parecio muy buena esta info jeje la mod la hare ya que requiero mejor respuesta en bajas rmps!
saludos amigo, súper explicación. y recuento que realice el proyecto en un mazda allegro hb 1300 modelo 2002 y solo en la arrancada se siente el poder. gracias desde Colombia
Buen vídeo explicativo, estoy pensando hacerle un recorrido corto a mi coche, un Nissan Sunny 1.6 SLX y no sabía muy bien si iba a servir para algo ya que el recorrido del tubo es enorme y acaba detrás del faro xddd
excelente tus videos amigo, muy buena la explicacion, por favor sigue haciendo este tipo de videos educativos, me ayudas muchisimo en la preparacion de mi auto
amigo gracias a ti y a tu canal por todas esas dudas que aclaras sobre todo que uno aprende un poco más!! 👍 ahora solo espero aclarar unas dudas a cerca de los modelos de Headers 4-1 y 4-2-1
Felicitaciones por compartir tudo conocimientos. Por favor, comenta algo sobre el grosor/diametro/calibre del tubo intake con filtro cônico. Ejemplo el diametro de la boca de la mariposa és 6cm, e el tubo hasta el filtro Tambien de 6cm. Que pasaria si lê pongo filtro cônico deportivo manteniendo el tubo intake de 6cm, y que pasaria si aumento el tubo para 10cm??? Mejor ou peor respursta em altas o bajas rpms?, Grácias !!!
Excelente amigo hasta que les explicas a todos esos que les ponen sus filtros de alto flujo a sus autos, pero que se los ponen ahi al lado del motor que es lo mas pendejo que pueden hacer ya que el filtro toma todo el aire caliente del motor y de nada sirve su modificación, debe ser aire frio rico en oxigeno.
Gracias excelente video. Quisiera saber cuál es el mejor material para un intake? ya que de acuerdo a éste varía la transferencia de calor y refacción al interior del sistema de admisión y por ende su rendimiento. Lo poco que he investigado parece ser que el aluminio y el acero inoxidable son los menos adecuados pero irónicamente son los más costosos... gracias
Toda la eficiencia de flujo de aire que ganas con un filtro cónico la pierdes aspirando aire caliente, de ahí que muchos que lo instalan lo acaban retirando, los coches de alto desplazamiento deportivos se preocupan más por la entrada de aire frío que por la cantidad en volumen de aire. Chrysler utiliza en un modelo deportivo un radiador de aire acondicionado para enfriar el aire que llega al colector.
Hola qué tal. Té felicito por tú video, no he visto ninguno tan completo. Té comentar que piensas dé las turbinas de aire que venden para ponérselo a la admisión. Mejora algo? Un saludo
muy buena la explicada, una consulta en el carburador será bueno alargar la manguera del aire o lo dejo con el filtro que está arriba del carburador. gracias
Excelente explicación y muy profesional una pregunta in intake original de KN para un chevrolet sonic de 1.6 lt de 115 hp cuantos hp podrá aumentar aprox?
muy buena explicación, una pregunta es correcto eliminar la manguera de respiadero de motor que va en la tapa de punterias, o tambien llamada manguera de retorno,?
buena info te consulto en la epoca de los carburadores se usaba el multiple de admision mas alto para q la nafta entrara mas fresca y pulverizada,se puede hacer en los motores modernos con inyeccion?
Una pregunta. Quiero instalar intake y filtro cónico, en un yaris 2019 motor 2nrf 1.5, pero el adaptador del flujometro me llegó en medida de 3 pulgadas y al instalar tengo falla. Pero el diámetro original es 2.5 pulgadas, que puedo hacer para resolver la falla?
Hola como estas ? Muy bueno tu canal, acabo de suscribirme... quería preguntarte que puedo hacerle a una ram hemi 5.7 para mejorar su potencia? Sirve realmente un cold air intake KyN ? Muchas personas me dicen que no ya que el deflector que trae no es completamente sellado por lo cual succiona aire caliente de igual manera perdiendo así rendimiento, ademas teniendo en cuenta que el motor hemi trabaja a mas de 90° celcius generalmente 100°-105°, otras de mis preguntas es si sirve el espaciador de mariposa en este caso marca afe power que es muy reconocida la cual dice generar turbulencia al flujo de aire justo antes de entrar al motor, traducido a mayor potencia...
Orientame con una duda que siempre he tenido pero necesito corroborar. Soy de chile y en invierno llueve bastante Si yo instalo un intake en mi vehiculo y manejo todo el año en dias de lluvia fuerte el agua que entra al vano motor es mas facil que lo succione el intake que una admision de fabrica? En ese caso es recomendable instalarlo o no?
