特急しおさいの秘密㊙️

[@ヒロマサ-f1n]

実は、平日の朝の上りは……、八日市場から先はかなり乗車率高くて、『通勤特急』としてのキャラクターでもる。
現に、朝の通勤時間帯は、成東から先は乗車率100％に近い時もある。

[@複線モンスター計画]

E259系が成東とか銚子にいたら違和感がありますね😅

[@pdlbell8588]

あおと、黄色と白で、どんなカラーリングになるか気になりますね！

[@わかりみ大学所属]

総武本線沿線民だしよく見るけど、なくなるとなると少し悲しいとこもあるな

[@けんさま-y6t]

車両が変わることより、休日だと佐倉以東のしおさいが4往復になってしまうことが問題。
成東発6:05と東京発20:10は残して欲しかった。

[@unko0721]

東京から千葉くらいの自由席の区間利用が最高すぎるんだよな

[@Virgo-yj5yz]

ダイヤ改正後NEXが消えカラーリングはそのままでした。紛らわしいので個人的には変えて走ってほしい!

[@みっくん-d3b]

昔から見てた総武線沿線民はちょっと寂しい

[@ys-ur8md]

急行には両国から乗ったな

[@椿-k9t]

さすがにねどこかの257みたいに車両不足にはならないよね

[@あかひろ-d9f]

銚子の空気w
聞いたことあるつずりですき

[@2cf2ae]

赤黒白じゃなくて青黄色白にしてほしいなぁ...
雰囲気がまだ成田っぽい...

[@midgetdwarfno1439]

新ダイヤ、昼過ぎに銚子を出た後次が５時間後とは空き過ぎでは？

[@konpietou]

早く乗らないと……

[@kazuyakihata9216]

元キハ58·キハ28系急行「犬吠」号…ですね?(急行「犬吠」号は、乗った事無いですが…。)

[@神城清掃工場]

しおさい、始発とかだとまぁまぁ乗ってる気がする

[@Kkkkkk-d7u]

京葉線沿いと総武線ぞいだけど結構見る

[@ねる-b3r]

成田エクスプレスにしか見えん。飛行機のロゴ消してちょっと塗り替えただけだし

[@psychedelicraspberry517]

「しおさい」と「犬吠」は共存期間があるので格上げの置き換えではない。よって低評価しといた😉

[@_a9093]

観光シーズン以外は４両で良くね？しおさい

[@baka1208]

9両→6両

[@_a9093]

@@baka1208
そうじゃなくて、観光シーズンは６両でそれ以外は４両で足りるだろって事

[@2st_class-car]

E259系は確か4両に対応していなかった気がするし魔改造するにも金がかかるだろうし他の車両を持って来るにもただでさえ車両不足なのにガラガラ特急に回す余裕なんかない気がするけどね…
いい案だけど現実的ではないかな

[@exam255]

4両の特急車両あったっけ

[@2st_class-car]

@@exam255 一応653系が4両だね

[@アウトバック-j3c]

コンセントの事は言わないんだ

[@土居八郎-l5r]

そろそろ廃止かな