Pensa ti seguo dal video della prova statica alla tipo che hai fatto al concessionario con la figliola! Ho visto quelli prima e poi non me ne sono perso uno ed ho imparato tanto grazie!
@@rosarioscapolatiello8968 oggi pensavo a quel video... Mia moglie, molto calorosa, ha messo il clima a palla, in autostrada e io stavo congelando. Per fortuna che ho rimosso la schermatura, almeno il piede destro non si è staccato per il freddo 🤣🤣🤣 Sono uno molto freddoloso
Sempre bello vedere i tuoi video mi interessa anche il cambio olio freni dicono che in alcuni modelli per farlo occorre la diagniosi per aprire elettrovalvole dell' ABS questi lavori li ho sempre fatti io e vorrei continuare grazie ciao Stefano
Grande Stefano 🔝👏 Mi raccomando, anche sulla Tipo, così come sulla G.Punto, spero che completerai le mie conoscenze e mi accompagnerai in tutti i lavori necessari. Grazie amico mio ❤
La differenza tra tipo e punto è che la punto l'ho presa usata, con lo scopo di fare un sacco di lavori. La tipo l'ho presa nuova e farò i lavori quando necessario. Quindi saranno più diradati
Da possessore Fiat aspettavo la spia accesa ed ho ignorato lo stridio di avvertimento sia alla dx che alla sx.... Grazie per il contenuto é il prossimo lavoro che farò in questi giorni sulla mia Tipo 1,3 mtj Domanda: e per le pastiglie posteriori cosa intendevi col ruotare il pistone?
Ciao io ho cambiato le pastiglie della mia grande punto per 2 3 mesmesi 0 problemi..poi tutte le volte che molo il pedale fischia perché? Solo quando mollo il pedale. Grazie
@@idealbeu3096 hai messo il grasso al rame dietro alle pastiglie? Il fischio è dovuto alle pastiglie che vibrano. Se metti il grasso al rame dietro, non dovrebbero più fischiare
@@marios.4719 il cavalletto lo uso se devo andare sotto l'auto. Per cambiare le pastiglie è un'assurdità. Dovesse calare il cric, l'auto si appoggia a terra.
Cric e cavalletto si usano sempre insieme a prescindere, poi ognuno fa come vuole. A me è capitato, il cric è sceso di colpo, ha ceduto un paraolio, stavo cambiando dischi e pasticche, è stato un bello spavento.Un saluto
Cambiano le pastiglie da diesel a benzina .la macchina diesel pesa di più xké ha più componenti e di conseguenza stessa cilindrata cambiano le pastiglie
Pensa ti seguo dal video della prova statica alla tipo che hai fatto al concessionario con la figliola! Ho visto quelli prima e poi non me ne sono perso uno ed ho imparato tanto grazie!
Ricordo quella distribuzione sulla grande punto fatta in due video... Bellissimaaaa. Bentornato nel fai da te ...
@@domyrx2534 erano almeno tre video 🤣
felicissimo di averti visto ritornare alle origini dedicandoti a fornire utili indicazioni agli appassionati del fai da te automobilistico🤗
@@claudiocrosara4792 carissimo, grazie per le belle parole. ❤️
quanti soldi che mi hai fatto risparmiare dal meccanico o dall'elettrauto... grande caiman del piave!
Visto che sei tornato ti ringrazio ancora per il video sulla schematura termica del pedale dell' acceleratore... Utilissimo
@@rosarioscapolatiello8968 oggi pensavo a quel video...
Mia moglie, molto calorosa, ha messo il clima a palla, in autostrada e io stavo congelando. Per fortuna che ho rimosso la schermatura, almeno il piede destro non si è staccato per il freddo 🤣🤣🤣
Sono uno molto freddoloso
Complimenti Stefano come sempre e soprattutto ho notato una qualità video bellissima
Ben rivisto
Gran bel video e belle considerazioni! Un saluto 👋🏻
sempre un piacere vederti. Grazie.