Pero se me ocurrió colocar internamente un niple de menor diámetro y mejoró un poco la falla, pero será, que es el diámetro de la tubería q es muy ancha del filtro hasta el sensor?
brother tengo un ae86 con 4age inyectado, quisiera ponerle weber y no se si puedes asesorarme sobre lo que necesito para hacer la modificacion completa, mas o menos que tipo de weber y bomba de gasolina de cuanta potencia?, teniendo en cuenta que el motor está en buenas condiciones con piezas de rendimiento estandar.
Hola Rusvelt Malvas me acabo de suscribir a tu canal necesito que respondas está duda respecto a un tema que no se tocó aqui, y es el de poner un filtro de alto flujo de la que van en la propia caja filtrera original del vehículo, los he visto en la marca K&n y me parece q se logra una aislación térmica más eficiente gracias, espero tu respuesta.
Buen video bro ! Tengo una consulta poner un filtro K&N mejora el sonido o la fluidez del aire quiero tu recomendación si vale la pena pagar por esa marca y donde comprarlo. Espero que respondas mi bro éxitos
Hola yo te hago una consulta...al hacer que tenga más flujo de aire más caudal más velocidad más entrada de aire es mejor o peor en un motor de inyección electrónica...ya que al tener mucho más entrada de aire el motor quedaría más fino o exceso de combustible o NAFTA por ende tiraría y andaría menos...en cambio original o al estar más ahogado por decirte trabajaría más gordo más combustible más NAFTA...o solo automático si detecta más aire tmb más NAFTA ...eso lo regula la computadora?
Hola Rusbelt, excelente tu aporte, te consulto para un Honda Civic SI 2009 (con sistema I-Vtec) quiero colocar un SRI, de hecho k&N tiene su producto especifico. Para ganar mas hp a altas rpm (mas alla de la perdida de potencia por el calor del vano motor) me conviene colocar un filtro de aire mas bien chico o grande?. Saludos
Mi idea es un SRI por el sonido sobre todo y algo creo que tambien se gana en potencia, en este sentido, me conviene un filtro chico o mas bien grande?, hablo del elemento filtrante puntualmente.
Muchas gracias Rusbelt, por la info. Te consulto. Que puede suceder si se le pone una turbina a la toma de aire sttandar. Hay una aqui en la red que es impresionante y funciona con un motorcito de 12 volts. Habria que dar mas nafta tambien?
me queda lejos! creo que tardaría en llegar, soy de mexico pegado a estados unidos :P te mande un correo al que sale en la descripción por ese medio podríamos contactarnos, no uso facebook solo whatsap tu dime si por correo o whatsap podríamos estar en contacto. saludos.
tío dime con este filtro aumentara mi potencia en cualquier carro ses auto o camioneta ,cuantos hp más estaría aumentando y si se tienen q cambiar él filtro se tiene q cambiar otras cosas más?
Hola instalando INTAKE (pipa) más filtro cónico de buena calidad sentirás una mejor respuesta de tu motor.. Cualquiera que sea el tipo de motor.. Uno más que otro dependiendo del modelo de motor.
cual es la diferencia de una corneta larga con la corta? ambos tienen el mismo diametro solo varia el largo cierto? fisicamente hablando como mejora uno en bajas y el otro en altas? ayuuuuda .
las cortas te funcionan mejor en bajas revoluciones pero son pesimas en altas , las largas te ayudan en altas revoluciones pero son pesimas en bajas , lo mas basico serian unas de 75mm ya que responderan tanto en altas y bajas revoluciones
Me parece que no el volumen y temperatura del aire no depende de los RPM depende mas de la velocidad a la que se esta moviendo. cuando lasas los 100 el aire entra con mas fuerza.
me gusto mucho tu video te quería preguntar que opinas de este sistema th-cam.com/video/TwMIoS5qajY/w-d-xo.html funciona? mejora el rendimiento ? gracias .-
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
La mejor explicacion que he visto!! excelente amigo, este tema de los motores siempre me llamo la atencion y nadie me explicaba bien como funciona!! Saludos
Excelente video explicado tecnicamente con el tema de la admision para hacer q el flujo de aire pase a la cámara de combustion y evitar q haya turbulencia para obtener lamezcla aire -gasolina y asi buscar la potencia tanto en bajas rpm como en altas rpm
No queda nada mas que felicitarte por tu generosidad de compartir tus conocimientos y pasion por el mundo motor automotriz...! Un abrazo! Suscrito!
Te ganaste un suscriptor mas.. Bien expllicado!! Justo lo que necesitaba escuchar.. Tengo un fiat uno way y en bajas revoluciones anda para el ort... Y la entrada del aire hasta el filtro es largo y del filtro hasta la entrada de mariposa la misma medida y para mi eso hace que sea una salida muy pero muy pobre. Mantenimientos a tiempo pero tiene ese detalhe que no me gusta para nada.. El motor es 1.4. Fiat. Gracias.
Llegue aqui por que tengo un uno sporting y le voy a hacer su intake, me parecio muy buena esta info jeje la mod la hare ya que requiero mejor respuesta en bajas rmps!
Muy muy muy buen video muy bien Explicado me a ayudado bastante ahora tengo las ideas más claras en las modificaciones de mi coche . Te felicito
saludos amigo, súper explicación. y recuento que realice el proyecto en un mazda allegro hb 1300 modelo 2002
y solo en la arrancada se siente el poder.
gracias
desde Colombia
wao!! tomarte la molestia de compartir todo tu conocimiento.. Gracias, de mucha ayuda.
Curso de mecánica intenso y gratis. Super agradecido.
Buen vídeo explicativo, estoy pensando hacerle un recorrido corto a mi coche, un Nissan Sunny 1.6 SLX y no sabía muy bien si iba a servir para algo ya que el recorrido del tubo es enorme y acaba detrás del faro xddd
MAS CLARO QUE EL AGUA'
Buena explicación!! (y)
excelente tus videos amigo, muy buena la explicacion, por favor sigue haciendo este tipo de videos educativos, me ayudas muchisimo en la preparacion de mi auto
genio! al fin alguien que explica bien detallado
Excelente Cátedra y video mí estimado PlanetRacing, gracias por compartir, saludos.
excelente video.
Cual es el mejor recorrido para traer aire frio a hasta el filtro de un SHORT AIR INTAKE
amigo gracias a ti y a tu canal por todas esas dudas que aclaras sobre todo que uno aprende un poco más!! 👍 ahora solo espero aclarar unas dudas a cerca de los modelos de Headers 4-1 y 4-2-1
Buenos dias maestro.muchas gracias x tus exelentes videos son muy intructivos.
Oye queria preguntarte algo
Buena explicación,saludos desde Aqp.
Didáctico 100%! Sigue así hno.
Felicitaciones por compartir tudo conocimientos. Por favor, comenta algo sobre el grosor/diametro/calibre del tubo intake con filtro cônico. Ejemplo el diametro de la boca de la mariposa és 6cm, e el tubo hasta el filtro Tambien de 6cm. Que pasaria si lê pongo filtro cônico deportivo manteniendo el tubo intake de 6cm, y que pasaria si aumento el tubo para 10cm??? Mejor ou peor respursta em altas o bajas rpms?, Grácias !!!
Excelente amigo hasta que les explicas a todos esos que les ponen sus filtros de alto flujo a sus autos, pero que se los ponen ahi al lado del motor que es lo mas pendejo que pueden hacer ya que el filtro toma todo el aire caliente del motor y de nada sirve su modificación, debe ser aire frio rico en oxigeno.
Gracias excelente video. Quisiera saber cuál es el mejor material para un intake? ya que de acuerdo a éste varía la transferencia de calor y refacción al interior del sistema de admisión y por ende su rendimiento. Lo poco que he investigado parece ser que el aluminio y el acero inoxidable son los menos adecuados pero irónicamente son los más costosos... gracias
He visten otros videos que la tubería de PVC es la mejor uq que es la más.barata y al ser plástico es térmica. Yo lo uso y te lo recomendaría.
Muy buen video broo gracias x tomarte el.tiempo de explicar el tema detalladamente&💪💪
Toda la eficiencia de flujo de aire que ganas con un filtro cónico la pierdes aspirando aire caliente, de ahí que muchos que lo instalan lo acaban retirando, los coches de alto desplazamiento deportivos se preocupan más por la entrada de aire frío que por la cantidad en volumen de aire. Chrysler utiliza en un modelo deportivo un radiador de aire acondicionado para enfriar el aire que llega al colector.