Grande Stefano sempre il migliore 😉💪
ottimo lavoro io ho ancora quelle originali
@@antoniolombardi9200 quanti km hai?
@@THMGarage 68345
Sempre bello vedere i tuoi video mi interessa anche il cambio olio freni dicono che in alcuni modelli per farlo occorre la diagniosi per aprire elettrovalvole dell' ABS questi lavori li ho sempre fatti io e vorrei continuare grazie ciao Stefano
Grande Stefano 🔝👏
Mi raccomando, anche sulla Tipo, così come sulla G.Punto, spero che completerai le mie conoscenze e mi accompagnerai in tutti i lavori necessari. Grazie amico mio ❤
La differenza tra tipo e punto è che la punto l'ho presa usata, con lo scopo di fare un sacco di lavori. La tipo l'ho presa nuova e farò i lavori quando necessario. Quindi saranno più diradati
@@THMGarage 😜👍
il mio nuovo idolo
@@leonardoveneri3559 🤣🤣🤣
Azzzz....sei tornato🎉
ottimo lavoro sarei tentato di mettere le bosch alla mia auto ma mi hanno anche consigliato ferodo o trw.. che ne pensi ?
@@ninoromeo441 con le Bosch mi sto trovando bene. Anche Ferodo e TRW sono ottime marche
Grande! Se puoi facci vedere anche il tutorial per il cambio del liquido freni.. grazie!!!
@@giannicor5095 quando lo farò... Per ora non ho un aiutante e nemmeno una macchinetta per farlo da solo
Da possessore Fiat aspettavo la spia accesa ed ho ignorato lo stridio di avvertimento sia alla dx che alla sx.... Grazie per il contenuto é il prossimo lavoro che farò in questi giorni sulla mia Tipo 1,3 mtj
Domanda: e per le pastiglie posteriori cosa intendevi col ruotare il pistone?
Quando sarà seguirò il tuo tutorial per i freni della mia tipo. Ciao Stefano
Ciaooo...ricordo quella dei sensori parcheggio sulla punto
👍
Buongiorno, vorrei comprare un kit per arretrare i pistoni sia anteriori che posteriori. Consigli?
@@lorenzocordero1378 buongiorno! Quello che ho acquistato io, qualche anno fa, non è più disponibile, ma questo è praticamente uguale.
amzn.to/3UpM7gv
Frena x reazione🎉
Ciao io ho cambiato le pastiglie della mia grande punto per 2 3 mesmesi 0 problemi..poi tutte le volte che molo il pedale fischia perché? Solo quando mollo il pedale. Grazie
@@idealbeu3096 hai messo il grasso al rame dietro alle pastiglie? Il fischio è dovuto alle pastiglie che vibrano. Se metti il grasso al rame dietro, non dovrebbero più fischiare
Io le ho consumate molto presto
Quindi nn c'è piu da fare lo spurgo hai freni come ina volta?
@@Maurizio328 quando cambi le pastiglie non è necessario fare lo spurgo. Io lo faccio se sento la frenata spugnosa o se cambio il liquido
Coi freni non si scherza...... neanche con il cric senza cavalletto si scherza.😊
@@marios.4719 il cavalletto lo uso se devo andare sotto l'auto.
Per cambiare le pastiglie è un'assurdità. Dovesse calare il cric, l'auto si appoggia a terra.
Cric e cavalletto si usano sempre insieme a prescindere, poi ognuno fa come vuole. A me è capitato, il cric è sceso di colpo, ha ceduto un paraolio, stavo cambiando dischi e pasticche, è stato un bello spavento.Un saluto
@@marios.4719 sì, in linea di principio hai ragione.
Cambiano le pastiglie da diesel a benzina .la macchina diesel pesa di più xké ha più componenti e di conseguenza stessa cilindrata cambiano le pastiglie
@@gabrybotta683 certo che cambiano