Hola qué tal. Té felicito por tú video, no he visto ninguno tan completo. Té comentar que piensas dé las turbinas de aire que venden para ponérselo a la admisión. Mejora algo? Un saludo
muy buena la explicada, una consulta en el carburador será bueno alargar la manguera del aire o lo dejo con el filtro que está arriba del carburador. gracias
Hola geniallllllll ecplicacion la mejor de lo victo por todo internet gracias sigue asi
Excelente explicación y muy profesional una pregunta in intake original de KN para un chevrolet sonic de 1.6 lt de 115 hp cuantos hp podrá aumentar aprox?
muy buena explicación, una pregunta es correcto eliminar la manguera de respiadero de motor que va en la tapa de punterias, o tambien llamada manguera de retorno,?
que genio loco! un saludo desde Montevideo uruguay.. aquí tienes otro suscriptor
Hola bro que buen video ingenieria pura
buena info te consulto en la epoca de los carburadores se usaba el multiple de admision mas alto para q la nafta entrara mas fresca y pulverizada,se puede hacer en los motores modernos con inyeccion?
Minuto 1:38, el tps no controla la maripos, el tps, sensa posición de la mariposa. TPS: Throttle Position Sensor.
Una pregunta. Quiero instalar intake y filtro cónico, en un yaris 2019 motor 2nrf 1.5, pero el adaptador del flujometro me llegó en medida de 3 pulgadas y al instalar tengo falla. Pero el diámetro original es 2.5 pulgadas, que puedo hacer para resolver la falla?
muy buena informacion sigue asiendo videos asi explicados. alludas en mucho saludos✌
Hola como estas ? Muy bueno tu canal, acabo de suscribirme... quería preguntarte que puedo hacerle a una ram hemi 5.7 para mejorar su potencia? Sirve realmente un cold air intake KyN ? Muchas personas me dicen que no ya que el deflector que trae no es completamente sellado por lo cual succiona aire caliente de igual manera perdiendo así rendimiento, ademas teniendo en cuenta que el motor hemi trabaja a mas de 90° celcius generalmente 100°-105°, otras de mis preguntas es si sirve el espaciador de mariposa en este caso marca afe power que es muy reconocida la cual dice generar turbulencia al flujo de aire justo antes de entrar al motor, traducido a mayor potencia...
Una pregunta en cuestión de la entrada de aire "sirven los dispositivos q supuestamente hacen que entre el aire en forma de remolino ala admisión?
Felicitaciones.. Muy bien explicado..Saludos desde Venezuela
Muy bien
BRAVO! BRAVISIMO! CRACK!!!!
Me agradó tu canal muy interesante felicitaciones... saludos
Muy buen video, y el polo excelente!!!
es recomendable el filtro cónico en un volkswagen golf aspirado 1.6? que mejoraría o en que podría repercutir?
Orientame con una duda que siempre he tenido pero necesito corroborar. Soy de chile y en invierno llueve bastante Si yo instalo un intake en mi vehiculo y manejo todo el año en dias de lluvia fuerte el agua que entra al vano motor es mas facil que lo succione el intake que una admision de fabrica?
En ese caso es recomendable instalarlo o no?
Bro una consulta mi filtro cónico k n tiene un agujero pequeño tu crees que pueda afectar?????
excelente vídeo amigaso, pero con los motores a gas glp de 3ra generación?
bravo...
Pero se me ocurrió colocar internamente un niple de menor diámetro y mejoró un poco la falla, pero será, que es el diámetro de la tubería q es muy ancha del filtro hasta el sensor?
brother tengo un ae86 con 4age inyectado, quisiera ponerle weber y no se si puedes asesorarme sobre lo que necesito para hacer la modificacion completa, mas o menos que tipo de weber y bomba de gasolina de cuanta potencia?, teniendo en cuenta que el motor está en buenas condiciones con piezas de rendimiento estandar.
Hola Rusvelt Malvas me acabo de suscribir a tu canal necesito que respondas está duda respecto a un tema que no se tocó aqui, y es el de poner un filtro de alto flujo de la que van en la propia caja filtrera original del vehículo, los he visto en la marca K&n y me parece q se logra una aislación térmica más eficiente gracias, espero tu respuesta.
buenos datos para empezar a sumar ponys
Gracias por la parte del carburador!!
Que pasa si le pongo sistema de corneta a mi 4age 16v con admisión original.
La tubería q estoy usando es 3 pulgadas, me podrías ayudar
Donde te encontramos para consultar amigo?
excelente video, gracias
Buen video bro ! Tengo una consulta poner un filtro K&N mejora el sonido o la fluidez del aire quiero tu recomendación si vale la pena pagar por esa marca y donde comprarlo. Espero que respondas mi bro éxitos
Hola yo te hago una consulta...al hacer que tenga más flujo de aire más caudal más velocidad más entrada de aire es mejor o peor en un motor de inyección electrónica...ya que al tener mucho más entrada de aire el motor quedaría más fino o exceso de combustible o NAFTA por ende tiraría y andaría menos...en cambio original o al estar más ahogado por decirte trabajaría más gordo más combustible más NAFTA...o solo automático si detecta más aire tmb más NAFTA ...eso lo regula la computadora?
Hola Rusbelt, excelente tu aporte, te consulto para un Honda Civic SI 2009 (con sistema I-Vtec) quiero colocar un SRI, de hecho k&N tiene su producto especifico. Para ganar mas hp a altas rpm (mas alla de la perdida de potencia por el calor del vano motor) me conviene colocar un filtro de aire mas bien chico o grande?. Saludos
Hola.. Si quieres aislar del calor dale uno largo CAI 👍
Mi idea es un SRI por el sonido sobre todo y algo creo que tambien se gana en potencia, en este sentido, me conviene un filtro chico o mas bien grande?, hablo del elemento filtrante puntualmente.
como poner un filtro de alto flujo en un toyota tercel del 1991 carburador
Es necesario tener headers para ponerle un flitro de alto flujo ? A un carro 1.6L
En donde puedo hacer que le pongan itbs. A mi auto?
Muchas gracias Rusbelt, por la info. Te consulto. Que puede suceder si se le pone una turbina a la toma de aire sttandar. Hay una aqui en la red que es impresionante y funciona con un motorcito de 12 volts. Habria que dar mas nafta tambien?
aste el de webers y dime si poniendole un filtro que no sea weber aumenta la potencia
Hola...Y para los autos carburador. .Se puede mejorar el flujo de aire ???
Claro¡ igual necesita de aire
PlanetRacing le puedo poner un intake .ok amigo gracias
Dónde se te puede localizar
Buen Vídeo ...
rusbelt una pregunta ? tu instalas intake ? gracias !
Tu mismo lo puedes hacer.. en que motor estas pensando?
Rusbelt Malvas en un peugeot 306 del 95
de que pais eres Rusbelt Malvas ?
muy buena explicacion
Hola de Perú
elegante la info
Excelente vídeo (Y) (Y)
qué crack !
De qué material debería de ser el CAI
quiero hacer modificaciones a mi 2zzge pero tengo unas dudas, me puedes ayudar por favor. te lo agradecería, saludos..
Hola date una vuelta por el taller para ver tu motor. Estoy en chorrillos.
me queda lejos! creo que tardaría en llegar, soy de mexico pegado a estados unidos :P te mande un correo al que sale en la descripción por ese medio podríamos contactarnos, no uso facebook solo whatsap tu dime si por correo o whatsap podríamos estar en contacto. saludos.
Amigo de donde eres
tío dime con este filtro aumentara mi potencia en cualquier carro ses auto o camioneta ,cuantos hp más estaría aumentando y si se tienen q cambiar él filtro se tiene q cambiar otras cosas más?
Hola instalando INTAKE (pipa) más filtro cónico de buena calidad sentirás una mejor respuesta de tu motor.. Cualquiera que sea el tipo de motor.. Uno más que otro dependiendo del modelo de motor.
buen video
cual es la diferencia de una corneta larga con la corta? ambos tienen el mismo diametro solo varia el largo cierto? fisicamente hablando como mejora uno en bajas y el otro en altas? ayuuuuda .
las cortas te funcionan mejor en bajas revoluciones pero son pesimas en altas , las largas te ayudan en altas revoluciones pero son pesimas en bajas , lo mas basico serian unas de 75mm ya que responderan tanto en altas y bajas revoluciones
Me parece que no el volumen y temperatura del aire no depende de los RPM depende mas de la velocidad a la que se esta moviendo. cuando lasas los 100 el aire entra con mas fuerza.
omg!
Estas ahi
👌👍
Tengo una.pregunta alguien puede ayudarme con el código p1312. . Tengo un subaru wrx turbo y se encendío el check engine en mi auto alguien sabrá??
Tú si deberías llamarte "el dios de los autos" y no como ese pata que solo postea memes y usa solo conocimiento empírico para dar opiniones
Ojo el tps no controla si no que monitoreea
Oe y mis saludos?
jajaj en el siguiente video
Ojala pss
eres un serio
que es intake
me gusto mucho tu video te quería preguntar que opinas de este sistema
th-cam.com/video/TwMIoS5qajY/w-d-xo.html funciona? mejora el rendimiento ? gracias .-
Hola Diésel de por sí ya es económico. No creo que sea necesario ese sistema. Que si tal ves resulte pero no es notorio.
Esta modificación aumenta mucho el consumo de combustible